Forum Klix.ba

UmaX wrote:Ne, nego po mokrom uzbrdo. I da je tedei, po mogucnosti sva tri crvena.

Dečko vozi dostavno, halo, benzinac hiljadu kubika i sportiva gume ne mogu krenuti uzbrdo na kiši. Pa vama stvarno treba crtati. Smeće guma, čovjek je morao skinuti gume staviti druge. Ne može normalno raditi dostavu na tim gumama. Po starom gradu mrtav čim kiša pada.

kabal1337 wrote:Ta sportiva performance je ok guma. neces ti na njoj izginuti. to je ista guma kao i barum bravuris 3. Po ovakvom vremenu kao danas hoce klizati pod punim gasom. Inace pristojna guma.
Ne voli kisu+nize temperature
Inace ima ona petlas velox sport. Mislim da nije losa guma za krivina i sl.voznje jer ima sirok vanjski bok. (Nisam probao)

O tome se upravo radi. Guma na kiši nikakva. To samo crnom dušmaninu preporučiti.

kabal1337 wrote:Ta sportiva performance je ok guma. neces ti na njoj izginuti. to je ista guma kao i barum bravuris 3. Po ovakvom vremenu kao danas hoce klizati pod punim gasom. Inace pristojna guma.
Ne voli kisu+nize temperature
Inace ima ona petlas velox sport. Mislim da nije losa guma za krivina i sl.voznje jer ima sirok vanjski bok. (Nisam probao)

U dimenziji 17 sa Sportivom nisam imao problem sa aquaplaningom na brzinama do 80 km/h i nekim "normalnim" lokvama na bosanskim cestama... vidjecemo kako ce se 18 pokazati...
....

Realno ako ces davati gas do daske u prvoj i drugoj brzini ima da slajdra dok ga ne pustis ( esp off) inace neces imati prob.
Ok su gume, a i pritisak igra ogromnu ulogu
Ja sam.na GY novom slajdrao u starom gradu kada sam stao.na jako strmom brdu. Masno...

ah da,slajdra i PC6 u takvim uslovima ,sto se tice pritiska,meni su udobnije 225/457r17 na 2.4 i 2.3 nego na 2.2 i 2.1bar

kabal1337 wrote:Realno ako ces davati gas do daske u prvoj i drugoj brzini ima da slajdra dok ga ne pustis ( esp off) inace neces imati prob.
Ok su gume, a i pritisak igra ogromnu ulogu

Da... pritisak u gumama, dimenzija gume, snaga motora, težina vozila... mnogo je elemenata... no ja generalno ne dajem gas "do daske" u prvoj brzini tako da nisam imao tih situacija...

Realno ljeti i ne pada toliko kisa a niti.su niske temp+ kisa

amar1994 wrote:ah da,slajdra i PC6 u takvim uslovima ,sto se tice pritiska,meni su udobnije 225/457r17 na 2.4 i 2.3 nego na 2.2 i 2.1bar

Da... i meni je 215/50 x 17 udobnija na 2.4 nego na 2.2 ... a identična preporuka na tablici je i za 235/40 x 18 pa vjerujem da će to biti ok sa te strane...

kabal1337 wrote: Ja sam.na GY novom slajdrao u starom gradu kada sam stao.na jako strmom brdu. Masno...

ako je prednja vuca slajdra i po suhom(citaj prebaci se teziste nazad kad ubrzas naglo i pishaj ga ),znaci nove CPC6 225/45 uz Krivu +30 napolju,prva gas slajdra,u drugu slajdra tek kad sam popustio malo smiri se

Travnički Noćni Šetač wrote:

amar1994 wrote:ah da,slajdra i PC6 u takvim uslovima ,sto se tice pritiska,meni su udobnije 225/457r17 na 2.4 i 2.3 nego na 2.2 i 2.1bar

Da... i meni je 215/50 x 17 udobnija na 2.4 nego na 2.2 ... a identična preporuka na tablici je i za 235/40 x 18 pa vjerujem da će to biti ok sa te strane...

samo ove nisko profilne su gadne po losem asfaltu,ubise usi

Znam... ali našao sam felge koje sam tražio dvije godine , sredio ih i moram sada malo istrpjeti....

slaba nam zvuČna izolacija

amar1994 wrote:slaba nam zvuČna izolacija

Još je kod mene sad malo bolje... na focusu je bilo puno lošije izolovano...

stavite najlon u vrata

Isto 2.4 i ravnomjerno se trose. Preporuceno 2.0..
Al tesko auto 1450 kg + GY tralahav bocni zid premekan hahaha a u Save eskimo hp 2 jos meksi. Tacno se kod save u krivini osjeca kako zid gume se naginje tj. "Klizi". Bridgestone je po tom pitanju puno bolji.

Kod mene je preporuka 2.4 / 2.2 od 1 do 3 putnika... tu je negdje težina možda malo jače...

kabal1337 wrote:Realno ako ces davati gas do daske u prvoj i drugoj brzini ima da slajdra dok ga ne pustis ( esp off) inace neces imati prob.
Ok su gume, a i pritisak igra ogromnu ulogu
Ja sam.na GY novom slajdrao u starom gradu kada sam stao.na jako strmom brdu. Masno...

Pa nakon zamjene guma nije imao problema. Što će reći da je Sportiva smeće. Nije neiskusan vozač, zna šta radi. Mislim šta očekivati od jeftine gume.

NediM17 wrote:

drug_profi wrote:Sve je stvar cijene. pristanes na nizu i zavrsis.

Zar se ono nije pisalo na forumu kako prvog vlasnika i stvarno kilometrazu vrijedi skuplje platiti?

Nisam toliko zagrizao za Vitaru da bih ga dao ispod cijene, neka ga sad za sad, a mozda u nekom narednom periodu ode u oglase, vidjecemo.

Pa ne znam šta želiš. Kad želiš da kupiš, platiš cijenu. Kad želiš da prodaš, ne daš mušteriji da ode...
E sad je sve do toga koliko šta želiš.

vauvau wrote:

kabal1337 wrote:Realno ako ces davati gas do daske u prvoj i drugoj brzini ima da slajdra dok ga ne pustis ( esp off) inace neces imati prob.
Ok su gume, a i pritisak igra ogromnu ulogu
Ja sam.na GY novom slajdrao u starom gradu kada sam stao.na jako strmom brdu. Masno...

Pa nakon zamjene guma nije imao problema. Što će reći da je Sportiva smeće. Nije neiskusan vozač, zna šta radi. Mislim šta očekivati od jeftine gume.

Realno njemu su gume kao alat za posao. Sta hocu reci, sto bi on izlagao svoje radi gume koja mu ne olaksava rad.
Ja nisam licno vozio sportivu, ali sam se vozio cesto puta u autu koje je imalo te gume.
Ja sam za ovu zimsku sezonu kupio savu i nisam se pokajao. Jedino sto mi smeta je tralahav bocni zid. (Za sad) izgleda da je to mana sava GY grupacije
ps: ipak je i tvoje i moje sto se tice spotive rekla kazala, a travnicki ih je probso i itekako ima fobrog iskustva sa njima

Šta mislite o ovim gumama: Continental ContiEcoContact 5
215/60 R 17 96H Conti EcoCont5

Kako se bliži vrijeme za ljetne gume,da pitam vas za mišljenje.Dimenzija je 195 65 15.

A dvoumim se između:

Michelin Primacy 4
Nokian iLine
Vredestein Sportcontrol 5
Hankook Ventus Prime 3

Otprilike sam zainteresovan ovim redoslijedom, ali sam otvoren za sugestije. Vozim normalnim brzinama, ali pravim malo više kilometara od prosjeka. Godišnje oko 20 000. Veliki sam fan zimskog Mišelina,al' sam na prethodnom autu imao odlična iskustva sa iLine-om.Guma je odlično radila u trećoj godini,sad je na 6mm i prešla je nekih 30 000 km.

Dunlop blueresponse.

trayal T-5

Na tom fonu, Sava s3