Forum Klix.ba

Je li ovo znači da će do kraja godine biti otvoreno blizu 40 km ili bi MOGLO biti otvoreno jer je to velika razlika jer ovi naši pričaju često bez pokrića i odgovornosti. Kakvo je stanje na terenu?

Otvorit ce neku dionicu gore koju ce koristiti lokalci samo. Ostalo nista nece biti u ovoj godini.

znači da bi u idealnom slučaju moglo biti otvoreno

realnost je da će se putnikovo brdo medakovo sigurno otvoriti. medakovo ozimice zavisno od toga da li će pronaći pare koje nedostaju a ovo kod vranduka ako stignu završiti

RJ57 wrote: ↑12/04/2026 12:15 znači da bi u idealnom slučaju moglo biti otvoreno

realnost je da će se putnikovo brdo medakovo sigurno otvoriti. medakovo ozimice zavisno od toga da li će pronaći pare koje nedostaju a ovo kod vranduka ako stignu završiti

Ako stignu završiti od Sarajeva do Žepča gotovo u komadu? Jeli ovo Medakovo kod Doboja ili Žepča?

Što bi rekao UZP trubadur u crnom iz lijepe njihove...Dalmacijo more moje, jedna duša, a nas dvoje...Erceg Bosno srce ponosnoooooooo...


https://www.biznisinfo.ba/historijski-p ... a-cjelina/

Zato puteva prema Krajini, Tuzli i Goraždu nema ni u planovima...

Bas su Ere krove sto se na Hranjenu krade nemilice ili sto tuzla niti nema projekat kida bi trasa prosla.

Za krajinu se dopola i slazem, al nije ni njima/nama mane.

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑12/04/2026 15:13 Bas su Ere krove sto se na Hranjenu krade nemilice ili sto tuzla niti nema projekat kida bi trasa prosla.

Za krajinu se dopola i slazem, al nije ni njima/nama mane.

Nije H komponenta kriva bilo šta, oni guraju svoje agende, prije svega spajanje Orašje preko Žepča sa Hercegovinom i Dalmacijom. Prije 20 godina je H politika govorila da Zapadna Hercegovina i Dalmacija trebaju postati jedno. Ljudi lagano ostvaruju svoje planove. Skidam im kapu.

Za nepostojanje cestovnih veza između većinski bošnjačkih regija jedini krivci su tupsoni - glupsoni iz redova bošnjačke politike...Potkapacitirani likovi kojima je plafon mlaćenje prazne slame na društvenim mrežama o trivijalnostima tipa Karleuše ili problemima koji nisu bošnjački problemi tipa Palestine...

E pa eto.

Sve si rekao.

A mozda je i do sveopce pljacke, mada uvijek je najlakse reci kriv Dodik krov Covic.

Hranjen se busi vec 120 godina jer Dodik kriv

El_comadante wrote: ↑12/04/2026 14:39

RJ57 wrote: ↑12/04/2026 12:15 znači da bi u idealnom slučaju moglo biti otvoreno

realnost je da će se putnikovo brdo medakovo sigurno otvoriti. medakovo ozimice zavisno od toga da li će pronaći pare koje nedostaju a ovo kod vranduka ako stignu završiti

Ako stignu završiti od Sarajeva do Žepča gotovo u komadu? Jeli ovo Medakovo kod Doboja ili Žepča?

kod tešnja

znači sad imamo i teoriju da se ovo između zenice i doboja gradi da bi hdz orašje i žepče povezao s hercegovinom
ovaj forum je nepresušan izvor glupavih teorija

Izgradiše legitimni i majorizirani cijelu Z. Hercegovinu pa i spoj Capkjina-Stolac, a korumpirane Bošnje nisu u stanju spojiti se sa Tuzlom i Mostarom 30 godina. I dalje će nam ljudi da ginu..
Kakav smo mi narod

Bošnjaci su narod s puno pametologa i onih što sve znaju: stručnjaci za nogomet, košarku, cestogradnju, energetiku, ekonomiju... Kad neko postavi pitanje gdje je logika da se oko Mostara grade autoceste, zaobilaznice i sl., da se ka Grudama ili kojoj već ZH ustaškoj rupi grade brze ceste i sl. dođu pametni Bošnjaci da ti objasne kako je to sve Bosna i Hercegovina i kako nema razloga da se buniš što je trokut s najvećim brojem stanovnika u državi (Sarajevo - Tuzla - Zenica) povezan kozjim stazama i cestama iz vremena Tita, a hercegovačko selo ima moderne i pomena vrijedne cestovne veze.

O "bošnjačkim" i "probosanskim" političarima nema potrebe ni da pričam, to su kolege forumaši ranije jako dobro secirali.

Hercegovina će dobit i autocestu i brze ceste ali i nove magistralne ceste, a pametni Bošnjaci neće uvezat Sarajevo i Tuzlu ili Sarajevo i - ne dao
Allah - Bihać.

Ko je sad kriv što su Bošnjaci nesposobni?
Drugi su krivi ili Bošnjaci?

Uglavnom zaključak je da su predstavnici Bošnjaka nesposobni...slažem se
Da su predstavnici Hrvata sposobni...slažem se
Ljuti smo i na jedne i na druge mi Bošnjaci..
na jedne što su sposobni a na druge što su nesposobni
đe logika

zaključak.
ako su jedni nesposobni drugi ne smiju biti sposobni

Bošnjaci ili političari kojima su interesi naše zemlje navodno na prvom mjestu su glavni odgovorni, ne znam đe si iz mog komentara zaključio da Hrvati ne smiju bit sposobni?

Hrvati su, za razliku od nas, ozbiljan narod.

Haris033 wrote: ↑12/04/2026 19:02 Izgradiše legitimni i majorizirani cijelu Z. Hercegovinu pa i spoj Capkjina-Stolac, a korumpirane Bošnje nisu u stanju spojiti se sa Tuzlom i Mostarom 30 godina. I dalje će nam ljudi da ginu..
Kakav smo mi narod

Koliko kilometara autoceste je izgrađeno u Hercegovini?

...

fortaleza wrote: ↑12/04/2026 22:42

Haris033 wrote: ↑12/04/2026 19:02 Izgradiše legitimni i majorizirani cijelu Z. Hercegovinu pa i spoj Capkjina-Stolac, a korumpirane Bošnje nisu u stanju spojiti se sa Tuzlom i Mostarom 30 godina. I dalje će nam ljudi da ginu..
Kakav smo mi narod

Koliko kilometara autoceste je izgrađeno u Hercegovini?

Od Hrvatske do Mostara 2/3, a od Mostara prema Sarajevu 0 km, u Hercegovini.

Mislim da se stvari trebaju gledati objektivno. Politicki predstavnici Bosnjaka su u zadnjih 30 godina gradili u prosjeku 3 km autoputa godisnje i nije im bilo lako.

neki wrote: ↑12/04/2026 19:00 znači sad imamo i teoriju da se ovo između zenice i doboja gradi da bi hdz orašje i žepče povezao s hercegovinom
ovaj forum je nepresušan izvor glupavih teorija

Proguglaj uzp i hzhb forume, pa ćeš vidjeti kilometre rasprava o tome kako Žepče preko Dobretića spojiti sa Kupresom ili Kiseljak sa Mostarom...

I kome je na pamet palo da Sarajevo i Tuzla budu spojeni preko Žepča (jeste, sve je to Bosna i Hercegovina, how yes no, dok ne postave barikadu sa redarstvenikom koji ce reci da ne priznaje nikakve dokumente osim onih sa šahovnicom) umjesto preko recimo Kladnja?

Manite se price o ugrozenosti. Kantoni su jednonacijalni, pa sta se to pravi po Sarajevu, Tuzli, Bihacu?
Evo sta stoji u Sarajevu:
Nastavak juzne
Sjeverna vise nije ni u planu
Gradski autoput sjeban zboh Efendica
Zavrsetak zaobilaznice.

Treba biti iskren pa reci da Bosnjaci ne znaju upravljat s parama.

Nema bošnjačka politika kapaciteta da razmišlja tako široko - ili uopće.

Zato kopaju gljivarnik kod Goražda nadajući se da će im takozvana rs uradit onaj dio između Federacije.

U principu nema ništa loše svaki dio svoje zemlje smatrat upravo takvim - svojom zemljom ali nije to dovoljno samo reći već valja i radit na tome da to i zaista postane dio od kojeg te sutra neće bolit glava. Hrvatska je npr. Sveti Rok počela kopati dok je sjeverna strana još bila pod okupacijom ali su vjerovatno imali cilj da to sve vrate u UPP RH prije ili kasnije.

Kod nas su stvari nešto drukčije, "naši" se isključivo oslanjaju na dnevno-političko tenderisanje i pljačku, a kad dođe do eskalacije onda idu pozivi OHR-u i Međunarodnoj zajednici "duradi nešto".

DebelinJoe wrote: ↑13/04/2026 00:08 umjesto preko recimo Kladnja?

Ah, prokleta geografija.

DebelinJoe wrote: ↑13/04/2026 00:08

neki wrote: ↑12/04/2026 19:00 znači sad imamo i teoriju da se ovo između zenice i doboja gradi da bi hdz orašje i žepče povezao s hercegovinom
ovaj forum je nepresušan izvor glupavih teorija

Proguglaj uzp i hzhb forume, pa ćeš vidjeti kilometre rasprava o tome kako Žepče preko Dobretića spojiti sa Kupresom ili Kiseljak sa Mostarom...

I kome je na pamet palo da Sarajevo i Tuzla budu spojeni preko Žepča (jeste, sve je to Bosna i Hercegovina, how yes no, dok ne postave barikadu sa redarstvenikom koji ce reci da ne priznaje nikakve dokumente osim onih sa šahovnicom) umjesto preko recimo Kladnja?

što bi čitao glupave ideje s tih opskurnih foruma, pa i ovdje je bilo fix ideja o gradnji nekakve transferzale sarajevo-n.pazar-priština..
Isto sranje drugo pakovanje..

Lakše je "osloboditi" Žepče nego autoput preko Kladnja napraviti.