Pa sljepac vidi d aje obrva nestručno popravljana. Sad hoćeš da kažeš da je c3 bolji i od BMW-a?
Šta hoćeš da kažeš?
U svakoj familiji se nađe jedan naopak. Ali kada su svi naopaki, to je već problem.
#3552 Re: Automobilizam - All about
Posted: 25/08/2015 12:40
by Bakir1
#3553 Re: Automobilizam - All about
Posted: 25/08/2015 12:42
by golfiista
holowey wrote:
mali_milojica wrote:Npr na talijanskim autima rijetko ces vidjeti da su prohrdjale obrve ili neki karoserijski dio. Pod je vec druga prica. Ako je uvezena iz DE,NL,AUT,CH rijetke su,a da pod nije vec poceo truliti. Npr zanimljivo je da iz SLO nisam vidio ni jednu sa takvim podom. Iz ITA dodju kao da su nove sto se poda tice,ni gram hrdje.
u italiji se samo na sjeveru ceste posipaju solju... to igra veliku ulogu u prohrdjavanju poda
Kada je karoserija pocinčana i automobil adekvatno ofarban, nema nikakve veze čime si i koliko cesta posipa. Druga priča su loši automobili tipa svi Francuski, TAlijanski, Azijski, Američki i pokoji Kineski..
#3554 Re: Automobilizam - All about
Posted: 25/08/2015 12:45
by mali_milojica
golfiista wrote:
holowey wrote:
mali_milojica wrote:Npr na talijanskim autima rijetko ces vidjeti da su prohrdjale obrve ili neki karoserijski dio. Pod je vec druga prica. Ako je uvezena iz DE,NL,AUT,CH rijetke su,a da pod nije vec poceo truliti. Npr zanimljivo je da iz SLO nisam vidio ni jednu sa takvim podom. Iz ITA dodju kao da su nove sto se poda tice,ni gram hrdje.
u italiji se samo na sjeveru ceste posipaju solju... to igra veliku ulogu u prohrdjavanju poda
Kada je karoserija pocinčana i automobil adekvatno ofarban, nema nikakve veze čime si i koliko cesta posipa. Druga priča su loši automobili tipa svi Francuski, TAlijanski, Azijski, Američki i pokoji Kineski..
Znaci one 100-ne Mercedesa od A klase,C klase,E klase,Vito kombija koje sam svojim ocima vidjao ma cesti nisu adekvatno zasticeni i ofarbani? Ok,hvala samo da znam.
#3555 Re: Automobilizam - All about
Posted: 25/08/2015 12:46
by ElDzidziIbnDzo
Nije to bas tako
Dodji u Skandinaviju pa da vidis koliko truhlih Audija ima.
A ja sam bio spreman da se zakunem u Audijevu limariju.
A da ne govorimo o italijanima ili cemu drugom.Izumru nakon 4 godine ekspoatisanja.Ne mozes ih naci ni na otpadu
#3556 Re: Automobilizam - All about
Posted: 25/08/2015 12:48
by mali_milojica
ElDzidziIbnDzo wrote:Nije to bas tako
Dodji u Skandinaviju pa da vidis koliko truhlih Audija ima.
A ja sam bio spreman da se zakunem u Audijevu limariju.
A da ne govorimo o italijanima ili cemu drugom.Izumru nakon 4 godine ekspoatisanja.Ne mozes ih naci ni na otpadu
Zakljucak. Kupujmo auta od Talijana,nema veze ako mu malo dusu vade ili slabije odrzavaju. Barem ces auto voziti kao covjek,a ne kao Fred Kremenko
#3557 Re: Automobilizam - All about
Posted: 25/08/2015 13:00
by 530i
citroen xm wrote:
530i wrote:I Ford, dobro si. Ja bih zaštitio, zašto da ne...ako ćeš auto držati 10 godina ili više kod sebe. Do pet godina se ne isplati...
Taj kobit zna da ispuca i samo još veću štetu napravi. A još ako majstorčina zamaže sve živo kao što znaju....
Nisam mislio konkretno na kobit, nego ima i drugih, puno boljih načina za zaštitu automobila, od raznih voskova do farbarskih tehnologija preuzetih od brodova i sl. Namackat kobit je najprostiji potez.
mali_milojica wrote:Npr na talijanskim autima rijetko ces vidjeti da su prohrdjale obrve ili neki karoserijski dio. Pod je vec druga prica. Ako je uvezena iz DE,NL,AUT,CH rijetke su,a da pod nije vec poceo truliti. Npr zanimljivo je da iz SLO nisam vidio ni jednu sa takvim podom. Iz ITA dodju kao da su nove sto se poda tice,ni gram hrdje.
u italiji se samo na sjeveru ceste posipaju solju... to igra veliku ulogu u prohrdjavanju poda
Kada je karoserija pocinčana i automobil adekvatno ofarban, nema nikakve veze čime si i koliko cesta posipa. Druga priča su loši automobili tipa svi Francuski, TAlijanski, Azijski, Američki i pokoji Kineski..
ElDzidziIbnDzo wrote:Nije to bas tako
Dodji u Skandinaviju pa da vidis koliko truhlih Audija ima.
A ja sam bio spreman da se zakunem u Audijevu limariju.
A da ne govorimo o italijanima ili cemu drugom.Izumru nakon 4 godine ekspoatisanja.Ne mozes ih naci ni na otpadu
Oba ova momka fotografa imaju muda to poda ili im fali mozga, ili oboje Ne trebas biti nesto ucen da skontas da si onde kod apeksa na meti ako neko lose uleti i krene da podupravlja
Ovaj oldsmobil sam vidio na auto pijaci prije 15+ godina. Znaci vjecito se prodaje. A 5.7 dizel ima oko 90 konja
#3566 Re: Automobilizam - All about
Posted: 25/08/2015 17:32
by mali_milojica
Dvije verzije su bile. 120 KS i 105 i automatic sa 3 brzine
Hota je jednom pricao kako je u DE vozio takav auto. Prvom ide 80 km/h. Drugom 120,kasnije jos malo 3-om do nekih 150 i to je to. Trosi ekonomicnih 20-25 lit dizela
#3567 Re: Automobilizam - All about
Posted: 25/08/2015 21:04
by Bakir1
Imao sam srecu voziti k5 obicni i dual sa 6,2 v8 i citavih 115 tj 130 turbodizelskih konja nema zamjene za zapreminu to garantujem, td dual je vozio za sobom fapa ko nista
#3568 Re: Automobilizam - All about
Posted: 25/08/2015 22:25
by jaseregistrovao
citroen c3
koja je razlika između 1.4hdi 50kw (mozda ovaj i nije 50kw ali je slabiji) i 1.4hdi 66kw (kvarljivost , itd) i jel ovaj drugi euro 5?
#3569 Re: Automobilizam - All about
Posted: 25/08/2015 22:42
by klaki
Jedan je 8 ventila drugi 16 ventila.
Ovaj od 8 ventila se u prosjeku manje kvari. E sad ne znam. Ovo je za one citroene 2002 godine pa nadanje, ta generacija uglavnom.
#3570 Re: Automobilizam - All about
Posted: 25/08/2015 22:57
by bitanga_sa_otesa
esso kako si sta ima
#3571 Re: Automobilizam - All about
Posted: 25/08/2015 23:56
by direstraits0078
Vidi zdrave mulde...
#3572 Re: Automobilizam - All about
Posted: 26/08/2015 00:58
by mahalas505
Zato on prica o karambolkama, tj. nestasici istih .
#3573 Re: Automobilizam - All about
Posted: 26/08/2015 07:19
by bitanga_sa_otesa
direstraits0078 wrote:Vidi zdrave mulde...
zdrav je sav,ne znam kako je ovako sacuvan.ima na par mjesta malo povrsinske korozije jer gola skoljka dugo stoji vani.ali u principu odavno nisam boljeg keca vidjeo....
Ne trebas biti nesto ucen da skontas da si onde kod apeksa na meti ako neko lose uleti i krene da podupravlja
