Forum Klix.ba

Uslikah maloprije, fino urađen Kadett...

ima u Visokom, bijeli, troja vrata, orginalan, kao san
ova moderna boja mu i ne stoji bas

Dobar kadet.

Što se tiče limarije kod novih vozila, ne kunem se ni ja, dokaz je Ford. Ali sam siguran da taj jeftini C3 ima bolju limariju od bilo kog Mercedesa iz tih godina proizvodnje. Možda je taj C3 sav istruo, ja nemam pojma, ali mi je nedoumica šta znači ta crvena rđa? Uostalom ja ne bih kobitovao novije auto pa taman da će se raspasti na dodir.

I Ford, dobro si. Ja bih zaštitio, zašto da ne...ako ćeš auto držati 10 godina ili više kod sebe. Do pet godina se ne isplati...

530i wrote:

sema911s wrote:

530i wrote:Ne bih se ja tako kleo baš u limariju kod novijih auta, 12 godina nije malo...

Znas da pezo,reno, fiat korejci ne truhnu, nemogu,, to su premium. To ni rdja necee

Pa sema dovoljno si pametan da znaš da je limarija problematična tačka kod w203 prije redizajna, valjda svih mazda i golfa četvorke... ima ih ozbiljnih trulja.

Razumem te djenerale.. (f10nosac sjedista, w204nosaci glepekta, audi vrata, svaki metal korodira koliko god da ga zastitis jer mala pukotina u zastitnom sloju)



Mene samo brine kako da psa korodira, kako,, ipak imaju najvise garancije

Sigurniji su mi, po tom pitanju, ovi koji su imali nekada reputaciju hrđanja, francuzi i talijani, nego švabe recimo.

http://www.olx.ba/artikal/4731763/oldsmobil-delta-88/

530i wrote:I Ford, dobro si. Ja bih zaštitio, zašto da ne...ako ćeš auto držati 10 godina ili više kod sebe. Do pet godina se ne isplati...

Taj kobit zna da ispuca i samo još veću štetu napravi. A još ako majstorčina zamaže sve živo kao što znaju....

Bakir1 wrote:http://www.olx.ba/artikal/4731763/oldsmobil-delta-88/

Dobar bend i pjesma.

A ove Amere je interesantno vidjeti na našim puteljcima, ali ovaj 20000 KM može da sanja. Ako 5 dobije neka se udara nogom u dupe.

ta delta je nekada davno bila u Visokom, 96 - 99 godine, auto kao auto je odlican, cijenu je nezahvalno komentarisati, spot je samo zbog automobila
ps kod mene na pajeru su bile tablice 745-M-836

Gdje će 12 godina star citroen zaHrđati..dajte ba. A ne znaš da Francuska vozila tek negdje od 2006 daju garanciju za prohrđavanje duže od 6. godina? MA jok, ispade kvalietnije obojen c3 od mercedesa e klase...e jbg.

Švabo rules.

Od jednog momka, koji ima kompletnu američku auto industriju u malom prstu, čuh kako ovaj motor važi za golo govno. A i sam automobil pripada nimalo cjenjenoj eri američkih automobila, 80-te pa na dalje.

golfiista wrote:Gdje će 12 godina star citroen zaHrđati..dajte ba. A ne znaš da Francuska vozila tek negdje od 2006 daju garanciju za prohrđavanje duže od 6. godina? MA jok, ispade kvalietnije obojen c3 od mercedesa e klase...e jbg.

Švabo rules.

Đe si šupljak, šta ima kod tebe?

citroen xm wrote:

golfiista wrote:Gdje će 12 godina star citroen zaHrđati..dajte ba. A ne znaš da Francuska vozila tek negdje od 2006 daju garanciju za prohrđavanje duže od 6. godina? MA jok, ispade kvalietnije obojen c3 od mercedesa e klase...e jbg.

Švabo rules.

Đe si šupljak, šta ima kod tebe?

Šupljak? Ako je šta šuplje to su Francuski automobili. Prc!

Kada kažeš šuplji misliš na trule švabe?

Što god da mislim jedno je sigurno, ni u ludilu ne bih pomislio , a ne i napisao da je C3 bolji od Mercedesa u bilo čemu.

Mislim da PSA grupacija ima veoma dobru antikorozivnu zastitu. Imao sam jednog 306,brat je imao drugog,u familiji je bilo jos par Pezoa i Citroena i sad ih ima,vecinom novijeg godista (do 20ak god starosti) svi su zdravi ko dren. Od limarije do poda. Brat je na jednoj obrvi vukao oguljenu boju 5 godina,na kraju gao je tako i prodao,nije je htio raditi da ne bude da je udaran ili nesto slicno,nikada ni najmanji trag hrdje se nije pojavio.

golfiista wrote:Što god da mislim jedno je sigurno, ni u ludilu ne bih pomislio , a ne i napisao da je C3 bolji od Mercedesa u bilo čemu.

Mali C3 sa početnom cijenom od 17000 KM je posle 15 godina zdrav ko dren. Mercedes E klase sa početnom cijenom od 60-70000 KM je posle 15 godina već dva puta rađen. A ti budi i dalje šupljak, čovjek koga niko više ne shvata ozbiljno.

Bakir1 wrote:http://www.e90-forum.de/e90-e91-e92-e93 ... asten.html

Pa sljepac vidi d aje obrva nestručno popravljana. Sad hoćeš da kažeš da je c3 bolji i od BMW-a?

Kako Bakire? Ovo si ti nešto namjestio.

citroen xm wrote:

golfiista wrote:Što god da mislim jedno je sigurno, ni u ludilu ne bih pomislio , a ne i napisao da je C3 bolji od Mercedesa u bilo čemu.

Mali C3 sa početnom cijenom od 17000 KM je posle 15 godina zdrav ko dren. Mercedes E klase sa početnom cijenom od 60-70000 KM je posle 15 godina već dva puta rađen. A ti budi i dalje šupljak, čovjek koga niko više ne shvata ozbiljno.

Znaš koliko mene zaboli neka stvar shvataš li ti i slični tebi ozbiljno ono što ja napišem na forumu? Nisi bitan mališa, tu si samo da ubijem ono malo slobodnog vremena.
Ali da su Francuzi smeće, ruku na srce, jesu i više od toga

Npr na talijanskim autima rijetko ces vidjeti da su prohrdjale obrve ili neki karoserijski dio. Pod je vec druga prica. Ako je uvezena iz DE,NL,AUT,CH rijetke su,a da pod nije vec poceo truliti. Npr zanimljivo je da iz SLO nisam vidio ni jednu sa takvim podom. Iz ITA dodju kao da su nove sto se poda tice,ni gram hrdje.

golfiista wrote:

Bakir1 wrote:http://www.e90-forum.de/e90-e91-e92-e93 ... asten.html

Pa sljepac vidi d aje obrva nestručno popravljana. Sad hoćeš da kažeš da je c3 bolji i od BMW-a?

mali_milojica wrote:Npr na talijanskim autima rijetko ces vidjeti da su prohrdjale obrve ili neki karoserijski dio. Pod je vec druga prica. Ako je uvezena iz DE,NL,AUT,CH rijetke su,a da pod nije vec poceo truliti. Npr zanimljivo je da iz SLO nisam vidio ni jednu sa takvim podom. Iz ITA dodju kao da su nove sto se poda tice,ni gram hrdje.

u italiji se samo na sjeveru ceste posipaju solju... to igra veliku ulogu u prohrdjavanju poda