Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Vala mi je i preko glave tog slijepog patriotizma.
Znaci, bil mi njima, znaci, mogli isplatit taj niskopodni voz i uradjeni remont drugih vagona/lokomotiva
Prvo pocisti ispred svog praga pa onda udri po anamo onima
JBT ZFBIH se ponasaju ko kakve kabadahije(uostalom kao i sva Vlast) - namame Koncar da im obnovi i isporuci 'robu' a onda se godinama keze i igraju prljave PR igre.
Evo ovih dana trebam prema Osijeku putovati i prosto se pribojavam neugodnih iskustava u vozu.
Prave li problem za ubacivanje bicikla i prtljaga i ima postoji li mjesto gdje bicikl ne bi smetao drugim putnicima?
zebih wrote:
U vezi ovog vidim da se raja u komentarima na ovom linku opet upalila naravno na nacionalonoj osnovi kao i uvijek, a sjecanje nam je u 3 p.m..
Pa prije par dana je na ovom istom portalu objavljena vijest kako smo "kupili" ovaj voz 2009 za 5.3 mil. eura i do dana danasnjeg nismo platili niti feninga i da po vec nekom ugovoru koji smo potpisali cijena za taj isti voz ,danas sa zateznim kamatama iznosi oko 11 mil. eura . I sad se mi nesto kao cudimo i pickaramo sve po spisku, eto opet nas svi mrze od najblizih komsija do EU itd.itd.
Pa mene cudi da smo uopste imali obraza traziti da prometuje kroz HR a platit ce dragi bog jednog dana.
Ime ovog pdf je Ekonomija , trebali vise objasnjavati na cemu se ista zasniva.
Narano da nisu dali dozvolu ,kako se kaze u nasem narodu plati pa se klati.
ako nisi detaljno upucen nebi trebao tako da pricas,
istina je da voz jos nije placen, ali ne mozes ti biti uvijek taj koji ce sve redovno izvrsavati obaveza a drugi ni da mrdne prstom. Tako da voz nije placen jer se cekaju dozvole za talgo i niskopodni. ali Hrvatska nikako da izda dozvole, a sada i da zabrani promet do Ploca za niskopodni. Da su izdate dozvole voz bi bio placen. Voz je Hrvatski proizvod i voz bi prevozio turiste u Hrvatsku, ali izgleda da Hrvatskoj nije u iteresu da imaju vise turista iz BiH koji bi ostavljali novac i politicki ne dozvoljava da se BiH ni ukom smislu razvija. Cak hoce da ukine i zabrani svaku liniju prema evropi iz BiH, da ns stavi u GETO
Da su se izdale dozvole vozovi bi vec uveliko bili u prometu. Tako da nije sve do nas(BiH) i do ZFBIH
E jes ti dobra logika u mp3 eto mi odlucili izigravati ucjenjivaca - malo da hin nasamarimo. Uzmemo robu al se napravimo englezi pa ne platimo sve dok eto oni ovo oni ono. A kao mogli su jos od te 2009. saobracati niskopodni i Talgo BEZ REMONTA PRUGE koji je TEK zavrsen. Hau jes nou sto bi reko svabo englez.
Kakva vam je to shuplja
Da je Hrvatska odmah 2009. dala dozvole, ti vozovi ne bi mogli mrdnuti iz Sarajeva prema Hrvatskoj granici zbog katastrofalnog stanja pruga (nesto ala GRAS). I sad fol sve vrijeme nismo mi krivi vec nam anamo oni ne daju dozvole pa smo toliko bericetni i raHat da si mozemo priustiti KAMATE od 5,5 MILIONA EURA
Tipicna nacionalisticka ubleha kao pokrice za drzavni kriminal.
Ovo sto neki navode da Hr zeli da nas stavi u geto jer traze velike cijene za prelazak njihove teritorije za nase vozove aspolutno je smijesno. Do sada smo imali prihvatljive cijene u u zeljeznickom saobracaju pa je 5 ljudi korsitilo zeljenice kao prevozno sredstvo u toku godine. Ljeti je bio voz prema Plocama malo aktivniji ali to je to.
Tako da isli vozovi ili ne za Hr niko to nece primjetiti.
Vala mi je i preko glave tog slijepog patriotizma.
Znaci, bil mi njima, znaci, mogli isplatit taj niskopodni voz i uradjeni remont drugih vagona/lokomotiva
Prvo pocisti ispred svog praga pa onda udri po anamo onima
JBT ZFBIH se ponasaju ko kakve kabadahije(uostalom kao i sva Vlast) - namame Koncar da im obnovi i isporuci 'robu' a onda se godinama keze i igraju prljave PR igre.
Evo ovih dana trebam prema Osijeku putovati i prosto se pribojavam neugodnih iskustava u vozu.
Prave li problem za ubacivanje bicikla i prtljaga i ima postoji li mjesto gdje bicikl ne bi smetao drugim putnicima?
trebao bi to provjeriti na stanici gdje bi mogao ostaviti biciklo u vozu
elcaliente wrote:Ovo sto neki navode da Hr zeli da nas stavi u geto jer traze velike cijene za prelazak njihove teritorije za nase vozove aspolutno je smijesno. Do sada smo imali prihvatljive cijene u u zeljeznickom saobracaju pa je 5 ljudi korsitilo zeljenice kao prevozno sredstvo u toku godine. Ljeti je bio voz prema Plocama malo aktivniji ali to je to.
Tako da isli vozovi ili ne za Hr niko to nece primjetiti.
Pa sada Hrvtska trazi za trasu od Capljine do Ploca 1000 eura dnevno, a do sada je to kostalo 100 eura, tako da bi vecina putnika to osjetila na svom djepu i nebi se tek tako lako odlucila da voze vozom.
2 juli to je sve sto znamo ne znam tacno vrijeme polaska.
edit: vidjeh nesto ne zamislivo upravo sada posto su mi sine blizu stana vidjeh sad voz nas domaci voz koji ide prema Z-Stanici s nevjrovatnih 5 vagona Citavih 5 vagona
lajkujMe wrote:....vidjeh nesto ne zamislivo upravo sada posto su mi sine blizu stana vidjeh sad voz nas domaci voz koji ide prema Z-Stanici s nevjrovatnih 5 vagona Citavih 5 vagona
Ma nije, to su dvije kompozicije, samo jedna ide voznim redom, a druga kasni čitav krug, pa su se susrele
lajkujMe wrote:....vidjeh nesto ne zamislivo upravo sada posto su mi sine blizu stana vidjeh sad voz nas domaci voz koji ide prema Z-Stanici s nevjrovatnih 5 vagona Citavih 5 vagona
Ma nije, to su dvije kompozicije, samo jedna ide voznim redom, a druga kasni čitav krug, pa su se susrele
Hiran wrote:Jesam li ja ovo dobro shvatio,cijena karte je : cijena relacije + 5km + 2km ?
Da shvatio si
@bambina78
Imas uputu kako da vidis cijelu sliku, iznad slike ti je uputa
Poskupo brate. Cijena povratne karte Zenica-Mostar je 39KM Da nije malo previse
A i vrijeme polaska iz Mostara nije bas fino.Dodjes u Mostar u 10h i zadnji voz za povratak je u 17h. Znaci za dvoje ti treba 80 KM za prevoz + samo 7 sati mozes biti dole. Da autom odem dole i vratim se mi treba oko 60KM goriva. ZAr ne bi ovaj voz trebao biti jeftiniji od auta
Cijene jesu više ali ne katastrofalno visoke, barem na relaciji Zenica-Sarajevo, za ostale cijena drastično raste. Nije li voz do Mostara oko 8 KM ili ovako nešto?
Međutim satnica nije baš najsretnija, linija Zenica-Sarajevo (koja ima potencijal da bude najfrekventnija) ide od 06:40 do 07:56.
Voz putuje 1 sat i 16 minuta za cijenu od 16.30 KM za povratnu kartu u 2. klasi (za 1. klasu bi cijena bila 21 KM).
Autobus putuje cca. 1 sat i 15 minuta za cijenu od 16 KM za povratnu kartu.
Dakle, veći komfor za isti novac (govorim o 2. klasi). Međutim, satnica je sporna, većina ljudi radi od 8 i kusur, ne znam hoće li im biti dovoljno vremena da stignu na posao, idealno bi bilo da kreće 20-tak minuta ranije no dobro.
Dosta ljudi vozari sa mjesečnim kartama, ne znam hoće li uvesti i takve karte za poslovni voz, bilo bi poželjno.
Joj stranica im je prica za sebe, uzas. Probaj se prebaciti na engleski jezik i onda ne treba nikakva prijava na stranicu Sigurno im je stranicu radio rodjak od komsije mali razvaljuje tehniku i kompjutere
