Page 142 of 183
#3526 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 26/03/2025 15:40
by izbjeglica_iz_besmisla
Pa ocekivano.
Jer da sjednu ljudi u novog Opela ne bi nikad dali pare koje se traze

#3527 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 26/03/2025 18:47
by giannibelif
Opel bi trebao konačno imati jači brend nastup pod Guma M-om. Ovo do sad barem u Sarajevu je bilo sa mukom po pola godinama.
#3528 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 26/03/2025 20:51
by konektovan
Je lli istina da guma prestaje sa mg- kinezima?? Neko.mi rece,..ali mi to malo nelogicno.
#3529 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 26/03/2025 20:58
by kravamuzara
izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑26/03/2025 15:40
Pa ocekivano.
Jer da sjednu ljudi u novog Opela ne bi nikad dali pare koje se traze

leshine
#3530 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 26/03/2025 21:53
by izbjeglica_iz_besmisla
konektovan wrote: ↑26/03/2025 20:51
Je lli istina da guma prestaje sa mg- kinezima?? Neko.mi rece,..ali mi to malo nelogicno.
Zar nije MG u Grand Automotive, Ford diler na Sipu?
#3531 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 26/03/2025 21:57
by mirota
izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑26/03/2025 21:53
konektovan wrote: ↑26/03/2025 20:51
Je lli istina da guma prestaje sa mg- kinezima?? Neko.mi rece,..ali mi to malo nelogicno.
Zar nije MG u Grand Automotive, Ford diler na Sipu?
prodaje i GUMA M
#3532 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 26/03/2025 22:54
by giannibelif
Ma nije MG konkurentan kod nas, kao ni ostali kineski proizvođači. Oni kod nas mogu raditi skutere, ATV vozila i nekada kroz par godina električne autobuse. Auta im cjenovno imaju konkurenciju u korejskim brendovima, Škodi, Renaultu, možda se i Opel oporavi uz novitete prodajne mreže jer spuštaju cijene lagano svjesni da ne može Astra koštati 65-75k maraka.
#3533 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 26/03/2025 23:22
by studiorum_tuzlaensis
Vozim i vozio kadeta

tri generacije astre g, h i sad j. Opci dojam je da ide sve lošije. Stagnira dobro u odnosu na ostale brendove u svim klasama.
Sjeo u ovu najnoviju astru sa nekom 'jačom' opremom da probam. Prvi dojam, plastično PSA govno u celofanu.
Mislio sam da nijedno vozilo ne moze imati goru vidljivost od Astre H, a tu su negdje. Trom trocilindraš benzinac koji moras dobro stisnut. Sta mi vrijedi lažnih 130 konja na papiru, sa gasom do daske i motorom na aparatima? Treba mi radni konj, da lagano povezem troje ljudi i pun gepek 500km, a da auto ne izgori i crkne od muke. Za taj luksuz izgleda sad moras pljunut 80.000 maraka, ako hoces novo vozilo.
Uvjeren sam da je motor smeće, programirano da te jebe odrzavanjem, revizijama i dijelovima vec nakon 60.000 km i tako ti izbije ti jos koju $$. Saznace se.
Opel je već duze nije firma, vec filijala korporacije za uzimanje kesa nostalgicarima.
#3534 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 26/03/2025 23:27
by Evolution_IV
kupis mazdu 3 2.5 i imas normalan auto

, astra je postala smece kako je pod PSA kapom...
#3535 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 26/03/2025 23:28
by konektovan
studiorum_tuzlaensis wrote: ↑26/03/2025 23:22
Vozim i vozio kadeta

tri generacije astre g, h i sad j. Opci dojam je da ide sve lošije. Stagnira dobro u odnosu na ostale brendove u svim klasama.
Sjeo u ovu najnoviju astru sa nekom 'jačom' opremom da probam. Prvi dojam, plastično PSA govno u celofanu.
Mislio sam da nijedno vozilo ne moze imati goru vidljivost od Astre H, a tu su negdje. Trom trocilindraš benzinac koji moras dobro stisnut. Sta mi vrijedi lažnih 130 konja na papiru, sa gasom do daske i motorom na aparatima? Treba mi radni konj, da lagano povezem troje ljudi i pun gepek 500km, a da auto ne izgori i crkne od muke. Za taj luksuz izgleda sad moras pljunut 80.000 maraka, ako hoces novo vozilo.
Uvjeren sam da je motor smeće, programirano da te jebe odrzavanjem, revizijama i dijelovima vec nakon 60.000 km i tako ti izbije ti jos koju $$. Saznace se.
Opel je već duze nije firma, vec filijala korporacije za uzimanje kesa nostalgicarima.
Motor uopste nije trom.....za astru J je raketa.

#3536 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 26/03/2025 23:32
by canvra888
https://proauto.ba/trziste-novih-automo ... 24-godina/
Prošlu godinu Opel je završio kao 14. najprodavaniji brend u BiH, samo dva mjesta ispod Citroena, a ispred Seata/Cupre, Forda, Fiata, Nissana, Mazde.
Ovu su tanko počeli, vidjet ćemo kako će dalje ići, posebno uz preuzimanje Gume M.
#3537 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 26/03/2025 23:33
by kravamuzara
studiorum_tuzlaensis wrote: ↑26/03/2025 23:22
Sta mi vrijedi lažnih 130 konja na papiru, sa gasom do daske i motorom na aparatima?
Sta ce reci konektovani na ovo

#3538 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 26/03/2025 23:34
by konektovan
kravamuzara wrote: ↑26/03/2025 23:33
studiorum_tuzlaensis wrote: ↑26/03/2025 23:22
Sta mi vrijedi lažnih 130 konja na papiru, sa gasom do daske i motorom na aparatima?
Sta ce reci konektovani na ovo
Raketa
#3539 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 26/03/2025 23:34
by studiorum_tuzlaensis
Astra J 1.6 benzinjara bilo koja će je pojest.
Opel ima najgore nostalgicare na svijetu. Meni je dosta. Kupujem Skodu

#3540 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 26/03/2025 23:36
by canvra888
#3541 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 26/03/2025 23:38
by konektovan
studiorum_tuzlaensis wrote: ↑26/03/2025 23:34
Astra J 1.6 benzinjara bilo koja će je pojest.
Opel ima najgore nostalgicare na svijetu. Meni je dosta. Kupujem Skodu
Tu gicu prasicu u eco modu cu otpuhati.

#3542 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 26/03/2025 23:57
by studiorum_tuzlaensis
I cigani su prestali vozit fordove motore
Hehe ma hastra me pravo uzet ponovo nesto sto nema veze sa opelom, a prodaje se pod tim. To su sad modifikovane fabrike za uzimanje kesa, bez narocite kontrole kvaliteta.
Kolega sa posla uzo novu Insigniu 2020, 1.6 cdti 100kW sport edition, presao 90k i gubi vucu, safe mode i brljavi elektronika svako malo. Visi po servisu zbog nekih gluposti stalno, cupa kosu.
Ovlasteni nesto resetuje, lafo zamijeni i vozi misko do iduceg sranja. Ogadio mu se zivot, a govorio sam mu da ne baca pare, pogotovo jer vozi gradsku.
#3543 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 26/03/2025 23:57
by Evolution_IV
canvra888 wrote: ↑26/03/2025 23:32
https://proauto.ba/trziste-novih-automo ... 24-godina/
Prošlu godinu
Opel je završio kao 14. najprodavaniji brend u BiH, samo dva mjesta ispod Citroena, a ispred Seata/Cupre, Forda, Fiata, Nissana, Mazde.
Ovu su tanko počeli, vidjet ćemo kako će dalje ići, posebno uz preuzimanje Gume M.
vjerovatno jer su dobri auti

#3544 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 27/03/2025 00:02
by canvra888
studiorum_tuzlaensis wrote: ↑26/03/2025 23:57
I cigani su prestali vozit fordove motore
Hehe ma hastra me pravo uzet ponovo nesto sto nema veze sa opelom, a prodaje se pod tim. To su sad modifikovane fabrike za uzimanje kesa, bez narocite kontrole kvaliteta.
Kolega sa posla uzo novu Insigniu 2020, 1.6 cdti 100kW sport edition, presao 90k i gubi vucu, safe mode i brljavi elektronika svako malo. Visi po servisu zbog nekih gluposti stalno, cupa kosu.
Ovlasteni nesto resetuje, lafo zamijeni i vozi misko do iduceg sranja. Ogadio mu se zivot, a govorio sam mu da ne baca pare, pogotovo jer vozi gradsku.
Pa baš taj 1.6 cdti je ostavština iz non-PSA ere
A tih tako belaja zna biti sa svim brendovima kod novih auta, nažalost.
#3545 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 27/03/2025 00:03
by canvra888
Evolution_IV wrote: ↑26/03/2025 23:57
canvra888 wrote: ↑26/03/2025 23:32
https://proauto.ba/trziste-novih-automo ... 24-godina/
Prošlu godinu
Opel je završio kao 14. najprodavaniji brend u BiH, samo dva mjesta ispod Citroena, a ispred Seata/Cupre, Forda, Fiata, Nissana, Mazde.
Ovu su tanko počeli, vidjet ćemo kako će dalje ići, posebno uz preuzimanje Gume M.
vjerovatno jer su dobri auti
Dobri ili ne, raspali brend se prodavao bolje od drugih navedenih "neraspadajućih", a opaska je bila oko diskusije kako im slabo ide prodaja.
#3546 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 27/03/2025 00:09
by giannibelif
Ja volim Opel, porodično se vozili Rekord, Ascona, Vectra B, ali danas se ne vidim u nekom njihovom SUV-u, Astra mi je sada mala i ne dopada mi se vizualno ni eksterijer, a ni interijer, paleta motora je kritična. Opel je počeo gubiti trku prije desetak godina i sad se i praktično predao.
#3547 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 27/03/2025 00:18
by Quaresma
ElRe wrote: ↑19/03/2025 20:42
Jel stvarno ima ljudi kojima je ova generacija opela lijepa?
#3548 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 27/03/2025 00:20
by kravamuzara
Vanjski izgled manje-vise ali taj motor sa zupcastim i interijer su odron.
#3549 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 27/03/2025 00:24
by canvra888
Sudeći po Evropi, itekako ima.
I meni je lično lijepa.
Paleta motora jeste problem, ali to je svakako rak rana cijele grupacije.
#3550 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 27/03/2025 02:31
by konektovan
Rijetko koji karavan mi je lijep, nevezano za brend..ali 5v astra mi je dizajnerski korektna, bas je svoja..dizajnom. Cijena joj je prekorektna trenutno...kakvo je ludilo zadnjih godinu dvije..