Forum Klix.ba

vjeshalica wrote: ↑18/07/2021 14:16

mali_balon wrote: ↑18/07/2021 12:33
Auto dok je u pokretu ne bi smio prebaciti u ler, mislim da to ima i u zakonu..... brzinu.....sve zvisi kako vozis....

U kojem zakonu?

Jbga ja sam polago po sfrj zakonima jos 1995 tad nismo imali svoj zobs, mislim da je to tad bilo.....nisam siguran ali ko da sam to negdje procito, jer ako ti ja auto u brzini brze se zaustavlja nego kad je u leru ako dodje do kakve zajebancije..ono ko kad je u brzini a je pritisnes kvacilo..........bilo je i nesta tipa ako ne povuces rucnu mora bit u brzini ili obrnuto kad je parkirano.....ili mora biti rucna vazda povucena...kako rekoh davno je bilo....ili je to bilo samo za c kategoriju....jer sam ja odma c polagi i automatski dobio b....prije ce bit da ovo vazi samo za c kat.....logicnije zbog tereta..

mk ultra wrote: ↑18/07/2021 14:21

black_adrian wrote: ↑18/07/2021 12:22

Laplace wrote: ↑18/07/2021 10:17
Ja sam kod Astre sa 69% stesao na 25%. Dosta dionica autoputem na višem broju obrtaja uz vožnju lokalnim putevima na višim obrtajima (nižem stepenu prenosa) kad god je to bilo moguče.

Koliko i ja znam, i kako su mi majstori govorili, kad se DPF zaprlja blizu 100% nema mu pomoći, on je za zamjenu.

Eee da, ti si meni rekao za DPF sredstvo i obrtaje. Išao sam do Sutomora trećom, eventualno četvrtom kroz one pustinje od Stoca do Trebinja gdje nema žive duše osim zmija. Sve 3000-3800 obrtaja, bio mi je DPF na 50%, eto pored te otvorene imao sam još par kraćih u krugu od 200km. Bio sam na dijagnostici i kaže da više nije začepljen kao prije, u priču nešto i ne pitah koliko tačno % je sad.

Al to je to, pomogne dosta ta taktika, a usput sve. Cca. 20KM više goriva potrošiš al vrijedi.

Bice da sam ipak ja bio

STARx wrote: ↑18/07/2021 15:00 Bice da sam ipak ja bio

Jeste, halali, tebe sam zaboravio pomenuti.

Stara izreka kaze "ko ima para ide na more, ko nema u Sutomore".
Al' eto godilo je DPF-u, bar neka korist.

dobra ta pravo.. al ovaj put sam na dan otišao, odmah nazad.. poslovno al je prodisao DPF

Trebo si ga poCerat od Risna uzbrdo prema Niksicu, jebeno brdo, tu bi DPF na nulu sis'o, ako ne bi prokuhalo auto prije toga.
I sto neko rece, najvise renoLa pored ceste,
pari se iz scenica ko iz cire.

nisam na tu stranu, išao sam na Trebinje pa tim putem.. jesam ga derno iz Trebinja do granice uz ono brdo sve trećom i iz Herceg Novog nazad isto tako a onda, od Mostara kolona sve 40-50 se guslalo...

a za renoLa, jes, bio je jedan prokuhan uz pomenuto brdo, a drugi jedva ide, logično ostade iza.. i kako čekam na granici gužva neka, dolazi nakon 10min i diže haubu

Ma jebo guslanje iz Mostara, ja sam na Bilecu, pa "sljego ozgo" u Risan, Kotor, Budva...
Doduse i ovamo od Foce preko Tjentista pa do Cemerna hejbet "guslara marke Filip Visnjic" iz Srbije, guslaju po 30-40 po onim krivinama, te BG, te NS, valjda naucilo voziti po ravnici i pravcu.

https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /210718061

ReNaUlt g0rI

to je tek razradjen auto,sta pricas...nemoj bit zloban...


garant neki majstorluk(citaj smetljarluk) i gotovo,jos po kisi...

Laplace wrote: ↑18/07/2021 10:17

black_adrian wrote: ↑17/07/2021 23:50

Zavisi koliko je začepljen. Ako je na 50-ak %, il ga deri jedno 500km otvorene kad naspeš sredstvo u rezervoar ili plati cca. 200 KM čišćenje DPF-a. Drugs opcija i nije loša s obzirom da imaš 2g garancije. Kad ga konačno očistiš, nemoj davit auto i nema problema sa filterom.

Jedino sam čuo da ako je previše ili skroz začepljen da mu je tu kraj, da ne vrijedi čistiti jer se brzo začepi. Ma da nemoj me uzimati za riječ, nije 100% provjerena informacija. Možda ima neko od mehaničara da kaže nešto o tom, ja do sad nisam imao skroz začepljen DPF niti na jednom autu.

Ja sam kod Astre sa 69% stesao na 25%. Dosta dionica autoputem na višem broju obrtaja uz vožnju lokalnim putevima na višim obrtajima (nižem stepenu prenosa) kad god je to bilo moguče.

Koliko i ja znam, i kako su mi majstori govorili, kad se DPF zaprlja blizu 100% nema mu pomoći, on je za zamjenu.

Pojavila se lampica za problem DPFa, nakon toga pročitah da u tom slučaju treba odraditi vožnj od 15-tak minuta pri najmanje 3000 o/min, I zaista lampica se ugasi. Regeneracija DPF se izgleda desila. Hoće li kasnije biti problema ne znam.

PS. Nedavno sam u pun rezervoar sasuo aditiv za DPF.

NediM17 wrote: ↑18/07/2021 16:35 Ma jebo guslanje iz Mostara, ja sam na Bilecu, pa "sljego ozgo" u Risan, Kotor, Budva...
Doduse i ovamo od Foce preko Tjentista pa do Cemerna hejbet "guslara marke Filip Visnjic" iz Srbije, guslaju po 30-40 po onim krivinama, te BG, te NS, valjda naucilo voziti po ravnici i pravcu.

joj ja na Tjentište, Čemerno, Gacko idem jedino ako moram.. hvala Bogu ne moram odavno hahahah... i za Trebinje kad idem, radije na Stolac, jest duže al su uradili sad cestu bolje je puno.. al stvarno jest, takvi su naši vozači, AP, pravac i kukaj kako nam ne valjaju ceste... u pravu si sve...

BarbaDue wrote: ↑18/07/2021 17:55 Pojavila se lampica za problem DPFa, nakon toga pročitah da u tom slučaju treba odraditi vožnj od 15-tak minuta pri najmanje 3000 o/min, I zaista lampica se ugasi. Regeneracija DPF se izgleda desila. Hoće li kasnije biti problema ne znam.

PS. Nedavno sam u pun rezervoar sasuo aditiv za DPF.

Sad ga na otvorenu i dobro ga gazi kad si nasuo to sredstvo. Po gradu vozi življe isto nemoj ga davit i nema problema. Koliko znam na 1.6 se pali regeneracija malo češće, na svakih 200-300km.

kupovanje vremena,to je pri kraju samo je pitanje dana...

doduše kod mene nije nikad palio lampice, al možda se može pročepit

pa zato i kazem,cim je laNpica tu to je pri kraju...

eh ništa onda, nek je sa srećom

Evolution_IV wrote: ↑18/07/2021 18:57 pa zato i kazem,cim je laNpica tu to je pri kraju...

Jel to iz iskustva?

Čarolije pregazenih dizela...
Ne razumijem nikako racunicu.

Leon16v wrote: ↑18/07/2021 17:33 https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /210718061

ReNaUlt g0rI

A sve reno ovako, reno onako, i na kraju reno herojski, spasio bmw...

To su te bmw F10 sa cuvenih 230 kk na saHatu, vrijednosti 30 tisuća KeMala...koji ce pregaziti svako novo auto...

možda mu je plin ugradio ako je beMzin

Kazu da su gazdu renola dosli vatrogasci da poslije polivaju jer nije mogo da vjeruje.... Kupio aparat zbog prica da renoli gore i onda moro gasit bmw


Cudni su putevi Gospodnji

BarbaDue wrote: ↑18/07/2021 20:12

Evolution_IV wrote: ↑18/07/2021 18:57 pa zato i kazem,cim je laNpica tu to je pri kraju...

Jel to iz iskustva?

jeste,2 auta su to radila u firmi(caddy i golfer) i jedno od druga,to od druga mzd3 2.0d spaseno ciscenjem u tesnju,ova 2 balkanishe metoden,cut and shut