Forum Klix.ba

U Doboju toči na Brčko gas pumpi- trenutno je cijena ispod 1KM/L.
Jedino što moraš ući u grad jer se nalazi kod Bingo marketa,blizu srednjoškolskog centra.
Plin je ok.

Ja sam probao plin svugdje jer sam cesto na putu relacija Mostar-Zenica- Doboj - Tuzla. Jedino u Tuzli na Petrol pumpi je plin bio katastrofa i auto nije moglo da radi na plin u leru.
Sipam cesto na mjestima:
Miljevic - Sicki brod kod Tuzle
INA - Tuzla
SAS - kod Doboja (prema Tuzli)
Brcko gas - Brcko (par puta sipano)
INA - Mostar (ulaz u Mostar)
Energopetrol (izlaz iz Mostara)
Kalsesic - (izmedju Zivinica i Tuzle)
Buco (negdje kod Pazarica)

Sva ova mjesta imaju potpuno ok plin, ali ipak se izdvajaju tri mjesta za sipanje plina i to ovim redoslijedom:
1. Buco (negdje kod Pazarica)
2. Kalsesic - (izmedju Zivinica i Tuzle)
3. INA - Mostar (ulaz u Mostar)

Kad sam se malo raspitao na ovim pumpama, dobio sam informaciju da oni dobijaju plin iz Hrvatske.

@muha_sa

Druže evo već 3-4 puta mi se auto gasi zadnjih par dana.. I potrošnja mi je 16-17 l/100km.. Strašno..!

Pregledali su mi u servisu i nigdje ne curi, sve je uredno, spojevi ok, ispade sve kako treba.. Ali meni je potrošnja katastrofa i gašenje se nastavlja..

Prijedlozi..?

maf?

Od 15 - 18l sve gradska, velikim dijelom u špici. 2,2 l motor star 26 godina i vozilo teško 1.8T. Mislim da bolje ne može.

Bakir1 wrote:maf?

Ostalo mi je to da provjerim.. I ja sumnjam na MAF senzor što se tiče gašenja, ali i dalje imam problem sa velikom potrošnjom plina (na benzinu je normalna potrošnja)..

preludezalude wrote:Prvi filter je 25KM, drugi je 5KM. Ovaj jeftiniji se obicno zaprlja svakih 5000-7000 km, a ovaj drugi se mijenja svakih 30-ak hiljada kilometara.

Ovo je recimo jedan od razloga koji me odbija od plina. Ja želim auto koji ću voziti od servisa do servisa, dakle 10.000-15.000km a ne svakih 5-7.000km. Jednostavno nemam vremna za to i ne želim se toliko zajebavati oko auta. Vozim Fabiu 1.6 16V 105KS, gradske ne pređe 9l, toliko mogu da se pružim i toliko i vozim.

Tvoja Fabia se ubila za plina. Ja bi tu ubacio sekventa od 1000 KM i prst u uho.

AdnanSA wrote:Tvoja Fabia se ubila za plina. Ja bi tu ubacio sekventa od 1000 KM i prst u uho.

Jes' da je tako, evo vidiš da moraš svakih 5.000 filter mijenjati, pa ovo, pa ono, pa pazi da ne voziš prebrzo...ma nemam ja živaca za to.

Kako Mazda sluša?

ko rece da se na plinu ne smije voziti prebrzo?
servis filtera na 5000 km sasvim normalna stvar, isto kao i kada ulje mjenjas, ali da vidis ulja kada ga poslije plina na 5000 km mijenjas, zuto ko puter

Bakir1 wrote:ko rece da se na plinu ne smije voziti prebrzo?
servis filtera na 5000 km sasvim normalna stvar, isto kao i kada ulje mjenjas, ali da vidis ulja kada ga poslije plina na 5000 km mijenjas, zuto ko puter

Još nisam došao do amjene ali čak ni ujutro pri ovim niskim temperatutrama nema puno dima iz auspuha nit smrdi.

ma kod moga amidze fabija 1.4 16v penzioner 90% loko, to popi kisu Boziju, godinu dana ga ravno nagovaram da ugradi plin, pa sta cu, pa kako cu, pa jel to stetno, pa mogu li preko granice, peripetije isto da ce nuklearni pogon staviti a ne plin.
ja kada sam stavio plin u svoje auto to se ibrete aman, pricekas da se ugasi automatski saug i prebaci sam na plin i gas, odrzavanje nista skuplje nego slicnog dizela ili benzinca, samo sto je tolerancija kod dizela/benzina na prljave filtere mnogo veca i ogleda se u tome da se nece ugasiti, a to sto smece guta motor sta ima veze .

Kod mene je filter na ciscenje, i ne smijem da priznam kada je zadnji put ciscen... Ups, bar 40.000 km... I vidi vraga, radi... Jest da je karburator, ali radi...

weltschmertz wrote:@muha_sa

Druže evo već 3-4 puta mi se auto gasi zadnjih par dana.. I potrošnja mi je 16-17 l/100km.. Strašno..!

Pregledali su mi u servisu i nigdje ne curi, sve je uredno, spojevi ok, ispade sve kako treba.. Ali meni je potrošnja katastrofa i gašenje se nastavlja..

Prijedlozi..?

nemam prijedlog jer sam i sam laik što se plina tice imam ugradjen plin--sekvent, idem u Darkom na mjenjanje filtera, do sad nisam nikakvih problema imo osim filtera. Cudi me da ti u Darkomu nisu prikopcali onaj laptop pa naštimali sve što se da naštimat. Ja sam jednom tražio-ono iz cista mira--da mi sve provjere, ljudi prikopcali i ona spravica pokazala da je sve ok i ceraj Miško
-inace, gradske vožnje predjem oko 450 km. sa punom bocom--50 litara--nekad naspem i 55 jer se može "nagurat" maksimala 55

-auto--volvo V-40--1,6

Možda ti plinski ventil ne zatvara dobro posle gašenja auta. Meni se desilo na prošlom autu da je nekako opiljak prošao filter i počeo zaglavljivati ventil. Preko noći kada auto stoji znao sam zbog toga gubiti plin pa je potrošnja na 80 km znala biti i 20 litara. Motor 1.6 karburator. Skinuo ventil, produvao komresorom, zamjenio filter i nikad više problema.

@weltsmertz

Jesi li siguran da je do plina ? Kako radi na benzin ?

Ma 100%.. Na benzinu radi dobro, a i potrosnja je normalna.. Ovaj mi je plin mutan pravo..
A spajali su ga na kompjuter i kalibrisali, postavili parametre i sve ok.. Al' trosi k'o lud i gasi se..

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Drvosjeca iz Dejcica wrote:

preludezalude wrote:Prvi filter je 25KM, drugi je 5KM. Ovaj jeftiniji se obicno zaprlja svakih 5000-7000 km, a ovaj drugi se mijenja svakih 30-ak hiljada kilometara.

Ovo je recimo jedan od razloga koji me odbija od plina. Ja želim auto koji ću voziti od servisa do servisa, dakle 10.000-15.000km a ne svakih 5-7.000km. Jednostavno nemam vremna za to i ne želim se toliko zajebavati oko auta. Vozim Fabiu 1.6 16V 105KS, gradske ne pređe 9l, toliko mogu da se pružim i toliko i vozim.

Ako ides u servis da ti zamjene zracni filter, onda svaka cast. Ovo kazem jer je zamjena ovog plinskog filtera jednostavan posao isto kao i zamjena tog zracnog filtera. A kad bi skontao da ti fabija trosi 5 litara gradske, vjerovatno bi pricao drugacije. Ali eto, vozis to sto si i zelio.

weltschmertz wrote:@muha_sa

Druže evo već 3-4 puta mi se auto gasi zadnjih par dana.. I potrošnja mi je 16-17 l/100km.. Strašno..!

Pregledali su mi u servisu i nigdje ne curi, sve je uredno, spojevi ok, ispade sve kako treba.. Ali meni je potrošnja katastrofa i gašenje se nastavlja..

Prijedlozi..?

To ti lako moze biti do prljavog plina.

preludezalude wrote:

weltschmertz wrote:@muha_sa

Druže evo već 3-4 puta mi se auto gasi zadnjih par dana.. I potrošnja mi je 16-17 l/100km.. Strašno..!

Pregledali su mi u servisu i nigdje ne curi, sve je uredno, spojevi ok, ispade sve kako treba.. Ali meni je potrošnja katastrofa i gašenje se nastavlja..

Prijedlozi..?

To ti lako moze biti do prljavog plina.

Pa ne može na svakoj pumpi bit' prljav plin.. Mijenj'o sam pumpe sve redom i opet je ista situacija..

Ne znam sta ti je ali idi u servis i ne izlazi dok ti to ne naprave ako na benzinu radi normalno i ne gasi se i ne trosi nenormalno... Da je MAF los, ne bi valjao ni na benzinu...

Sto se prljavstine tice, meni u BL serviser (tamo sam prije 6-7 godina ugradio plin) kada sam mu bio na servisu isparivaca (prvi nakon 90.000 km, sto nije preporucljivo ni pametno, ali jbg, tako se potrefilo, sve danas cu, sutra cu...), zamijenio set membrana jer su stare bile odrvenile, i razlika je vise nego primjetna... On mi rece i da pazim u BL gdje sipam jer za bar 2 velike pumpe oni znaju da su veliki filteri koji se koriste kod pretakanja plina probuseni, da "jadni" zaposlenici ne bi dugo cekali da se cisterna pretoci, nego ovako je pretovar brzi...Ne znam da li je istina, ali ja svakako nisam na tim pumpama nasuo >3x sve skupa... Kazu da im na servis dolaze ljudi koji su tamo redovno sipali vec i nakon 3-4.000 km... To su velika Neskovic pumpa u Budzaku, i nova NESTRO pumpa pored Merkatora u Boriku, cisto da znate sta zaobici...