Forum Klix.ba

Sta su to "teški" uslovi za vožnju kod nas? Zakucavanje u crveno uz brdo i sl?

kravamuzara wrote: ↑14/05/2025 20:45

topcam wrote: ↑14/05/2025 20:43 Kupis opela i vec na 60 °C, pokazuje 90 i ne mrda, bolje ne moze

To ti o antifrizu ili ulju ?

Izgleda da pola ljudi ne razlikuje te dvije temperature.

Inače kad govorimo o temperaturi antifriza kod mene kad je u sportskom režimu pri većem opterećenju otvori termostat i spusti ga sa 90 na 80. Mislio sam da je nešto pokvareno u početku dok kasnije nisam našao da mu je to normalno ponašanje. Nakon određenog vremena vrati na 90. Nisam gledao kako to utiče na temperaturu ulja, da li se i tu dešava nešto čudno.

Te kazaljke na satu ne pokazuju pravu temperaturu. 90 na satu je obicno ~100-105 digitalno sto senzor ocita

Je li mi vrijeme za 10W40 ili cak 15W40 za Golfaru?
Presao je 280 hiljada.
1.6 8V 101 KS benzinac.
Trenutno sipam 5W40 ali voli popit ulja poprilicno.

kabal1337 wrote: ↑14/05/2025 22:00 Te kazaljke na satu ne pokazuju pravu temperaturu. 90 na satu je obicno ~100-105 digitalno sto senzor ocita

Zavisi od auta, vauvau je nekad za sve od 70 do 120 pokazivao 90, ne znam je li to jos rade.

Kod mene je digitalna kazaljka u skladu sa OBD ocitanjima, ako je 100 onda je 100, ako je 70 onda je 70, bez glupiranja.

kabal1337 wrote: ↑14/05/2025 22:00 Te kazaljke na satu ne pokazuju pravu temperaturu. 90 na satu je obicno ~100-105 digitalno sto senzor ocita

Jedino ako i OBD laže, mada jasno je da kod nekih auta pokazuje 90 iako temperatura varira od 85 do 105. Valjda je kazaljka dekorativna da umiri vozača.

130 jeste povisena temperatura ali jos uvijek nije u crvenom. Kazem da 130 moze dostici ako se auto przi malo duze ali temperatura ce opasti cim se prziona smiri. Ali opet ovisi od motora i vrste ulja. Meni Jeep ima mjerac do 150 stepeni ali nikad nisam uspio da mi pokaze vise od 110 a normalna voznja je 95-105 , ovisno da li je otvorena ili gradska voznja.. Kazu da se na 135 pocinje "razbijat" ulje ali isto tako kazu da niza od 100 pogoduje nakupljanju vlage u ulju. Po meni je idealno oko 100 stepeni ali je normalno od 90-115 ovisno od motora, vrste ulja i rezima voznje.

Ja nemam fabricki na instrument tabli pokazivanje temperature motora, a ni ulja. Imam temperaturu antifriza (Coolant temp) na OBD2, je l' to to? Korisno je znati kad je motor zagrijan.

da to je temp motora/ rashladne tecnosti

_BataZiv_0809 wrote: ↑14/05/2025 22:10 Je li mi vrijeme za 10W40 ili cak 15W40 za Golfaru?
Presao je 280 hiljada.
1.6 8V 101 KS benzinac.
Trenutno sipam 5W40 ali voli popit ulja poprilicno.

@kabal1337

kabal1337 wrote: ↑12/05/2025 18:14

ma vala 5w30 najtanje (gradacija) ulje da iole valja

Vise iole nego da valja, bar sto se GM ulja 5w30 tice.

_BataZiv_0809 wrote: ↑14/05/2025 22:10 Je li mi vrijeme za 10W40 ili cak 15W40 za Golfaru?
Presao je 280 hiljada.
1.6 8V 101 KS benzinac.
Trenutno sipam 5W40 ali voli popit ulja poprilicno.

Vrijeme je, ali za generalku

_BataZiv_0809 wrote: ↑14/05/2025 22:35

_BataZiv_0809 wrote: ↑14/05/2025 22:10 Je li mi vrijeme za 10W40 ili cak 15W40 za Golfaru?
Presao je 280 hiljada.
1.6 8V 101 KS benzinac.
Trenutno sipam 5W40 ali voli popit ulja poprilicno.

@kabal1337

nema tu pomoci , isto kao ford/mazda 1.8, lose karike iz fabrike, s tim sto je kod tih skoro svaki benzinac podlozan potrosnji ulja

mos ti i 20w60 natocit, nakon kratkog vremena ce opet pocet trosit

_BataZiv_0809 wrote: ↑14/05/2025 22:10 Je li mi vrijeme za 10W40 ili cak 15W40 za Golfaru?
Presao je 280 hiljada.
1.6 8V 101 KS benzinac.
Trenutno sipam 5W40 ali voli popit ulja poprilicno.

10w40 je mjera za jednostavnog atmosferca na toj km.

ucenik1234 wrote: ↑14/05/2025 22:46

_BataZiv_0809 wrote: ↑14/05/2025 22:10 Je li mi vrijeme za 10W40 ili cak 15W40 za Golfaru?
Presao je 280 hiljada.
1.6 8V 101 KS benzinac.
Trenutno sipam 5W40 ali voli popit ulja poprilicno.

10w40 je mjera za jednostavnog atmosferca na toj km.

Tnx bro
Vidim da mu 5W nikako ne lezi vise
@Evolution_IV ma svi su mi odmah rekli da voli popit ulje, prva asocijacija na taj vau vau motor

_BataZiv_0809 wrote: ↑14/05/2025 22:10 Je li mi vrijeme za 10W40 ili cak 15W40 za Golfaru?
Presao je 280 hiljada.
1.6 8V 101 KS benzinac.
Trenutno sipam 5W40 ali voli popit ulja poprilicno.

0w40, sa 5 w u startu nisi podmazan.

topcam wrote: ↑14/05/2025 23:07

_BataZiv_0809 wrote: ↑14/05/2025 22:10 Je li mi vrijeme za 10W40 ili cak 15W40 za Golfaru?
Presao je 280 hiljada.
1.6 8V 101 KS benzinac.
Trenutno sipam 5W40 ali voli popit ulja poprilicno.

0w40, sa 5 w u startu nisi podmazan.

Nadam se da ide kec ispred ove nule

_BataZiv_0809 wrote: ↑14/05/2025 23:05

ucenik1234 wrote: ↑14/05/2025 22:46

_BataZiv_0809 wrote: ↑14/05/2025 22:10 Je li mi vrijeme za 10W40 ili cak 15W40 za Golfaru?
Presao je 280 hiljada.
1.6 8V 101 KS benzinac.
Trenutno sipam 5W40 ali voli popit ulja poprilicno.

10w40 je mjera za jednostavnog atmosferca na toj km.

Tnx bro
Vidim da mu 5W nikako ne lezi vise
@Evolution_IV ma svi su mi odmah rekli da voli popit ulje, prva asocijacija na taj vau vau motor

imao sam u porodici atmosferskog 1.8 16v, od 200k do 462k je sipan Castrol Magnatec 10w40 i nikad nikakvih problema nije bilo uz izmjenu na 10k km niti je ikad otvaran motor.

ucenik1234 wrote: ↑14/05/2025 23:09

_BataZiv_0809 wrote: ↑14/05/2025 23:05

ucenik1234 wrote: ↑14/05/2025 22:46

10w40 je mjera za jednostavnog atmosferca na toj km.

Tnx bro
Vidim da mu 5W nikako ne lezi vise
@Evolution_IV ma svi su mi odmah rekli da voli popit ulje, prva asocijacija na taj vau vau motor

imao sam u porodici atmosferskog 1.8 16v, od 200k do 462k je sipan Castrol Magnatec 10w40 i nikad nikakvih problema nije bilo uz izmjenu na 10k km niti je ikad otvaran motor.

Hvala prika.
Citav zivot vozim benzince, uvijek sam 10W40 sipao. Nikad mi nijedan nije trosio ulje.

_BataZiv_0809 wrote: ↑14/05/2025 22:35

_BataZiv_0809 wrote: ↑14/05/2025 22:10 Je li mi vrijeme za 10W40 ili cak 15W40 za Golfaru?
Presao je 280 hiljada.
1.6 8V 101 KS benzinac.
Trenutno sipam 5W40 ali voli popit ulja poprilicno.

@kabal1337

Ne bi ti znao, ne znam nista o tom motoru.

Neki kazu sintetika + onaj LM ceratec smanji potrosnju ulja i utisa motor dok je hladan.

kravamuzara wrote: ↑14/05/2025 20:45

topcam wrote: ↑14/05/2025 20:43 Kupis opela i vec na 60 °C, pokazuje 90 i ne mrda, bolje ne moze

To ti o antifrizu ili ulju ?

Malo me ponijelo. Ha jedno ha drugo, kod opela kazaljka zakuca na 90 i ne mrda.
Citiram majstora (nisam dobro razumio), "motor ti je na 60 stepeni, a kazaljka na 90 to je cisto da ti ulije sigurnost,
on kao fahman govorio o permantu, ja mislio na ulje.

Pa sta kazaljka pokazuje u svakom autu, temperaturu rashladne tecnosti, temeraturu ulja ili temperaturu motora?

Vanjsku temperaturu

Duhovito, nije ni cudo sto je @bitanga_sa_otesa otisao.
Ili doprineses diskusiji ili preskocis temu.
Ne govorim ti zbog mene nego sto se tema zacatava.