E sad lupas i zasluzio si da vise nikad ne progovorim s tobom. Znas li da je taj nsx jedan od najupravljivijih automobila na svijetu. Znas li da je mogao imati daleeeeeko vise konja ali zakon je ogranicavao pa je onda sva paznja preusmjerena na ostale stvari na autu. Znas li da je Honda prelude iz 90 godine jedan od najupravljivijih i najstabilnijih auta tih godina i jos je jedan od najstabilnijih. Kad bi dosao sa Nisanom ti bi nasao opet neki razlog za...hank wrote:kakav nsx, to je auto koje je moglo audi iz 99 da otpuse u zavojima. i dobra je za driftanja sa zadnjim pogonom. sve ostalo je presmijesno. bar po standardima danasnjih sportasa.
sto se tice 350z, nadji. po saobracajnu ti i ja. prvo od semafora do semafora. pa onda gdje god hoces na otvorenoj cesti.
vise puta se probao po gradu s crvenim a kasnije i sa onim crnim. 350z meni ne moze nista, barem od semafora do semafora. 370z je van moje lige.
Be carefull what you wish.
Dizel na 4000rpm ne mozes vise da slusas, a i ne moze vise da ide. Sta je sa Mazdom RX9? 9000prm?? Jel to problem? Ja vala bas imam zelju da je provozam, da osjetim te obrtaje, ili motor neki. Receno je vise puta da potrosnja nije tema, ali vozaci dizela izgleda ne mogu da svare da nekim ljudima to i nije bas toliko bitno, koliko uzivanje u voznji, a ne brojanje svake dece....
