Forum Klix.ba

patakdaca wrote:
I jos treba napomenuti da je vlasnik Tigra, Michelin

I kakve to ima veze?

Tigar Winteru imao na Puntu i pokazala se kao sasvim dobra gume zimi. Auto sam normalno vozio u skladu sa prilikama na cesti i nisam imao nikakvih problema. E sad pretpostavljam da se Tigar u vecim dimenzijama i na zahtjevnijim vozilima ne ponasa isto.

To je vjerovatno ta formula...mislim da je Tigar do veličine 15 cola sasvim ok, a iskreno, na većini modernih auta 15-ka zimska je sasvim dovoljna...

Evo da napisem i ovde, mozda nekom i znaci, jer ne bih ni dusmanu zelio da se desi
Imao 205/55-16 tigar na autu, gore gume nisam imao nikad! Imao sam i protekt, i stare, i polovne, ali 2 sezone star Tigar je dno. Samo na suhom snijegu je mogao ici, a mokri snijeg i kisa su za plakati.


Sent from my Nokia 3310 using Tapatalk

Imao ljetne u dimenziji 225/45 ZR17... Dok su nove - vrijede tih para... druga sezona - uzasno bucne, puno proklizavanja, lose kocenje... ugl gume za jednu sezonu

Prednje gume Tigar,zadnje Protekt i sluze me odlicno a nisu previse ni skupe,oko 130,140 KM trenutno.

Stavi protekt i naprijed, zašto samo nazad.

Kad voziš krš star 20 godina što je naš prosijek ni jedna guma nije dobra. Kad voziš po gradu ako se držiš propisa u nekim normalnim dimenzijama Tigar je sasvim dovoljan.

je li ista bolje ove godine?

shandrprcSA wrote:je li ista bolje ove godine?

odlicne ce ti bit ne brini

Samo da i ja dam svoje skromno misljenje.
Ja sam prosle sezone kupio Vredestein Snowtrac 110KM komad,uzeo sam 4,i iskreno nisam nista specijalno primjetio u odnosu na savu, debica ili semperit koje sam prethodno koristio... Nareda kupovina guma ce biti iskljucivo TIGAR iz slijedečih razloga:

-ne prelazim mjesecno vise od 1500km
-ne idem svaki dan preko nekih prevoja ili planina
-Zimi ne vozim preko 80km/h
-Niko mi ne garantuje da ce zimi biti snijega
-90% voznje je po ocišćenim kolovozima

Tako da je moje misljene da nema potrebe izdvajati preko 60-70KM za gume velicine 14 inch-a...
Bolje tigra uzimati svake godine nego Mishelina voziti 3g,i opet si na nuli (VEZANO ZA CIJENU GUMA)

nokia_e52 wrote:Samo da i ja dam svoje skromno misljenje.
Ja sam prosle sezone kupio Vredestein Snowtrac 110KM komad,uzeo sam 4,i iskreno nisam nista specijalno primjetio u odnosu na savu, debica ili semperit koje sam prethodno koristio... Nareda kupovina guma ce biti iskljucivo TIGAR iz slijedečih razloga:

-ne prelazim mjesecno vise od 1500km
-ne idem svaki dan preko nekih prevoja ili planina
-Zimi ne vozim preko 80km/h
-Niko mi ne garantuje da ce zimi biti snijega
-90% voznje je po ocišćenim kolovozima

Tako da je moje misljene da nema potrebe izdvajati preko 60-70KM za gume velicine 14 inch-a...
Bolje tigra uzimati svake godine nego Mishelina voziti 3g,i opet si na nuli (VEZANO ZA CIJENU GUMA)

Upravo su tu Tigar lose.
Mana jeftinijih zimskih guma je upravo na ociscenim, suhim kolovozima, drzanju ceste po suhom/mokrom.
Sava S3 je jedan od najboljih guma po snijegu. Ali cim je suho/mokro tu su katastrofa (kod vecih auta).

Na zadnjem acdc testu kao i na proslim guma Barum Polaris 3 je prosla zadovoljavajuce a mislim da je i cjenom najbloza tigrovim a definitivno bolji izbor ipak je guma jedina stvar po kojoj vozimo jedini doticaj sa cestom pa mislim da bi trebala biti dobra

nokia_e52 wrote:Samo da i ja dam svoje skromno misljenje.
Ja sam prosle sezone kupio Vredestein Snowtrac 110KM komad,uzeo sam 4,i iskreno nisam nista specijalno primjetio u odnosu na savu, debica ili semperit koje sam prethodno koristio... Nareda kupovina guma ce biti iskljucivo TIGAR iz slijedečih razloga:

-ne prelazim mjesecno vise od 1500km
-ne idem svaki dan preko nekih prevoja ili planina
-Zimi ne vozim preko 80km/h
-Niko mi ne garantuje da ce zimi biti snijega
-90% voznje je po ocišćenim kolovozima

Tako da je moje misljene da nema potrebe izdvajati preko 60-70KM za gume velicine 14 inch-a...
Bolje tigra uzimati svake godine nego Mishelina voziti 3g,i opet si na nuli (VEZANO ZA CIJENU GUMA)

OK,
ali neka te jednom bolja guma spasi sigurnog udesa vrijedi tih para koliko je skuplja od najjeftinijih guma. Ako tako razmišljaš možeš uzeti i protekt gume, phenix je negdje 50-tak maraka komad ugrubo...i eto uštediš.

Neka napraviš mjesečno 100 kilometara, po gradu, brzinom od 50 na sat, po suhoj cesti bez snijega...i neka ti bolja guma zakoči 2 metra ranije....i spasi te od udesa, štete, povreda, smrti...vrijedi para. Sva smisao je da se kupi što bolja guma za budžet koji je na raspolaganju. I zima nije samo snijeg i led, onih par dana kada pada...zima je mokro, bljuzgavica, suho, očišćeno, ravničarski predjeli...itd.

530i wrote:

nokia_e52 wrote:Samo da i ja dam svoje skromno misljenje.
Ja sam prosle sezone kupio Vredestein Snowtrac 110KM komad,uzeo sam 4,i iskreno nisam nista specijalno primjetio u odnosu na savu, debica ili semperit koje sam prethodno koristio... Nareda kupovina guma ce biti iskljucivo TIGAR iz slijedečih razloga:

-ne prelazim mjesecno vise od 1500km
-ne idem svaki dan preko nekih prevoja ili planina
-Zimi ne vozim preko 80km/h
-Niko mi ne garantuje da ce zimi biti snijega
-90% voznje je po ocišćenim kolovozima

Tako da je moje misljene da nema potrebe izdvajati preko 60-70KM za gume velicine 14 inch-a...
Bolje tigra uzimati svake godine nego Mishelina voziti 3g,i opet si na nuli (VEZANO ZA CIJENU GUMA)

OK,
ali neka te jednom bolja guma spasi sigurnog udesa vrijedi tih para koliko je skuplja od najjeftinijih guma. Ako tako razmišljaš možeš uzeti i protekt gume, phenix je negdje 50-tak maraka komad ugrubo...i eto uštediš.

Neka napraviš mjesečno 100 kilometara, po gradu, brzinom od 50 na sat, po suhoj cesti bez snijega...i neka ti bolja guma zakoči 2 metra ranije....i spasi te od udesa, štete, povreda, smrti...vrijedi para. Sva smisao je da se kupi što bolja guma za budžet koji je na raspolaganju. I zima nije samo snijeg i led, onih par dana kada pada...zima je mokro, bljuzgavica, suho, očišćeno, ravničarski predjeli...itd.

Upravo to, ali nasim ljudima tesko objasniti da nije problem toliko napraviti gumu koja se iskopava iz snijega, nego gumu koja ce u svim vremenskim uslovima biti vrlo ujednacena, a to jeftine gume jednostavno ne mogu!

jefferson wrote: Upravo to, ali nasim ljudima tesko objasniti da nije problem toliko napraviti gumu koja se iskopava iz snijega, nego gumu koja ce u svim vremenskim uslovima biti vrlo ujednacena, a to jeftine gume jednostavno ne mogu!

Tacno tako, ali ako se drzimo guma koje imaju kakvu takvu kvalitetu umjerenim vozacima koji voze automobile umjerene snage neke gume klase tipa Sava, Tigar i sl mogu zadovoljiti potrebe. Ja na relativno slabom autu imam Eskimo S3 i u kombinaciji sa setom ljetnih guma sasvim zadovoljavaju potrebe jer ga vozim u skladu sa snagom. Mozda da je auto jaci ili da ga vozim ga vozim na maksimumu performansi bi mi trebale neke bolje gume kakve imam na 2 x jacem autu. Mislim da je u slucaju zimskih guma puno bitnije da nisu potrosene i da si svjestan na kakvim gumama vozis, odnosno ako na autu imas Savu da u krivinu neces moci uci istom brzinom kao na Michelinu, ali da ce ces doci svuda kud si krenuo sa Michelinom. Michelin je uvijek bolja opcija, ali za nekog ko inace ima takav stil voznje Sava je optimalno rjesenje i sve preko toga ce biti neiskoristene performanse skupih guma.

kaw_liga wrote:Na zadnjem acdc testu kao i na proslim guma Barum Polaris 3 je prosla zadovoljavajuce a mislim da je i cjenom najbloza tigrovim a definitivno bolji izbor ipak je guma jedina stvar po kojoj vozimo jedini doticaj sa cestom pa mislim da bi trebala biti dobra

Ispravno se kaze AC grom DC...

jesu li to ovi?

Da, vidis da su se naostrili da testiraju Barum...

autoputem za pakao na tigru

e vala i ovaj goran nekad mudro zbori...milina ga čitat...

nokia_e52 wrote:Samo da i ja dam svoje skromno misljenje.
Ja sam prosle sezone kupio Vredestein Snowtrac 110KM komad,uzeo sam 4,i iskreno nisam nista specijalno primjetio u odnosu na savu, debica ili semperit koje sam prethodno koristio... Nareda kupovina guma ce biti iskljucivo TIGAR iz slijedečih razloga:

-ne prelazim mjesecno vise od 1500km
-ne idem svaki dan preko nekih prevoja ili planina
-Zimi ne vozim preko 80km/h
-Niko mi ne garantuje da ce zimi biti snijega
-90% voznje je po ocišćenim kolovozima

Tako da je moje misljene da nema potrebe izdvajati preko 60-70KM za gume velicine 14 inch-a...
Bolje tigra uzimati svake godine nego Mishelina voziti 3g,i opet si na nuli (VEZANO ZA CIJENU GUMA)

*ebo cijenu, sigurnost je najbitnija. Gume i kočnice su najbitnija stvar na autu.
Imao sam na Puntu Tigar R14. Preko ljeta se potrošile ekstremno brzo za jednu sezonu. Zadnje nisu puno, ali prednje jesu. Za zimu i kišu ne preporučujem. Winter1.

Sada sa Golfom 4 imam set Goodyear Efficient Grip perforamance x4 za ljeto i Goodyear UltraGrip 8 x4 za zimu i prezadovoljan sam.

Najisplativije je uzeti set zimskih i set ljetnih Tigar, nego vozati Michelin zimske cijelu godinu. Em nije sigurno, em se poderu, em ljetne imaju nešto manju potrošnju, pa ti čak i otplate nekoliko guma za 2-3 godine.

Hoću reći, ne preporučujem Tigar, ali i to je 3x bolje uzeti set zimskih i ljetnih Tigar, nego vozati skuplje zimske gume ljeti.

2 seta su zakon. Svaki za svoje uslove. E sad, svako zna koliko moze potrositi i ne treba da se do besvjesti ubjedjujemo kakve gume ko treba da kupi. Svako po svom djepu zna.
Kakve god imali, ne zaboravit da je do vozaca koliko ce se uvaliti u neprilike.

ovi sto palamude da je najbitnija sigurnost
za njih pitanje je li svake godine kupite 2 puta nove cetiri gume za ljeto i za zimu?

daj ba pustite se suplje

tigar je sasvim ok guma ako vozis slabije auto i do velicine 15 preko je bezveze
a mala slaba auta i nemaju vece tockove od 15

tako da prica da tigar ne valja je glumljenje neke elite koja kupuje samo michelin good year i pirelli

basicm wrote:Evo da napisem i ovde, mozda nekom i znaci, jer ne bih ni dusmanu zelio da se desi
Imao 205/55-16 tigar na autu, gore gume nisam imao nikad! Imao sam i protekt, i stare, i polovne, ali 2 sezone star Tigar je dno. Samo na suhom snijegu je mogao ici, a mokri snijeg i kisa su za plakati.


Sent from my Nokia 3310 using Tapatalk

Upravo tako, imam ih i ja, još su kod mene 14-ke pa opet isto. Prve zime na njima (dakle nove), dešavalo mi se da nisam mogao krenuti sa ravnog terena na mokrom snijegu.