Forum Klix.ba

Znao sam da ćeš se javiti..
Moj najveći fan sa više profila i onaj koji godinama podržava i piše za mafiju iz Vlade FBiH, EA, JP AC FBiH!

Haris033 wrote: ↑03/08/2026 14:14 Znao sam da ćeš se javiti..
Moj najveći fan sa više profila i onaj koji godinama podržava i piše za mafiju iz Vlade FBiH, EA, JP AC FBiH!

zaboravio si dodati i Toplane

A, jbt kako si duhovit
Hahahahha

Tijesna utrka izmedju ove trase i aerodroma u Trebinju

Haris nula-tri-tri ce bilo sta napisati ako ce se time popljuvati autoceste.

Pa i kad je bezvezan clanak kao ovaj, poaluzit ce.

Ne popljuvat, ta govna hraknut treba.

Serem se na Autoceste i dosadašnju izgradnju iste - četvrt vijeka za 100 kilometara.

Ma nista od tog nema. Ne znam sto se zamaramo.

escobar__ wrote: ↑03/08/2026 16:26 Ne popljuvat, ta govna hraknut treba.

Serem se na Autoceste i dosadašnju izgradnju iste - četvrt vijeka za 100 kilometara.

Zaista, je l ista pohvalno možemo reci o mafiji koja 20 i kusur godina ubija ljude neizgradnjom autoputeva!?

I da, prije će se spojiti BL sa morem nego Sarajevo.

Iako se radi o okosnici privrednog razvoja, najmnogoljudniji kanton nema ni metar autoputa i brzih cesta. Zato ima obećanja, više od dvije decenije, naročito u izbornim godinama.

Slijedi izrada idejnih projekata, raspisivanje tendera, potom priprema koja prethodi izradi glavnih projekata, pribavljanju dozvola i početku gradnje. Hoće li se ovog puta ceste zaista graditi na terenu, umjesto dosadašnje prakse na papiru?

Sve je to do pondera. Samo da se koju godinu napuni budzet pa krece gradnja

Ponderi nemaju veze sa izgradnjom AC. To je politička odluka gdje će se raditi

insaneinthebrain wrote: ↑04/08/2026 07:22 Sve je to do pondera. Samo da se koju godinu napuni budzet pa krece gradnja

"Slijedi izrada idejnih projekata"

_BataZiv_0809 wrote: ↑04/08/2026 18:24

insaneinthebrain wrote: ↑04/08/2026 07:22 Sve je to do pondera. Samo da se koju godinu napuni budzet pa krece gradnja

"Slijedi izrada idejnih projekata"

Ni to neće završit majku im j.

Danas kroz HR idem i razmišljam kakvu ljudi mrežu imaju dok naša ološ LOT od 2 kilometra ne može završit bez malverzacija, krađe i drugih oblika lopovluka.

_BataZiv_0809 wrote: ↑04/08/2026 18:24

insaneinthebrain wrote: ↑04/08/2026 07:22 Sve je to do pondera. Samo da se koju godinu napuni budzet pa krece gradnja

"Slijedi izrada idejnih projekata"

Ma ja ba, klasika za izbornu godinu. Idejni projekti pa žalbe, pa glavni projekti pa žalbe, pa eksproprijacija pa sudski postupci. Tamam tamo oko 2050 mogle bi prve mašine izaći na lot dužine 2 kilometra

escobar__ wrote: ↑04/08/2026 21:14

_BataZiv_0809 wrote: ↑04/08/2026 18:24

insaneinthebrain wrote: ↑04/08/2026 07:22 Sve je to do pondera. Samo da se koju godinu napuni budzet pa krece gradnja

"Slijedi izrada idejnih projekata"

Ni to neće završit majku im j.

Danas kroz HR idem i razmišljam kakvu ljudi mrežu imaju dok naša ološ LOT od 2 kilometra ne može završit bez malverzacija, krađe i drugih oblika lopovluka.

Hrvatska je to odradila kao drzavni prioritet. Vlade su se smjenjivale ali te povezivanje autocestom nije mijenalo kao prioritet.

Doduse njima je ona drzava rijesila osnovne postavke, mi smo to morali sami.

Bilo je i kod njih lopovluka i svega, ali sve se to zaboravi kad zapucas onom cestom od Dalmacije do Zagreba ili od Zagreba do Pule. Tacno mi je uvijek isti utisak kako je Hrvatska ozbiljna drzava kad im vidim ceste.

Mada i oni pate od svih boljki ko i mi, korupcija, nepotizam, sporo pravosudje, ali imaju puno bolji standard. Kukaju na EU, a sta je milijardi EU ulupala u njih

_BataZiv_0809 wrote: ↑04/08/2026 21:22

escobar__ wrote: ↑04/08/2026 21:14

_BataZiv_0809 wrote: ↑04/08/2026 18:24

"Slijedi izrada idejnih projekata"

Ni to neće završit majku im j.

Danas kroz HR idem i razmišljam kakvu ljudi mrežu imaju dok naša ološ LOT od 2 kilometra ne može završit bez malverzacija, krađe i drugih oblika lopovluka.

Hrvatska je to odradila kao drzavni prioritet. Vlade su se smjenjivale ali te povezivanje autocestom nije mijenalo kao prioritet.

Doduse njima je ona drzava rijesila osnovne postavke, mi smo to morali sami.

Bilo je i kod njih lopovluka i svega, ali sve se to zaboravi kad zapucas onom cestom od Dalmacije do Zagreba ili od Zagreba do Pule. Tacno mi je uvijek isti utisak kako je Hrvatska ozbiljna drzava kad im vidim ceste.

Mada i oni pate od svih boljki ko i mi, korupcija, nepotizam, sporo pravosudje, ali imaju puno bolji standard. Kukaju na EU, a sta je milijardi EU ulupala u njih

Sve stoji i bilo je (i ima u Hrvatskoj i danas) svega - npr. jučer čitam o ilegalnoj deponiji azbesta u Istri - ali su barem uvezali cestovnu mrežu.

Kod nas da su do danas izgradili A1 (i možda još jednu prema zapadu i krak za Tuzlu) bi me iskreno bolio k. koliko je ko tu dobar bio.

Mi imamo svo to sranje kao Hrvatska minus autoceste.

escobar__ wrote: ↑05/08/2026 08:47

_BataZiv_0809 wrote: ↑04/08/2026 21:22

escobar__ wrote: ↑04/08/2026 21:14

Ni to neće završit majku im j.

Danas kroz HR idem i razmišljam kakvu ljudi mrežu imaju dok naša ološ LOT od 2 kilometra ne može završit bez malverzacija, krađe i drugih oblika lopovluka.

Hrvatska je to odradila kao drzavni prioritet. Vlade su se smjenjivale ali te povezivanje autocestom nije mijenalo kao prioritet.

Doduse njima je ona drzava rijesila osnovne postavke, mi smo to morali sami.

Bilo je i kod njih lopovluka i svega, ali sve se to zaboravi kad zapucas onom cestom od Dalmacije do Zagreba ili od Zagreba do Pule. Tacno mi je uvijek isti utisak kako je Hrvatska ozbiljna drzava kad im vidim ceste.

Mada i oni pate od svih boljki ko i mi, korupcija, nepotizam, sporo pravosudje, ali imaju puno bolji standard. Kukaju na EU, a sta je milijardi EU ulupala u njih

Sve stoji i bilo je (i ima u Hrvatskoj i danas) svega - npr. jučer čitam o ilegalnoj deponiji azbesta u Istri - ali su barem uvezali cestovnu mrežu.

Kod nas da su do danas izgradili A1 (i možda još jednu prema zapadu i krak za Tuzlu) bi me iskreno bolio k. koliko je ko tu dobar bio.

Mi imamo svo to sranje kao Hrvatska minus autoceste.

Tako nekako i ja razmisljam.

escobar__ wrote: ↑03/08/2026 16:26 Ne popljuvat, ta govna hraknut treba.

Serem se na Autoceste i dosadašnju izgradnju iste - četvrt vijeka za 100 kilometara.

to svi znamo, nesposobna krimilana govna, nema koristi pizditi zbog toga. nivo crne afrike i to je to. neće se tu ništa bitno promijeniti pisali mi ili ne pisali

RJ57 wrote: ↑05/08/2026 11:13

escobar__ wrote: ↑03/08/2026 16:26 Ne popljuvat, ta govna hraknut treba.

Serem se na Autoceste i dosadašnju izgradnju iste - četvrt vijeka za 100 kilometara.

to svi znamo, nesposobna krimilana govna, nema koristi pizditi zbog toga. nivo crne afrike i to je to. neće se tu ništa bitno promijeniti pisali mi ili ne pisali

Apsolutno ali mi živce izvuku apologete koji dođu objašnjavat kako je to ipak sve prihvatljivo i normalno i kako smo mi tu samo da širimo negativu.

Valjda ne vidimo taj Lihtenštajn od zemlje koji su stvorili.

escobar__ wrote: ↑05/08/2026 08:47

Mi imamo svo to sranje kao Hrvatska minus autoceste.

...i EU
i Schengen
i Eurozona...
i civilizacija...

escobar__ wrote: ↑05/08/2026 11:17

RJ57 wrote: ↑05/08/2026 11:13

escobar__ wrote: ↑03/08/2026 16:26 Ne popljuvat, ta govna hraknut treba.

Serem se na Autoceste i dosadašnju izgradnju iste - četvrt vijeka za 100 kilometara.

to svi znamo, nesposobna krimilana govna, nema koristi pizditi zbog toga. nivo crne afrike i to je to. neće se tu ništa bitno promijeniti pisali mi ili ne pisali

Apsolutno ali mi živce izvuku apologete koji dođu objašnjavat kako je to ipak sve prihvatljivo i normalno i kako smo mi tu samo da širimo negativu.

Valjda ne vidimo taj Lihtenštajn od zemlje koji su stvorili.

Težak teren, jbg

Laertes wrote: ↑05/08/2026 11:38

escobar__ wrote: ↑05/08/2026 11:17

RJ57 wrote: ↑05/08/2026 11:13

to svi znamo, nesposobna krimilana govna, nema koristi pizditi zbog toga. nivo crne afrike i to je to. neće se tu ništa bitno promijeniti pisali mi ili ne pisali

Apsolutno ali mi živce izvuku apologete koji dođu objašnjavat kako je to ipak sve prihvatljivo i normalno i kako smo mi tu samo da širimo negativu.

Valjda ne vidimo taj Lihtenštajn od zemlje koji su stvorili.

Težak teren, jbg

Iza organizovane odbrane katastrofalno spore izgradnje autoputeva u BiH stoji uigrana stranačka mašinerija, plaćeni botovi sa lažnim multiprofilima i zaposlenici sadasnjih i prethodnih aktera iz VFbiH, JP AC FBih, EA i Heringa koji po službenoj dužnosti štite svoje pozicije na forumima poput ovog. Oni namjerno koriste kompjuterske rendere, 3D animacije i stalno vrte iste fotografije gradilišta kako bi stvorili privid konstantnog napretka i skrenuli pažnju sa surove realnosti na terenu.
Glavni cilj ove koordinisane propagande je kontrola političke štete i gušenje opravdanog gnjeva javnosti, dok građani svakodnevno ginu na preopterećenim magistralama smrti od Tuzle do Sarajeva, Zenice - Doboja i Bradine do Mostara.
Prava istina, koju ovi profili uporno pokušavaju sakriti, jeste da je za četvrt vijeka izgrađeno jedva 150 kilometara nepovezanih dionica. Dok se stotine miliona maraka prikupljenih od akciza netransparentno troše, projekte redovno prate finansijske afere, višemilionski dugovi prema izvođačima i međunarodne istrage evropskih tijela poput OLAF-a i EPPO-a zbog sumnji na korupciju i namještanje tendera.
Zbog toga je konstantno forsiranje golih činjenica, crne statistike sa cesta i zvaničnih izvještaja o blokadama jedini način da se u potpunosti ogoli nesposobnost i kriminal vladajućeg sistema.

Kad je davno provaljen uhljeb koji je greškom prvo ovdje objavio fotke pa tek onda kroz nekoliko dana iste fotke na zvaničnoj stranici JP AC FBiH

Koji je to bio?