Forum Klix.ba

cabej wrote:ima li ko iskustva sa zamjenom plivajuceg zamajca za insigniu (zamajac, lamela, korpa, druk lezaj).
u ovlastenom servisu cijena je preko 3000 KM

MrRango wrote:Pozdrav svima.
Kakva su vaša iskustva sa udarcima kamenčića u šajbu. Danas me je jedan pravo dobro uplašio, ostavio je trag za sobom, ali nije se proširilo po ostatku šajbe udarac, nego je samo otprilike 1-1.5 cm prečnika ostao trag, i nije duboko udario, samo se površinski primijeti koliko široko je imao pri udarcu u šajbu, ne znam koliko se to sa slike vidi.
Kakve su šanse da se dalje proširi, budući da svaki dan putujem oko 70km, a sada idu i hladnije temperature, kako će to sve se odraziti, kakva su vaša mišljenja, nemam nikakvo iskustvo sa tim stvarima, početnik sam, tako da bilo koji savjet je dobro došao.
Gledao sam na internetu nekakvi kit-ovi za lijepljenje, da li toga kod nas ima, i da li ima ikako potrebe poduzimati išta povodom istog.

Hvala.
Slika:
http://postimg.org/image/pgx4619dj/

direstraits0078 wrote:

cabej wrote:ima li ko iskustva sa zamjenom plivajuceg zamajca za insigniu (zamajac, lamela, korpa, druk lezaj).
u ovlastenom servisu cijena je preko 3000 KM

600 € plus ugradnja, u najjeftinijem slucaju. Imas li start-stop?

cabej wrote:

direstraits0078 wrote:

cabej wrote:ima li ko iskustva sa zamjenom plivajuceg zamajca za insigniu (zamajac, lamela, korpa, druk lezaj).
u ovlastenom servisu cijena je preko 3000 KM

600 € plus ugradnja, u najjeftinijem slucaju. Imas li start-stop?

nemam. koja kombinacija je 600 EUR (zamjenski, polovni, koji majstor)? hvala

Optimist wrote:Na koliko je predvidjeno da se radi veliki servis na VW/Audi 2.0 TDI motoru, 140 ks?

Optimist wrote:U pitanju je CR motor, auto 2008 godiste, preslo skoro 120 hiljada.

Danguba wrote:

Optimist wrote:U pitanju je CR motor, auto 2008 godiste, preslo skoro 120 hiljada.

edit:
Modeljaar 2006 svakih 120dkm
Modeljaar 2007 svakih 150dkm

ako nemas knjigu od auta onda se drzi ovoga priblizno.
po meni, vrijeme da se to promijeni radi starosti istog.

Alfa159 wrote:Gospodo mehanicari!
Prilikom kocenja pri vecoj brzini trese se volan, kaze majstor krivi diskovi.
E gdje da radim te diskove, treba nesto ko brusiti a morao bi uraditi i shpuru
e gdje to raditi i koliko to kosta.

Danguba wrote:
U BiH pod veliki servis se podrazumijeva zamjena zupcastog remena(komplet) pa to i pretpostavljam.
Mahom u EU pod veliki servis spadaju svi filteri, ulje i dosipanje ostalih tekucina.

U servisnoj knjizici novijih modela >2010.g. stoji na 180.000 km ili 5-6 god. starosti.
Ja sam to uvijek mijenjao oko 125.000 ili 6 godina starosti.

530i wrote:

Danguba wrote:
U BiH pod veliki servis se podrazumijeva zamjena zupcastog remena(komplet) pa to i pretpostavljam.
Mahom u EU pod veliki servis spadaju svi filteri, ulje i dosipanje ostalih tekucina.

U servisnoj knjizici novijih modela >2010.g. stoji na 180.000 km ili 5-6 god. starosti.
Ja sam to uvijek mijenjao oko 125.000 ili 6 godina starosti.

Nema veze BiH ili Eu, svugdje je servis - servis, bilo veliki, bilo mali. Mogu se razlikovati jedino servisni interval(i), prvenstveno što se kod nas skrati interval zamjene ulja (i filtera, logično) zbog loše kvalitete goriva.

Kataklinger wrote:Majku mu *bem, haj što nam je u državi sve u qrcu, ali može li se naći bar jedan normalan neiskvaren majstor u ovom Trokutistanu i da je voljan pregledati auto kako treba? Odem u ovlašteni servis, najnormalnije objasnim ono što me kopka na autu, i kreten počne slijegat ramenima i negodovat. Njemu je mrsko zabit nos u mjenjač, pogledat jebeni centralni ležaj. Najlakše bi bilo ono da na žalbu "imam problem s motorom" onako na prvu zamijene komplet motor bez ikakve prethodne investigacije...

MrRango wrote:Da li imate neku preporuku radnje ili majstora u Tuzli za popravku razbijene šajbe, na prošloj stranici sam pisao u vezi toga, pa bi da to probam riješiti što prije.

NediM17 wrote:Usao sam u neku raspravu sa drugarom...

Ja tvrdim da ventili kuckaju kada je zazor prevelik, a on kada je premali. Ko je upravu?