Forum Klix.ba

EFD22 wrote: ↑04/08/2023 22:44 Je li izvodivo od G122 napraviti G150?

Jesu li u tvornici samo mape različite ili ima još nekih razlika (mehaničkih)?

https://olx.ba/artikal/54630457/

https://olx.ba/artikal/54583049/

https://www.revochip.com/?page=automobi ... &tip=52176

https://www.quantumtuning.co.uk/ecu-rem ... 20Present)

175PS ide svaki atmo 2.0, www.d-luft.de je babo za Mazda mape.

120/122PS verzije imaju cutoff na 4000 obrtaja, 150PS na 5000.

Ne znam sta vi mazdasi razglabate.

Ali kad mi kazu mapa i atmo motor u istoj rečenici. bez obzira o kojem autu ili marki se radilo…

B6Redhell wrote: ↑04/08/2023 23:39 Ne znam sta vi mazdasi razglabate.

Ali kad mi kazu mapa i atmo motor u istoj rečenici. bez obzira o kojem auto se radilo…

Hajde prosetaj zivota ti

kravamuzara wrote: ↑04/08/2023 23:33 175PS ide svaki atmo 2.0, www.d-luft.de je babo za Mazda mape.

120/122PS verzije imaju cutoff na 4000 obrtaja, 150PS na 5000.

Je l’ se može nabaciti preko COBB Accessport 3 ili Forscan, ili treba neki njihov software?

kravamuzara wrote: ↑04/08/2023 23:33 175PS ide svaki atmo 2.0, www.d-luft.de je babo za Mazda mape.

120/122PS verzije imaju cutoff na 4000 obrtaja, 150PS na 5000.

Ovo je nesto kao bmw eta u svoje vrijeme.

EFD22 wrote: ↑04/08/2023 23:44

kravamuzara wrote: ↑04/08/2023 23:33 175PS ide svaki atmo 2.0, www.d-luft.de je babo za Mazda mape.

120/122PS verzije imaju cutoff na 4000 obrtaja, 150PS na 5000.

Je l’ se može nabaciti preko COBB Accessport 3 ili Forscan, ili treba neki njihov software?

Ja nabacujem sa MazdaEdit i Tactrix Openport 2.0 adapterom.
Forscan ne moze, on je za dijagnostiku i neka programiranja.
Za Cobb ne znam, ali sigurno ima jos programa koji mogu.

Jesu li isti prijenosni omjeri u MT na G122 i na G150?

basicm wrote: ↑04/08/2023 23:50

kravamuzara wrote: ↑04/08/2023 23:33 175PS ide svaki atmo 2.0, www.d-luft.de je babo za Mazda mape.

120/122PS verzije imaju cutoff na 4000 obrtaja, 150PS na 5000.

Ovo je nesto kao bmw eta u svoje vrijeme.

Cisto biznis, logisticki je najlakse napraviti isti motor, krenes sa 120PS mapom i kataloskom „od xx999 KM“, kome treba vise uzmes mu par hiljada maraka.

EFD22 wrote: ↑04/08/2023 23:52 Jesu li isti prijenosni omjeri u MT na G122 i na G150?

Lijen sam da pogledam katalog
Najprije da jesu, lako ti je provjeriti.

Sestica G145 je imala duze brzine od G165.

Toga me strah i na G122, ako su ih razvukli zbog cap na 4000 rpm.

EFD22 wrote: ↑05/08/2023 00:03 Toga me strah i na G122, ako su ih razvukli zbog cap na 4000 rpm.

Evo za tebe samo

https://de.mazda-press.com/api/assets/d ... load=false

Isti su za oba, 32. strana za G122, 34. strana za G150.

1. 3,700
2. 1,947
3. 1,300
4. 1,029
5. 0,837
6. 0,680
R 3,724

Mnogo hvala!

Još jedno pitanjce, od ove dvije, je l' obe imaju onaj mild-hybrid kurac ili samo ova 2020.?

https://olx.ba/artikal/54630457/

https://olx.ba/artikal/54583049/

EFD22 wrote: ↑05/08/2023 09:50 Još jedno pitanjce, od ove dvije, je l' obe imaju onaj mild-hybrid kurac ili samo ova 2020.?

https://olx.ba/artikal/54630457/

https://olx.ba/artikal/54583049/

imaju

Šteta

A kao da nema, kupio bi je danas?

Kupit ću svakako. Al' gledam da li da uzmem ovu plavu polovnu, ili da ganjam novu sa G150 i AWD.

EFD22 wrote: ↑05/08/2023 10:26 Kupit ću svakako. Al' gledam da li da uzmem ovu plavu polovnu, ili da ganjam novu sa G150 i AWD.

G150 AWD ima za 6,6% kraće proračunatu transmisiju (sve prenosne odnose) od G150 bez AWD.

Ako u Connecti uračunaju Mondea fino, mogla bi se onda nova uzeti, sa AWD.

EFD22 wrote: ↑05/08/2023 10:41 Ako u Connecti uračunaju Mondea fino, mogla bi se onda nova uzeti, sa AWD.

Ali CX-30 je za 1,75 segmenta ispod Mondea.

Moraš imati još jedan pravi auto u obitelji.

Seawolf wrote: ↑05/08/2023 10:50

EFD22 wrote: ↑05/08/2023 10:41 Ako u Connecti uračunaju Mondea fino, mogla bi se onda nova uzeti, sa AWD.

Ali CX-30 je za 1,75 segmenta ispod Mondea.

Moraš imati još jedan pravi auto u obitelji.

Nije ovo meni.

Meni ide šestica G194, ali o tom po tom. Hoću prvo starom za penziju da nešto dam, pa ću onda sebe rješavati, a do tad ima Dokker

EFD22 wrote: ↑05/08/2023 10:55

Seawolf wrote: ↑05/08/2023 10:50
Ali CX-30 je za 1,75 segmenta ispod Mondea.

Moraš imati još jedan pravi auto u obitelji.

Nije ovo meni.

Meni ide šestica G194, ali o tom po tom. Hoću prvo starom za penziju da nešto dam, pa ću onda sebe rješavati, a do tad ima Dokker

Lijep potez

Seawolf wrote: ↑05/08/2023 10:38

EFD22 wrote: ↑05/08/2023 10:26 Kupit ću svakako. Al' gledam da li da uzmem ovu plavu polovnu, ili da ganjam novu sa G150 i AWD.

G150 AWD ima za 6,6% kraće proračunatu transmisiju (sve prenosne odnose) od G150 bez AWD.

Smio sam staviti pare da ce doci ovaj post od tebe

@EFD22 od 2021. je „facelift“ (opticki je sve isto, ali je kvalitetnije auto zbog ispeglanijeg procesa proizvodnje i revizija nekih dijelova).
Da uzimam definitivno bih isao od 2021., svi G150 su noviji.
I obavezno made in japan, meksikanci su za tekilu a ne auta.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 0e&ref=srp

S ovakvim cijenama, isplati se novu naručiti i čekati.