Forum Klix.ba

Neko rece da su karavani jeftiniji od kratkih (hatchback-a)... Gledam nesto, i ne mogu da skontam po kojoj logici je to tako kad je nov karavan podobro skuplji od novog kratkog...

Leon16v wrote:Na Meganu samo kada pise dCi, to su 1.5 dCi motori, a na onim od 120KS pise pise 1.9dCi, benzincima pise 1.6 16v i 2.0 16v pise punim, mislim da je tako nekako

kod mene nis ne pise

Black swan wrote:

Leon16v wrote:Na Meganu samo kada pise dCi, to su 1.5 dCi motori, a na onim od 120KS pise pise 1.9dCi, benzincima pise 1.6 16v i 2.0 16v pise punim, mislim da je tako nekako

kod mene nis ne pise

fuš ti lajsne

Dozer wrote:Neko rece da su karavani jeftiniji od kratkih (hatchback-a)... Gledam nesto, i ne mogu da skontam po kojoj logici je to tako kad je nov karavan podobro skuplji od novog kratkog...

Po logici da se u karavančinama voze:

Kurbani
Drva
Cement
Građa
PloĆice
Itd.

Još ako ima kuku...

Pa ne voze se u svakom, a pogotovo nisam vidio da se u ovim tricama tako nesto voza
Ima ljudi koji to kupe radi porodice, k'o ovaj haver - troje djece, treba prostora u gepeku za kofere i sl. kad se ide na godisnji

Leon16v wrote:

Black swan wrote:

Leon16v wrote:Na Meganu samo kada pise dCi, to su 1.5 dCi motori, a na onim od 120KS pise pise 1.9dCi, benzincima pise 1.6 16v i 2.0 16v pise punim, mislim da je tako nekako

kod mene nis ne pise

fuš ti lajsne

otpalo

Dozer wrote:Pa ne voze se u svakom, a pogotovo nisam vidio da se u ovim tricama tako nesto voza
Ima ljudi koji to kupe radi porodice, k'o ovaj haver - troje djece, treba prostora u gepeku za kofere i sl. kad se ide na godisnji

Lahko ćeš to meni objasniti, ali kako objasniti ljudima kojima spomen riječi karavan izaziva gađenje, i asocira na vauvau pasata lubeničara.

Inace - isti su

4 toĆka i veeeliki skoro pa mašallah gepekAT. Isto sve.

Leon16v wrote:Na Meganu samo kada pise dCi, to su 1.5 dCi motori, a na onim od 120KS pise pise 1.9dCi, benzincima pise 1.6 16v i 2.0 16v pise punim, mislim da je tako nekako

Na Generationima ne pise nista ni kod diesela niti benzinca, spolja nije vidljivo koji je motor unuta, jedino po obrtomjeru ili kad se upali

Ovi sto imaju dci pozadi, su uglavnom Megani iz uvoza, sa elektronskim brzinomjerom i jos nekim cakama koje ih razlikuju.

I ja kad sam prodavao Alfu meni je to lik rekao isto, karavan, bla, bla...reko, boli me racku to je cijena auta i gotovo...

johntra wrote:I ja kad sam prodavao Alfu meni je to lik rekao isto, karavan, bla, bla...reko, boli me racku to je cijena auta i gotovo...

Naravno

Majstorska auta, auta porodica sa malom djecom, vlasnika kucnih ljubimaca, taxija, se vide iz aviona po enterijeru

Baš će neko u alfi karavan vući vodovodne cijevi, nije to ta japija

Logicno. Kod ovog mog nedavno dodje neki mladi bracni par, dobili dijete pa traze karavan. Usli da pogledaju i da probaju, kaze zena muzu - jbt, ovo nov auto...
A fakat mu auto k'o apoteka. Ima par tackica i parnica sto stoka napravi svojim vratima na parkinzima, i to je to.

Dozer wrote:Logicno. Kod ovog mog nedavno dodje neki mladi bracni par, dobili dijete pa traze karavan. Usli da pogledaju i da probaju, kaze zena muzu - jbt, ovo nov auto...
A fakat mu auto k'o apoteka. Ima par tackica i parnica sto stoka napravi svojim vratima na parkinzima, i to je to.

Pa je li prodat više

NIje jos. Svi koji mu se jave hoce ga po cijeni kao i oni sto su presli po 150 milja.

jaoj ovo je kao novo... i pišne od sreće

Jes. I hoce jos da ga spusti za 1,5-2 milje

Dozer wrote:NIje jos. Svi koji mu se jave hoce ga po cijeni kao i oni sto su presli po 150 milja.

Pa na autu nije neka aman cijena, koliko se sjećam da je oko 16 000, sto je sasvim pošteno za auto od 4-5 godina i 70 000 na satu.

Ne možeš ti našem svijetu napeć kolača...

Je li probao neku opciju staro za novo, mislim da bi mogao dobiti tu negdje...

Jeste. I procijenili mu ga na oko 17. I rekli da mu ne mogu dati te pare, nego nesto oko 14, i da ce ga bolje prodati sam. Logicno.

Svako ima svoje, ali takvo auto se ne prodaje. On praktično prodaje mlado, dobro i neizvozano auto u vrijeme kada je na njemu najviše izgubio.

Ne znam...
I ja radim isto tako, i mislim da je izvlacenje 40-50% placene cijene nakon 5g. sasvim OK varijanta.

Dozer wrote:Jeste. I procijenili mu ga na oko 17. I rekli da mu ne mogu dati te pare, nego nesto oko 14, i da ce ga bolje prodati sam. Logicno.

Rekao sam ti ja da ti drug neće izvuči te pare, ma nema šanse, smijem se kladiti. Ja sam svog Megana generation 2011 sa 156.000 na satu prodao nešto malo ispod 12 i to je to. Možeš ti zacijeniti ali ako hoćeš da prodaš moraš spustiti. Taj tvoj ako dobije 14.000KM neka bude sretan.

citroen xm wrote:Svako ima svoje, ali takvo auto se ne prodaje. On praktično prodaje mlado, dobro i neizvozano auto u vrijeme kada je na njemu najviše izgubio.

Upravo tako! Bolje mu je varijanta dati to vozilo i doplatiti pa uzeti novo ili novije.

Mislim da nisi u pravu... Evo, gledam po piku, i to je jedini karavan iz te godine koji na satu ima manje od 100.000.
A kratki iz te godine i sa preko 100.000 se prodaju od 14.500 do 15.500... Pa vrijedi onda ovaj tih 15.500-16 da hebe rak raka...

Dozer wrote:Ne znam...
I ja radim isto tako, i mislim da je izvlacenje 40-50% placene cijene nakon 5g. sasvim OK varijanta.

Ok, zato rekoh svako zna najbolje za sebe. Po meni je kupovina novog auta svakih 5 godina, a pri tom prelaziti 10-ak hiljada godišnje, čisto bacanje para i poklanjanje auta sledećim vlasnicima. Pa još dizelaši...

Pa dobro... Ja, recimo, volim imati pouzdan auto, da ne razmisljam hoce li sta riknuti, zastekati i sl., hocu li gdje ostati na cesti s djecom, itd.
A vjeroatnoca da se to desi na novom je drasticno manja nego na polovnom, pogotovo polovnom koje je vec preslo preko 100.000. Moja neka logika...mozda neispravna, al' jbg...