Forum Klix.ba

dottore wrote:

emko1234 wrote:

vratnik wrote:emko, stvarno nema potrebe da tako reagujes. Polako brate. Ne moras na svaku odgovarati. Pogotovo ako je nesto ad hominem. Posto to ad hominem vuce sljedece ad hominem, a ljubitelji audija su u manjini, tako da nema sanse. A nema ni potrebe, zasto odgovarati na sve sto jefferson pise, ili sto AmadinGospo napise, mislim, najbolje je nista ne odgovoriti.
A kad spomenuh jeffersona, ja tek sad skontah sta je tvoj cilj: mislim da to na ovoj temi neces uspjeti, ljubitelji ili posjednici audija ne smatraju da je pasat audi, a bmw i Mercedes frakciju svakako na kupovinu neces uspjeti nagovoriti, tako da ti savjetujem da pokusas na PIKU. Napisi koja je oprema, nemoj govoriti onu istinu da trosi vise od bmw-a sa 535 motorom, i sve najbolje. Isto savjetujem i ostalim vlasnicima skoda, hyundaia, kia, i slicnih limuzina.
Nazad na temu:
Audi A6 2,5 PD sa 103 kw je sa 6-stepenim mjenjacem imao ubrzanje od 5,9 sekundi od 0 - 80 kmh. Nije lose za dizela 96. godine.

upravu si 100%
lavic* samo cu ti napisat hahahahahaha..ford bolji od audija,pa onaj rs se ne moze po kvaliteti mjerit s a1 a ne s a4.drugo mozda je bobu brzi do 100km/h al bobu.al kad zavrsimo tu trku.kod mene i dalje pise 11l avarage fuel consumption,a kod njega 20l hahahahah al naravno ti to nista ne bi mogao znat kad vjerovatno vozis p107 sa 900kubika il 1000..za tebe je neko na bickilu od 24 brzine brz.haj uzivaj

Ako mislis na Focusa RS, jedino sto valja na njemu je mehanika, ostalo je mozda na malo vecem nivou od obicnog Focusa... a mehaniciki, auto je uradjeno perfektno, i ne znam na kojeg A4 mislis, 2.0T..?
ja znam da kad se malo jace pritisne 2.0T, ode preko 16-17 l hladno, a da ce bit blizu Focusu od 300PS

Ovo dijete nema pojma o autima, Focus RS mehanicki,:motor, mjenjac i podvozje uradili ljudi/inzinjeri koji spremaju focusa za reli, ali njemu je i dalje Audi dizel bolje auto.
Ne vrijedi pricati, samo kazes jest tako i uzivaj u svojoj .....!

Na sljedecem sastanku nas Audijanera cu predloziti emku* za naseg vodju!

mislim na audi s motorom od 240ks dizel i na forda s 2.5turbom i 300ks.mislim na to tako sto ce 2.5turbo do 100km/h na sat od ovog audija bit brzi malo manje od pola sekunde a pritom ce trosit duplo vise goriva.sto se tice mehanike i price o reliju,kome to treba?koga zanima sto su ga pravili ljudi koji pripremaju ford za reli?
nikom od nas ovdje prisutnih to ne igra nikakvu ulogu.ulogu igra kako takav auto uklopit u svakodnevni zivot.kako ga iskoristit maximalno,kako za svoje pare koje das za jedan focus rs koji usput kosta koliko-85 000km,tako nesto.kako za te pare izvuci najbolje iz auta.tako da prica o reliju nema nekog smisla.auto je nepraktican,ruzan,nije prvi ni po cemu,ima prednji pogon koji mu ne da da bude brzi nego sto jest a s obzirom koliko konja ima,nije brz,previse trosi,20 po gradu hladno.ako je to ta mehanika o kojoj govoris onda ok.meni slip diferncijal,polu otvoreni,zatvoreni,ovakav onakav nista ne znaci u gradu,na otvorenoj cesti i na autoputu.znaci mi da mogu preteci kad hocu,da mogu vozit brzo po svim standardima,da mogu preci na otvorenoj cesti preko 700km,da mogu preci po gradu preko 550km,da imam sve sto mi treba u autu,da dobrio izgleda i da se ne kvari.prema tome prica o focusu rs ko aman zaman autu je losa.
http://www.youtube.com/watch?v=58oTmtJ8 ... re=related lightness versus power..ovaj klip pokazuje kako je ovaj reno bolje napravljen auto od forda koji tek nakon 130km/h ga stize,brzi je na staz iako je razlika u snazi 75ks na stranu forda.ford je takodjer tezi 200kg.eh sad.moj audi je tezi od forda 200kg i slabiji 60ks a imaju isto ubrzanje il vrlo slicno.s tim sto ja ne moram pazit kako krecem,dovoljno je da mjenjac stavim u S, izaberem postavku ovjesa i to je to.zato ti kazem da ne mozes ford spomnjit u kontekstu auta koje je bolje od audija.pazi,pricamo o autima koji nisu u klasi.o zeznutom hatchbacku i limuzini srednje klase..

odluci se
jeli premium ili srednja klasa?

respo wrote:odluci se
jeli premium ili srednja klasa?

rekoh ti da necu pricat s tobom al evo vidim da si uvazio savjet koji sam ti dao,to je jako pohvalno pa da ti i odgovorim.ako se za neki brand kaze da je premium,onda je sve sto napravi taj brand i nosi tu znacku premium.tako da audi a4 je premium model i pripadnik srednje klase.srednja klasa u ovom slucaju oznacava velicinu.
nema na cemu.

emko, od tebe i tvog audia nas je mozak zabolio, ja sam ti samo ukazao da se bez ikakve osnove 'urcis, i pokazao da se moze bolje i brze auto kupit a 20 000 manje platiti i ostati normalan.
Ja ne bi nikad dao 100 000KM za audia 3.0 automatik, i jos mislio da sam zajeban pravo frajer.
Ovaj RS se zajebava sa tvojim audi-em, mada ti pokusavas svim silama to ignorisati.

koju poslugu porati
kakvi savjeti o cemu pricas

predlazem ti da svo svoje znanje pokazes kad se otvori tema caterpillar ili komatsu
tu bi bio kompetentniji za razliku od ove teme u kojoj si se i sam ti pogubio
da te citiram
al djaba,hoce bosnjo da je najpametniji
emko drevno bosnjacko ime

lavic wrote:emko, od tebe i tvog audia nas je mozak zabolio, ja sam ti samo ukazao da se bez ikakve osnove 'urcis, i pokazao da se moze bolje i brze auto kupit a 20 000 manje platiti i ostati normalan.
Ja ne bi nikad dao 100 000KM za audia 3.0 automatik, i jos mislio da sam zajeban pravo frajer.
Ovaj RS se zajebava sa tvojim audi-em, mada ti pokusavas svim silama to ignorisati.

mozes ti brze auto napravit za 10 000 ko zna.bolje nikad.svaki put je auto spomenuto uz argument.pa koji si ti meni faktor u zivotu da ti se ja hvalim auto.nemoj si laskat.dakle nije qurcEnJe nego prica u kojoj se sluzes argumentom za koji mislis da je najbolji.sto se tice igranja,to ti ne bi znao.jer ne vozis nijedno ni drugo auto.stay tuned.
respo* znakovi interpunkcije ti fale opet,nista od odgovora

emko profesor na odsjeku intrepunkcija u sluzbi foruma
sidje akademac hos da ti elaboriram jos nesto da uvidis koliko si plitak sa argumentima?

emko1234 wrote:

lavic wrote:emko, od tebe i tvog audia nas je mozak zabolio, ja sam ti samo ukazao da se bez ikakve osnove 'urcis, i pokazao da se moze bolje i brze auto kupit a 20 000 manje platiti i ostati normalan.
Ja ne bi nikad dao 100 000KM za audia 3.0 automatik, i jos mislio da sam zajeban pravo frajer.
Ovaj RS se zajebava sa tvojim audi-em, mada ti pokusavas svim silama to ignorisati.

mozes ti brze auto napravit za 10 000 ko zna.bolje nikad.svaki put je auto spomenuto uz argument.pa koji si ti meni faktor u zivotu da ti se ja hvalim auto.nemoj si laskat.dakle nije qurcEnJe nego prica u kojoj se sluzes argumentom za koji mislis da je najbolji.sto se tice igranja,to ti ne bi znao.jer ne vozis nijedno ni drugo auto.stay tuned.
respo* znakovi interpunkcije ti fale opet,nista od odgovora

Bas si in sa ovim boldiranim, a sad mi objasni kako je tvoj serijski audi bolji od posebno doradjeno ford focusa, strucnjak?

lavic wrote:

emko1234 wrote: Bas si in sa ovim boldiranim, a sad mi objasni kako je tvoj serijski audi bolji od posebno doradjeno ford focusa, strucnjak?

Mozda zato sto se na audi more prikucat kuka, a na focusa ne more jer su mu tu metnuli difuzor i izduv?

jednostavno sve sto je na tom focusu dodatno uradjeno na mom audiju je serijski.cak imam i zracni ovjes sto focus nema,imam pogon na sva cetri tocka sto mi omogucava puno bolju trakciju pri max ubrznaju,imam sportski progam na mjenjacu koji mi omogucava da se ne cimam gledajuci hoce li brzina bit promjenjena na vrijeme kako bi auto imalo optimalan nastavak ubrzanja.i jos uz sve sjedim u sportskom koza/alcantara sjedistu i gledam kako mi je potrosnja porasla pola litra u zadnjih 15 minuta iako je nisam pustio gas nijednom to je audi,tj premium marka,slicno je u c klasi i s bmwom 330d..zato moj auto vrijedi tih 100k koje ti ne bi nikad dao.ja ne bi dao za sportskog hatchbacka vise od 40k maraka.toliko tj malo vise kosta megan rs koji je odlican auto u toj klasi.
respo* ne mogu s tobom da se natezem.shvati me..

emko1234 wrote:jednostavno sve sto je na tom focusu dodatno uradjeno na mom audiju je serijski.cak imam i zracni ovjes sto focus nema,imam pogon na sva cetri tocka sto mi omogucava puno bolju trakciju pri max ubrznaju,imam sportski progam na mjenjacu koji mi omogucava da se ne cimam gledajuci hoce li brzina bit promjenjena na vrijeme kako bi auto imalo optimalan nastavak ubrzanja.i jos uz sve sjedim u sportskom koza/alcantara sjedistu i gledam kako mi je potrosnja porasla pola litra u zadnjih 15 minuta iako je nisam pustio gas nijednom to je audi,tj premium marka,slicno je u c klasi i s bmwom 330d..zato moj auto vrijedi tih 100k koje ti ne bi nikad dao.ja ne bi dao za sportskog hatchbacka vise od 40k maraka.toliko tj malo vise kosta megan rs koji je odlican auto u toj klasi.
respo* ne mogu s tobom da se natezem.shvati me..

Jel za tebe taj Audi pravljen ili ih ima jos takvih?

emko1234 wrote:jednostavno sve sto je na tom focusu dodatno uradjeno na mom audiju je serijski.cak imam i zracni ovjes sto focus nema,imam pogon na sva cetri tocka sto mi omogucava puno bolju trakciju pri max ubrznaju,imam sportski progam na mjenjacu koji mi omogucava da se ne cimam gledajuci hoce li brzina bit promjenjena na vrijeme kako bi auto imalo optimalan nastavak ubrzanja.i jos uz sve sjedim u sportskom koza/alcantara sjedistu i gledam kako mi je potrosnja porasla pola litra u zadnjih 15 minuta iako je nisam pustio gas nijednom to je audi,tj premium marka,slicno je u c klasi i s bmwom 330d..zato moj auto vrijedi tih 100k koje ti ne bi nikad dao.ja ne bi dao za sportskog hatchbacka vise od 40k maraka.toliko tj malo vise kosta megan rs koji je odlican auto u toj klasi.
respo* ne mogu s tobom da se natezem.shvati me..

shvatam te jer je tebi prosto prosirena recenica napor
necu vise obecavam
dodjem kad me bude zanimalo koliko zemlje moze zagrabiti komatsu a koliko caterpillar kasika dat ces mi argumentovano tacan podatak iz licnog iskustva

jefferson wrote:

emko1234 wrote:jednostavno sve sto je na tom focusu dodatno uradjeno na mom audiju je serijski.cak imam i zracni ovjes sto focus nema,imam pogon na sva cetri tocka sto mi omogucava puno bolju trakciju pri max ubrznaju,imam sportski progam na mjenjacu koji mi omogucava da se ne cimam gledajuci hoce li brzina bit promjenjena na vrijeme kako bi auto imalo optimalan nastavak ubrzanja.i jos uz sve sjedim u sportskom koza/alcantara sjedistu i gledam kako mi je potrosnja porasla pola litra u zadnjih 15 minuta iako je nisam pustio gas nijednom to je audi,tj premium marka,slicno je u c klasi i s bmwom 330d..zato moj auto vrijedi tih 100k koje ti ne bi nikad dao.ja ne bi dao za sportskog hatchbacka vise od 40k maraka.toliko tj malo vise kosta megan rs koji je odlican auto u toj klasi.
respo* ne mogu s tobom da se natezem.shvati me..

Jel za tebe taj Audi pravljen ili ih ima jos takvih?

pravljen samo za mene,ja ga narucio cekao ga malo vise od 50 dana
respo* ne znas pisat covjece,mucno mi je citat tvoje postove..

Evo Tite u audiu kroz seher Saraj'vo... Ako je neko znao sta valja i sta je premium - on je znao!

jebo mater kako je neko imao muda pa skinuti sa precjednikovog audija 3 prstena

emko1234 wrote:

jefferson wrote:

emko1234 wrote:jednostavno sve sto je na tom focusu dodatno uradjeno na mom audiju je serijski.cak imam i zracni ovjes sto focus nema,imam pogon na sva cetri tocka sto mi omogucava puno bolju trakciju pri max ubrznaju,imam sportski progam na mjenjacu koji mi omogucava da se ne cimam gledajuci hoce li brzina bit promjenjena na vrijeme kako bi auto imalo optimalan nastavak ubrzanja.i jos uz sve sjedim u sportskom koza/alcantara sjedistu i gledam kako mi je potrosnja porasla pola litra u zadnjih 15 minuta iako je nisam pustio gas nijednom to je audi,tj premium marka,slicno je u c klasi i s bmwom 330d..zato moj auto vrijedi tih 100k koje ti ne bi nikad dao.ja ne bi dao za sportskog hatchbacka vise od 40k maraka.toliko tj malo vise kosta megan rs koji je odlican auto u toj klasi.
respo* ne mogu s tobom da se natezem.shvati me..

Jel za tebe taj Audi pravljen ili ih ima jos takvih?

pravljen samo za mene,ja ga narucio cekao ga malo vise od 50 dana
respo* ne znas pisat covjece,mucno mi je citat tvoje postove..

Aha, pa OK, super! Ne bi valjalo da je neki radnicki model ne do bog, valja se ipak u prve safove gurat!

respo wrote:jebo mater kako je neko imao muda pa skinuti sa precjednikovog audija 3 prstena

A od 4. napravit mercedesovu zvijezdu!

Evo prijeki lijek za bolesnike, otprilike je to ta liga.

Jedna S klasa je bolja od svega što je Audi napravio i što će ikada napraviti! Stare S klase Mercedesa iz 80-tih godina su zvijeri za današnji Audi. Danas vracajuci se kući s posla vidim na autoputu Mercedes S klase koji se proizvodio do kraja 90-tih i mogu reči da ta generacija S klase će pojesti za doručak svaki model Audia. Audi je obično nardono auto i tek u drugoj polovici 90-tih godina su počeli da prave luksuzna auta ili preciznije rečeno tek u zadnjih 12-14 godina. Emko razumijem da svršavaš na Audi, ali su mi smiješne tvoje priče kako nema niko brži od tebe i tvog narodnog Audia. Kada bih ja htio potrošiti novce koje si ti dao za Audi, prije bih gledao Mercedesa, BMW i Lexus, jer dati tolike novce na Audi je bacanje para i ako već ne bi uzimao neke od ove 3 navedene marke, onda bi uzeo full opremljenog Citroena 5, koji je meni daleko isplatnija opcija, jer za manje novca dobiješ ljepši i udobniji automobil koji kvalitetom uopće ne zaostaje za Audijem i pri tom je orginalan po pitanju dizajna itd. za razliku od Audia gdje su svi modeli toliko slični da ih uopće ne razlikuješ ili npr. Volvo ili nekog Japanca. Kad je Mercedes pravio luksuzna auta Audi je pravio auta na nivou Golfa 1 i 2,Jette i Passata pijačara, možda za nijansu kvalitetnija od navedenih.

Better Man wrote:Jedna S klasa je bolja od svega što je Audi napravio i što će ikada napraviti! Stare S klase Mercedesa iz 80-tih godina su zvijeri za današnji Audi. Danas vracajuci se kući s posla vidim na autoputu Mercedes S klase koji se proizvodio do kraja 90-tih i mogu reči da ta generacija S klase će pojesti za doručak svaki model Audia. Audi je obično nardono auto i tek u drugoj polovici 90-tih godina su počeli da prave luksuzna auta ili preciznije rečeno tek u zadnjih 12-14 godina. Emko razumijem da svršavaš na Audi, ali su mi smiješne tvoje priče kako nema niko brži od tebe i tvog narodnog Audia. Kada bih ja htio potrošiti novce koje si ti dao za Audi, prije bih gledao Mercedesa, BMW i Lexus, jer dati tolike novce na Audi je bacanje para i ako već ne bi uzimao neke od ove 3 navedene marke, onda bi uzeo full opremljenog Citroena 5, koji je meni daleko isplatnija opcija, jer za manje novca dobiješ ljepši i udobniji automobil koji kvalitetom uopće ne zaostaje za Audijem i pri tom je orginalan po pitanju dizajna itd. za razliku od Audia gdje su svi modeli toliko slični da ih uopće ne razlikuješ ili npr. Volvo ili nekog Japanca. Kad je Mercedes pravio luksuzna auta Audi je pravio auta na nivou Golfa 1 i 2,Jette i Passata pijačara, možda za nijansu kvalitetnija od navedenih.

Citam post , kontam vidi covjek zna sta prica , kad spomenu Lexus , e reko jbg Pa sve sto si nabrojao lose za Audija je isto tako lose za Lexus. Imaju historiju da te Bog sacuva

zli_hordas wrote:

It`s quiet, it`s discrete, it has absolutely nothing to prove...

Covjek je objasnio.
Gotiva od auta. Dok ovi uce i Bismilu i Ocenase za vrijeme voznje da nekako stignu zivi , u Audiju uzivancija, jebo sex.

Industrialyzer wrote:

Better Man wrote:Jedna S klasa je bolja od svega što je Audi napravio i što će ikada napraviti! Stare S klase Mercedesa iz 80-tih godina su zvijeri za današnji Audi. Danas vracajuci se kući s posla vidim na autoputu Mercedes S klase koji se proizvodio do kraja 90-tih i mogu reči da ta generacija S klase će pojesti za doručak svaki model Audia. Audi je obično nardono auto i tek u drugoj polovici 90-tih godina su počeli da prave luksuzna auta ili preciznije rečeno tek u zadnjih 12-14 godina. Emko razumijem da svršavaš na Audi, ali su mi smiješne tvoje priče kako nema niko brži od tebe i tvog narodnog Audia. Kada bih ja htio potrošiti novce koje si ti dao za Audi, prije bih gledao Mercedesa, BMW i Lexus, jer dati tolike novce na Audi je bacanje para i ako već ne bi uzimao neke od ove 3 navedene marke, onda bi uzeo full opremljenog Citroena 5, koji je meni daleko isplatnija opcija, jer za manje novca dobiješ ljepši i udobniji automobil koji kvalitetom uopće ne zaostaje za Audijem i pri tom je orginalan po pitanju dizajna itd. za razliku od Audia gdje su svi modeli toliko slični da ih uopće ne razlikuješ ili npr. Volvo ili nekog Japanca. Kad je Mercedes pravio luksuzna auta Audi je pravio auta na nivou Golfa 1 i 2,Jette i Passata pijačara, možda za nijansu kvalitetnija od navedenih.

Citam post , kontam vidi covjek zna sta prica , kad spomenu Lexus , e reko jbg Pa sve sto si nabrojao lose za Audija je isto tako lose za Lexus. Imaju historiju da te Bog sacuva

industrijalac ima smisla u tome sto kazes samo uz jednu malu razliku
lexus je nastao kao luksuzna marka i jedino to i rade e sada im samo fali istorija i renome mada su bar sto se tice renomea ispred audija s istorijom u ovom segmentu tu su negdje otprilike

pirmin wrote:

zli_hordas wrote: It`s quiet, it`s discrete, it has absolutely nothing to prove...

Covjek je objasnio.
Gotiva od auta. Dok ovi uce i Bismilu i Ocenase za vrijeme voznje da nekako stignu zivi , u Audiju uzivancija, jebo sex.

Ako znas TG "svaki cigo svoga konja hvali" koncept uporednog testa onda ces znati koliko ta izjava Maya aka Captain Slow-a, kao i ona Clacksona "it is like ex murderer with headlights" relevantna za ozbiljan sud, a tu su naravno i vremena kruga koje je napravio Stig... Otprilike je svako tamo gdje pripada...