Forum Klix.ba

izvrsni direktor wrote: ↑30/11/2024 21:35
Ma E-Bike sigurno

drug_profi wrote: ↑30/11/2024 20:19 Dnevno prepjesacim minimalno 6 km.

konektovan wrote: ↑30/11/2024 20:41

Evolution_IV wrote: ↑30/11/2024 20:06 ja hodam toliko u jednom pravcu , nemam zivaca da trazim parking...

ABD kupices i ti sebi nekad auto, da ne zavisis od drugih.

Evolution_IV wrote: ↑30/11/2024 22:12

konektovan wrote: ↑30/11/2024 20:41

Evolution_IV wrote: ↑30/11/2024 20:06 ja hodam toliko u jednom pravcu , nemam zivaca da trazim parking...

ABD kupices i ti sebi nekad auto, da ne zavisis od drugih.

Zato nisam bolestan i nisam mrtav konj, ni na poslu ni inace u zivotu

pijem caj umjesto kafe itd itd

BiBi911 wrote: ↑30/11/2024 21:54

drug_profi wrote: ↑30/11/2024 20:19 Dnevno prepjesacim minimalno 6 km.

Jel mjeris na tel. Ono koliko predjes. Meni ujutro u 09h cestita 6km presao(kako to Samsung racuna ne znam al na poslu se puno hoda).

Truba wrote: ↑01/12/2024 20:21 https://olx.ba/artikal/65139398

Kao nov
2007

cccccc wrote: ↑01/12/2024 21:24 Jel ima neko iskustva sa vw motorima 1.5 TSI mHEV s DSG?

_BataZiv_0809 wrote: ↑01/12/2024 14:38

Malo presao
Stanje novo
Maksimalno utegnut
Bez ulaganja
Sipaj vozi

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑01/12/2024 21:46 Ako ces novog, sve preporuke ..pogotovo za 150 KS, u smislu potrosnje, snage, mirnoce. Nije neprimjeran ko neki atmosferci, al OK je i dalje.

A ako ces polovnog, ko sto rekose iznad, mozda bolje ne insistirati osim ako bas imas povoljnu ponudu.

Truba wrote: ↑01/12/2024 20:21 https://olx.ba/artikal/65139398

Kao nov
2007

cccccc wrote: ↑02/12/2024 09:14

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑01/12/2024 21:46 Ako ces novog, sve preporuke ..pogotovo za 150 KS, u smislu potrosnje, snage, mirnoce. Nije neprimjeran ko neki atmosferci, al OK je i dalje.

A ako ces polovnog, ko sto rekose iznad, mozda bolje ne insistirati osim ako bas imas povoljnu ponudu.

Na novog sam mislio. Mada sinoc gledam zadnji video s kanala buduci klasici. Rentao covjek novog audi q2 7000 presao. krcka sve u njemu, raspada se sav. tacno covjek vise nije pametan sta uzeti

cccccc wrote: ↑02/12/2024 09:14 Na novog sam mislio. Mada sinoc gledam zadnji video s kanala buduci klasici. Rentao covjek novog audi q2 7000 presao. krcka sve u njemu, raspada se sav. tacno covjek vise nije pametan sta uzeti

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑02/12/2024 09:29 Ja sam trenutno na 3900 kilometara s tim motorom, octavia facelift, i motor radi tiho, vozi predvidljivo i trosi vrlo malo (5l na magistrali, 6.5 na autoputu, 8 u gradu). Mjenjac salta OK, malo je spor nekad al za ovu klasu auta je dobro.

Povuce puno auto odraslih s punim gepekom bez problema.

Jedino sta sam primijetio jeste da mu teze pada kad se ugase dva cilindra a ide se preko 70 i cesta ima neki mali nagib. Logicno u neku ruku, al eto.

E i da, kocnica je pretvrda jer se njom generira energija za bateriju. Al se naviknes brzo da treba jace stisnuti.

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑02/12/2024 09:29

cccccc wrote: ↑02/12/2024 09:14 Na novog sam mislio. Mada sinoc gledam zadnji video s kanala buduci klasici. Rentao covjek novog audi q2 7000 presao. krcka sve u njemu, raspada se sav. tacno covjek vise nije pametan sta uzeti

Ja sam trenutno na 3900 kilometara s tim motorom, octavia facelift, i motor radi tiho, vozi predvidljivo i trosi vrlo malo (5l na magistrali, 6.5 na autoputu, 8 u gradu). Mjenjac salta OK, malo je spor nekad al za ovu klasu auta je dobro.

Povuce puno auto odraslih s punim gepekom bez problema.

Jedino sta sam primijetio jeste da mu teze pada kad se ugase dva cilindra a ide se preko 70 i cesta ima neki mali nagib. Logicno u neku ruku, al eto.

E i da, kocnica je pretvrda jer se njom generira energija za bateriju. Al se naviknes brzo da treba jace stisnuti.

preludezalude wrote: ↑02/12/2024 10:47

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑02/12/2024 09:29

cccccc wrote: ↑02/12/2024 09:14 Na novog sam mislio. Mada sinoc gledam zadnji video s kanala buduci klasici. Rentao covjek novog audi q2 7000 presao. krcka sve u njemu, raspada se sav. tacno covjek vise nije pametan sta uzeti

Ja sam trenutno na 3900 kilometara s tim motorom, octavia facelift, i motor radi tiho, vozi predvidljivo i trosi vrlo malo (5l na magistrali, 6.5 na autoputu, 8 u gradu). Mjenjac salta OK, malo je spor nekad al za ovu klasu auta je dobro.

Povuce puno auto odraslih s punim gepekom bez problema.

Jedino sta sam primijetio jeste da mu teze pada kad se ugase dva cilindra a ide se preko 70 i cesta ima neki mali nagib. Logicno u neku ruku, al eto.

E i da, kocnica je pretvrda jer se njom generira energija za bateriju. Al se naviknes brzo da treba jace stisnuti.

Ne kontam ovu recenicu da mu teze pada kad se ugase dva cilindra a ides uz nagib. Na prvu... ovo meni zvuci da taj sistem ne radi kako treba. Na najmanji napor, bio nagib ili ne, bi trebalo da "upali sve cilindre". Makar je tako kod mene i ne osjeti se apsolutno nikad da mu nedostaje neke snage zbog tog iskljucivanja cilindara.

preludezalude wrote: ↑02/12/2024 10:47

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑02/12/2024 09:29

cccccc wrote: ↑02/12/2024 09:14 Na novog sam mislio. Mada sinoc gledam zadnji video s kanala buduci klasici. Rentao covjek novog audi q2 7000 presao. krcka sve u njemu, raspada se sav. tacno covjek vise nije pametan sta uzeti

Ja sam trenutno na 3900 kilometara s tim motorom, octavia facelift, i motor radi tiho, vozi predvidljivo i trosi vrlo malo (5l na magistrali, 6.5 na autoputu, 8 u gradu). Mjenjac salta OK, malo je spor nekad al za ovu klasu auta je dobro.

Povuce puno auto odraslih s punim gepekom bez problema.

Jedino sta sam primijetio jeste da mu teze pada kad se ugase dva cilindra a ide se preko 70 i cesta ima neki mali nagib. Logicno u neku ruku, al eto.

E i da, kocnica je pretvrda jer se njom generira energija za bateriju. Al se naviknes brzo da treba jace stisnuti.

Ne kontam ovu recenicu da mu teze pada kad se ugase dva cilindra a ides uz nagib. Na prvu... ovo meni zvuci da taj sistem ne radi kako treba. Na najmanji napor, bio nagib ili ne, bi trebalo da "upali sve cilindre". Makar je tako kod mene i ne osjeti se apsolutno nikad da mu nedostaje neke snage zbog tog iskljucivanja cilindara.