Forum Klix.ba

Ako je do kljuca, probaj zamijeniti bateriju, meni se desila ista stvar sa Octaviom, s tim sto sam ja mogao otkljucati manuelno.

Peryton_ wrote: ↑01/06/2021 13:46 Ako je do kljuca, probaj zamijeniti bateriju, meni se desila ista stvar sa Octaviom, s tim sto sam ja mogao otkljucati manuelno.

Nisam ja manuelno nikad probao. Juce sam prvi put izvukao onaj mehanicki kljuc iz daljinskog, i to sam se bas napatio dok sam ga uspio izvuci. Zasto mehanicki nece da otkljuca, pojma nemam. Mozda je brava sjebana. Kljuc mogu okrenuti lijevo-desno, ali se brava ne otkljucava.

Koje je auto u pitanju? Tesko da je brava sjebana, vise mi lici na problem s kljucem, kod nekih auta kad se isprazni baterija, nista ne funkcionise dok ne stavis novu i kodiras kljuc.
Imas li rezervni kljuc?Mozes li otkljucati gepek? I dalje stojim pri kljucu mada moze biti plejada uzroka

PS. Indikator moze raditi i kad je baterija pri kraju.

Peryton_ wrote: ↑01/06/2021 14:05 Koje je auto u pitanju? Tesko da je brava sjebana, vise mi lici na problem s kljucem, kod nekih auta kad se isprazni baterija, nista ne funkcionise dok ne stavis novu i kodiras kljuc.
Imas li rezervni kljuc?Mozes li otkljucati gepek? I dalje stojim pri kljucu mada moze biti plejada uzroka

PS. Indikator moze raditi i kad je baterija pri kraju.

U pitanju je Mercedes. Juce sam to probao. Gepek nisam probao...kontam sta cu ako se upali alarm?
U subotu sve radilo normalno i auto parkirano. Juce pred vece nista ne reaguje. Kljuc nije nigdje ispao pa da kazem da sam ga sjebao.

Ako indikator na daljinskom moze raditi i kad je baterija pri kraju i da nece otkljucati auto, onda da krenem od zamjene baterije.

PS
stavio nove baterije u daljinski i ista stvar. Auto ne reaguje na bilo koji pritisak dugmeta na daljinskom.

Update:
Ustanovio sam da je akumulator prazan. Vjerovatno ga godine stigle. 6 godina za Toplu je ipak duboka starost. Sa drugim akumulatorom sve radi.

Sam svoj majstor

preludezalude wrote: ↑01/06/2021 17:09 Update:
Ustanovio sam da je akumulator prazan. Vjerovatno ga godine stigle. 6 godina za Toplu je ipak duboka starost. Sa drugim akumulatorom sve radi.

ili sto bi rekli ovi sto se bave popravkom i kodiranjem kljuceva da je potrebno zamijeniti ecu, pa kodirati kljuc

Ponekad mi kad palim auto izbaci na bordu OIL LEVEL MEASUREMENT INVALID. Mali servis radio prije 7 dana i pojavilo mi se ovo poslije toga par puta, a najcesce ujutro na prvom paljenju. Mjerio sam nivo ulja i na sipki mi je bas na vrhu, imam osjecaj da ima previse ulja. Moze li to biti razlog sto ne moze izmjeriti nivo ulja?

Auto je Peugeot 3008 1.6HDI 84kw, 2014. God.

To je moguce i jedini razlog zasto izbacuje tu gresku

Ja bi rekao da bi izbacio gresku da treba "odvaditi" ulja ako ima viska. Ovo sta izbacuje bi rekao da ima gresku ocitavanja nivoa ulja tj ne moze ocitati.

EasyMan wrote: ↑01/06/2021 23:25 Ponekad mi kad palim auto izbaci na bordu OIL LEVEL MEASUREMENT INVALID. Mali servis radio prije 7 dana i pojavilo mi se ovo poslije toga par puta, a najcesce ujutro na prvom paljenju. Mjerio sam nivo ulja i na sipki mi je bas na vrhu, imam osjecaj da ima previse ulja. Moze li to biti razlog sto ne moze izmjeriti nivo ulja?

Auto je Peugeot 3008 1.6HDI 84kw, 2014. God.

Mora da si stavio ono alternativno ulje umjesto preporučenog Totala.

Stavljeno Totalovo preporuceno ulje. Prosli utorak kod Aldina uradio servis. Kako je najlakse da ispustim malo ulja ako bude viska? Izmjericu poslije jos jednom.

Sprica, crijevo od infuzije i izvuci.
Ili otidji kod nekog ko ima vakum masinu za vadjenje ulja.

preludezalude wrote: ↑01/06/2021 14:23 Ako indikator na daljinskom moze raditi i kad je baterija pri kraju i da nece otkljucati auto, onda da krenem od zamjene baterije.

PS
stavio nove baterije u daljinski i ista stvar. Auto ne reaguje na bilo koji pritisak dugmeta na daljinskom.

provjeri grijač na bloku motora koji ode i onda pojede akumulator do nule, i auto je kao mrtvo
otključaj ključem vozačevu stranu i otvori haubu, stavi drugi akumulator i ako upali to je to.
taj grijač direktono se kači kod akumulatora, ima onaj crveni čep desno do akumulatora, i ne ide preko osigurača.
odvoji taj grijač, jer i bez njega auto normalno radi. njegova fukcija je da tokom zime kad je temp ispod 7 stepeni što brže ugrije rashlasnu tekućinu da što prije dobiješ grijanje u kabini.

preludezalude wrote: ↑01/06/2021 13:56

Peryton_ wrote: ↑01/06/2021 13:46 Ako je do kljuca, probaj zamijeniti bateriju, meni se desila ista stvar sa Octaviom, s tim sto sam ja mogao otkljucati manuelno.

Nisam ja manuelno nikad probao. Juce sam prvi put izvukao onaj mehanicki kljuc iz daljinskog, i to sam se bas napatio dok sam ga uspio izvuci. Zasto mehanicki nece da otkljuca, pojma nemam. Mozda je brava sjebana. Kljuc mogu okrenuti lijevo-desno, ali se brava ne otkljucava.

Možda to mehaničko otključavanje nikad nije ni radilo a ti nisi znao jer ga nisi koristio. Može baterija biti preslaba pa ne daje dovoljno jak signal. Ili je akumulator ispražnjen (ako je star, zna se isprazniti pri dužem nekorištenju, meni se kod jednog auta prije 6-7 godina znalo desiti).

Optimist wrote: ↑02/06/2021 08:35 Sprica, crijevo od infuzije i izvuci.
Ili otidji kod nekog ko ima vakum masinu za vadjenje ulja.

Provjerio sad, ima ulja preko maksimuma i opet izbacilo da ne moze izmjeriti nivo ulja. Malo mi se mrsko s tim sad peglati, ali sta cu kad moram Mislim da je lakse otici ponovo do Aldina da malo ulja izvuce nego da trazim crijevo i spricu

preludezalude wrote: ↑01/06/2021 17:09 Update:
Ustanovio sam da je akumulator prazan. Vjerovatno ga godine stigle. 6 godina za Toplu je ipak duboka starost. Sa drugim akumulatorom sve radi.

Onda se moj komentar iz ane pika,nisam čitao sve komentare.

Mada, meni nije jasno zašto nije otključao samo vozačeva vrata. Kod mene se isto bio ispraznio akumulator, nije radilo daljinsko niti centralno otključavanje ali sam ključem mogao otključati samo vozačeva (ili samo suvozačeva) vrata.

Laplace wrote: ↑02/06/2021 09:18

preludezalude wrote: ↑01/06/2021 17:09 Update:
Ustanovio sam da je akumulator prazan. Vjerovatno ga godine stigle. 6 godina za Toplu je ipak duboka starost. Sa drugim akumulatorom sve radi.

Onda se moj komentar iz ane pika,nisam čitao sve komentare.

Mada, meni nije jasno zašto nije otključao samo vozačeva vrata. Kod mene se isto bio ispraznio akumulator, nije radilo daljinsko niti centralno otključavanje ali sam ključem mogao otključati samo vozačeva (ili samo suvozačeva) vrata.

Nikad taj kljuc nisam isprobavao i tek sad sam skontao da je kao nesto otkaceno sa brave i ne otkljucava. Gepek normalno otkljuca. Kad sam izvadio aku onda nadjem garanciju sa strane i vidim da je aku star preko 6 godina i zakljucim da je jednostavno umro od starosti. Ali ko zna. Evo sam ga iznio kuci i bas napunio da vidim kako ce drzati napon. Mozda ipak nesto drugo se desava i izvlaci struju. Stavio sam u auto neki zamjenski aku koji imam pri ruci i koji je neodgovarajuci kapacitetom pa cu vidjeti hoce li on mozda se isprazniti.

Ima li iko problema sa gorivom sa slovenackog petrola....zuta lampica mi se pali....cim sam danas nasuo popodne se upali....bezolovni 95 u pitanju

Za rezervu?

Nije to do goriva u bilo kojem slucaju...

kazu po Hrvatskoj sve check engine lampice gore zbog goriva

a jes meni u kamion prije desetak petnes godina, pola gorivo pola voda

mk ultra wrote: ↑02/06/2021 21:03 Za rezervu?

Nije to do goriva u bilo kojem slucaju...

Ta nonstop sija ko sunce.....

Jbga sipo prije 20 dana vozio malo upali se lampa doso do rezerve ugsi se...sipo danas nakon sat voznje opet se upali.....

Preporuka za akumulator za 1.6HDI 84kw 2014. godina? Znaci marka i snaga? Auto ima dosta opreme pa ne bih neki slabi.


PS: Akumulator je upakovan bukvalno nista ne vidim od podataka na njemu.

EasyMan wrote: ↑03/06/2021 12:18 Preporuka za akumulator za 1.6HDI 84kw 2014. godina? Znaci marka i snaga? Auto ima dosta opreme pa ne bih neki slabi.


PS: Akumulator je upakovan bukvalno nista ne vidim od podataka na njemu.

Odeš do vesproma, tvoje je samo da platiš..