Forum Klix.ba

Uvijek isto pitanje kada ostanu bez argumenata. Zašto? Eto zato!

Govori se da su dizeli smeće, govn*...a svi voze ili su vozili dizela. I opet bi kupili, nego ih nema u ponudi.

Najgrlatiji....uvijek

muzara najgori, najviše listi o benzincima, a tare dva dizelaša

NeJmam nista (efektno) protiv dizelasa ko voli neka izvoli ali u koju kucu vise nece.
Samo da se manje loze gume i pelene, lahko cemo za dizele.

ZoomZoomKiwi wrote: ↑28/11/2024 19:17 Da, al' dovuci sedmicu 2.0 TSI, pa čak i GTI ili R, neće se nikako čuti osim na WOT pored TDI govneta.

Dovezi G2 i mazdu njegovog godista i…nemoguce jer nema mazde njegovog godista da je dovezes.

I sta je WOT?

Nit sam htio Mondea, nit koji vrag. Izletilo mi zamjena za Volva, i uzeo auto sa malo km i eto kao pouzdanim motorom.

Fordovi open-deck ecoboost benzinci (pa i 2.0) su gola kurčina, i bolje ništa nego to.

ZoomZoomKiwi wrote: ↑28/11/2024 21:02 Nit sam htio Mondea, nit koji vrag. Izletilo mi zamjena za Volva, i uzeo auto sa malo km i eto kao pouzdanim motorom.

Fordovi open-deck ecoboost benzinci (pa i 2.0) su gola kurčina, i bolje ništa nego to.

Ne mozes kupiti nesto cega nema, a zasto nema, pa jer bas ti isti fanovi cadje ce evo vidimo platiti i 5000 vise za losiji motor, samo nek trosi fildzan manje.

Sa koliko je procenata u prodaji novih automobila u Evropi bio zastupljen TD motor do 2015. godine?

A šta ono ti voziš nego čađe također muzaro?

Btw je l' ono taj u zamjenu dati Volvo isto bijaše dizel? Retoričko je pitanje, al nek se nađe

ZoomZoomKiwi wrote: ↑28/11/2024 21:02 Nit sam htio Mondea, nit koji vrag. Izletilo mi zamjena za Volva, i uzeo auto sa malo km i eto kao pouzdanim motorom.

Fordovi open-deck ecoboost benzinci (pa i 2.0) su gola kurčina, i bolje ništa nego to.

Je li Volvo bio benzinac? Vjerujem da jeste, T6, top.

Polestar

ZoomZoomKiwi wrote: ↑28/11/2024 21:13 Polestar

Respekt.
Vidim SLO ambasada ima S90 facelift, ali sa velikom manom, B5 verzija. Hibrid, kvarljivi.

ElRe wrote: ↑28/11/2024 20:11

Evolution_IV wrote: ↑28/11/2024 17:45

Qler wrote: ↑28/11/2024 12:46 Vozio sam nedavno mustang 5.0 V8... Mislim da je zvuk malo bolji od ovih strašnih dizel, a pogotovo ovog hvaljenog 1.4 TDI

samo balkancima dizeli nisu traktori i vrhunski au ugladjeni

Ti bješe ono imao Mazdu HDI...i to dugo dugo.

jesam, bas zato i pisem da je ogromna razlika, neki dan -3 i hladan nista ne vibrira, da nema zvuka iz aupsuha ne bi ni znao da radi

ne bi uzeo ni 1.8 ni 2.2d da je bio u ponudi, isto ne bi ni vag program dizel, samo e1.5tsi koji je navodno dobar i ok

ElRe wrote: ↑28/11/2024 21:14

ZoomZoomKiwi wrote: ↑28/11/2024 21:13 Polestar

Respekt.
Vidim SLO ambasada ima S90 facelift, ali sa velikom manom, B5 verzija. Hibrid, kvarljivi.

Polestar zvani D3...

Benzinca hvali, dizela vozi

ElRe wrote: ↑28/11/2024 20:42 Govori se da su dizeli smeće, govn*...a svi voze ili su vozili dizela. I opet bi kupili, nego ih nema u ponudi.

Ko govori da su smeće? Bezveze izmišljate. Ja ne pričam da je smeće, ali čim se ukaže na neki nedostatak nečemu što vi preferirate ide borba i paranoja kako neko nešto mrzi i hejta.

Privatno vozim i benzinca i dizelaša, poslovno sve i svašta i lično uvijek sam više volio benzince baš zbog mirnoće rada i načina na koji se voze, a posebno atmo benzinci koji vole da se zavrte.

Razvoj je išao u korist dizelaša još od vremena naftne krize sedamdesetih. Normalno da se za toliko vremena i sa toliko para nešto uradilo, ali za mene lično je dizel sinonim za teretni program i uvijek će biti, a za putnička auta je benzinac neprikosnoven.

citroen xm wrote: ↑28/11/2024 20:27 Uvijek isto pitanje kada ostanu bez argumenata. Zašto? Eto zato!

Mislim da svakome smeta ismijavanje i nazivanje drugih pogrdnim imenima samo zato sto rade isto ono sto i oni sami

Evolution_IV wrote: ↑28/11/2024 21:29

ElRe wrote: ↑28/11/2024 20:11

Evolution_IV wrote: ↑28/11/2024 17:45



samo balkancima dizeli nisu traktori i vrhunski au ugladjeni

Ti bješe ono imao Mazdu HDI...i to dugo dugo.

jesam, bas zato i pisem da je ogromna razlika, neki dan -3 i hladan nista ne vibrira, da nema zvuka iz aupsuha ne bi ni znao da radi

ne bi uzeo ni 1.8 ni 2.2d da je bio u ponudi, isto ne bi ni vag program dizel, samo e1.5tsi koji je navodno dobar i ok

Jel ti vjerujes jovi ili svojim culima ?

kravamuzara wrote: ↑28/11/2024 22:28

Evolution_IV wrote: ↑28/11/2024 21:29

ElRe wrote: ↑28/11/2024 20:11

Ti bješe ono imao Mazdu HDI...i to dugo dugo.

jesam, bas zato i pisem da je ogromna razlika, neki dan -3 i hladan nista ne vibrira, da nema zvuka iz aupsuha ne bi ni znao da radi

ne bi uzeo ni 1.8 ni 2.2d da je bio u ponudi, isto ne bi ni vag program dizel, samo e1.5tsi koji je navodno dobar i ok

Jel ti vjerujes jovi ili svojim culima ?

to sto on prica ne cujem u kabini niti osjetim, naravno da se cuje ubrizgavanje ko i svaki di auto

canvra888 wrote: ↑28/11/2024 21:11 A šta ono ti voziš nego čađe također muzaro?

Btw je l' ono taj u zamjenu dati Volvo isto bijaše dizel? Retoričko je pitanje, al nek se nađe

Valjda to daje jos vecu legitimnost mojim izjavama

Od ovih mainstream cadji mislim da smo vozio sve, i francuske, i njemacke, i talijanske, i japanske, i mogu reci 1000% nakon voznje 1.0 tifusara da je ugladjeniji i tisi od njih sviju do 4 klipa, a on sam je za benzinske pojmove jadan.

Evolution_IV wrote: ↑28/11/2024 22:33

kravamuzara wrote: ↑28/11/2024 22:28

Evolution_IV wrote: ↑28/11/2024 21:29

jesam, bas zato i pisem da je ogromna razlika, neki dan -3 i hladan nista ne vibrira, da nema zvuka iz aupsuha ne bi ni znao da radi

ne bi uzeo ni 1.8 ni 2.2d da je bio u ponudi, isto ne bi ni vag program dizel, samo e1.5tsi koji je navodno dobar i ok

Jel ti vjerujes jovi ili svojim culima ?

to sto on prica ne cujem u kabini niti osjetim, naravno da se cuje ubrizgavanje ko i svaki di auto

Pola minute da nahajca pumpu i katalizator i onda cujes komarce kako se seksaju.
2.5 ima jos i kontrategove, smijesno uopste stavljati u istu recenicu sa cadjom sto se tice vibracija.

kravamuzara wrote: ↑28/11/2024 22:48

canvra888 wrote: ↑28/11/2024 21:11 A šta ono ti voziš nego čađe također muzaro?

Btw je l' ono taj u zamjenu dati Volvo isto bijaše dizel? Retoričko je pitanje, al nek se nađe

Valjda to daje jos vecu legitimnost mojim izjavama

Od ovih mainstream cadji mislim da smo vozio sve, i francuske, i njemacke, i talijanske, i japanske, i mogu reci 1000% nakon voznje 1.0 tifusara da je ugladjeniji i tisi od njih sviju do 4 klipa, a on sam je za benzinske pojmove jadan.

Ne govorim o tome, nego o kritikovanju svih drugih koji se odluče za dizela umjesto za benzinca, a i sam voziš dva dizela.

kravamuzara wrote: ↑28/11/2024 22:52

Evolution_IV wrote: ↑28/11/2024 22:33

kravamuzara wrote: ↑28/11/2024 22:28

Jel ti vjerujes jovi ili svojim culima ?

to sto on prica ne cujem u kabini niti osjetim, naravno da se cuje ubrizgavanje ko i svaki di auto

Pola minute da nahajca pumpu i katalizator i onda cujes komarce kako se seksaju.
2.5 ima jos i kontrategove, smijesno uopste stavljati u istu recenicu sa cadjom sto se tice vibracija.

Izvlacis iz konteksta opet. Ja cijelo vrijeme govorim o zvuku. Pogotovo na leru. Noviji dizeli i DI benzinci nemaju skoro nikakve razlike u radu. “Štekću” oba. Dok benzinci nekad imaju i oštriji zvuk dizni..
konstrukcijski rad dizela i manji obrtaji naravno da ce vise vibrirati, to nikad nisam osporavao..

canvra888 wrote: ↑28/11/2024 23:07

kravamuzara wrote: ↑28/11/2024 22:48

canvra888 wrote: ↑28/11/2024 21:11 A šta ono ti voziš nego čađe također muzaro?

Btw je l' ono taj u zamjenu dati Volvo isto bijaše dizel? Retoričko je pitanje, al nek se nađe

Valjda to daje jos vecu legitimnost mojim izjavama

Od ovih mainstream cadji mislim da smo vozio sve, i francuske, i njemacke, i talijanske, i japanske, i mogu reci 1000% nakon voznje 1.0 tifusara da je ugladjeniji i tisi od njih sviju do 4 klipa, a on sam je za benzinske pojmove jadan.

Ne govorim o tome, nego o kritikovanju svih drugih koji se odluče za dizela umjesto za benzinca, a i sam voziš dva dizela.

naravno da ces kritikovat kad kupuje novo, prvo ga plati skuplje, drugo mora pazit na adblue i regeneracije i trece kultivisanost(ne) rada...

a prelazi oko 10000km godisnje

ko puno putuje, bolji je dizel radi potrosnje na autoputu

Apsolutno je netačno da DI benzinci i dizeli imaju isti rad.

Pa imam DI benzinca, a vozim i dizela iz iste generacije. Benzinca ne čujem ni da je upaljen. Dizel bome vibrira, a i glasniji je iako ima ni manje ni više nego tačno duplo manje konjskih snaga.

Tačno je da se čuju dizne, ali tek kad otvorim haubu, i opet je to daleko manje buke nego kod dizela.

Sve sam očekivao, ali da će ljubitelji dizela početi kenjati o zvuku to bome nisam.