Forum Klix.ba

Znate sta mene nervira na ovim raspravama DIZEL vs BENZIN - vi uporno sve svodite na onih par hiljada KM razlike u cijeni auta i to onda poredite sa kilometrazom, pa ako je preko 30.000 km/god. dizel se biva isplati...


Ja na to gledam sasvim drugacije. Mene je danas SRAMOTA VOZITI auto koje trosi preko 7 l/100 km !
Cisto onako tehnicki, nije rijec samo u cijeni goriva.

Kad procitam kako svijet sve vise uvodi elektromobile, hibride, pa na kraju krajeva obicni plin...meni voznja u autu koje trosi duplo vise jednostavno stvara nekakvu neugodu JER ZNAM DA NE MORA BITI TAKO!
Pa evo, imate vec i niskobudzetne dizele koji trose 4 l kombinovano (nova dacia)!

A vi se dohvatili teorije - 10.000 km godisnje, dizel se ne isplati. Ja da toliko malo vozim koristio bih taksi, mozda i tu opciju treba uzeti u obzir!

chelo wrote:

preludezalude wrote:

Qler wrote:nije do tdi-a sto se ispali na 2000rpm vec do dizela, ima veci obrtni moment od benzina, na manjim obratjima, ali ima i manje obrtaja. on na 4k rpm vec gubi dah, a benzin se tu tek raspjeva

Nije to do dizela vec do turbine.

Nije do turbine vec do dizela. Obicni SDI na 40-50 kw "ispali" bolje na nizim sa nekih 120-140 Nm nego benzinac iste snage.

Jedna je stvar obrtni momenat sto dizel ima veci na nizim obrtajima, a druga je stvar ispaljenje na 2000 obrtaja. Turbina ispaljuje na 2000 obrtaja. Bez turbine, dizel je ista kenja na 2000 obrtaja kao i na 1500 obrtaja ili na 3000 obrtaja. Nema ispaljenja. Dizel ima obrtni momenat veci ali bez turbine je smijesno spominjati ispaljenje.

dustaban wrote:Znate sta mene nervira na ovim raspravama DIZEL vs BENZIN - vi uporno sve svodite na onih par hiljada KM razlike u cijeni auta i to onda poredite sa kilometrazom, pa ako je preko 30.000 km/god. dizel se biva isplati...


Ja na to gledam sasvim drugacije. Mene je danas SRAMOTA VOZITI auto koje trosi preko 7 l/100 km !
Cisto onako tehnicki, nije rijec samo u cijeni goriva.

Kad procitam kako svijet sve vise uvodi elektromobile, hibride, pa na kraju krajeva obicni plin...meni voznja u autu koje trosi duplo vise jednostavno stvara nekakvu neugodu JER ZNAM DA NE MORA BITI TAKO!
Pa evo, imate vec i niskobudzetne dizele koji trose 4 l kombinovano (nova dacia)!

A vi se dohvatili teorije - 10.000 km godisnje, dizel se ne isplati. Ja da toliko malo vozim koristio bih taksi, mozda i tu opciju treba uzeti u obzir!

Ma da.. Ovi sto voze auta sto im malo trose, sve nosaju vrece para u gepeku sto su ustedili na gorivu. Isto kao i ja, auto mi trosi duplo manje para jer imam plin. I imam pun gepek love sto sam ustedio. Smijesno govoriti i koristiti termin "usteda".

Ja bogme moram karavana uzimat, ovaj gepek mi je skoro pun, pa da se ne pocne preljevat'...

dustaban wrote:Znate sta mene nervira na ovim raspravama DIZEL vs BENZIN - vi uporno sve svodite na onih par hiljada KM razlike u cijeni auta i to onda poredite sa kilometrazom, pa ako je preko 30.000 km/god. dizel se biva isplati...


Ja na to gledam sasvim drugacije. Mene je danas SRAMOTA VOZITI auto koje trosi preko 7 l/100 km !
Cisto onako tehnicki, nije rijec samo u cijeni goriva.

Kad procitam kako svijet sve vise uvodi elektromobile, hibride, pa na kraju krajeva obicni plin...meni voznja u autu koje trosi duplo vise jednostavno stvara nekakvu neugodu JER ZNAM DA NE MORA BITI TAKO!
Pa evo, imate vec i niskobudzetne dizele koji trose 4 l kombinovano (nova dacia)!

A vi se dohvatili teorije - 10.000 km godisnje, dizel se ne isplati. Ja da toliko malo vozim koristio bih taksi, mozda i tu opciju treba uzeti u obzir!

Proizvođači novijih vozila smanjuju kubikažu na motorima u svojim vozilima i iz tih manjih motora dobijaju iste ili čak bolje perfomanse, uz potrošnju koja je znatno manja, jer je motor dosta lakši. Pa sva nova VW vozila, tipuju najviše na dva super ekonomična motora i to 1.6 tdi i 1.2 tsi.

Potrošnja goriva je jako bitna jer da nije tako proizvođači ne bi radili na razvoju razne tehnologije sve s ciljem što manje potrošnje.

preludezalude wrote:

dustaban wrote: Ja na to gledam sasvim drugacije. Mene je danas SRAMOTA VOZITI auto koje trosi preko 7 l/100 km !
Cisto onako tehnicki, nije rijec samo u cijeni goriva.

Kad procitam kako svijet sve vise uvodi elektromobile, hibride, pa na kraju krajeva obicni plin...meni voznja u autu koje trosi duplo vise jednostavno stvara nekakvu neugodu JER ZNAM DA NE MORA BITI TAKO!

Ma da.. Ovi sto voze auta sto im malo trose, sve nosaju vrece para u gepeku sto su ustedili na gorivu. Isto kao i ja, auto mi trosi duplo manje para jer imam plin. I imam pun gepek love sto sam ustedio. Smijesno govoriti i koristiti termin "usteda".

Ako jos jednom procitas sta je dustaban napisao skontaces da nije u pitanju iskljucivo cijena goriva nego potrosnja kao rezultat savremene tehnologije. Ti se mozda jeftino vozis zbog cijene plina, ali to ne mjenja cinjenicu da tvoj auto trosi ko tenk. Drugim rijecima, XXI vijek, a njemu auto trosi 18 litara! Nije bas da se 100% slazem ali ima istine u ovome sto je on napisao...

goran16v wrote:

preludezalude wrote:

dustaban wrote: Ja na to gledam sasvim drugacije. Mene je danas SRAMOTA VOZITI auto koje trosi preko 7 l/100 km !
Cisto onako tehnicki, nije rijec samo u cijeni goriva.
Kad procitam kako svijet sve vise uvodi elektromobile, hibride, pa na kraju krajeva obicni plin...meni voznja u autu koje trosi duplo vise jednostavno stvara nekakvu neugodu JER ZNAM DA NE MORA BITI TAKO!

Ma da.. Ovi sto voze auta sto im malo trose, sve nosaju vrece para u gepeku sto su ustedili na gorivu. Isto kao i ja, auto mi trosi duplo manje para jer imam plin. I imam pun gepek love sto sam ustedio. Smijesno govoriti i koristiti termin "usteda".

Ako jos jednom procitas sta je dustaban napisao skontaces da nije u pitanju iskljucivo cijena goriva nego potrosnja kao rezultat savremene tehnologije. Ti se mozda jeftino vozis zbog cijene plina, ali to ne mjenja cinjenicu da tvoj auto trosi ko tenk. Drugim rijecima, XXI vijek, a njemu auto trosi 18 litara! Nije bas da se 100% slazem ali ima istine u ovome sto je on napisao...

Hvala ti sto me ispravno shvati i sto me objasni ovima koji ne shvatise!


Dakle u tome je poenta.
Meni su u kuci sve sijalice stedne. Svaka je u prosjeku kostala 7 KM umjesto 0,5 KM koliko obicna kosta i pitanje je kad ce se otplatiti neke sijalice kao ona u spajzu i podrumu. ALI JA SE DOBRO OSJECAM kad znam da sam napravio TEHNOLOSKO UNAPREDJENJE.
Osim toga, nevjerovatno je kako ovi zagovornici skupih energenata veoma lako brane neke svoje ceifove! MENI JE CEIF da imam auto koje malo trosi, sijalice koje malo trose, frizider i bojler koji malo trosi... a nije mi recimo ceif nohati nake brendirane krpe itd.

Osim toga, ako znas da imas uredjaj oko kojeg se neko POTRUDIO da ga unaprijedi, kao sto su ovi novi motori, to ti daje neki fin osjecaj kao sto je fin osjecaj imati dobar internet bez obzira koliko ti cesto trebao!

Za dio tih "stednih" stvari cemo vidjeti za 10-ak godina koliko su stvarno napredak, a koliko je to samo marketing "druge" interesne grupe razlicite od "one prosle"... Ili iste, ali koja je skontala da sada ovo moze bolje prodati...

Kao i sve ostalo na svijetu, nista nije crno-bijelo, sve je neka nijansa sive, ovakva ili onakva... I ne odnosi se ovo sto rekoh samo na aute, ni samo na sijalice...

drndalo wrote:Za dio tih "stednih" stvari cemo vidjeti za 10-ak godina koliko su stvarno napredak, a koliko je to samo marketing "druge" interesne grupe razlicite od "one prosle"... Ili iste, ali koja je skontala da sada ovo moze bolje prodati...

Kao i sve ostalo na svijetu, nista nije crno-bijelo, sve je neka nijansa sive, ovakva ili onakva... I ne odnosi se ovo sto rekoh samo na aute, ni samo na sijalice...

Ma znas sta cu ti reci - ne letim ni ja na sve sto je novo, imao sam ovdje bas raspravu u vezi muzike, ja jos uvijek slusam ono sto sam slusao prije tries godina, ali...
ali nemoj mi bogati price o tome kako prezires internet, mobitele, navigaciju...

Kad je rijec o tehnologiji tu emociji nema mjesta, a pogotovo nema mjesta nekakvoj tehno-nostalgiji.
Man'te se te price. Shvatite vec jednom da je Golf II... oldtimer!

Znao sam da ce me neko pogresno shvatiti... Nisam ovisan za starim stvarima, ali da malo pojasnim... Fino je da auto manje trosi, jer su mu tehnologijom smanjili zapreminu, a ostavili konje... Medjutim, to obicno ide na ustrb vecih opterecenja materijala, pa je na kraju diskutabilno da li se tom manjom potrosnjom manje potrosilo (sve skupa resursa, ne samo goriva iz rezervoara), ukoliko je bilo neophodno trositi skuplja/kvalitetnija ulja, skuplje servise, kvalitetnije gorivo koje nemaju svi, a ako ga nemas sjeces granu na kojoj sjedis, itd... Da, ljepse je za sviju da auto trosi 5 umjesto 15 litara, kolicinom... Ali nije isto da li trosi dizel, benzin, etanol, struju, plin... Zna se desiti da na mostu platis ono sto si na cupriji ustedio...

I ne pricam samo o parama ovdje, nego o cijelom "planetarnom" paketu... Kao npr. kazu da je struja super, jeste, divna... Medjutim, sta bi se desilo da se sada carobnim stapicem pojavi 17 miliona elektro auta u svijetu ? Sadasnja proizvodno/distribuciona mreza bi to mogla podnijeti ? Ne. Pa bi nastale nove termo-elektrane, jer one su kicma svih elektro sistema u svijetu... A one ipak zagadjuju, pa nije bas struja 100% cista, posebno kada znamo da tehnologija akumulatora isto nije bas cista...

Da se dohvatim i potrosnje (puno) plina umjesto malo npr. dizela... Cisto kolicinski si u pravu, medjutim, tehnologija proizvodnje tog dizela pravi taj plin kao nusproizvod, koji ako ne flasiraju da ga prodaju (jeftijije) meni, moraju da spale u rafineriji, na onim visokim dimnjacima koji stalno gore... Sta je za okolis bolje ? Da ga spale "onako", ili da ga flasiraju i prodaju meni, pa da ga ja koristim za pokretanje auta, potrosim 8 litara, ali na taj nacin ne potrosim 7 litara benzina, za vrijeme cije proizvodnje je nastao dio od ovih 8 litara plina...?

Dakle nije sve tako jednostavno linearno na svijetu... Na zalost...

heh kuci smo ugradili te stedne sijalice iz razloga sto vise namas gdje kupit obicne il su lose kvalitete,.
cak sam otiosao korak dalje pa u kuhinji i hodnicima led diode, koje jos manje trose
al je auto ostalo stara tehnologiji(koliko god vi pricali te nove tehnologije jos uvjek suu ti motori konstrukciski stari) nase auto je 2003 trosi 12l bemzina a plina nekih 15-16,. ustvari i negledam koliko trosi jer je cijena plina u odnosu na dizel smjesna,. a to da ti mali motorici trose malo,., kod mene u firmi se pokazuje kontra dal ih toliko cepimo, gasamo pa te protrosenje tih 1,6 dizela i tih 1,2 motorica ne spadaju ispod 7l,. sigurno je do kolega koji voze ko mahniti,.

a sada dal cete ustedit sa tim malim motoricem,. mozda hocete al cete izgubit mnogo sta jer taj mali motoric ide u malo auto i u malom autu(koliko god se vi tjesili) ste sprceni na bilo kojoj klupi,.(u nas w203 sjedu komotno 4 osobe, mada iza mene se svako mora napatit) al kod prijateljice koja voza novu corsu 1,2 tesko da stanu udobno 4 osobe, na neku duzu voznju nebi preprucio,., takodje i polo kod njega je zadnja klupa jos gora,.

a kada dodje taj malehni motoric u neko vece avto onda nastaju neki drugi problemi,. znani samo tim vlasnicima..-.-.

i da danas pored ovih cijena arapske nafte koja divlja iz dana u dan nekako taj motor pogonjen benzinom sa ugradjenim plinom dodje kao bolja i jeftinija opcija, plin tesko da ce preci granicu od 1,20 a benzin dizel ovo malo sada su ko spustili,. al vratice oni na 2,50+,.,

Mada svi koji kazu da im auto trosi 5l i manje lazu koliko su debeli jer il nevoze auto il je to otvorena voznja,. nej samo jednom upadnu u guzvu iz vogosce prema gradu,.,

sema911s wrote:heh kuci smo ugradili te stedne sijalice iz razloga sto vise namas gdje kupit obicne il su lose kvalitete,.
cak sam otiosao korak dalje pa u kuhinji i hodnicima led diode, koje jos manje trose
al je auto ostalo stara tehnologiji(koliko god vi pricali te nove tehnologije jos uvjek suu ti motori konstrukciski stari) nase auto je 2003 trosi 12l bemzina a plina nekih 15-16,. ustvari i negledam koliko trosi jer je cijena plina u odnosu na dizel smjesna,. a to da ti mali motorici trose malo,., kod mene u firmi se pokazuje kontra dal ih toliko cepimo, gasamo pa te protrosenje tih 1,6 dizela i tih 1,2 motorica ne spadaju ispod 7l,. sigurno je do kolega koji voze ko mahniti,.

Ako me sjecanje sluzi 1.2 je 3 klipni benzin, a 1.6 je 3 klipni tdizel ? Ti motori su takvi ( pogotovo 3 klipni benzinci ) da trose puno za svoju snagu zato jer njima uvijek moras dati vise gasa. Ja svog 1.0 benzinca moram gasat i gulit da bi on isao kao npr. Skoda od oca koja je 1.9 SDI a trosi ko upaljac ( znatno manje od 1.0 benzinca... ). Ih jos da skoda ima turbinu gdje bi onda bila I uvjerio sam se da ova skoda trosi 5 litara. Ponekad se to popne malo vise kad se fakat vozi u guzvama, ali doduse to je i do tehnike voznje (jer ovo je kad cale vozi). Ja kad vozim auta uvijek trose više

klaki wrote:

sema911s wrote:heh kuci smo ugradili te stedne sijalice iz razloga sto vise namas gdje kupit obicne il su lose kvalitete,.
cak sam otiosao korak dalje pa u kuhinji i hodnicima led diode, koje jos manje trose
al je auto ostalo stara tehnologiji(koliko god vi pricali te nove tehnologije jos uvjek suu ti motori konstrukciski stari) nase auto je 2003 trosi 12l bemzina a plina nekih 15-16,. ustvari i negledam koliko trosi jer je cijena plina u odnosu na dizel smjesna,. a to da ti mali motorici trose malo,., kod mene u firmi se pokazuje kontra dal ih toliko cepimo, gasamo pa te protrosenje tih 1,6 dizela i tih 1,2 motorica ne spadaju ispod 7l,. sigurno je do kolega koji voze ko mahniti,.

Ako me sjecanje sluzi 1.2 je 3 klipni benzin, a 1.6 je 3 klipni tdizel ? Ti motori su takvi ( pogotovo 3 klipni benzinci ) da trose puno za svoju snagu zato jer njima uvijek moras dati vise gasa. Ja svog 1.0 benzinca moram gasat i gulit da bi on isao kao npr. Skoda od oca koja je 1.9 SDI a trosi ko upaljac ( znatno manje od 1.0 benzinca... ). Ih jos da skoda ima turbinu gdje bi onda bila

tada bi bila na krovu

goran16v wrote:

preludezalude wrote:

dustaban wrote: Ja na to gledam sasvim drugacije. Mene je danas SRAMOTA VOZITI auto koje trosi preko 7 l/100 km !
Cisto onako tehnicki, nije rijec samo u cijeni goriva.

Kad procitam kako svijet sve vise uvodi elektromobile, hibride, pa na kraju krajeva obicni plin...meni voznja u autu koje trosi duplo vise jednostavno stvara nekakvu neugodu JER ZNAM DA NE MORA BITI TAKO!

Ma da.. Ovi sto voze auta sto im malo trose, sve nosaju vrece para u gepeku sto su ustedili na gorivu. Isto kao i ja, auto mi trosi duplo manje para jer imam plin. I imam pun gepek love sto sam ustedio. Smijesno govoriti i koristiti termin "usteda".

Ako jos jednom procitas sta je dustaban napisao skontaces da nije u pitanju iskljucivo cijena goriva nego potrosnja kao rezultat savremene tehnologije. Ti se mozda jeftino vozis zbog cijene plina, ali to ne mjenja cinjenicu da tvoj auto trosi ko tenk. Drugim rijecima, XXI vijek, a njemu auto trosi 18 litara! Nije bas da se 100% slazem ali ima istine u ovome sto je on napisao...

Ako malo bolje procitas temu, stotinu postova postoji u kojima se spominje usteda novca kod auta koja malo trose. Ne postoji usteda, postoji samo manja potrosnja. To da li auto trosi ko tenk ili ne je briga samo onoga ko ga vozi i to ne treba da brine nikoga drugog. I kakve sad ima veze sto je XXI vijek a nekom auto trosi 18 litara? Da li to hoces reci da danas ne postoji novo auto koje trosi 18 litara? Uvijek su velika, teska i jaka auta bili veliki potrosaci i uvijek ce tako biti. A ova tvoja izjava da se ja mozda vozim jeftino zbog cijene plina, ali to ne mijenja cinjenicu da moje auto trosi ko tenk.... Stvarno ne vidim sta si s ovim mislio reci. Nije bitno uopste koliko auto trosi necega, vec je bitno koliko trosi novca.

Ako ne kontas sta znaci moja izjava onda ti ja stvano ne mogu pomoci...

ići dizelom ili benzincem na dalek put?

Ja za par dana idem do Zg-a i izabrao sam benzinca 1.8 115KS umjesto Tddi 2.0 115KS

dustaban wrote:

goran16v wrote:

dustaban wrote: Ja na to gledam sasvim drugacije. Mene je danas SRAMOTA VOZITI auto koje trosi preko 7 l/100 km !
Cisto onako tehnicki, nije rijec samo u cijeni goriva.
Kad procitam kako svijet sve vise uvodi elektromobile, hibride, pa na kraju krajeva obicni plin...meni voznja u autu koje trosi duplo vise jednostavno stvara nekakvu neugodu JER ZNAM DA NE MORA BITI TAKO!

Hvala ti sto me ispravno shvati i sto me objasni ovima koji ne shvatise!


Dakle u tome je poenta.
Meni su u kuci sve sijalice stedne. Svaka je u prosjeku kostala 7 KM umjesto 0,5 KM koliko obicna kosta i pitanje je kad ce se otplatiti neke sijalice kao ona u spajzu i podrumu. ALI JA SE DOBRO OSJECAM kad znam da sam napravio TEHNOLOSKO UNAPREDJENJE.
Osim toga, nevjerovatno je kako ovi zagovornici skupih energenata veoma lako brane neke svoje ceifove! MENI JE CEIF da imam auto koje malo trosi, sijalice koje malo trose, frizider i bojler koji malo trosi... a nije mi recimo ceif nohati nake brendirane krpe itd.

Osim toga, ako znas da imas uredjaj oko kojeg se neko POTRUDIO da ga unaprijedi, kao sto su ovi novi motori, to ti daje neki fin osjecaj kao sto je fin osjecaj imati dobar internet bez obzira koliko ti cesto trebao!

Onda sam ja otisao stepenicu vise sto se tice energenata, ekologije, ustede i slicnih sranja, jer trosim plin.
Nisi mi jasan sa ovom tvojom prvom izjavom crvenom, ali postujem tvoje misljenje. A ova tvoja druga crvena izjava ima kometar: A ja se dobro osjecam kad znam da sam napravio unapredjenje u kvalitetu zivljenja, pa makar to znacilo da koristim neku prastaru tehnologiju ali je bitno da mi pricinjava zadovoljstvo.
Sto se tice sijalica u stanu, i ja koristim stedne ali sam ja svoje placao po 12KM. Tako sto se tice tog da su stedne, to je jako upitno. Ali nisu ni kupljene zato jer su "stedne".

Qler wrote:Ja za par dana idem do Zg-a i izabrao sam benzinca 1.8 115KS umjesto Tddi 2.0 115KS

zašto benzin?

goran16v wrote:Ako ne kontas sta znaci moja izjava onda ti ja stvano ne mogu pomoci...

Ponavljam:

I kakve sad ima veze sto je XXI vijek a nekom auto trosi 18 litara? Da li to hoces reci da danas ne postoji novo auto koje trosi 18 litara? Uvijek su velika, teska i jaka auta bili veliki potrosaci i uvijek ce tako biti. A ova tvoja izjava da se ja mozda vozim jeftino zbog cijene plina, ali to ne mijenja cinjenicu da moje auto trosi ko tenk.... Stvarno ne vidim sta si s ovim mislio reci

TSI - budućnost

preludezalude wrote:

goran16v wrote:Ako ne kontas sta znaci moja izjava onda ti ja stvano ne mogu pomoci...

Ponavljam:

I kakve sad ima veze sto je XXI vijek a nekom auto trosi 18 litara? Da li to hoces reci da danas ne postoji novo auto koje trosi 18 litara? Uvijek su velika, teska i jaka auta bili veliki potrosaci i uvijek ce tako biti. A ova tvoja izjava da se ja mozda vozim jeftino zbog cijene plina, ali to ne mijenja cinjenicu da moje auto trosi ko tenk.... Stvarno ne vidim sta si s ovim mislio reci

Zato sto auto sa toliko KS itd proizvedeno u XXI vijeku trosi min za 1/3 manje od tvog auta, a ide min za 1/3 bolje.

kakavdanakneiskustvu wrote:

Qler wrote:Ja za par dana idem do Zg-a i izabrao sam benzinca 1.8 115KS umjesto Tddi 2.0 115KS

zašto benzin?

Ako ces iskreno, ljepse mi ga je voziti, potrosnja na otvorenom i nije neka razlika, u pola litra litar max... Put nije brdovit ne treba mi Nm, tako da mi je benzin bolji izbor.

Qler wrote:

kakavdanakneiskustvu wrote:

Qler wrote:Ja za par dana idem do Zg-a i izabrao sam benzinca 1.8 115KS umjesto Tddi 2.0 115KS

zašto benzin?

Ako ces iskreno, ljepse mi ga je voziti, potrosnja na otvorenom i nije neka razlika, u pola litra litar max... Put nije brdovit ne treba mi Nm, tako da mi je benzin bolji izbor.

Ovo jednostavno nije istina, a ti mozes da pises i da se tjesis koliko hoces. Razlika, a pogotovo na motoru od 2 lit ce se zacas popeti na 2 lit, pogotovo ako se dohvatis autoceste, a to znam zato sto preko 10 god uporedno privatno vozim i benzinca i dizela, a BTW posto sam 7 god vozio stari ZETEC, a trenutno ekonomicniji DURATEC tacno znam koliko taj auto trosi na otvorenoj cesti.

Meni tacno trosi izmedju 6.5 i 7.5 litara na otvorenom. Posto idem iza corse 1.4 ne vjerujem da ce biti nekih deranja.. A iskreno, i da trosi 3 litra vise, boli me, opet mi ga je ljepse voziti i halal mu...