NEOBIČNA MEHANIČKA RJEŠENJA NA AUTIMA (NOŽNA RUČNA ITD)

[ranger]

Jaran neki dan preuzeo novu Alteu XL (2015. god) ali je Porsche prodavao na akciji, umjesto kompleta rez gume (dizalica, kljuc za tockove, kuka za vucu) i sprej za krpljenje. Ne pogledah da li je dosla na RF gumama. Cijena kompleta u Porscheu je fu**** 1600 KM (sama dizalica 400), kupio preko PIK-a nekoristen komplet sa G-VI za 40 KM i 20 KM dostave, sad ganja "malu gumu", elem sve bi ga trebali izaci cca 150 KM.

Znaci Altea je napokon stigla , koliko ju je dugo cekao pola godine? Nesto si spominjao

Nije pola godine, ali jedno 2 mjeseca nakon uplate depozita ga niko nije kontaktirao, a auto je sa stanja. Kad su ga zvali za 7 dana je dobio auto.

Te altee su dosle odnekud iz skandinavije povucene zbog eko normi i znao je sigurno da ce cekat...

[tempuser]

Znaci Altea je napokon stigla , koliko ju je dugo cekao pola godine? Nesto si spominjao

Nije pola godine, ali jedno 2 mjeseca nakon uplate depozita ga niko nije kontaktirao, a auto je sa stanja. Kad su ga zvali za 7 dana je dobio auto.

Te altee su dosle odnekud iz skandinavije povucene zbog eko normi i znao je sigurno da ce cekat...

Sve su navodno bile u BiH kad je on polozio kaparu, ali ko ce znati...
Dvojica mojih jarana su ih kupili, oba su jednako celaki na isporuku, ali kako je jedan uplatio kaparu 15 dana ranije toliko ranije je dobio i auto.
Taj sto je dobio auto ranije je imao epizodu, doplatio je parking senzore, kad su mu ih u Porscehu montirali izglerbali su i senzore i branik toliko da je morao na farbanje, a iz Komela su zvali lika da im skopca senzore na displej. Mozda smo pozurili sa zakljuckom, mozda ASA i nije bila najgora na svijetu!

[Ommadawn]

Da, i ja smatram da su ti qrčevi propisi izmišljeni i dalje se njeguju u BiH samo da bi policija šikanirala raju i punila budžet parama ; takodje u istu svrhu je ona silna zajebancija oko PUTNOG NALOGA za službeni (pogotovo teretni) auto, to je imalo smisla u prijašnjem sistemu gdje su se mahom vozili državni službeni auti, ali sada i dalje insistirati na toj nebulozi, a mahom PRIVATNE firme, šta drugo nego karanje u zdrav mozak

A nigdje auta sa takvom standardnom fabričkom opremom nisu zakonski oslobođena takvih pravila i dok se to ne odradi, policija će se naklepati para i para a ovamo pun qratz auta koji su nesigurni po saobraćaj se slobodno voze, nekažnjeno. Sa još gorim vozačima koji njima upravljaju.

[dabarizmabra]

Od koje godine se otprilike, uvode sinhronizirani mjenjači....

Znam da Fico i veliki broj auta iz '70-ih nije imao sinhroniziran mjenjač, odnosno moraš prvo stati, da bi mogao ubaciti u prvu.

Sjećam se da su auta koja su išla za određena tržišta prije rata, morala imati homologaciju tog tržišta, pa su golfovi koji bi se radili za Italiju, morali imati one bočne, blatobranske žmigavce, a auta za Švicarsku ili Švedsku, su imala paljenje kratkih svjetala, čim se da kontakt, jer su i '80-ih imali obavezu paljenja svjetala danju, koja je kod nas došla tek negdje prije 10-ak godina.

Sjećam se da su auta koja su dolazila iz Francuske, bez obzira koje su marke (pa i Mercedesi 123 imala žute farove i to mi je kao klincu bilo vrlo neobično....

[Bullet Tooth Tony]

[insomnia78]

Jaran neki dan preuzeo novu Alteu XL (2015. god) ali je Porsche prodavao na akciji, umjesto kompleta rez gume (dizalica, kljuc za tockove, kuka za vucu) i sprej za krpljenje. Ne pogledah da li je dosla na RF gumama. Cijena kompleta u Porscheu je fu**** 1600 KM (sama dizalica 400), kupio preko PIK-a nekoristen komplet sa G-VI za 40 KM i 20 KM dostave, sad ganja "malu gumu", elem sve bi ga trebali izaci cca 150 KM.

Znaci Altea je napokon stigla , koliko ju je dugo cekao pola godine? Nesto si spominjao

Nije pola godine, ali jedno 2 mjeseca nakon uplate depozita ga niko nije kontaktirao, a auto je sa stanja. Kad su ga zvali za 7 dana je dobio auto.

Je l ovako

[emoji1]