Sav sam se najezio.Bimmer_ wrote:Prenijet cu mu, Nedim je momak kakvih treba na taksijuVenomousV wrote:i opet sam tu da pohvalim vaseg kolegu, sarajevo taxi 263
cijena je bila 5.60, dala sam mu 6 KM i krenula da izadjem iz auta a on k'o iz topa cekaj ima kusur, za koji sam naravno rekla nema potrebe da vraca
posten momak
Pa pomogli smo mu, rekli da je promasio skretanje,a on nastavio vozit i dalje..S tim kad je svadja pocela okrenuo se i bez problema nasao broj...Stoga stvarno mslim da je znao gdje je,ali buduci da nismo iz Sa mislio nas je malo provozati okolo....Bimmer_ wrote:Nije pajo nego Paja sareniRed berries wrote:Neki dan u Sarajevu na cesti zaustavimo taxi jer je bila uzasna guzva i nije nam se dalo zvati crveni taxi koji obicno uzimamo kad smo u Sarajevu..I tako zaustavimo taxi pajo, i pocne lik neku pricu ovo ono kako su brojevi u toj ulici gdje mi idemo izmjesani, kako on uvijek zaluta, ovo ono...
Kazemo mi kao jesu malo su zeznuti,ali ok..I tako vozimo se mi i promasi on skretanje , mi skontali i kazemo ej trebao si skrenuti tamo ,ali on kao ma ne , nije taj broj tu..
I vozimo se i dalje i vidimo on kruzi okolo sve..
Kazemo mi hej ono je bilo skretanje, nemoj nam sad tu prodavati neke fore i pocnemo da se svadjamo( i on pocne neke nebuloze nama kao kako nam je tolerancija nula bodova ovo ono) i iskljuci taximetar i vrati se na skretanje i doveze nas tocno ispred zgrade..I po taxi metru naplati 8 km, dok sa crvenim taxijem istu rutu placamo 4 km..S tim da ne znam sta bi bilo da nas je vozio kud je namjeravao ,sigurno bi cifra bila preko 10-15 km...
Svaki put kad dodjem u Sarajevo ( a cesto dolazim) ili se susrecem s divnim ljudima ili s prevarantima koji me pokusaju nasanjkati na svakom koraku...
Taj njegov postupak je odron, ali ako su stvarno razbacani brojevi kao u Humskoj, Rudzera Boskovica i sl. trebali ste mu pomoci i napomenuti gdje je, jer nemoguce je znati pozicije brojeva u tim ulicama
Sto se vozis sa divljacima, oni nemaju niti jedno legalno autoagent_zero wrote:Evo malo i od mene za rubriku "dno dna".
Sad za vikend, "adin i benjo" taksi koji su u sklopu "žutog taksija". Račun 4.10, ja mu dajem cenera i još reda radi mu nađem i 10 feninga i lik mi vraća nešto usitnjeno, haj kontam ok je. Kad kasnije brojim tu siću koju mi je vratio i vidim fali 2km okruglo.
Fuj, odsad ne izlazim iz taksija dok ne prebrojim kusur.
E to je vec drugo, onda je papakRed berries wrote:Pa pomogli smo mu, rekli da je promasio skretanje,a on nastavio vozit i dalje..S tim kad je svadja pocela okrenuo se i bez problema nasao broj...Stoga stvarno mslim da je znao gdje je,ali buduci da nismo iz Sa mislio nas je malo provozati okolo....Bimmer_ wrote:Nije pajo nego Paja sareniRed berries wrote:Neki dan u Sarajevu na cesti zaustavimo taxi jer je bila uzasna guzva i nije nam se dalo zvati crveni taxi koji obicno uzimamo kad smo u Sarajevu..I tako zaustavimo taxi pajo, i pocne lik neku pricu ovo ono kako su brojevi u toj ulici gdje mi idemo izmjesani, kako on uvijek zaluta, ovo ono...
Kazemo mi kao jesu malo su zeznuti,ali ok..I tako vozimo se mi i promasi on skretanje , mi skontali i kazemo ej trebao si skrenuti tamo ,ali on kao ma ne , nije taj broj tu..
I vozimo se i dalje i vidimo on kruzi okolo sve..
Kazemo mi hej ono je bilo skretanje, nemoj nam sad tu prodavati neke fore i pocnemo da se svadjamo( i on pocne neke nebuloze nama kao kako nam je tolerancija nula bodova ovo ono) i iskljuci taximetar i vrati se na skretanje i doveze nas tocno ispred zgrade..I po taxi metru naplati 8 km, dok sa crvenim taxijem istu rutu placamo 4 km..S tim da ne znam sta bi bilo da nas je vozio kud je namjeravao ,sigurno bi cifra bila preko 10-15 km...
Svaki put kad dodjem u Sarajevo ( a cesto dolazim) ili se susrecem s divnim ljudima ili s prevarantima koji me pokusaju nasanjkati na svakom koraku...
Taj njegov postupak je odron, ali ako su stvarno razbacani brojevi kao u Humskoj, Rudzera Boskovica i sl. trebali ste mu pomoci i napomenuti gdje je, jer nemoguce je znati pozicije brojeva u tim ulicama
I sjede pred zgradom aerodroma ko kakvi piljari jos im koja pivka fali da bi zaokruzili sliku, neki dan vidim hadzuku vadi onu stolicu za plaze iz gepeka dolazi pred zgradu haman na ona izlazna vrata, rasklapa stolicu i sjeda, i onako malo skino papuce.Edin H. wrote:Zasto taksisti na aerodromu kao prvi reprezenti grada ne nose kosulje i kravate, nego furaju "slim fit" style da bi mogli trbusnjake pokazati?
jbt vozio je 160 Kmh
Nekoliko primjedbi ili ako se moze reci nekoliko stvari koje su po meni malo nedorecene u teksu gore:zmajadaH wrote:Nešto kontam, kad god sam koristio usluge sarajevo taksija, minorne su loše stvari koje sam doživio od pomenutih.
Jel'te i ''takse'' su ljudi.Pa ima ih dobrih, loših, papaka, švercera, krimosa i čega sve ne.
Kao i nas samih.Nečovječno je reći da su svi taksisti šljam :S
Ja snjima nisam imao problema možda zbog nekih svojih mušica a glavna je ona, ja te plaćam i ti radiš ono što očekujem za moje pare.A to je jednostavna vožnja do moje destinacije sa urednim vozilom i vozačem.
Za mene svaki taksista koji ima novije vozilo, kulturan, urednog izgleda ima samo veću šansu da zaradi.
Ja kad se sjetim takse sa štanda na b.čaršiji vozio je crvenog venta (mislim da je u penziji sad) pravi gospodin, vidim idealnog taksu.
Vozilo uvjek blista, on uredan, košulja, vazda tip-top, bombonice u pepeljari, pita za destinaciju, kreće pa tek onda pali taksimetar.Ako želiš da pričaš, on priča sa tobom, ako vidi da šutiš nesmara te.
Znao sam ga izvući iz sredine reda na štandu i na svako pitanje ostalih taksista zašto tako, odgovorim jer mi se može, jer ja plaćam i jer je najbolji taksista. Jednostavno.
A sad pogotovo kad svako živ ima mobitel, pa pikiraš 4-5 taksista koji ti odgovaraju, sačuvaš njihove brojeve i zoveš kad treba.Oni sami će znati to cijeniti ako si već redovan korisnik taksi usluga, ima da te gotive samo tako.
A ove paušalce što sjednu jednom mjesečno u taksi i ocjene sve njih šljamom netreba uzeti za ozbiljno.
Nit su oni tako loši kao što se priča nit su korisnici taksi usluga tako dobri kao što se predstavljaju.
OT Relaciju aerodrom-hotel-aerodrom u Beču sam platio 125 Eur.
125 Eur jer sam unaprijed platio relaciju aerodrom-hotel-aerodrom.Inače bih platio 2x70 Eur te dvije vožnje.
To je bilo 2003.Neću ni reći koliko je sad
Takso je izgledao poput direktora škole iz filma Kuduz (Đuro) , vozio je nekakav volvo karavan totalno neugledan, naravno da nije znao engleski i tri puta sam ga opominjao da smanji brzinu
Pa sto brojeve ljudi ne pamtite. Javna prozivka cuda cini. Zamisli sjednes u auto koje je prije njega i kazes kolegi njegovom(koji posteno i bez biranja zaradjuje za hljeb) "ovoga nisam htio jer neki dan mog prijatelja nece da vozi do drinske jer mu se ne isplati", i onda onako u krugukad stoje pred autima i kad se "bockaju" ovaj ga prcne sa tim argumentom.kokuz_sa wrote:Stajaliste ilidza..golf 5 ili je 6..nece da vozi do drinske ulice kaze nema on tu zarade.. pa eto nadam se da ce ti otic lezajevi i elektronika pa da ces morat zaradit za finu popravku -.-
Cuj nece do Drinske... Znaci podizu ljestvicu. Nije Drinska bas blizu toliko.kokuz_sa wrote:Stajaliste ilidza..golf 5 ili je 6..nece da vozi do drinske ulice kaze nema on tu zarade.. pa eto nadam se da ce ti otic lezajevi i elektronika pa da ces morat zaradit za finu popravku -.-
AferimzmajadaH wrote:Nešto kontam, kad god sam koristio usluge sarajevo taksija, minorne su loše stvari koje sam doživio od pomenutih.
Jel'te i ''takse'' su ljudi.Pa ima ih dobrih, loših, papaka, švercera, krimosa i čega sve ne.
Kao i nas samih.Nečovječno je reći da su svi taksisti šljam :S
Ja snjima nisam imao problema možda zbog nekih svojih mušica a glavna je ona, ja te plaćam i ti radiš ono što očekujem za moje pare.A to je jednostavna vožnja do moje destinacije sa urednim vozilom i vozačem.
Za mene svaki taksista koji ima novije vozilo, kulturan, urednog izgleda ima samo veću šansu da zaradi.
Ja kad se sjetim takse sa štanda na b.čaršiji vozio je crvenog venta (mislim da je u penziji sad) pravi gospodin, vidim idealnog taksu.
Vozilo uvjek blista, on uredan, košulja, vazda tip-top, bombonice u pepeljari, pita za destinaciju, kreće pa tek onda pali taksimetar.Ako želiš da pričaš, on priča sa tobom, ako vidi da šutiš nesmara te.
Znao sam ga izvući iz sredine reda na štandu i na svako pitanje ostalih taksista zašto tako, odgovorim jer mi se može, jer ja plaćam i jer je najbolji taksista. Jednostavno.
A sad pogotovo kad svako živ ima mobitel, pa pikiraš 4-5 taksista koji ti odgovaraju, sačuvaš njihove brojeve i zoveš kad treba.Oni sami će znati to cijeniti ako si već redovan korisnik taksi usluga, ima da te gotive samo tako.
A ove paušalce što sjednu jednom mjesečno u taksi i ocjene sve njih šljamom netreba uzeti za ozbiljno.
Nit su oni tako loši kao što se priča nit su korisnici taksi usluga tako dobri kao što se predstavljaju.
OT Relaciju aerodrom-hotel-aerodrom u Beču sam platio 125 Eur.
125 Eur jer sam unaprijed platio relaciju aerodrom-hotel-aerodrom.Inače bih platio 2x70 Eur te dvije vožnje.
To je bilo 2003.Neću ni reći koliko je sad
Takso je izgledao poput direktora škole iz filma Kuduz (Đuro) , vozio je nekakav volvo karavan totalno neugledan, naravno da nije znao engleski i tri puta sam ga opominjao da smanji brzinu
normalno da nisu kad ih pola i nije iz Sarajeva i placaju rezije po Tuzli, Travniku, Olovu, RS-us i rade u Sarajevu (cast 2-3 izuzetka koji su istupili iz Sarajevo taxi-a i osnovali taj). Skupio ih Zijo sve sto ih je bilo. Dobra zamisao, moglo je funkcionisati jako dobro, samo pogresni ljudi ubaceni u startu, tako da ni to nece biti bas dugog daha kao ni Stari grad. Cim je nelgalno nema od tog nista, kad tad ce se raspast. Bolje mu je bilo da je imao jos manje auta, pa makar i 3 kad su vec odlucili to, ali da nema nelegalnih auta.The Realist wrote:Štand na Otoci kod Merkura (a vala i kod doma zdravlja Komrovec). Konstantno odbijaju da voze na Boljakovo i to odreda "svi". Ne mogu znati jesu li svi, ali kada te 3 automobila zaredom odbiju, a prije toga ti se to desilo 3 puta u kratkom vremenskom periodu (tada "samo" po jedan auto) onda dođeš do zaključka da vjerovatno nijedan neće da vozi.
Eto, nemaju oni lamelu za to, ima neke stvari u autu, neće da vozi bez da navede razlog....
Prosto nevjerovatno, a ne može mi niko reći da je radi ceste, jer nije, a osim toga imaju ovdje minimalno trojicu koji su članovi njihovog udruženja (od toga jedan jako ljubazan i kada god naručujem vožnju, kod njega to radim).
Pojavio se neki Taxi 8, malo vozila imaju pa ih se dosta mora čekati, a čak nisu ni bili svi taksisti pa im treba često pomoći, ali uvijek dođu, voze gdje se kaže, ljubazni su (za sada, vidjet ćemo poslije).
Ovaj što je nas dva puta vozio je odavdje, za ostale ne znam (tri puta smo koristili). Nisam čak ni upratio da li imaju table, jer mi nije bilo bitno, pošto me kolege iz SA taksija nisu htjele voziti, ni mene, ni suprugu.Bimmer_ wrote: normalno da nisu kad ih pola i nije iz Sarajeva i placaju rezije po Tuzli, Travniku, Olovu, RS-us i rade u Sarajevu (cast 2-3 izuzetka koji su istupili iz Sarajevo taxi-a i osnovali taj). Skupio ih Zijo sve sto ih je bilo. Dobra zamisao, moglo je funkcionisati jako dobro, samo pogresni ljudi ubaceni u startu, tako da ni to nece biti bas dugog daha kao ni Stari grad. Cim je nelgalno nema od tog nista, kad tad ce se raspast. Bolje mu je bilo da je imao jos manje auta, pa makar i 3 kad su vec odlucili to, ali da nema nelegalnih auta.
Ma ne samo da je nasih otpalo dosta, nego i oni koji rade skroz na divlje stavljaju Sarajevo taxi pa bi covjek mislio kad izadje na Titovu da nas ima 2000. Mozda je on iz Sarajeva ali licenca nije sigurnoThe Realist wrote:Ovaj što je nas dva puta vozio je odavdje, za ostale ne znam (tri puta smo koristili). Nisam čak ni upratio da li imaju table, jer mi nije bilo bitno, pošto me kolege iz SA taksija nisu htjele voziti, ni mene, ni suprugu.Bimmer_ wrote: normalno da nisu kad ih pola i nije iz Sarajeva i placaju rezije po Tuzli, Travniku, Olovu, RS-us i rade u Sarajevu (cast 2-3 izuzetka koji su istupili iz Sarajevo taxi-a i osnovali taj). Skupio ih Zijo sve sto ih je bilo. Dobra zamisao, moglo je funkcionisati jako dobro, samo pogresni ljudi ubaceni u startu, tako da ni to nece biti bas dugog daha kao ni Stari grad. Cim je nelgalno nema od tog nista, kad tad ce se raspast. Bolje mu je bilo da je imao jos manje auta, pa makar i 3 kad su vec odlucili to, ali da nema nelegalnih auta.
Što se tiče ilegalaca, zar ih sada nema i kod vas dosta, radi neizmirenih obaveza prema državi?
Ali opet, sve ja razumijem oko borbe protiv ilegalnih taksi prevoznika, ali kakvo će stanje biti tek onda sa ovim legalnim, kad ni sada ne žele da voze?
Imaju oni skoro svi table samo nisu iz Kantona.
Nemoj bogatiMi nemamo ilegalaca jer po samom pravilniku udruzenja ukoliko nemas validnu dozvolu KS prestajes biti clan
Je li treba da slikam drustvo kako kahvenise a 2 su bez ta tabli a imaju SA TAXI natpis. AKo nisu iz udruzenja sto se "druzite" s njima !?Ma da naravno, stopa kriminala u bosni je 0%, penzije su 1200 km prosjek, stopa nezaposlenosti je 0,2%....Bimmer_ wrote: Mi nemamo ilegalaca jer po samom pravilniku udruzenja ukoliko nemas validnu dozvolu KS prestajes biti clan
Može biti, ne znam stvarno, ali kao što rekoh, oni hoće da me voze, dok tvoje kolege sa spomenutih štandova (naglašavam ovo, jer sa drugih uglavnom voze) neće.Bimmer_ wrote: Ma ne samo da je nasih otpalo dosta, nego i oni koji rade skroz na divlje stavljaju Sarajevo taxi pa bi covjek mislio kad izadje na Titovu da nas ima 2000. Mozda je on iz Sarajeva ali licenca nije sigurno
A znam da su viđani na vašim stajalištima, tako da ipak mislim da ih tolerišu određene strukture u vašem udruženju.Mi nemamo ilegalaca jer po samom pravilniku udruzenja ukoliko nemas validnu dozvolu KS prestajes biti clan
jedno je posao privatna poznanstva su drugo, ti se druzis samo sa ljudima koji rade sa tobom i prijavljeni su?123456789 wrote:Nemoj bogatiMi nemamo ilegalaca jer po samom pravilniku udruzenja ukoliko nemas validnu dozvolu KS prestajes biti clan
tako je pravilo, a vec sam pisao o tome niti mi imamo ovlasti, a i kazne su prevelike da bi skidali ljudima reklame sa krova i tjerali ih... 500KM je pofina cifra da bih se upusta o u to a on ce opet na cestu, ima nadlezna drzavna sluzba i nek radi svoj posaozdruzdjo wrote:Ma da naravno, stopa kriminala u bosni je 0%, penzije su 1200 km prosjek, stopa nezaposlenosti je 0,2%....Bimmer_ wrote: Mi nemamo ilegalaca jer po samom pravilniku udruzenja ukoliko nemas validnu dozvolu KS prestajes biti clan
Daaaaj ba bimmeru ne gnoji tako ti svega.
Sent from my GT-S7500 using Tapatalk 2
zivim za taj dan da inspekcija i policija dobije razrijesene ruke i pocnu raditi svoj posao kako treba, pocevsi od onog kriminalca i jalijasa koji radi na divlje pa do onog cike sto zivotari. Nemas licencu za rad radi nesto drugo.
