Forum Klix.ba

Evolution_IV wrote: ↑24/05/2021 12:41

EasyMan wrote: ↑24/05/2021 12:28 Ko popravlja sitna ostecenja na sofersajbi u Sarajevu?

http://www.autoglas505.com/

U servisu mi rekose da mi auto ima neki aditiv koji se dosipa, ali trenutno ne treba dosipati. Zanima me kakav je to aditi i cemu sluzi? U pitanju je Peugeot 1.6 HDI 84kw 2014. godina.

ps nije bluehdi

EasyMan wrote: ↑26/05/2021 12:50 U servisu mi rekose da mi auto ima neki aditiv koji se dosipa, ali trenutno ne treba dosipati. Zanima me kakav je to aditi i cemu sluzi? U pitanju je Peugeot 1.6 HDI 84kw 2014. godina.

ps nije bluehdi

Adblue,valjda.

EasyMan wrote: ↑26/05/2021 12:50 U servisu mi rekose da mi auto ima neki aditiv koji se dosipa, ali trenutno ne treba dosipati. Zanima me kakav je to aditi i cemu sluzi? U pitanju je Peugeot 1.6 HDI 84kw 2014. godina.

ps nije bluehdi

Tu možda ide eolys aditiv za fap, najbolje da provjeriš sa servisom. Nazovi dedović, 206 servis...nisam siguran da mozes sam dosuti...

Kad ga ovako zagriješ, ne treba mu nikakav aditiv



P.s. to su aditivi za fap filter, kad radi regeneraciju. Eolys ssistem nema nikakav cep niti pristup korisniku da ih natoci, a dopunjavaju se svakih 150-180t km iskljucivo u servisu. Spremik bude ispod auta. Adblue ili urea ide mislim od 2013. godine, čep se nalazi koliko me sjecanje sluzi kod rezervne gume i moze se nadopunjavati mimo servisa.

Haris.ba wrote: ↑24/05/2021 11:28 Gdje ima kupiti fasung h7?

Vidi/ pitaj ad autoelektrika

Laplace wrote: ↑26/05/2021 12:56

EasyMan wrote: ↑26/05/2021 12:50 U servisu mi rekose da mi auto ima neki aditiv koji se dosipa, ali trenutno ne treba dosipati. Zanima me kakav je to aditi i cemu sluzi? U pitanju je Peugeot 1.6 HDI 84kw 2014. godina.

ps nije bluehdi

Adblue,valjda.

Rekli su mi da nije Adblue i da je bolje sto nije. Hocu da naspem LM aditiv u rezervoar pa reko da nije i taj za gorivo da ne mijesam

kabal1337 wrote: ↑26/05/2021 13:35 Vidi/ pitaj ad autoelektrika

Ima, hvala.

Evolution_IV wrote: ↑24/05/2021 12:41

EasyMan wrote: ↑24/05/2021 12:28 Ko popravlja sitna ostecenja na sofersajbi u Sarajevu?

http://www.autoglas505.com/

Sjecas li se koji aditiv Liqui Moly si mi spominjao ovdje za dizel euro 5?

EasyMan wrote: ↑26/05/2021 20:09

Sjecas li se koji aditiv Liqui Moly si mi spominjao ovdje za dizel euro 5?

ili ili

koji god hoces od ova 2

konektovan wrote: ↑26/05/2021 13:20

EasyMan wrote: ↑26/05/2021 12:50 U servisu mi rekose da mi auto ima neki aditiv koji se dosipa, ali trenutno ne treba dosipati. Zanima me kakav je to aditi i cemu sluzi? U pitanju je Peugeot 1.6 HDI 84kw 2014. godina.

ps nije bluehdi

Tu možda ide eolys aditiv za fap, najbolje da provjeriš sa servisom. Nazovi dedović, 206 servis...nisam siguran da mozes sam dosuti...

Moze ako mu se nije mrsko saginjati ispod vozila

Pozdrav
Primjetio sam da mi se griju prednji diskovi i felge i to toliko da se jedva moze pipnuti
(prvo se desilo na auto putu idem iz 4-5 i 95 vrh nije moglo brze)
Poveo kod majstora kaze malo ce razraditi pa ako se opet griju da uradim reparaciju kljesta.
Dok sam se kucci vratio vec vrelo sve.
Odem kod drugog majstora da uradi reparaciju on kaze da je otisao glavni cilindar pa ne pusta prednje tockove
a da su kljesta ok.

Prosle godine zamjenjene plocice sve 4 i nazad repariranje kljesta uradio i zamjenio zadnje diskove.
Tad je bila razlika izmedju lijeve i desne plocice prednje
i sad je opet razlika skoro duplo potrosena desna.
Da li je moguce da je cilindar u pitanju.

Ford focus tddi 55kw

Evolution_IV wrote: ↑26/05/2021 20:10

EasyMan wrote: ↑26/05/2021 20:09

Sjecas li se koji aditiv Liqui Moly si mi spominjao ovdje za dizel euro 5?

ili ili

koji god hoces od ova 2

Ovaj prvi sam kupovao za Kiu, ali ga sad nema. Uzecu ovaj drugi. Hvala ti

Bordomen wrote: ↑26/05/2021 21:23 Pozdrav
Primjetio sam da mi se griju prednji diskovi i felge i to toliko da se jedva moze pipnuti
(prvo se desilo na auto putu idem iz 4-5 i 95 vrh nije moglo brze)
Poveo kod majstora kaze malo ce razraditi pa ako se opet griju da uradim reparaciju kljesta.
Dok sam se kucci vratio vec vrelo sve.
Odem kod drugog majstora da uradi reparaciju on kaze da je otisao glavni cilindar pa ne pusta prednje tockove
a da su kljesta ok.

Prosle godine zamjenjene plocice sve 4 i nazad repariranje kljesta uradio i zamjenio zadnje diskove.
Tad je bila razlika izmedju lijeve i desne plocice prednje
i sad je opet razlika skoro duplo potrosena desna.
Da li je moguce da je cilindar u pitanju.

Ford focus tddi 55kw

Jesi li pokušao da spustiš ručnu pri polasku?

Griju mu se prednji diskovi...

A ne zadnji

Pa covjek pita sta mu je, a majstor mu vec rekao jedini logicni uzrok.
Il covjek ne vjeruje svom majstoru, ili bi volio da mu neko nesto jeftinije kaze.

drug_profi wrote: ↑27/05/2021 08:57 Pa covjek pita sta mu je, a majstor mu vec rekao jedini logicni uzrok.
Il covjek ne vjeruje svom majstoru, ili bi volio da mu neko nesto jeftinije kaze.

mozda jos uvijek vozi sa zimskim diskovima i plocicama, neka promijeni i stavi ljetne, manje ce se grijati

Neki dan vozio do Bihaca i desava mi se ista stvar u putu prema tamo i kada sam se vracao nazad. Radi se o tome da kada sam sisao sa autoputa ( isto mi se desilo i kada sam se vracao na onom dijelu puta ja mislim od kljuca do petrovca ) gdje se konstantno vozi 100-120. Nakon tog dijela puta usporavam i prebacujem u manju brzinu, dajem gas medjutim kao da ga i nema. Kada pritisnem gas do kraja auto bukvalno kao da prima 2% gasa, dok na pola gasa kada pritisnem to bude 20%. Nakon 4-5 minuta takve voznje odlucim se da stanem na prvom prosirenju. Ugasim auto, upalim ga odmah i problem je bio rijesen. Znaci nakon sto sam auto ugasio i ponovo upalio sve je normalno bilo. Da li neko zna do cega bi moglo biti ?

Unaprijed hvala

drug_profi wrote: ↑27/05/2021 08:57 Pa covjek pita sta mu je, a majstor mu vec rekao jedini logicni uzrok.
Il covjek ne vjeruje svom majstoru, ili bi volio da mu neko nesto jeftinije kaze.

Prvi majstor kaze da treba reparacija ali on ne radi nego bi nosio da urade.
Onda nadjem majstora za reparaciju i kaze da su uredu i da je do cilindra.
Vise vjerujem da je do cilindra ali za simptome sto sam procitao nema nista da povezem sa ovim
Ovo sam napisao samo da vidim da li je realno da je do njega i ako jest ok bar znam sta je problem

Pa da ti kljesta sa obje strane zapeknu istovremeno malo je cudno, zato ima logike da je glavni kocioni u pitanju.

RagibUzoriti wrote: ↑27/05/2021 08:52 Griju mu se prednji diskovi...

A ne zadnji

Ima li ko iskustva sa citroenom c2 jel se kvare i to?

foxlife wrote: ↑28/05/2021 16:01 Ima li ko iskustva sa citroenom c2 jel se kvare i to?

Je li ga zena vozila?

Inace, odlicna auta, neces se pokajati

Kvari li se pezo 207 208?

Zajebavam se. Vozis auto iz iste grupacije. Znas sve.

drug_profi wrote: ↑28/05/2021 16:49 Kvari li se pezo 207 208?

Zajebavam se. Vozis auto iz iste grupacije. Znas sve.

Ma sa teme pomoc pri kupovini pa ces skontati zajebanciju