Forum Klix.ba

foxlife wrote: ↑08/09/2021 13:37

JavierBosnia wrote: ↑08/09/2021 13:30 Skrenem sa glavne u pravcu prema gradu lijevo na Cvilu prema Mrvici i sad sam u desnoj traci na sinama, ispred mene neki pocetnik, zaboravim da uvijek neko stane u sred trake ondje kod neke prodavnice.

Dajemo zmigavac i ja i covjek ispred mene, ovi iz lijeve trake toliko su poceli da ubrzavaju i jure 5-6 auta da se nismo mogli ubaciti. Pa sta ljudi rade ne bi li presli auto ili dva.
Doduse nisu bili ni duzni, ali u retrovizoru vidim prostor i kako budala daje gas samo da se ne uvalim

Niko nije pogrijesio tu jer ti mjenjas pravac

Nije pogresio ali sto ubrzavas ako neces nastaviti tom brzinom voziti vec samo da ne das onome da se prestroji!!!!!

Ja nemam problema i da mi se neko uvali i oduzmem mi prvenstvo ako ce ubrzati i voziti brze od mene i nece me usporavati. Samo vozi dalje i nikome nista i ne treba usporavati saobracaj

kakaljin wrote: ↑08/09/2021 14:42

foxlife wrote: ↑08/09/2021 13:37

Niko nije pogrijesio tu jer ti mjenjas pravac

Nije pogresio ali sto ubrzavas ako neces nastaviti tom brzinom voziti vec samo da ne das onome da se prestroji!!!!!

Ja nemam problema i da mi se neko uvali i oduzmem mi prvenstvo ako ce ubrzati i voziti brze od mene i nece me usporavati. Samo vozi dalje i nikome nista i ne treba usporavati saobracaj

A ja trebam gatati hoce li on ubrzati ili ce guslati pa da ja kocim
Lakse je njemu sacekati par sekundi

foxlife wrote: ↑08/09/2021 15:01

kakaljin wrote: ↑08/09/2021 14:42

Nije pogresio ali sto ubrzavas ako neces nastaviti tom brzinom voziti vec samo da ne das onome da se prestroji!!!!!

Ja nemam problema i da mi se neko uvali i oduzmem mi prvenstvo ako ce ubrzati i voziti brze od mene i nece me usporavati. Samo vozi dalje i nikome nista i ne treba usporavati saobracaj

A ja trebam gatati hoce li on ubrzati ili ce guslati pa da ja kocim
Lakse je njemu sacekati par sekundi

Nije problem sacekati ako on nastavi tom brzinom i ode dalje, vec taj isti samo ubrza da bi se samo uporedio i ne dozvoljava ovome da se prestroji. U tome je problem. Ovo sam i ja dozivio mali milion puta i vidim da je iz pakosti a ne iz same voznje

Ako zuris vozi brze i idi, a ako ti se ne zuri pusti drugog da se prestroi i ode dalje a ti nastavi svoju voznju

kakaljin wrote: ↑08/09/2021 15:04

foxlife wrote: ↑08/09/2021 15:01

A ja trebam gatati hoce li on ubrzati ili ce guslati pa da ja kocim
Lakse je njemu sacekati par sekundi

Nije problem sacekati ako on nastavi tom brzinom i ode dalje, vec taj isti samo ubrza da bi se samo uporedio i ne dozvoljava ovome da se prestroji. U tome je problem. Ovo sam i ja dozivio mali milion puta i vidim da je iz pakosti a ne iz same voznje

Ako zuris vozi brze i idi, a ako ti se ne zuri pusti drugog da se prestroi i ode dalje a ti nastavi svoju voznju

Ne kontam o cemu pises
Ako mislimo na isto nikad mi s3 nije desilo niti sam vidio to da ovaj ubrza i onda uspori
Ubrzam da prodjem bas da ne bi ovaj cekao da se prestroji a ne suprotno

Ja nemam problem da bilo koga pustim da se ukljuci s bilo koje sporedne ceste,ukoliko nisam preblizu i ne moram kociti naglo zbog toga, logicno.
Ako neko sijece moj pravac da bi skrenuo, a ja sam podaleko, blicnem mu i pustim gas na te jebene 3 sekunde.

Cinjenica je da je grad krcat nekakvim nadobudnim "zajebanim" sofercinama koji kontaju da uvijek i svugdje imaju prednost. Saobracajna kultura je takva da sam rijetko gdje sreo goru. Turska je grdna, kao i Kirgistan recimo, a nije mane ni Albaniji. Tacnije, sto se ide istocnije, a pogotovo jugoistocnije, to je sve gore i gore.

Izgleda da se ovdje svi ugledaju na neinteligenciju i nekakvu silu, a "in" je ako se pravila ne postuju, i pogotovo ako ce se pri tome neko drugi zajebati na neki nacin.

JavierBosnia wrote: ↑08/09/2021 13:30 Skrenem sa glavne u pravcu prema gradu lijevo na Cvilu prema Mrvici i sad sam u desnoj traci na sinama, ispred mene neki pocetnik, zaboravim da uvijek neko stane u sred trake ondje kod neke prodavnice.

Dajemo zmigavac i ja i covjek ispred mene, ovi iz lijeve trake toliko su poceli da ubrzavaju i jure 5-6 auta da se nismo mogli ubaciti. Pa sta ljudi rade ne bi li presli auto ili dva.
Doduse nisu bili ni duzni, ali u retrovizoru vidim prostor i kako budala daje gas samo da se ne uvalim

Ma upravu je covjek, sam je rekao nisu ga duzni pustiti ali ako je vozilo u drugoj traci iza tebe na solidnoj distanci i ti se mozes ukljuciti bez da mu smetas, normalno je pustiti covjeka a ne po gasu

JavierBosnia wrote: ↑08/09/2021 13:30 Skrenem sa glavne u pravcu prema gradu lijevo na Cvilu prema Mrvici i sad sam u desnoj traci na sinama, ispred mene neki pocetnik, zaboravim da uvijek neko stane u sred trake ondje kod neke prodavnice.

Dajemo zmigavac i ja i covjek ispred mene, ovi iz lijeve trake toliko su poceli da ubrzavaju i jure 5-6 auta da se nismo mogli ubaciti. Pa sta ljudi rade ne bi li presli auto ili dva.
Doduse nisu bili ni duzni, ali u retrovizoru vidim prostor i kako budala daje gas samo da se ne uvalim

Kad npr. neko ide desnom, ja lijevom. U slučaju da je kolona u lijevoj i da ima auta iza mene, uvijek pustim da se ubaci. Ali ako se napravi neko pametan i zagasa ga samo da se meni uvali, a nazad nema niko i komotno se može prestrojit mene onda opalim po gasu, nećeš se ubacit vala.... U tom slučaju bih tebe pustio naravno.

Dozer wrote: ↑08/09/2021 15:12 Ja nemam problem da bilo koga pustim da se ukljuci s bilo koje sporedne ceste,ukoliko nisam preblizu i ne moram kociti naglo zbog toga, logicno.
Ako neko sijece moj pravac da bi skrenuo, a ja sam podaleko, blicnem mu i pustim gas na te jebene 3 sekunde.

Cinjenica je da je grad krcat nekakvim nadobudnim "zajebanim" sofercinama koji kontaju da uvijek i svugdje imaju prednost. Saobracajna kultura je takva da sam rijetko gdje sreo goru. Turska je grdna, kao i Kirgistan recimo, a nije mane ni Albaniji. Tacnije, sto se ide istocnije, a pogotovo jugoistocnije, to je sve gore i gore.

Izgleda da se ovdje svi ugledaju na neinteligenciju i nekakvu silu, a "in" je ako se pravila ne postuju, i pogotovo ako ce se pri tome neko drugi zajebati na neki nacin.

Da svi tako voze daleko bismo mi dogurali. I još kad bi taj što ga pustiš zado gas samo da te ne uspori i da se vozi kao da se ništa nije desilo, gdje bi nam bio kraj

black_adrian wrote: ↑08/09/2021 17:40

Dozer wrote: ↑08/09/2021 15:12 Ja nemam problem da bilo koga pustim da se ukljuci s bilo koje sporedne ceste,ukoliko nisam preblizu i ne moram kociti naglo zbog toga, logicno.
Ako neko sijece moj pravac da bi skrenuo, a ja sam podaleko, blicnem mu i pustim gas na te jebene 3 sekunde.

Cinjenica je da je grad krcat nekakvim nadobudnim "zajebanim" sofercinama koji kontaju da uvijek i svugdje imaju prednost. Saobracajna kultura je takva da sam rijetko gdje sreo goru. Turska je grdna, kao i Kirgistan recimo, a nije mane ni Albaniji. Tacnije, sto se ide istocnije, a pogotovo jugoistocnije, to je sve gore i gore.

Izgleda da se ovdje svi ugledaju na neinteligenciju i nekakvu silu, a "in" je ako se pravila ne postuju, i pogotovo ako ce se pri tome neko drugi zajebati na neki nacin.

Da svi tako voze daleko bismo mi dogurali. I još kad bi taj što ga pustiš zado gas samo da te ne uspori i da se vozi kao da se ništa nije desilo, gdje bi nam bio kraj

To je bit voznje sudjelovanje u saobracaju i pratiti saobracaj da se sto brze krece a ne usporavati ga.

Svima bi bolje bilo

Često se pokajem kad pustim nekog sa sporedne ceste da se uključi, pogotovo na magistralama itd. Na kraju ga moram preticat koliko sporo ide. Yebo li ih potrošnja i vožnja na 1500 obrtaja.

Kad sam god pustio u 80% slucajeva sam zazalio. Pustis levata kontas cinis dobro djelo i 10 sekundi poslije cupas volan od bijesa, najradije bi ga izgurao sa ceste.

To je to.

Concord wrote: ↑08/09/2021 20:10 Kad sam god pustio u 80% slucajeva sam zazalio. Pustis levata kontas cinis dobro djelo i 10 sekundi poslije cupas volan od bijesa, najradije bi ga izgurao sa ceste.

OVO.
I kad propustim da nekog preteknem, a imao priliku. Taj instant pocne praviti razmak od 300 metara, pustati sve sa sporednih puteva, milovati kocnicu svako malo...

I vi puno pametujete, kao da ste ucinili neko wow djelo zato sto ste nekog pustili.

Ako propustis nekoga ucinio si to na svoju ruku, iz kulture ili bilo kojeg licnog razloga.

Hoce li taj poslije biti kreten ili kako ce voziti nema nema nikakve veze sa cinom propustanja.

Meni je logicno pustiti bilo koga ako to mogu uraditi na siguran nacin bez ometanje vlastite voznje ili voznje drugih
a ne donositi odluke tipa necu ga pustiti jer mi izgleda ko levat, pipati ce kocnicu puno.

Puštam jedino ako je gužva, kolona i vozi se sporo. Da kočim nekome iz čista mira, hvala, ali ne hvala.

Ali, čovjek nije ni govorio ni o kakvom propuštanju niti je očekivao da ga neko propusti da se sa sporedne ceste uključi na glavnu. Također, nije ni očekivao da ga neko propusti da se prestroji.

Situacija je bila ovakva: lik se vozi glavnom cestom, srednjom trakom, brzinom 50 km/h (po ograničenju). Vozač ispred vozi desnom, također po ograničenju, i namjerava se prestrojiti u srednju. Dovoljno je udaljen od lika u srednjoj da to može uraditi a da ga ni na koji način ugrozi niti ometa u vožnji. Međutim, lik naglo ubrzava do 70 km/h kako bi se izravnao sa vozilom u srednjoj a zatim spusti na 50 km/h. Čemu to? Ne očekujemo da nekoga propuštaš, ali ovo je svjesno i namjerno blokiranje vozača u radnji i stvaranje kolizione tačke, bez ikakve realne potrebe.

Laplace wrote: ↑09/09/2021 08:58 Ali, čovjek nije ni govorio ni o kakvom propuštanju niti je očekivao da ga neko propusti da se sa sporedne ceste uključi na glavnu. Također, nije ni očekivao da ga neko propusti da se prestroji.

Situacija je bila ovakva: lik se vozi glavnom cestom, srednjom trakom, brzinom 50 km/h (po ograničenju). Vozač ispred vozi desnom, također po ograničenju, i namjerava se prestrojiti u srednju. Dovoljno je udaljen od lika u srednjoj da to može uraditi a da ga ni na koji način ugrozi niti ometa u vožnji. Međutim, lik naglo ubrzava do 70 km/h kako bi se izravnao sa vozilom u srednjoj a zatim spusti na 50 km/h. Čemu to? Ne očekujemo da nekoga propuštaš, ali ovo je svjesno i namjerno blokiranje vozača u radnji i stvaranje kolizione tačke, bez ikakve realne potrebe.

To je to.

Juče kroz Podlugove (onaj pravac izu pravca Ilijaša ka uključenju na cestu naplatne kućice-Visoko na ograničenju 40 vozim između 40 i 50. Uto me Opel Meriva počne preticati, što ne sporim, neka plaća kaznu. Sporno je to što nije prešao cijelim autom na suprotnu traku nego je dobar dio auta ostao u mojoj traci (iz suprotnog smjera nije nailazilo nijedno vozilo, tako da mi je nejasno zašto je tako preticao). Morao sam kočiti i pomaći se doslovno uz sam ivičnjak, pa i tako je bilo pravo čudo da me nije zakačio. Ono, doslovno vidim da su mu točkovi na mojo strani, na tom dijelu se jasno vide linije.

Nešto kasnije je stao ispred mene na pružnom prelazu (prolazio je teretni voz),tako da ništa nije dobio preticanjem.

Laplace wrote: ↑09/09/2021 08:58 Ali, čovjek nije ni govorio ni o kakvom propuštanju niti je očekivao da ga neko propusti da se sa sporedne ceste uključi na glavnu. Također, nije ni očekivao da ga neko propusti da se prestroji.

Situacija je bila ovakva: lik se vozi glavnom cestom, srednjom trakom, brzinom 50 km/h (po ograničenju). Vozač ispred vozi desnom, također po ograničenju, i namjerava se prestrojiti u srednju. Dovoljno je udaljen od lika u srednjoj da to može uraditi a da ga ni na koji način ugrozi niti ometa u vožnji. Međutim, lik naglo ubrzava do 70 km/h kako bi se izravnao sa vozilom u srednjoj a zatim spusti na 50 km/h. Čemu to? Ne očekujemo da nekoga propuštaš, ali ovo je svjesno i namjerno blokiranje vozača u radnji i stvaranje kolizione tačke, bez ikakve realne potrebe.

Ako je bila noć, samo duga + maglenke

black_adrian wrote: ↑09/09/2021 09:26

Laplace wrote: ↑09/09/2021 08:58 Ali, čovjek nije ni govorio ni o kakvom propuštanju niti je očekivao da ga neko propusti da se sa sporedne ceste uključi na glavnu. Također, nije ni očekivao da ga neko propusti da se prestroji.

Situacija je bila ovakva: lik se vozi glavnom cestom, srednjom trakom, brzinom 50 km/h (po ograničenju). Vozač ispred vozi desnom, također po ograničenju, i namjerava se prestrojiti u srednju. Dovoljno je udaljen od lika u srednjoj da to može uraditi a da ga ni na koji način ugrozi niti ometa u vožnji. Međutim, lik naglo ubrzava do 70 km/h kako bi se izravnao sa vozilom u srednjoj a zatim spusti na 50 km/h. Čemu to? Ne očekujemo da nekoga propuštaš, ali ovo je svjesno i namjerno blokiranje vozača u radnji i stvaranje kolizione tačke, bez ikakve realne potrebe.

Ako je bila noć, samo duga + maglenke

Bio je dan, što je još čudnije. Odlična preglednost, dug pravac ali ograničenje je zbog toga što je naseljeno mjesto,dosta firmi je tu,svaki čas može da ti istrči dijete, pješak, životinja.

Btw, prekjuče vozim kroz Lješevo kad sa suprotne strane vozilo (neću pominjati koja je marka i model da ne bi bilo da pljujem golfove petice) udari psa koji mu je istrčao. Vjerovatno nije čovjek kriv, nije vozio nešto brzo, pokušao ga je izbjeći (prešao je dosta na moju stranu) a pas se očito pustio sa lanca (istrčao sa lancem). Samo navodim zašto kroz naseljeno mjesto treba biti jako oprezan u vožnji.

Spear wrote: ↑08/09/2021 20:55 I vi puno pametujete, kao da ste ucinili neko wow djelo zato sto ste nekog pustili.

Ako propustis nekoga ucinio si to na svoju ruku, iz kulture ili bilo kojeg licnog razloga.

Hoce li taj poslije biti kreten ili kako ce voziti nema nema nikakve veze sa cinom propustanja.

Meni je logicno pustiti bilo koga ako to mogu uraditi na siguran nacin bez ometanje vlastite voznje ili voznje drugih
a ne donositi odluke tipa necu ga pustiti jer mi izgleda ko levat, pipati ce kocnicu puno.

E to je ta saobracajna nekultura i bolimekurac stav. Dakle, apsolutno je nebitno da li te neko propustio, ali normalno je da onda vozis normalno, a ne da se vuces po cesti k'o gladan srat', pogotovo ako vidis da si usporio covjeka iza sebe.

Jok...kod nas se debili na cesti ponasaju kao da su sami na njoj, svi voze po nekakvom svom cejfu, niko ne obraca paznju na znakove, a o drugim ucesnicima u saobracaju da ne pricamo. Vecini retrovizori sluze samo kao ukras na autu, i eventalno pri parkiranju (ko zna gledati na njih).
O mamlazima koji iza sebe na magistralama naprave kolonu od 15-20+ auta, i uopste to ne registruju, pa im samim tim ne pada na pamet da se sklone i propuste kolonu ako vec nisu sposobni ubrzati, suvisno je bilo sta reci...

U ovome danas prednjace mladji vozaci. Ali, ovo me uopste ne iznenadjuje.... Kada vidim kako ih i sta instruktori (ne)uce, lijepo bih svaki dan mogao stati, izvuci instruktora iz auta, i nakupati ga.
Jbt, pa osnovna stvar je kandidata nauciti kako se pravilno sjedi za volanom. Jok...ono kanditata (m/z, nebitno) pusti da sjedi nabijen/a na volan, podobro savijenih nogu u koljenima i nagetog naprijed, a sto je polozaj zvani smrt.
Pri takvom sjedenju za volanom vozac ima 90% sansi da pogine pri sudaru, ali ne zbog sudara, nego ce ga/je ubiti airbag... Da ne pricamo o nemogucnosti manevrisanja rukama i nogama u tom polozaju.
Nedavno slusam "instruktora", na semaforu (mladji lik, nema vise od 30), kako djevojci/kandidatu "obasnjava" da treba da vidi vrh haube ispred auta

Kako smo bili prozor do prozora, ja s njegove strane pa ga zato i cuh, reko' - moj insturktore, ko tebi dade licencu... Gleda me on nesto s visine, a ja kontam...moj hajvanu, cemu ti ucis djecu, nije ni cudo sto je na cestama stanje kakvo jeste...

Nema sanse da modernijem autu vidis haubu uopste iz kabine. Mozes glavom u plafon udarat. Jedino ako se nagnes preko volana

drug_profi wrote: ↑09/09/2021 12:55 Nema sanse da modernijem autu vidis haubu uopste iz kabine. Mozes glavom u plafon udarat. Jedino ako se nagnes preko volana

Vjeruj da ima. Obrati paznju na cesti, vidjeces gomilu kandidata da tako sjede, a i mladjih P vozaca. Dignu sjediste do vrha, privuku, i jos se nagnu prema volanu. Sve kako bi vidjeli haubu.
U slucaju aktivacije Airbaga, minimalno teske povrede zagarantovane.

Porvo se nabija na volan, jer je preblizu da airbag uradi nesto na vrijeme. Lomi kosti grdnog kosa i prsnu kost, trza vrat naprijed. U istom casu se aktivira airbag i plastika sa volana ide u prsa, dodatno pomijera polomljene kosti, i povecava G silu na vratu.

Da je normalno sjedio, imao bi samo modricu preko prsa i eventualno ovratnik.

Nerviraju me debili sto uzmu se lijepiti na karambolku konkretno prilikom prelaska preko pruznog prelaza.
Najgori mi je onaj na Aliflašinom prema Žici.
Znači točkovi upadaju u procjepe udara sa svih strana,auto skace, znaci nema teorije ako imalo mislite na ono sta imate,da idete drugom,one se šine izdižu mlate,i ONO SE NATAKNE, blica,trubi i ludacki prelazi preko nesto gasa i obilazi. Pa kurce pusite.