Forum Klix.ba

konektovan wrote:

NediM17 wrote:@mad
dok su dvojica kolega mirisali i osluslikvali svoje hdijeve jer su znali da su govna, ja sam 1.6 crdi cipno i roko pun gas. meni ne treba bolji argument od toga.

I ja nakon 150 kk predjenih sa 1.6 hdi ne trebam bolji argument. Sve originalno na njemu, a ukupna predjena kilometraza preko 330 kk.

Neki dan poznaniku na ceedu 2012, zamjenjen mjenjac u ovlaštenom o njihovom trošku, pohvalno zaista.

Ti ne znas nista o tom autu. Mozda su promijenjena tri motora dok je dosao do tebe.

Sto se tice tvog poznanika, nije za svakoga auto sa rucnim mjenjacem. Sreca njegova pa Kia hoce svasta priznati pod garanciju.

amar1994 wrote:

condy wrote: Meni je auto dva puta srecom "prezivilo" grad bez ostecenja. Manji je bio prije dva tri dana, kao zrna graska al osjetis da lupa bas ruzan osjecaj odzvanja. Pet deset minuta trajalo. Pa zato pitam. Citao sam malo oko zastite od grada i iskustva i naletio na losa iskustva vlasnika hyundai i mazde od grada u Zagrebu od prosle godine. Ljudi pisu da su im auta na parkingu izbocana a da na drugim autima nije bilo takvih ostecenja. Ni jedan lim nije savrseno otporan...ali generalno nemam problema sa tim kamencicima, muhama...ima malo tragova ali nista posebno da bi ga farbao.

Ma znam , meni se vise cuje , koda kamenje pada po autu

Pa nista , uhvatio me prije mjesec-dva slican grad , nema nista

Zavisi i od vjetra , ako navali da puse , razbi sve


Meni nisu jasni ti sto kupe novu , znaju da je tanji lak i ne stave folije , 500e trosak a zastita odlicna .

To bi uradio ti ili ja, ali daleko od toga da svi znaju da Mazda ima tanak lak.

NediM17 wrote:

konektovan wrote:

NediM17 wrote:@mad
dok su dvojica kolega mirisali i osluslikvali svoje hdijeve jer su znali da su govna, ja sam 1.6 crdi cipno i roko pun gas. meni ne treba bolji argument od toga.

I ja nakon 150 kk predjenih sa 1.6 hdi ne trebam bolji argument. Sve originalno na njemu, a ukupna predjena kilometraza preko 330 kk.

Neki dan poznaniku na ceedu 2012, zamjenjen mjenjac u ovlaštenom o njihovom trošku, pohvalno zaista.

Ti ne znas nista o tom autu. Mozda su promijenjena tri motora dok je dosao do tebe.

Sto se tice tvog poznanika, nije za svakoga auto sa rucnim mjenjacem. Sreca njegova pa Kia hoce svasta priznati pod garanciju.

Mjenjač koji crkne nakon 6 godina je nekvalitetan mjenjač, i to je poznat problem na kijama i hajundaju. Pravljeno da izgura garanciju i onda gurni u potok jerpolovnog niko neće ni pogledati.

vauvau wrote:
Mjenjač koji crkne nakon 6 godina je nekvalitetan mjenjač, i to je poznat problem na kijama i hajundaju. Pravljeno da izgura garanciju i onda gurni u potok jerpolovnog niko neće ni pogledati.

Mazda ima tanak lak?
Pa na netu ima hiljade testova objektivnih i subjektivnih oko kvaliteta izrade, laka, karoserije, lima i sl, Posebno za one automobile za koje se "sumnja" na fušeraj. Nuisam primjetio da se neko žali na debljinu laka ni Mazde, ni Forda, ni Hyundaija, ali ni Kije. Čak štaviše na hard testovima od 100k km, sve komponente ostaju u potpunoj funkciji. E sad, ja razumijem i kupce polovnjaka, s obzirom da isti moraju otvoriti desetere oči prilikom kupovine, sigurnost neku imaju u odabiru razvikanog brenda i vode se onom, ako ne znaš šta valja, znaš šta je skupo.

NediM17 wrote:

konektovan wrote:

NediM17 wrote:@mad
dok su dvojica kolega mirisali i osluslikvali svoje hdijeve jer su znali da su govna, ja sam 1.6 crdi cipno i roko pun gas. meni ne treba bolji argument od toga.

I ja nakon 150 kk predjenih sa 1.6 hdi ne trebam bolji argument. Sve originalno na njemu, a ukupna predjena kilometraza preko 330 kk.

Neki dan poznaniku na ceedu 2012, zamjenjen mjenjac u ovlaštenom o njihovom trošku, pohvalno zaista.

Ti ne znas nista o tom autu. Mozda su promijenjena tri motora dok je dosao do tebe.

Sto se tice tvog poznanika, nije za svakoga auto sa rucnim mjenjacem. Sreca njegova pa Kia hoce svasta priznati pod garanciju.

Kako ne znam. Kupljen polovan, 3 godine star a vozila ga neka baba apotekarka, kao sluzbeno.

Bez i jednog grijaca moze da upali na minusima, neš vjerovati, a kija?????

Na mojoj Elantri (2001-2006) se lak guli isto kao kada se izgori na moru, pa se oguliš. Cijeli krov, gepek, počelo i sa strane. Fuj. Kaže Billy mora da je bila garažirana negdje pa nešto kapalo. Qurko, šuplja. Fabrički im kvalitet laka nula bodova.
I na 3/4 što sam ih vidio isti simptomi guljenja laka.
Gledam kod komšije na njegovoj KIA Rio gen. 2005-2011 (novu je preuzeo iz salona) lak vidljivo lošiji iz godine u godinu, isto kao da je ARF-om pere. Metalik srebrna.
Ne kažem da se to ne dešava na drugim autima, da su drugi bolji ili da su lošiji, ali ovo što ja znam iz ličnog iskustva, nemam neke pozitivne komentare. Govorim o godištima o kojim govorim, ne o novijim primjercima.
Ljubomorno gledam na Opele istog godišta, eto kako se osjećam.

Naslovnica wrote:Na mojoj Elantri (2001-2006) se lak guli isto kao kada se izgori na moru, pa se oguliš. Cijeli krov, gepek, počelo i sa strane. Fuj. Kaže Billy mora da je bila garažirana negdje pa nešto kapalo. Qurko, šuplja. Fabrički im kvalitet laka nula bodova.
I na 3/4 što sam ih vidio isti simptomi guljenja laka.
Gledam kod komšije na njegovoj KIA Rio gen. 2005-2011 (novu je preuzeo iz salona) lak vidljivo lošiji iz godine u godinu, isto kao da je ARF-om pere. Metalik srebrna.
Ne kažem da se to ne dešava na drugim autima, da su drugi bolji ili da su lošiji, ali ovo što ja znam iz ličnog iskustva, nemam neke pozitivne komentare. Govorim o godištima o kojim govorim, ne o novijim primjercima.
Ljubomorno gledam na Opele istog godišta, eto kako se osjećam.

Ta su auta iz perioda dok nije bilo institucionalnog znanja, ova nova su dosta bolja.

Naslovnica wrote:Na mojoj Elantri (2001-2006) se lak guli isto kao kada se izgori na moru, pa se oguliš. Cijeli krov, gepek, počelo i sa strane. Fuj. Kaže Billy mora da je bila garažirana negdje pa nešto kapalo. Qurko, šuplja. Fabrički im kvalitet laka nula bodova.
I na 3/4 što sam ih vidio isti simptomi guljenja laka.
Gledam kod komšije na njegovoj KIA Rio gen. 2005-2011 (novu je preuzeo iz salona) lak vidljivo lošiji iz godine u godinu, isto kao da je ARF-om pere. Metalik srebrna.
Ne kažem da se to ne dešava na drugim autima, da su drugi bolji ili da su lošiji, ali ovo što ja znam iz ličnog iskustva, nemam neke pozitivne komentare. Govorim o godištima o kojim govorim, ne o novijim primjercima.
Ljubomorno gledam na Opele istog godišta, eto kako se osjećam.

Tih godina, recimo, unutrašnjost audija, WV-a, Seata i Škode se gulila na pogled, ne na dodir. Kvalitet laka, posebno Škoda programa je bila sačuvaj Bože. Tih godina je i Mercedes korozirao na sve strane. Te godine je nova BMW petica e60, dobila 4 zvjezdice na EuroNcap testovima, što je danas ravno nuli. Dakle, govorimo o vremenu sa kojim je danas nemoguće povući paralelu, posebno ne sa Hyundai ili Kia vozilima, čija je renesansa počela 2007, 2008.g. i kvaliteta podignuta na znatno veći nivo.

Naslovnica wrote:Na mojoj Elantri (2001-2006) se lak guli isto kao kada se izgori na moru, pa se oguliš. Cijeli krov, gepek, počelo i sa strane. Fuj. Kaže Billy mora da je bila garažirana negdje pa nešto kapalo. Qurko, šuplja. Fabrički im kvalitet laka nula bodova.
I na 3/4 što sam ih vidio isti simptomi guljenja laka.
Gledam kod komšije na njegovoj KIA Rio gen. 2005-2011 (novu je preuzeo iz salona) lak vidljivo lošiji iz godine u godinu, isto kao da je ARF-om pere. Metalik srebrna.
Ne kažem da se to ne dešava na drugim autima, da su drugi bolji ili da su lošiji, ali ovo što ja znam iz ličnog iskustva, nemam neke pozitivne komentare. Govorim o godištima o kojim govorim, ne o novijim primjercima.
Ljubomorno gledam na Opele istog godišta, eto kako se osjećam.

To se dešava i na novijim modelima, loš kvalitet laka.

Da budem iskren i ja mislim da je lak slab. To je moje amatersko mišljenje.
Primjetio sam da nekako lagano ostaju ogrebotine. Par sam ih pokupio po parkinzima u kratkom vremenu.
Možda zato što je novo auto pa radi uroka.

Profil za pisanje wrote:Da budem iskren i ja mislim da je lak slab. To je moje amatersko mišljenje.
Primjetio sam da nekako lagano ostaju ogrebotine. Par sam ih pokupio po parkinzima u kratkom vremenu.
Možda zato što je novo auto pa radi uroka.

To je sasvim normalno i od toga pate sve vrste automobila i ne vidim na koji način zaštiti automobil od toga, prosto je nemoguće.

Kod mene za dvije godine nema ni jedne tackice...

Sta li je sa Senciyem proda li on svoj Sportage..???

Profil za pisanje wrote:Da budem iskren i ja mislim da je lak slab. To je moje amatersko mišljenje.
Primjetio sam da nekako lagano ostaju ogrebotine. Par sam ih pokupio po parkinzima u kratkom vremenu.
Možda zato što je novo auto pa radi uroka.

Treba tu godina i godina iskustva da bi se došlo na nivo europskih proizvođača. Neke stvari jednostavno ne mogu preko noći. Kija ili hajundaj bi da se nazor uguraju rame uz rame s renomiranim europskim proizvođačima, to jednostavno tomu nije tako, kupovinom par dizajnera se ne može kupiti ime i renome.

Otuda i loš kvalitet i loša servisna podrška.

Da, da im je lak malo deblji ili lim malo tvrdji bili bi iznad renomiranih europskih proizvođača

vauvau wrote:

Profil za pisanje wrote:Da budem iskren i ja mislim da je lak slab. To je moje amatersko mišljenje.
Primjetio sam da nekako lagano ostaju ogrebotine. Par sam ih pokupio po parkinzima u kratkom vremenu.
Možda zato što je novo auto pa radi uroka.

Treba tu godina i godina iskustva da bi se došlo na nivo europskih proizvođača. Neke stvari jednostavno ne mogu preko noći. Kija ili hajundaj bi da se nazor uguraju rame uz rame s renomiranim europskim proizvođačima, to jednostavno tomu nije tako, kupovinom par dizajnera se ne može kupiti ime i renome.

Otuda i loš kvalitet i loša servisna podrška.

Pa na servisnu podršku se stvarno ne mogu požaliti. Tešanj i Sarajevo

Bakir1 wrote:Da, da im je lak malo deblji ili lim malo tvrdji bili bi iznad renomiranih europskih proizvođača

Dobar, dobar

Bakir1 wrote:Da, da im je lak malo deblji ili lim malo tvrdji bili bi iznad renomiranih europskih proizvođača

Pa to je osnovno. Ko će kupiti hrđžav auto?

Jedan primjer cvjetana koji je generacija one elantre kojoj se skida bezbojni lak

O e46 i nekim tamo liderima klase suludo je trositi slova

vauvau wrote:

Bakir1 wrote:Da, da im je lak malo deblji ili lim malo tvrdji bili bi iznad renomiranih europskih proizvođača

Pa to je osnovno. Ko će kupiti hrđžav auto?

De mi reci kako ti je sestricina...???
Kad god vidim tvoj nik,nje ti se sjetim...

Bakir1 wrote:Da, da im je lak malo deblji ili lim malo tvrdji bili bi iznad renomiranih europskih proizvođača

Kažem malo, ali kako treba

Profil za pisanje wrote:Da budem iskren i ja mislim da je lak slab. To je moje amatersko mišljenje.
Primjetio sam da nekako lagano ostaju ogrebotine. Par sam ih pokupio po parkinzima u kratkom vremenu.
Možda zato što je novo auto pa radi uroka.

Na nasim parkinzima ne mozes sacuvat auto. Samo stoka sorry na izrazu moze naslonit vrata na tudje auto.

Pazi kako peres auto. Na praonice sam ja prestao vec par godina voziti auto. Najbolje su samousluzne praonice i pranje bez upotrebe krpa i spuzvi. Ja sam vidio nedavno auto iz vana bez packe na laku staro 4-5 godine na praonici, covjek nikad ne susi auto jelenskom i ne koristi spuzvu...

vauvau wrote:

Bakir1 wrote:Da, da im je lak malo deblji ili lim malo tvrdji bili bi iznad renomiranih europskih proizvođača

Pa to je osnovno. Ko će kupiti hrđžav auto?

Pa de priznaj da bi ga i ti volio imati

condy wrote:

Profil za pisanje wrote:Da budem iskren i ja mislim da je lak slab. To je moje amatersko mišljenje.
Primjetio sam da nekako lagano ostaju ogrebotine. Par sam ih pokupio po parkinzima u kratkom vremenu.
Možda zato što je novo auto pa radi uroka.

Na nasim parkinzima ne mozes sacuvat auto. Samo stoka sorry na izrazu moze naslonit vrata na tudje auto.

Pazi kako peres auto. Na praonice sam ja prestao vec par godina voziti auto. Najbolje su samousluzne praonice i pranje bez upotrebe krpa i spuzvi. Ja sam vidio nedavno auto iz vana bez packe na laku staro 4-5 godine na praonici, covjek nikad ne susi auto jelenskom i ne koristi spuzvu...

Ma samo samouslužne. Još uradio i onu keramičku zaštitu.
Ne znam kakav je to sklop vratima zagrebati tuđe auto