Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
DaysleepeR wrote: ↑27/03/2025 11:59
Lawson mi je neimpresivan vozač, Yuki veoma simpatičan od početka i sve je bolji i bolji.
U svakom slučaju katastrofalan driver management RedBulla.
Ako im Max ode, oni će pasti na dno kao Williams nekad.
Liamu ce ovo dobro doci da se spusti na zemlju
Bahatio se
beco wrote: ↑27/03/2025 12:25
Pa Honda je ovdje i presudila. Kad je RB otvoreno počeo misliti o zamjeni Law u Kini, Honda je uskočila i dala 10 milliona dolara, da Yuki sjede u RB21, jer Bože moj Japanski vozač u Hondi powered RB na Suzuki
Nadam se da griješim ali ovo je uvaljivanje Yukija.
Ne treba ni podcjenjivati Law momak je veliki talent, nije dočekao na kraju da vozi RB21 na stazi gdje prethodno vozio.
Ovaj driver menađment RB je baš toksičan.
Honda im vec odavno nudi pare za Yukija, ne od Kine. I ne vidim sto je to uvaljivanje, skoro svi vozaci danas sa sobom donose ili pare ili marketinski potencijal, ili oboje.
DaysleepeR wrote: ↑27/03/2025 11:59
Lawson mi je neimpresivan vozač, Yuki veoma simpatičan od početka i sve je bolji i bolji.
U svakom slučaju katastrofalan driver management RedBulla.
Ako im Max ode, oni će pasti na dno kao Williams nekad.
Liamu ce ovo dobro doci da se spusti na zemlju
Bahatio se
Malo ga je ponijelo, nismo dugo imali slučaj da se neki vozač zadrži samo jednu sezonu u F1.
Da nije bilo rata u Ukrajini još bi Nikita Mazepin negdje vozio...
beco wrote: ↑27/03/2025 12:25
Pa Honda je ovdje i presudila. Kad je RB otvoreno počeo misliti o zamjeni Law u Kini, Honda je uskočila i dala 10 milliona dolara, da Yuki sjede u RB21, jer Bože moj Japanski vozač u Hondi powered RB na Suzuki
Nadam se da griješim ali ovo je uvaljivanje Yukija.
Ne treba ni podcjenjivati Law momak je veliki talent, nije dočekao na kraju da vozi RB21 na stazi gdje prethodno vozio.
Ovaj driver menađment RB je baš toksičan.
Honda im vec odavno nudi pare za Yukija, ne od Kine. I ne vidim sto je to uvaljivanje, skoro svi vozaci danas sa sobom donose ili pare ili marketinski potencijal, ili oboje.
Više mislim da su Yukiju uvalili vruć krompir RB21
Honda ovo gleda kao zadnji pokusaj da Yukiju ozive karijeru. Nema Honda koristi od toga da plaća Red Bullu za Yukija kada naredne godine idu u Aston Martin. Mozda je i to dio nekog plana da Yuki eventualno pređe u AM ukoliko se pokaze u RBR. Alonsu ne dajem duze od 2-3 godine da ce jos bit u formuli, a ni Strollu mlađem jer Lawrence je investirao jako puno para u prostore i tim da bi ga mali sad potopio.
DaysleepeR wrote: ↑27/03/2025 13:59
Ja mislim da se Alonso oprašta ove godine.
On svakako ostaje u AM u drugoj ulozi, ali ovo evidentno više ne ide.
AM, grobar šampiona.
Sačekat će sljedeću godinu u slučaju da Newey napravi rocketship
DaysleepeR wrote: ↑27/03/2025 13:59
Ja mislim da se Alonso oprašta ove godine.
On svakako ostaje u AM u drugoj ulozi, ali ovo evidentno više ne ide.
AM, grobar šampiona.
Sačekat će sljedeću godinu u slučaju da Newey napravi rocketship
Newey je kralj aerodinamike koja je glavna u ovoj eri bolida.
Naredne godine je snaga motora glavna.
Kada je tako bilo u prethodnoj eri, RB, iako besprijekoran aerodinamički, nije mogao dalje od trećeg mjesta u konkurenciji prejakih motora Ferrari-a i Mercedesa.
DaysleepeR wrote: ↑27/03/2025 13:59
Ja mislim da se Alonso oprašta ove godine.
On svakako ostaje u AM u drugoj ulozi, ali ovo evidentno više ne ide.
AM, grobar šampiona.
Po tom pitanju nema vecih grobara od Ferrarija
Inace Checo potvrdio da pregovara sa Cadillacom za povratak u 2026. Donekle ocekivano obzirom da ima iskustvo i jos je meksicki vozac sto ce im gurnut prodaju i popularnost kako u USA tako i u Latinskoj americi. Pretpostavljam radi all american brendiranja drugi vozac ce morati biti Amerikanac. Sto bi mogao biti Herta jer je tu taman sa godinama, i jos su ga htjeli iz Red Bulla ali tada nije imao bodova za super licencu
DaysleepeR wrote: ↑27/03/2025 13:59
Ja mislim da se Alonso oprašta ove godine.
On svakako ostaje u AM u drugoj ulozi, ali ovo evidentno više ne ide.
AM, grobar šampiona.
Sačekat će sljedeću godinu u slučaju da Newey napravi rocketship
Newey je kralj aerodinamike koja je glavna u ovoj eri bolida.
Naredne godine je snaga motora glavna.
Kada je tako bilo u prethodnoj eri, RB, iako besprijekoran aerodinamički, nije mogao dalje od trećeg mjesta u konkurenciji prejakih motora Ferrari-a i Mercedesa.
Visoke šanse su da će Mercedes pogoditi motor za sljedeću godinu, a nije da Aston nije znao biti brži od fabričkog tima
Sačekat će sljedeću godinu u slučaju da Newey napravi rocketship
Newey je kralj aerodinamike koja je glavna u ovoj eri bolida.
Naredne godine je snaga motora glavna.
Kada je tako bilo u prethodnoj eri, RB, iako besprijekoran aerodinamički, nije mogao dalje od trećeg mjesta u konkurenciji prejakih motora Ferrari-a i Mercedesa.
Visoke šanse su da će Mercedes pogoditi motor za sljedeću godinu, a nije da Aston nije znao biti brži od fabričkog tima
Sid the sloth wrote: ↑27/03/2025 12:53
A mogli bi malo i kompromisa napraviti pa ne razvijati bolid 100% po Maxu, ako je takav vrhunski vozac valjda bi 70% po njegovom trebalo biti dovoljno. To bi dalo priliku drugima da se malo bolje snadju u bolidu jer ne bi isao toliko "na nos" (ako sam Albona dobro skontao).
Albon je samo istinu rekao, Maxova voznja je poseban level.
DaysleepeR wrote: ↑27/03/2025 14:19
U Astonu je Honda naredne godine.
Moja greška, zaboravio sam. Mada sam svakako stava da će Alonso za svaki slučaj sačekati i nove regulacije, jer je i Honda pokazala nivo u orethodnom periodu nakon teških godina kad je upravo Alonso bio na njihovom pogonu, ove regulacije će dočekati 100% pripremljeni za razliku od prošlih
DaysleepeR wrote: ↑27/03/2025 13:59
Ja mislim da se Alonso oprašta ove godine.
On svakako ostaje u AM u drugoj ulozi, ali ovo evidentno više ne ide.
AM, grobar šampiona.
DaysleepeR wrote: ↑27/03/2025 13:59
Ja mislim da se Alonso oprašta ove godine.
On svakako ostaje u AM u drugoj ulozi, ali ovo evidentno više ne ide.
AM, grobar šampiona.
Predobar je babin sin za njega
Nije Lance toliko loš vozač, zapravo je odličan, ali se čini nezainteresovan i nemotivisan.
Da je u nekoj drugoj ekipi, duplo bi bolji bio.
Marko je za penziju.
Njegov projekat mladih vozača je doživio potpuni fijasko.
Ubo je sa Verstappenom na sreću, nogirao Sainza, Albona, Gasly-a, sve fantastične vozače.
Nogirali su Ricciarda, Pereza...
Ja bih prije rekao da je to surovi svijet 20 i kusur najbržih trkača na planeti , ili jesi ili nisi , pogotovo ako si nov , moraš se odmah pokazati pogotovo u vrhunskom timu, nemaju ti oni , pogotovo sad, baš previše vremena za eksperimente sa rukijem tipa Louson, , evo i Yuki ako se ne pokaže sigurno "leti"