Forum Klix.ba

citroen xm wrote: ↑27/11/2024 10:09

_BataZiv_0809 wrote: ↑26/11/2024 23:18
Ima ona sve sto treba po standardu.

A znas da je Zenica poznata po italijanskim autima i dobavljacima dijelova za njih hehe.

Ajd dobro je, lijepo je vidjeti Cromu. Mada ja kada sam je imao, prije 15+ godina, bila je baš borba za neke malo specifičnije dijelove koji se ne mijenjaju često. Moja je bila '91. model prije redizajna, 2.0 i.e.

Zbog toga je i prodata i zbog načinjanja korozijom na nekim malo vitalnijim mjestima.

Drug mi imao lanciu themu, talijanski mercedes
Kupio jos jednu razvaljenu negdje u hercegovini da ima za djelova. Tamo negdje 1999/2000

Iako je praktično odentičan auto, o Themi sam maštao. Posebno verzija 8.32 sa ferarijevim motorom indrugačijom tablom.

Od te saradnje sam imao Croma/Thema/AR164/Saab9000 sam imao Cromu i otac imao AR164, ali AR164 mi je bio nedostižan za vožnju jer nisam bio ni blizu vozačkog. Malo po poligonu i to je to, ali sjedenje u njoj i promatranje svih segmenata interijera je tada bila fascinacija.

citroen xm wrote: ↑26/11/2024 20:58 Čuj sa Cromom lik taksira...

Bio je jedan taksista u Vogošći, preminuo je prije par godina, dugo vozio Cromu poslije rata... bio prijatan i kulturan čovjek, pa sam se često vozio sa njim.

Sjećam se da je imala neki neobičan sistem ručke za otvaranje vrata sa unutrašnje strane, poluga se povlačila odozdo prema gore, pa se mušterije često znale "zaglaviti"

Pričao mi je da je Croma u Fiatovim linijama, bila tretirana kao diplomatsko vozilo, imala je stvarno dosta prostora unutra i bila udobna

Poznavao sam i jednog lika koji je imao Argentu, nekad krajem '80-ih ili početkom '90-ih, sjećam se da je bila auto sa baš naprednim enterijerom, u odnosu na npr. gofa ili jettu iz tih godina.

Integrisana ručica u oslonac za ruku na vratina. Uhvatiš prstima sa naslonjenom rukom i povučeš na gore. Više se ni ja ne sjećam 100%

citroen xm wrote: ↑27/11/2024 13:25 Integrisana ručica u oslonac za ruku na vratina. Uhvatiš prstima sa naslonjenom rukom i povučeš na gore. Više se ni ja ne sjećam 100%

Tako je na R35 GT-R

Zakleo bih se da je više japanaca iz 80-ih imalo sličan sistem ručice.

Prije par godina, dok je još par njih i bilo na OLX-u, nosio sam se mišlju da kupim Cromu/164/XM kao hobi auto. Ali brzo sam odustao jer je sve na oglasima bilo ili razvaljeno ili prekucano. I kada sam odustao shvatio sam da bi mi dva hobi auta bila previše i da bi me finansijski poprilično unazadila.

Viđa li neko Opel Asconu, joj jest to auto "išlo"

1984. godište, crvena, 2 vrata uh kad se sjetim

GepekT ne računam u vrata, već u kapak

Jbg, dobro išla, ali ipak sporije od korozije.

Ma nema toga ni na mapi. Ja čak i G2 viđak daleko manje nego prije samo 3-4 godine

Širom svijeta se proizvodio u 10 pogona i sa 18 motora tokom 24 godine. Nešto sitno ih se prodalo i kod nas.

Bilo ih je karavana u Zenici koliko hoćeš.

Rekordno brzo su nestale sa ulica Turske, a nema ih ni kod nas ono malo što je bilo na ulicama.
Nasuprot Linee, na ulicama Turske je veliki broj Accenta, Megana 2 sedan, Focusa sedan...a Linea je bila br 1.

Sreća nema kod nas onog Renault Symbola.Grozno izgleda.

Pa imaš Logana koliko hoćeš, to je isto auto.

ZoomZoomKiwi wrote: ↑27/11/2024 20:09 Bilo ih je karavana u Zenici koliko hoćeš.

Bila je i ona limuzinska varijanta Siena dole kod Umcora

ElRe wrote: ↑27/11/2024 20:14

Rekordno brzo su nestale sa ulica Turske, a nema ih ni kod nas ono malo što je bilo na ulicama.
Nasuprot Linee, na ulicama Turske je veliki broj Accenta, Megana 2 sedan, Focusa sedan...a Linea je bila br 1.

Reno, Hyundai, Ford imaju fabrike u turskoj. Dok ima rezervnih dijelova vozice se.
Koja budala ce voziti auto ako su mu rezervni dijelovi sa listom cekanja od 6mj i potrebno uvjerenje od doktora.

citroen xm wrote: ↑27/11/2024 23:00 Pa imaš Logana koliko hoćeš, to je isto auto.

Mislio sam na ovaj model

_BataZiv_0809 wrote: ↑27/11/2024 23:02

ZoomZoomKiwi wrote: ↑27/11/2024 20:09 Bilo ih je karavana u Zenici koliko hoćeš.

Bila je i ona limuzinska varijanta Siena dole kod Umcora

Ima i sad

BiBi911 wrote: ↑27/11/2024 23:07

Reno, Hyundai, Ford imaju fabrike u turskoj. Dok ima rezervnih dijelova vozice se.
Koja budala ce voziti auto ako su mu rezervni dijelovi sa listom cekanja od 6mj i potrebno uvjerenje od doktora.

Lineu je pravio Tofas.

giannibelif wrote: ↑27/11/2024 23:31

citroen xm wrote: ↑27/11/2024 23:00 Pa imaš Logana koliko hoćeš, to je isto auto.

Mislio sam na ovaj model

zar nije kod nas ovo bilo pod imenom thalia?

I meni se čini. Thalia druge generacije, samo ih je kod nas prodat zanemariv broj. Samo sam jednu vidio. Nije možda 100% identična ovome, ali to je to.

ElRe wrote: ↑28/11/2024 05:38

BiBi911 wrote: ↑27/11/2024 23:07

Reno, Hyundai, Ford imaju fabrike u turskoj. Dok ima rezervnih dijelova vozice se.
Koja budala ce voziti auto ako su mu rezervni dijelovi sa listom cekanja od 6mj i potrebno uvjerenje od doktora.

Lineu je pravio Tofas.

Sory nisam znao

Da, bila je Renault Thalia, kao neka limuzinska varijanta Renault Clia, sa gepekom, dosta zanimljivo auto, jedan kolega ga je imao, ali nikad previše priustno na našim prostorima.

Bili su i oni, meni solidni karavani Fiat Marea Weekend ili tako nekako, jedino ih je kako se priča, elektrika i struja zezala (tipično za talijanska vozila). Općenito, Fiati Bravo, Brava, su nestali brzo, iako su krajem '90-ih i početkom 2000-ih, bili prilično prisutna i solidna auta na našim cestama.

Već nakon 2010. godine, bilo ih je vrlo malo, danas ne pamtim kad sam vidio nekog

milojicabrzi wrote: ↑28/11/2024 09:09 Da, bila je Renault Thalia, kao neka limuzinska varijanta Renault Clia, sa gepekom, dosta zanimljivo auto, jedan kolega ga je imao, ali nikad previše priustno na našim prostorima.

Bili su i oni, meni solidni karavani Fiat Marea Weekend ili tako nekako, jedino ih je kako se priča, elektrika i struja zezala (tipično za talijanska vozila). Općenito, Fiati Bravo, Brava, su nestali brzo, iako su krajem '90-ih i početkom 2000-ih, bili prilično prisutna i solidna auta na našim cestama.

Već nakon 2010. godine, bilo ih je vrlo malo, danas ne pamtim kad sam vidio nekog

Mislim da su ta dva modela nešto najgore što su Renault i Fiat izbacili na tržište zadnjih 30 godina... što se kvaliteta tiče. Thalia je još i ružna... Marea i nije... Proizvodili se u Turskoj mislim

parappa wrote: ↑29/11/2024 07:27

milojicabrzi wrote: ↑28/11/2024 09:09 Da, bila je Renault Thalia, kao neka limuzinska varijanta Renault Clia, sa gepekom, dosta zanimljivo auto, jedan kolega ga je imao, ali nikad previše priustno na našim prostorima.

Bili su i oni, meni solidni karavani Fiat Marea Weekend ili tako nekako, jedino ih je kako se priča, elektrika i struja zezala (tipično za talijanska vozila). Općenito, Fiati Bravo, Brava, su nestali brzo, iako su krajem '90-ih i početkom 2000-ih, bili prilično prisutna i solidna auta na našim cestama.

Već nakon 2010. godine, bilo ih je vrlo malo, danas ne pamtim kad sam vidio nekog

Mislim da su ta dva modela nešto najgore što su Renault i Fiat izbacili na tržište zadnjih 30 godina... što se kvaliteta tiče. Thalia je još i ružna... Marea i nije... Proizvodili se u Turskoj mislim

A Fiat Palio ste zaboravili?