Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[Rockefeller]

Ma E-Bike sigurno

Nije ba, cifut sam ja za E Bike al‘ za Van Moofa bi se mozda i predomislio.

[BiBi911]

Dnevno prepjesacim minimalno 6 km.

Jel mjeris na tel. Ono koliko predjes. Meni ujutro u 09h cestita 6km presao(kako to Samsung racuna ne znam al na poslu se puno hoda).

[Evolution_IV]

ja hodam toliko u jednom pravcu , nemam zivaca da trazim parking...

ABD kupices i ti sebi nekad auto, da ne zavisis od drugih.

Zato nisam bolestan i nisam mrtav konj, ni na poslu ni inace u zivotu

pijem caj umjesto kafe itd itd

[konektovan]

ja hodam toliko u jednom pravcu , nemam zivaca da trazim parking...

ABD kupices i ti sebi nekad auto, da ne zavisis od drugih.

Zato nisam bolestan i nisam mrtav konj, ni na poslu ni inace u zivotu

pijem caj umjesto kafe itd itd

Samo tako nastavi,..nista ti nece faliti.

[drug_profi]

Dnevno prepjesacim minimalno 6 km.

Jel mjeris na tel. Ono koliko predjes. Meni ujutro u 09h cestita 6km presao(kako to Samsung racuna ne znam al na poslu se puno hoda).

Kaze samsung, a ja provjerim na mapi.
Dvije setnje sa cukama, vikendom i tri. Bude onda i 8-9 km

[_BataZiv_0809]

Malo presao
Stanje novo
Maksimalno utegnut
Bez ulaganja
Sipaj vozi

[citroen xm]

Džaba ti epiteti, ja mislim da ovo auto ne može imati drugog vlasnika, i za prvog se postavlja pitanje kako.



A jest je brat ušino bio

[Truba]

https://olx.ba/artikal/65139398

Kao nov
2007

[Velkoski]

ma to kad vidiš "kao nov" odmah iksiraš oglas

[sime_cipol]

Kakve su ovo felge i gumice na njemu

[basicm]

https://olx.ba/artikal/65139398

Kao nov
2007

Ocuvan jeste, ali mnogo novaca.

[Reglan]

Fascinantno je kako slikaju s ovom djecijom sjedalicom

[cccccc]

Jel ima neko iskustva sa vw motorima 1.5 TSI mHEV s DSG?

[beco]

Kao polovnog ja ne bih. Hibridi se nisu pokazali kao sigurna kupovina. Ako se pokvari to su astronomske cifre za popravku.

[izbjeglica_iz_besmisla]

Jel ima neko iskustva sa vw motorima 1.5 TSI mHEV s DSG?

Ako ces novog, sve preporuke ..pogotovo za 150 KS, u smislu potrosnje, snage, mirnoce. Nije neprimjeran ko neki atmosferci, al OK je i dalje.

A ako ces polovnog, ko sto rekose iznad, mozda bolje ne insistirati osim ako bas imas povoljnu ponudu.

[MehmedPasaMoric]

Malo presao
Stanje novo
Maksimalno utegnut
Bez ulaganja
Sipaj vozi

Ovaj lik da dodje u BiH sa svojom vjestinom bio bi milioner... Nasi uzimaju po 200 maraka da zavare sajtnu sav na sav, nesto sto bukvalno ucenik na zanatu treba da zna uraditi svezanih ociju

[citroen xm]

Ne bi uzeo lovu jer ovde lovu uzimaju samo oni što se bave fušerajem. Dobri majstori su svima skupi iako su samo mrvu skuplji od ovih fušera, a u konačnici i jeftiniji.

[cccccc]

Ako ces novog, sve preporuke ..pogotovo za 150 KS, u smislu potrosnje, snage, mirnoce. Nije neprimjeran ko neki atmosferci, al OK je i dalje.

A ako ces polovnog, ko sto rekose iznad, mozda bolje ne insistirati osim ako bas imas povoljnu ponudu.

Na novog sam mislio. Mada sinoc gledam zadnji video s kanala buduci klasici. Rentao covjek novog audi q2 7000 presao. krcka sve u njemu, raspada se sav. tacno covjek vise nije pametan sta uzeti

[ElRe]

https://olx.ba/artikal/65139398

Kao nov
2007

Spodoba

[kravamuzara]

Ako ces novog, sve preporuke ..pogotovo za 150 KS, u smislu potrosnje, snage, mirnoce. Nije neprimjeran ko neki atmosferci, al OK je i dalje.

A ako ces polovnog, ko sto rekose iznad, mozda bolje ne insistirati osim ako bas imas povoljnu ponudu.

Na novog sam mislio. Mada sinoc gledam zadnji video s kanala buduci klasici. Rentao covjek novog audi q2 7000 presao. krcka sve u njemu, raspada se sav. tacno covjek vise nije pametan sta uzeti

Q2 je trok sa drugom haljinom, lesh.

[izbjeglica_iz_besmisla]

Na novog sam mislio. Mada sinoc gledam zadnji video s kanala buduci klasici. Rentao covjek novog audi q2 7000 presao. krcka sve u njemu, raspada se sav. tacno covjek vise nije pametan sta uzeti

Ja sam trenutno na 3900 kilometara s tim motorom, octavia facelift, i motor radi tiho, vozi predvidljivo i trosi vrlo malo (5l na magistrali, 6.5 na autoputu, 8 u gradu). Mjenjac salta OK, malo je spor nekad al za ovu klasu auta je dobro.

Povuce puno auto odraslih s punim gepekom bez problema.

Jedino sta sam primijetio jeste da mu teze pada kad se ugase dva cilindra a ide se preko 70 i cesta ima neki mali nagib. Logicno u neku ruku, al eto.

E i da, kocnica je pretvrda jer se njom generira energija za bateriju. Al se naviknes brzo da treba jace stisnuti.

[cccccc]

Ja sam trenutno na 3900 kilometara s tim motorom, octavia facelift, i motor radi tiho, vozi predvidljivo i trosi vrlo malo (5l na magistrali, 6.5 na autoputu, 8 u gradu). Mjenjac salta OK, malo je spor nekad al za ovu klasu auta je dobro.

Povuce puno auto odraslih s punim gepekom bez problema.

Jedino sta sam primijetio jeste da mu teze pada kad se ugase dva cilindra a ide se preko 70 i cesta ima neki mali nagib. Logicno u neku ruku, al eto.

E i da, kocnica je pretvrda jer se njom generira energija za bateriju. Al se naviknes brzo da treba jace stisnuti.

Hvala puno

[preludezalude]

Na novog sam mislio. Mada sinoc gledam zadnji video s kanala buduci klasici. Rentao covjek novog audi q2 7000 presao. krcka sve u njemu, raspada se sav. tacno covjek vise nije pametan sta uzeti

Ja sam trenutno na 3900 kilometara s tim motorom, octavia facelift, i motor radi tiho, vozi predvidljivo i trosi vrlo malo (5l na magistrali, 6.5 na autoputu, 8 u gradu). Mjenjac salta OK, malo je spor nekad al za ovu klasu auta je dobro.

Povuce puno auto odraslih s punim gepekom bez problema.

Jedino sta sam primijetio jeste da mu teze pada kad se ugase dva cilindra a ide se preko 70 i cesta ima neki mali nagib. Logicno u neku ruku, al eto.

E i da, kocnica je pretvrda jer se njom generira energija za bateriju. Al se naviknes brzo da treba jace stisnuti.

Ne kontam ovu recenicu da mu teze pada kad se ugase dva cilindra a ides uz nagib. Na prvu... ovo meni zvuci da taj sistem ne radi kako treba. Na najmanji napor, bio nagib ili ne, bi trebalo da "upali sve cilindre". Makar je tako kod mene i ne osjeti se apsolutno nikad da mu nedostaje neke snage zbog tog iskljucivanja cilindara.

[ZoomZoomKiwi]

Na novog sam mislio. Mada sinoc gledam zadnji video s kanala buduci klasici. Rentao covjek novog audi q2 7000 presao. krcka sve u njemu, raspada se sav. tacno covjek vise nije pametan sta uzeti

Ja sam trenutno na 3900 kilometara s tim motorom, octavia facelift, i motor radi tiho, vozi predvidljivo i trosi vrlo malo (5l na magistrali, 6.5 na autoputu, 8 u gradu). Mjenjac salta OK, malo je spor nekad al za ovu klasu auta je dobro.

Povuce puno auto odraslih s punim gepekom bez problema.

Jedino sta sam primijetio jeste da mu teze pada kad se ugase dva cilindra a ide se preko 70 i cesta ima neki mali nagib. Logicno u neku ruku, al eto.

E i da, kocnica je pretvrda jer se njom generira energija za bateriju. Al se naviknes brzo da treba jace stisnuti.

Ne kontam ovu recenicu da mu teze pada kad se ugase dva cilindra a ides uz nagib. Na prvu... ovo meni zvuci da taj sistem ne radi kako treba. Na najmanji napor, bio nagib ili ne, bi trebalo da "upali sve cilindre". Makar je tako kod mene i ne osjeti se apsolutno nikad da mu nedostaje neke snage zbog tog iskljucivanja cilindara.

Baš tako.

A postoji li način da se ta deaktivacija trajno deaktivira

[kravamuzara]

Na novog sam mislio. Mada sinoc gledam zadnji video s kanala buduci klasici. Rentao covjek novog audi q2 7000 presao. krcka sve u njemu, raspada se sav. tacno covjek vise nije pametan sta uzeti

Ja sam trenutno na 3900 kilometara s tim motorom, octavia facelift, i motor radi tiho, vozi predvidljivo i trosi vrlo malo (5l na magistrali, 6.5 na autoputu, 8 u gradu). Mjenjac salta OK, malo je spor nekad al za ovu klasu auta je dobro.

Povuce puno auto odraslih s punim gepekom bez problema.

Jedino sta sam primijetio jeste da mu teze pada kad se ugase dva cilindra a ide se preko 70 i cesta ima neki mali nagib. Logicno u neku ruku, al eto.

E i da, kocnica je pretvrda jer se njom generira energija za bateriju. Al se naviknes brzo da treba jace stisnuti.

Ne kontam ovu recenicu da mu teze pada kad se ugase dva cilindra a ides uz nagib. Na prvu... ovo meni zvuci da taj sistem ne radi kako treba. Na najmanji napor, bio nagib ili ne, bi trebalo da "upali sve cilindre". Makar je tako kod mene i ne osjeti se apsolutno nikad da mu nedostaje neke snage zbog tog iskljucivanja cilindara.

Softver, isto ko sto automatik debilno drzi obrtaje na jedva preko hiljadu, forsira se „usteda“ i kad to u zbiru donese losiji rezultat.