Forum Klix.ba

perfect_guy wrote:

FMDzem wrote:Čuo sam da je izašao konkurs za rad na Sa' aerodromu, ali nmg. ništa konkretno da nađem na netu o tome.
Da li neko zna da li je tačna informacija, i ako jeste o kojim je poslovima riječ, do kada traje konkurs ..

-referent za prihvat i otpremu putnika, 4 izvršioca
-transportni radnik u sektoru saobraćaja, 1 izvršilac
-prodavač u bescarinskoj prodavnici, 1 izvršilac (ove pozicije se primaju na 6 mjeseci)
-Čuvar, 4 izvršioca
-pomoćni KD kontrolor, 3 izvršioca
-operater u DNC-u, 1 izvršilac
-transportni radnik u cargo sektoru, 2 izvršioca
-cargo operater, 1 izvršilac (ove pozicije se primaju na godinu dana)
-skladištar u carinskom skladištu, jedan na godinu, jedan na neodređeno

Koshpa wrote:Ne pokusavaj i ne zamaraj se, mjesta vec popunjena, konkurs pro forme

Šajzn

perfect_guy wrote: -referent za prihvat i otpremu putnika-SSS, godina iskustva, potvrda o obučenosti za stjuarda/stjuardesu, znanje kompjutera i engleskog
-transportni radnik u sektoru saobraćaja-NSS, b kategorija, zvanje pomoćnog vatrogasca
-prodavač u bescarinskoj prodavnici-SSS, godina iskustva, znanje kompjutera i engleskog
-Čuvar-SSS/KV, godina iskustva, certifikati za obavljanje poslova fizičke zaštite i završenoj obuci osoblja zaduženog za sigurnost aerodroma, licenca za pomoćno vatrogasno osoblje, odobrenje za pomoćno osoblje - kretanje po manevarskim povrđinama, i za nošenje i rukovanje oružjem, znanje kompjutera i engleskog
-pomoćni KD kontrolor-SSS/KV, 6 mjeseci iskustva, certifikati za obavljanje poslova fizičke zaštite i završenoj obuci osoblja zaduženog za sigurnost aerodroma, licenca za pomoćno vatrogasno osoblje, odobrenje za nošenje i rukovanje oružjem, znanje kompjutera i engleskog
-operater u DNC-u-SSS/KV, godina iskustva, certifikat za obavljanje poslova tehničke zaštite, obuka za rad na sistemima CCTV, PACS i FA, znanje kompjutera i engleskog
-transportni radnik u cargo sektoru-NSS, 6 mjeseci iskustva
-cargo operater-SSS/KV, godina iskustva, specijalistički kurs basic cargo i general cargo acceptance, znanje kompjutera i jednog svjetskog jezika
-skladištar u carinskom skladištu-SSS/KV, godina iskustva, specijalistički kurs basic cargo i general cargo acceptance, znanje kompjutera i engleskog

Koshpa wrote:nigdje osim na aerodromu, a to ti ide ovako uposle par njih sprovedu ih kroz obuku poloze ispit i onda daju oglas da primaju te radnike, tako se dobija posao na aerodromu i licenca.

Koshpa wrote:nigdje osim na aerodromu, a to ti ide ovako uposle par njih sprovedu ih kroz obuku poloze ispit i onda daju oglas da primaju te radnike, tako se dobija posao na aerodromu i licenca.

FMDzem za koji si ti htijeo posao konkurisati ?

Koshpa wrote:Kao masinski tehnicar bolje ti je ganjati posao u nekoj avio kompaniji nego na aerodromu, ali ti to ne daje puno prednosti sa tom skolom i ovim konkursom sto je raspisao aerodrom. Svi radnici moraju polagati za licencu za poslove na koje ce biti rasporedjeno po IATA ICAO ECAC standardima. Bez te licence niko u aviaciji ne moze dobiti zaposlenje. a ovi novopeceni prvo prodju obuku dobiju licencu pa tek onda aerodrom raspise konkurs tako je i u ovom slucaju, bar sto se tice prihvata i otpreme ( stjuarti ) cargo KD kontrola

Koshpa wrote:Leti i planira da leti do kraja sezone ( oktobar )

Eborg wrote:Je li iko do sada slao postom boarding passove za Miles&More? Poslao sam formular i svu dokumentaciju prije skoro mjesec dana i nikakvu povratnu informaciju nisam jos dobio.

Eborg wrote:A je li mostarski aerodrom dovoljno velik (dužina piste) i opremljen da prima low-cost letove? Ako ne može Wizzair ili ko već u Sarajevo što onda ne pokušaju u Mostar ili Banja Luku ili gdje već? Bolje tamo nego da ganjamo Zagreb, Beograd, Zadar i sl. kad je već Sarajevo van igre.

drndalo wrote:Jeste dovoljno opremljen, od nedavno ima i operativan ILS, ali ne ide to na zalost bas tako lako, po nasim zeljama...

Timotije wrote:

Koshpa wrote:Leti i planira da leti do kraja sezone ( oktobar )

Ma ne moraju se muciti vise bespotrebno, i sebe i nas. Drug kupio karte za njih 5, petak osmi juni, CPH-SJJ. Zovu prije 15 dana, mogu li ih prebaciti za cetvrtak 07!? Hajde moze, pitaj sefove, vamo-tamo, nije jos puna sezona pa se nekako i moze udeverati. Zovu ponovo iz kompanije prije koji dan, je li moze nekako u srijedu 06? E ne moze , vracaj pare, dodaj jos 7-800 KM i leti sad sa Croatiom . Od zivaca nije cijelu noc zaspao . Jebo i pare na kraju krajeva, ali sto cijelo vrijeme strahujes i prave te budalom! A ja mu fino predlagao,na vrijeme, Lufthansu za pola sadasnjih para. Hoce covjek SAMO direktan let.....Meni samo nije jasno, iz kojih razloga i zbog kakvih talova se pacijent jos uvijek odrzava na aparatima?

masmavi wrote:

Franjo Kluz wrote:
Ja u petak saznadoh da tu Turci otisli, sta sad ?!? Ko ce preuzeti vodstvo kompanije ? Nekidan se malo govorilo o Karahasanovicu ali sadaga niko ne spominje.

macan prvi wrote:

Eborg wrote:A je li mostarski aerodrom dovoljno velik (dužina piste) i opremljen da prima low-cost letove? Ako ne može Wizzair ili ko već u Sarajevo što onda ne pokušaju u Mostar ili Banja Luku ili gdje već? Bolje tamo nego da ganjamo Zagreb, Beograd, Zadar i sl. kad je već Sarajevo van igre.

drndalo wrote:Jeste dovoljno opremljen, od nedavno ima i operativan ILS, ali ne ide to na zalost bas tako lako, po nasim zeljama...

Samo da reaktiviram ovo vezano za Mostar: taj aerodrom zaista ima dosta charter prometa i mislim da je jako cudno, da ne kazem nevjerovatno, da tamo jos nema linijskih letova.
Osim toga Mostar je odlicna alternativa za Sarajevo kad je tamo magla tako da se avioni recimo iz Beca ne moraju vracati nazad u Austriju nego bi mogli slijetati u Mostar.

smolsvoje wrote:Ja mislim da vec iduce godine mogu doci do cifre 100.000. Kako god , sretno im bilo !!!