Forum Klix.ba

hoce to stare bmw-ove e30 e36 i kad je sve uredu ...

k3_h3 wrote:

Sta mislite o ovom ulju za Skodu Fabiu 1.9 TDI 2001 godina sa 150xxx kilometara?

Ako je PD (Pumpe Düse) motor ne mozes nema minimalnu Specifikaciju 50501

ako mora biti 5w40 treba ti ovaj


ili

em11r wrote:hoce to stare bmw-ove e30 e36 i kad je sve uredu ...

mozes li malo objasniti ovo.kod mene je e-39,530 dizel,2000 g

froop wrote: Ako je PD (Pumpe Düse) motor ne mozes nema minimalnu Specifikaciju 50501

ako mora biti 5w40 treba ti ovaj

Drug, hvala na ispravci i uzeo sam taj sto pise turbo diesel na njemu, tek sad uocih da nisam stavio tu sliku, posto sam na netu trazio.

Gledam nesto ovu sliku i razmisljam-stalno se govori da gas-plin kao pogonsko gorivo pozitivno utice na ulje u motoru, ne opterecuje ga, ne prlja itd itd, eh sada ako oni ovo ulje "posebno preporucuju za aute na plin", onda to i nije neko posebno "jako" ulje

Pise na njemu HC, ne moze ni biti neko specijalno dobro ulje.

direstraits0078 wrote:Pise na njemu HC, ne moze ni biti neko specijalno dobro ulje.

Da razlika je ogromna izmedju ovog HC i onog Castrola iznad na slici.
Medjutim, na zalost, HC sve vise postaje standard, posebno kod 5W30 ulja sa malim TBN-om koji ispunjavaju norme VW504.00/507.00.

Gdje nabaviti Shell Helix Ultra 5W-40?

mayab wrote:

Gledam nesto ovu sliku i razmisljam-stalno se govori da gas-plin kao pogonsko gorivo pozitivno utice na ulje u motoru, ne opterecuje ga, ne prlja itd itd, eh sada ako oni ovo ulje "posebno preporucuju za aute na plin", onda to i nije neko posebno "jako" ulje

Ne nasjedaj na marketing, nema neko posebno plin-ulje... Sipaj nesto dobro sto si sipao i onako, i uzivaj...

drndalo wrote:

mayab wrote:

Gledam nesto ovu sliku i razmisljam-stalno se govori da gas-plin kao pogonsko gorivo pozitivno utice na ulje u motoru, ne opterecuje ga, ne prlja itd itd, eh sada ako oni ovo ulje "posebno preporucuju za aute na plin", onda to i nije neko posebno "jako" ulje

Ne nasjedaj na marketing, nema neko posebno plin-ulje... Sipaj nesto dobro sto si sipao i onako, i uzivaj...

Nije bas samo marketing u pitanju.
Uvijek odredjena kolicina goriva zavrsi u ulju. Sagorjevanje u cilndrima nije 100%.
To je posebno izrazeno kod motora sa direktnim ubrizgavanjem (benzinci).
Npr. u SAD i mnogim trzistima gdje goriva sadrzavaju veci procenat sumpora, VW preporucuje drugacija ulja nego u EU.
Dok je za VW vozila u EU standard VW 504.00/507.00 za TSI motore, u SAD je stari standard 502.00 zbog toga sto ima veci bazni broj i daleko jace aditive (koji su stetni za izduvne sisteme ali daleko bolje podnose sumpor i teze se razgradjuju).
Tako je i sa plinom.
Zadnji API standard SN upravo cilja na etanol i plin. Ulja koja zadovoljavaju SN standard blje podnose etanol u gorivu i plin.
Tako da to nije bas samo amrketing, ima tu dosta toga, a u danasnjem svijetu informacija i pristupa istim, kompanija kao sto je Castrol zadnje sto bi uradila je zaljepila neku tvrdnju na ambalazu a da to nije istina. Kompanije koje to rade obicno ne zive preko 100 godina.

Ja samo koristim Castrol 10W60 to je jedino ulje koje mogu koristiti za BMW M3, barem tako je navedeno u upstvu.

Ako mi je ulje blizu granice low na onom stapu a jos sam nekih 4000 km do redovnog servisa, da li da nista nebarcem ili da kupim i sipam nesto malo ulja?

@alibeg

Sipaj barem pola litra...

@jefferson

Generalno si u pravu, ali Etanol s jedne strane, a Propan/Butan s druge strane tesko da mogu istu recenicu...

Elem, plin se samom svojom plinovitoscu (kada izgubi pritisak iz rezervorara, prelazi iz tecnog u plinovito stanje) bolje mijesa za zrakom (za razliku od benzina koji mora da se brizgaljkom ili karburatorom rasprsi u "maglicu"), time i kvalitetnije izgara. Sumpora svakako nema, pa i kod hladnih startova nema sta "sumpornokiselinasto" kondenzovano sa stijenki cilindara da zavrsi u karteru... Pa ponavljam, svako dobro ulje za svaki motor na benzin (ameriku i njene mjesavine ne spominjem) bice dovoljno dobro i za plin...

@drndalo
Ako moze jos koje i gdje da kupim, kia carens dizel

drndalo wrote:@alibeg

Sipaj barem pola litra...

@jefferson

Generalno si u pravu, ali Etanol s jedne strane, a Propan/Butan s druge strane tesko da mogu istu recenicu...

Elem, plin se samom svojom plinovitoscu (kada izgubi pritisak iz rezervorara, prelazi iz tecnog u plinovito stanje) bolje mijesa za zrakom (za razliku od benzina koji mora da se brizgaljkom ili karburatorom rasprsi u "maglicu"), time i kvalitetnije izgara. Sumpora svakako nema, pa i kod hladnih startova nema sta "sumpornokiselinasto" kondenzovano sa stijenki cilindara da zavrsi u karteru... Pa ponavljam, svako dobro ulje za svaki motor na benzin (ameriku i njene mjesavine ne spominjem) bice dovoljno dobro i za plin...

Ja spominjem ameriku i njene mjesavine, jer osim etanola, nase gorivo je itekako slicno americkom (osim oktanskog broja).
Takodje ne zaboravi da ja nisam rekao API SN standard samo za etanol, nego i za plin. Plin izgara bolje, ali ne izgara savrseno.
U sustini neces ti imati problema sa bilo kojim uljem koje je predvidjeno za to auto i plinom, ali ja sam se osvrnuo na tvoju konstataciju da je to marketinski trik!
Sto se tice sumpora ja koliko znam plinske instalacije idu u kombinaciji sa benzinom, tj. benzin ce opet biti koristen da li upravo kad hladnog starta kada dolazi do najveceg "zagadjenja" ulja ili u nekom drugom trenutku (nestane plina) je uopste nebitno, ali ce biti koristen.
Takodje, kao i kod motora sa direktnim ubrizgavanjem (gdje gorivo nema kontakta sa ventilima), kod plina zbog toga sto plin nema aditiva koji ce doci u kontakt sa ventilima i obavljati njihovo ciscenje, moze doci do karbonizacije. U tom slucaju, Low-SAPS i Mid-SAPS ulja su bolja nego Full-SAPS ulja kao sto je VW standard 502.00.
Zato proizvodjaci imaju i ulje za takve aplikacije.

Treba mi Shell Helix Ultra 5W-40...
Ako zna neko, pitam vec drugi put.

sta znaci *treba mi*

Nazif_Gljiva wrote:Treba mi Shell Helix Ultra 5W-40...
Ako zna neko, pitam vec drugi put.

Ja koliko znam to ulje se moglo uzeti na Almy benzinskim pumpama kao i u FIS vitezu.

jefferson wrote:

Nazif_Gljiva wrote:Treba mi Shell Helix Ultra 5W-40...
Ako zna neko, pitam vec drugi put.

Ja koliko znam to ulje se moglo uzeti na Almy benzinskim pumpama kao i u FIS vitezu.

Tnx, proming ilidza ima ovo ulje ako nekom TREBA

Nazif_Gljiva wrote:

jefferson wrote:

Nazif_Gljiva wrote:Treba mi Shell Helix Ultra 5W-40...
Ako zna neko, pitam vec drugi put.

Ja koliko znam to ulje se moglo uzeti na Almy benzinskim pumpama kao i u FIS vitezu.

Tnx, proming ilidza ima ovo ulje ako nekom TREBA

Zbog cega bas Shell Helix?

jefferson wrote:

Nazif_Gljiva wrote:

jefferson wrote: Ja koliko znam to ulje se moglo uzeti na Almy benzinskim pumpama kao i u FIS vitezu.

Tnx, proming ilidza ima ovo ulje ako nekom TREBA

Zbog cega bas Shell Helix?

Skoda preporucuje to ulje, mada ni sa castrolom ne bi pogrijesio...

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2

Skoda preporucuje to ulje, mada ni sa castrolom ne bi pogrijesio...

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2

Helix ima jedno od najboljih ako ne i najbolje bazno ulje u industriji.
Koje je auto? 1.9tdi? Ako treba 505.01 idi sa 5W40 nemoj ici sa 5W30, to je bar neko moje vidjenje.

jefferson wrote: Helix ima jedno od najboljih ako ne i najbolje bazno ulje u industriji.
Koje je auto? 1.9tdi? Ako treba 505.01 idi sa 5W40 nemoj ici sa 5W30, to je bar neko moje vidjenje.

Bas tako, 5W-40 mi treba, mislim da sam gore napisao.

ne znam koje mi je trenutno ulje u autu, benzinac 2.0 pug, trebao bi dosuti malo ulja i rekli su mi da postoji neko ulje koje se moze dosipati u svako, da li je to istina i koje je to ulje ili cu morati mjenjati citavo ulje radi to malo sto sam namjeravao dosuti mada i to nije bas neophodno

znal ko od vas gdje se moze naci i kupiti POD ZA GOLFA 2,,hitnoooo