Forum Klix.ba

Filter goriva motora (sa grijanim odvajačem vode): 280,00 KM

Pa recite na ovlašteni ne uzima lopatom

faraon_sa wrote:
Jeste, svi filteri su ukljuceni. Uglavnom evo cijena koje su mi dali:

Filter ulja - 23,45 KM

Filter goriva - 44,00 KM

Filter zraka - 32,00 KM

Filter polena (aktivni ugljik) - 38,00 KM

Total First 0W30C (6 litara) - 120,00 KM

Servis vozila - 81,90 KM

Njih treba prijaviti PSA da deru guzove ovdje, pa da im licencu oduzmu. Ova cijena podrazumijeva vjerovatno 2 sata rada (za ulje i filtere), što sigurno nije norma u Citroenu.

Me_again wrote:
Bas me interesuje posto je u ovlastenom za ova prava auta, tipa VW, Audi i slicno ?
Ima li ko iskustva ili je i ovo po obicaju supljara teska ....

Golf 7 2.0 110kW ulje, svi filteri 437,79 KM, Porsche doo Sarajevo

Uzmu tu vremena filteri goriva i kabine...vjerovatno ima rastavljanja stvari, nije samo prosta akcija skini-vrati nazad.

mislim da je to cijena bez ruku

mazda 3 1.6cd 2012

filter:

goriva 120KM
ulja 36KM
Zraka 50KM
kabine 85KM

jedino je ulje preskupo : 36KM/l


rada cini mi se sat vremena tj. 40KM , japanac je najskuplji za odrzavat

PS. za auto starija od 7 ili 8god ide popust 20% na ove dijelove i na rad .

Moj komentar se i odnosio na tih 81,60 za ruke.

Dzontra_Volta wrote:

faraon_sa wrote:
Jeste, svi filteri su ukljuceni. Uglavnom evo cijena koje su mi dali:

Filter ulja - 23,45 KM

Filter goriva - 44,00 KM

Filter zraka - 32,00 KM

Filter polena (aktivni ugljik) - 38,00 KM

Total First 0W30C (6 litara) - 120,00 KM

Servis vozila - 81,90 KM

Njih treba prijaviti PSA da deru guzove ovdje, pa da im licencu oduzmu. Ova cijena podrazumijeva vjerovatno 2 sata rada (za ulje i filtere), što sigurno nije norma u Citroenu.

jesi li siguran , koliko ja znam naplacuje se po pola sata , a to je 20KM bez PDV-a garant, vjerovatno je norma 2 sata . Ja sam pricao sa sefom servisa u mazdi i ne smiju naplatiti vise od norme , pa taman bilo 5x vise posla , tako je vjerujem i u ABC . Ljudi su tu od 1968 , do sad bi ih ukinuli da je tako kako kazes , a ima posla u to sam siguran

530i wrote:Moj komentar se i odnosio na tih 81,60 za ruke.

ma ok , ja mislio da si odgvoroio covjeku sa golfom

ma to ti je to , garant je norma 2 sata .

amar1994 wrote:

Dzontra_Volta wrote:

faraon_sa wrote:
Jeste, svi filteri su ukljuceni. Uglavnom evo cijena koje su mi dali:

Filter ulja - 23,45 KM

Filter goriva - 44,00 KM

Filter zraka - 32,00 KM

Filter polena (aktivni ugljik) - 38,00 KM

Total First 0W30C (6 litara) - 120,00 KM

Servis vozila - 81,90 KM

Njih treba prijaviti PSA da deru guzove ovdje, pa da im licencu oduzmu. Ova cijena podrazumijeva vjerovatno 2 sata rada (za ulje i filtere), što sigurno nije norma u Citroenu.

jesi li siguran , koliko ja znam naplacuje se po pola sata , a to je 20KM bez PDV-a garant, vjerovatno je norma 2 sata . Ja sam pricao sa sefom servisa u mazdi i ne smiju naplatiti vise od norme , pa taman bilo 5x vise posla , tako je vjerujem i u ABC . Ljudi su tu od 1968 , do sad bi ih ukinuli da je tako kako kazes , a ima posla u to sam siguran

U Grandautu u Tuzli su ruke za sve filtere i ulje 60KM. A i to je puno.

BTW makar su oprali auto.

Audi A6 C7,servis na 50 hiljada(ulje motora i mjenjaca,svi filteri,ulje kocnica) ca.960 KM, Porsche Sarajevo

UmaX wrote: U Grandautu u Tuzli su ruke za sve filtere i ulje 60KM. A i to je puno.

BTW makar su oprali auto.

amar1994 wrote:

Dzontra_Volta wrote:

faraon_sa wrote:
Jeste, svi filteri su ukljuceni. Uglavnom evo cijena koje su mi dali:

Filter ulja - 23,45 KM

Filter goriva - 44,00 KM

Filter zraka - 32,00 KM

Filter polena (aktivni ugljik) - 38,00 KM

Total First 0W30C (6 litara) - 120,00 KM

Servis vozila - 81,90 KM

Njih treba prijaviti PSA da deru guzove ovdje, pa da im licencu oduzmu. Ova cijena podrazumijeva vjerovatno 2 sata rada (za ulje i filtere), što sigurno nije norma u Citroenu.

jesi li siguran , koliko ja znam naplacuje se po pola sata , a to je 20KM bez PDV-a garant, vjerovatno je norma 2 sata . Ja sam pricao sa sefom servisa u mazdi i ne smiju naplatiti vise od norme , pa taman bilo 5x vise posla , tako je vjerujem i u ABC . Ljudi su tu od 1968 , do sad bi ih ukinuli da je tako kako kazes , a ima posla u to sam siguran

Evo u ovlaštenom Škoda servisu u Mostaru, gdje sam ja jednom radio mali servis:




Ukupno 100 VJ (vremenskih jedinica), što odgovara jednom satu.
Da ne govorimo da kod njih ruke nisam ni platio, jer ako tamo kupiš ulje i filtere, ruke su gratis.

Suma sumarum, ovlasteni servis Citroena i nije tako skup kao sto se cinilo na prvi pogled ?

Me_again wrote:Suma sumarum, ovlasteni servis Citroena i nije tako skup kao sto se cinilo na prvi pogled ?

Kako nije, pa ovdje se proziva kia kako dere guzove vlasnicima zbog famozne garancije od 7 godina i njihove cijene servisa, a citroen na istom nivou.

konektovan wrote:

Me_again wrote:Suma sumarum, ovlasteni servis Citroena i nije tako skup kao sto se cinilo na prvi pogled ?

Kako nije, pa ovdje se proziva kia kako dere guzove vlasnicima zbog famozne garancije od 7 godina i njihove cijene servisa, a citroen na istom nivou.

Na istom su nivou ako ti je nivo do 1000 KM
Za C je mali servis oko 300 KM u zavisnosti koji se sve filteri mijenjaju a za KIA-u od 400 do 500 KM. Tako kazu vlasnici KIA-e koji ih servisiraju u Sa.

Iako, ruku na srce, vecina tih "ovlastenih" je odron nad odronima. Zali boze novaca.

Pozdrav svima..planiram kupiti Citroen C4 2008 god,HDI 1,6 66kw..presao oko 122000..oko 8000 KM kosta,da li je povoljno i valja li ovo auto ista?
hvala unaprijed

2011 C4 II 1,6hdi 68Kw prešao 200K
Opis problema: Pali mi se žuta lampica motora i Servis upozorenje već mjesec dana sa naznakom ENGINE PROBLEM NEED REPAIR.

Auto izgubi na snazi ali ide, ne pravi druge probleme. Nekad se desi kada je hladan da ne izbaci tu grešku i auto dobro vuče, ali nakon pređenih 5km i kada pokušam da ubrzam i pritisnem do daske gas izbaci upozorenje i osjetno se primjeti da ne vuče kako bi trebalo, ali se može voziti. tako sam prešao evo preko 5000 Km.

Šta cijenjena ekipa misli? tnx

jesi presao 5.000 km ili 5 km?

Bakir1 wrote:jesi presao 5.000 km ili 5 km?

5 hiljada sa tim upozorenjem. Evo i dalje vozim.

poslije 10.000 km neces imati problema.

Bakir1 wrote:poslije 10.000 km neces imati problema.

Možeš li samo malo to elaborirati?

Znaš li šta može biti uzrok, je li kritično nešto ili samo onako komentarišeš, jer nemam kad ići u servis ako je do recimo goriva našeg ili slično. Za 200K km koliko sam prešao nisam imao ovakav problem sa gubitkom vučne snage.

Pa sa upozorenjem ENGINE PROBLEM NEED REPAIR može biti svašta. Nije mi jasno kako si se usudio voziti 5000 km sa tom lampicom upaljenom, još osjetiš u vožnji da imaš problem.
Uvijek možeš naći pola sata da ti ga priključi na dijagnostiku i vidi u čemu je problem.
Ako nećeš u ovlašteni, otiđi u 206 ili kod Dedovica.
Može biti nešto što će te puno skuplje doći ako na vrijeme ne saniraš.
Nema šanse da je do goriva nakon toliko kilometara.

Dzontra_Volta wrote:Nije mi jasno kako si se usudio voziti 5000 km sa tom lampicom upaljenom, još osjetiš u vožnji da imaš problem.

nema se vremena,a i skupi majstori ...

bitanga_sa_otesa wrote:

Dzontra_Volta wrote:Nije mi jasno kako si se usudio voziti 5000 km sa tom lampicom upaljenom, još osjetiš u vožnji da imaš problem.

nema se vremena,a i skupi majstori ...

Jes jes jes sestre'm!

samo gas,kad predjes 10.000 ponistice se greska sama ,napisao ti je bakir