Forum Klix.ba

da vas pitam da li smijem da idem izvan BiH nakon polaganja vozackoga ispita a da nije prosla jedna godina?

Naravno.

KUZNETSOV wrote:da vas pitam da li smijem da idem izvan BiH nakon polaganja vozackoga ispita a da nije prosla jedna godina?

Sto ne bi smio? Ja tri mjeseca nakon polaganja picio Beograd, Split, kasnije Minhen. uglavnom mozes gdje hoces bez ikakvih problema, a cim predjes granice slobodno skini i ono p.

GileŠampion wrote:

KUZNETSOV wrote:da vas pitam da li smijem da idem izvan BiH nakon polaganja vozackoga ispita a da nije prosla jedna godina?

Sto ne bi smio? Ja tri mjeseca nakon polaganja picio Beograd, Split, kasnije Minhen. uglavnom mozes gdje hoces bez ikakvih problema, a cim predjes granice slobodno skini i ono p.

ma prepadaju me debili kao ne moze preko grane još si frišak išao sam na more u Hrvatsku bez problema, sad bi malo do Praga

Da ne otvaram novu temu, da pitam ovdje, jutros vozim i sve normalno i skrenem sa glavne ceste Bulevar Mese Selimovica ondje kod RTV Doma prema Svrakinom gore, i pocne auto nesto da trza i ugasi mi se, i nece da upali i nakon 3 puta upali i zaletim se gore, jedno 70-80 da malo procepim i stignem gore na vrh i sjetim se da nema ondje neka kamera, posto mi je jedan drug govorio davno da negdje ima kamera, znaci to je relacija od opcine Novi Grad pa prema Svrakinom uz brdo ? Ima li onde neka kamera, da ne bi morao izvlaciti novcanik

nema kamera, smao je ograničenje 40kmh

Koliko je meni poznato tu nema kamere.

da ne otvaram novu temu ...
jel moze neko probacit koju o citroenu c3 1.4 hdi 66kw, 2003.godiste? mane, vrline. itd.
hvala.

Kažu samo Golf može ovo...

Photoshop.

Imal 2 metra drva?

Dobro jutro svima, evo postavit cu ovdje pitanje da ne otvaram novu temu.

Iskustva i savjet za koji automatski mjenjac u autima gradske i kompaktne klase.

Znam da je OK DSG WV/Audi grupaciji nakom update-a software, a ostali kakvi su.

Hvala

Ma ja nekako najvise vjerujem mercedesu kad su automatici u pitanju.... znam da ford nije neka sreca automatik..

Znao bih i ja da se kupuje vece ili veliko auto, trazim kod malih auta sta valja?????

Pa A klasa mercedes

Qler wrote:Pa A klasa mercedes

Valja mjenjac ali je sve ostalo sranje.

jaseregistrovao wrote:da ne otvaram novu temu ...
jel moze neko probacit koju o citroenu c3 1.4 hdi 66kw, 2003.godiste? mane, vrline. itd.
hvala.

Ne znam šta te konkretno zanima. Motor je veoma mali potrošač, dosta dobro se pokazao mada mislim da je sigurnija varijanta slabiji 1.4. Ustvari i ne znam nikoga sa tom verzijom od 66 kw pa pričam napamet. Limarija odlična, tj. antikorozivna zaštita. Unutra se za razliku od konkurencije malo povišenije sjedi. Mjesta za klasu ima sasvim dovoljno, sigurno je prostraniji od Cila 2. Udoban. Plastika je unutra tvrđa nego kod Clia, ali nije nekvalitetna u smislu da puca od sunca, da se lome komadi i slično.

citroen xm wrote:

jaseregistrovao wrote:da ne otvaram novu temu ...
jel moze neko probacit koju o citroenu c3 1.4 hdi 66kw, 2003.godiste? mane, vrline. itd.
hvala.

Ne znam šta te konkretno zanima. Motor je veoma mali potrošač, dosta dobro se pokazao mada mislim da je sigurnija varijanta slabiji 1.4. Ustvari i ne znam nikoga sa tom verzijom od 66 kw pa pričam napamet. Limarija odlična, tj. antikorozivna zaštita. Unutra se za razliku od konkurencije malo povišenije sjedi. Mjesta za klasu ima sasvim dovoljno, sigurno je prostraniji od Cila 2. Udoban. Plastika je unutra tvrđa nego kod Clia, ali nije nekvalitetna u smislu da puca od sunca, da se lome komadi i slično.

ipak ce bit da je 66 konjskih snaga , ne kw. zanima me da li ima nesto posebno na sto treba obratiti paznju prilikom kupovine? na koliko km se radi mali odnosno veliki servis i koliko košta? jedan primjerak sam vozio kod majstora i veli da je sve ok, ali da je vrijeme raditi izolaciju i da se pojavila neka "crvena" hrđa i da se to ne isplati.

Ako je 66 biće prije da je kw nego ks. Nego nebitno, obraćaš pažnju kao na svakom drugom polovnjaku. Ne znam za neke standardne boljke.

Koliko može biti mali i veliki servis nemam pojma. Vjerovatno neka 3.5 litra ulja i filteri. Možda 60 KM u nekoj garaži. Veliki vjerovatno oko 400 KM, možda i manje. Uglavnom to nije presudno za kupovinu, gledaj kakvo je auto.

Ovo za izolaciju i crvenu hrđu nisam skontao. Izolacija čega i kakva crvena hrđa? Šta se ne isplati?

ok, hvala za info.
a riječ je o izolaciji poda auta koja se, kako on veli, ne isplati uopšte raditi jer se pojavila "crvena" hrđa i da u tom slučaju nema za što variti ...

Ma kakva izolacija poda, pa nije to Fićo iz 60 i neke pa da mu neki majstor kobituje pod.

Ako auto nije već trulo dole ne treba se ništa raditi, a šansa da je C3 star 12 godina truo, pored cinkovanja i svih ostalih modernih procesa zaštite, je ravna statističkoj grešci. Ja sam ih se nagledao mnogo i nijedan nije imao tragove korozije na sebi.

Ne bih se ja tako kleo baš u limariju kod novijih auta, 12 godina nije malo...

530i wrote:Ne bih se ja tako kleo baš u limariju kod novijih auta, 12 godina nije malo...

Znas da pezo,reno, fiat korejci ne truhnu, nemogu,, to su premium. To ni rdja necee

Pa ako je majstor rekao da ima hrdje, valjda je to to. Propao citroen k'o ford.

sema911s wrote:

530i wrote:Ne bih se ja tako kleo baš u limariju kod novijih auta, 12 godina nije malo...

Znas da pezo,reno, fiat korejci ne truhnu, nemogu,, to su premium. To ni rdja necee

Pa sema dovoljno si pametan da znaš da je limarija problematična tačka kod w203 prije redizajna, valjda svih mazda i golfa četvorke... ima ih ozbiljnih trulja.