Forum Klix.ba

Evolution_IV wrote: ↑01/04/2024 21:07

skafiskafsnjak wrote: ↑01/04/2024 21:05

Evolution_IV wrote: ↑01/04/2024 21:00

zbog neartikulisanosti(nov X4 bukvalno i u leru se osjeti da drhti u autu, jer je dizel), adblue i slicni gluparija, jos se ne vrti nikako, a benzinci su prisli potrosnjom jako blizu

Ahm Boga mi, u octaviji se ne osjeti drhtanje nikakvo. Samo ce se vise cuti od benzinca kada gas das .... a to je normalno.
AdBlue jeste sranje al hebaji ga, ne interesuje me dok sve radi kako treba.
Vozit 5-6 godina i proslijedit dalje

Generalno, ja sam na pocetku i govorio da cu benzinca.... ali skoda nudi 1,5 hybrid i nekako mi to premali motor.... sigurnije mi je 2.0 tdi

ne znam, ja svaki osjetim(pogotovo kad ostare auti)

kod mene ce bit aBd 2.0b sa katalizatorom i to je to

Pa 5-6 godina do 100k na satu cisto sumnjam da ce se nesto osjetiti vidjet cemo....

Kaze mi kolega neki dan,za 25k mozes neki Audi 2018 uzet.... jarane bar vozas Audija

Evolution_IV wrote: ↑01/04/2024 21:07

skafiskafsnjak wrote: ↑01/04/2024 21:05

Evolution_IV wrote: ↑01/04/2024 21:00

zbog neartikulisanosti(nov X4 bukvalno i u leru se osjeti da drhti u autu, jer je dizel), adblue i slicni gluparija, jos se ne vrti nikako, a benzinci su prisli potrosnjom jako blizu

Ahm Boga mi, u octaviji se ne osjeti drhtanje nikakvo. Samo ce se vise cuti od benzinca kada gas das .... a to je normalno.
AdBlue jeste sranje al hebaji ga, ne interesuje me dok sve radi kako treba.
Vozit 5-6 godina i proslijedit dalje

Generalno, ja sam na pocetku i govorio da cu benzinca.... ali skoda nudi 1,5 hybrid i nekako mi to premali motor.... sigurnije mi je 2.0 tdi

ne znam, ja svaki osjetim(pogotovo kad ostare auti)

kod mene ce bit aBd 2.0b sa katalizatorom i to je to

I sa RSG starterom / alternatorom / pogonskim elektromotorom.

Seawolf wrote: ↑01/04/2024 21:11

Evolution_IV wrote: ↑01/04/2024 21:07

skafiskafsnjak wrote: ↑01/04/2024 21:05

Ahm Boga mi, u octaviji se ne osjeti drhtanje nikakvo. Samo ce se vise cuti od benzinca kada gas das .... a to je normalno.
AdBlue jeste sranje al hebaji ga, ne interesuje me dok sve radi kako treba.
Vozit 5-6 godina i proslijedit dalje

Generalno, ja sam na pocetku i govorio da cu benzinca.... ali skoda nudi 1,5 hybrid i nekako mi to premali motor.... sigurnije mi je 2.0 tdi

ne znam, ja svaki osjetim(pogotovo kad ostare auti)

kod mene ce bit aBd 2.0b sa katalizatorom i to je to

I sa RSG starterom / alternatorom / pogonskim elektromotorom.

od tih stvari m ise povraca iskreno

skafiskafsnjak wrote: ↑01/04/2024 21:11

Pa 5-6 godina do 100k na satu cisto sumnjam da ce se nesto osjetiti vidjet cemo....

Kaze mi kolega neki dan,za 25k mozes neki Audi 2018 uzet.... jarane bar vozas Audija

ma dok je u garanciji sta te briga, ko i mene




tek se razradio, od ulaganja treba samo goriva pun rezervoar nasut

Evolution_IV wrote: ↑01/04/2024 21:13

skafiskafsnjak wrote: ↑01/04/2024 21:11

Pa 5-6 godina do 100k na satu cisto sumnjam da ce se nesto osjetiti vidjet cemo....

Kaze mi kolega neki dan,za 25k mozes neki Audi 2018 uzet.... jarane bar vozas Audija

ma dok je u garanciji sta te briga, ko i mene




tek se razradio, od ulaganja treba samo goriva pun rezervoar nasut

Pa da. Garancija 2 godine, doplatit jos 2 .... i mozda jos 2 bez garancije vozit i prodati

Hah tek se razradio.... ne razumijem te mozgove majke mi. Samo Audi bmw merc bajo moj.
Ja u rent a car kad parkiram, od 10 Audija bar na jednom ili dva stoji da se doda ulja. A auta ni godinu stara po 10-15k na satu

skafiskafsnjak wrote: ↑01/04/2024 20:34

skrbavi-admin wrote: ↑01/04/2024 20:33 100000 marona skontilak

Ajde nadji alternativu : )

Alfa Romeo Giulia Q4 AT8 Tributo Italiano.
Volja ti 2.2 dizel 210 KS ili 2.0 TBi sa 280 KS.

sime_cipol wrote: ↑01/04/2024 22:06

skafiskafsnjak wrote: ↑01/04/2024 20:34

skrbavi-admin wrote: ↑01/04/2024 20:33 100000 marona skontilak

Ajde nadji alternativu : )

Alfa Romeo Giulia Q4 AT8 Tributo Italiano.
Volja ti 2.2 dizel 210 KS ili 2.0 TBi sa 280 KS.

Kada kazem alternativu, podrazumjeva se da je cijena ista ili slicna
Ovu Alfu za 41000 neces naci

skafiskafsnjak wrote: ↑01/04/2024 21:05

Evolution_IV wrote: ↑01/04/2024 21:00

skafiskafsnjak wrote: ↑01/04/2024 20:58

Zasto?

zbog neartikulisanosti(nov X4 bukvalno i u leru se osjeti da drhti u autu, jer je dizel), adblue i slicni gluparija, jos se ne vrti nikako, a benzinci su prisli potrosnjom jako blizu

Ahm Boga mi, u octaviji se ne osjeti drhtanje nikakvo. Samo ce se vise cuti od benzinca kada gas das .... a to je normalno.
AdBlue jeste sranje al hebaji ga, ne interesuje me dok sve radi kako treba.
Vozit 5-6 godina i proslijedit dalje

Generalno, ja sam na pocetku i govorio da cu benzinca.... ali skoda nudi 1,5 hybrid i nekako mi to premali motor.... sigurnije mi je 2.0 tdi

Ne znam jesi li probao 1.5 tsi,..ali taj motor definitivno nije "mali" u kompaktnom vozilu,..

konektovan wrote: ↑01/04/2024 22:39

skafiskafsnjak wrote: ↑01/04/2024 21:05

Evolution_IV wrote: ↑01/04/2024 21:00

zbog neartikulisanosti(nov X4 bukvalno i u leru se osjeti da drhti u autu, jer je dizel), adblue i slicni gluparija, jos se ne vrti nikako, a benzinci su prisli potrosnjom jako blizu

Ahm Boga mi, u octaviji se ne osjeti drhtanje nikakvo. Samo ce se vise cuti od benzinca kada gas das .... a to je normalno.
AdBlue jeste sranje al hebaji ga, ne interesuje me dok sve radi kako treba.
Vozit 5-6 godina i proslijedit dalje

Generalno, ja sam na pocetku i govorio da cu benzinca.... ali skoda nudi 1,5 hybrid i nekako mi to premali motor.... sigurnije mi je 2.0 tdi

Ne znam jesi li probao 1.5 tsi,..ali taj motor definitivno nije "mali" u kompaktnom vozilu,..

Ma ide on, 110kw nudi takodjer. 4 cilindra.
Ali zapremina .... to do 1,6 mi je nekako max za golfa ili pola i takva auta.
Nemam nikakve cinjenice da kazem da ne valja nego meni ne ulijeva povjerenje .... a s druge strane stari dobri tdi. Jos samo da je I crveno

skafiskafsnjak wrote: ↑01/04/2024 22:42

konektovan wrote: ↑01/04/2024 22:39

skafiskafsnjak wrote: ↑01/04/2024 21:05

Ahm Boga mi, u octaviji se ne osjeti drhtanje nikakvo. Samo ce se vise cuti od benzinca kada gas das .... a to je normalno.
AdBlue jeste sranje al hebaji ga, ne interesuje me dok sve radi kako treba.
Vozit 5-6 godina i proslijedit dalje

Generalno, ja sam na pocetku i govorio da cu benzinca.... ali skoda nudi 1,5 hybrid i nekako mi to premali motor.... sigurnije mi je 2.0 tdi

Ne znam jesi li probao 1.5 tsi,..ali taj motor definitivno nije "mali" u kompaktnom vozilu,..

Ma ide on, 110kw nudi takodjer. 4 cilindra.
Ali zapremina .... to do 1,6 mi je nekako max za golfa ili pola i takva auta.
Nemam nikakve cinjenice da kazem da ne valja nego meni ne ulijeva povjerenje .... a s druge strane stari dobri tdi. Jos samo da je I crveno

Zapremina na jednu stranu,..taj motor je zvjerka. A octavija je svakako platforma golfa, tako da, ako moze u njega 1.5 tsi, moze i u octsviju, jos sa DSG mjenjacem...to leti.

Ne znam odakle toliko nepovjerenja u ovaj motor, jesu li predrasude ili ima nešto što ja ne znam
Kod mene se u Superb-u sasvim korektno ponaša, kao i kod svakog turbaka fali mu "kuveta" do 1500-1700 rpm i nema onaj kick pa imaš utisak da je lijen ali kad "proguli" linearno ubrzava i ne gubi snagu do kraja (3° prenosa ide hladno do 150km/h).

lonely_wolf wrote: ↑01/04/2024 22:49 Ne znam odakle toliko nepovjerenja u ovaj motor, jesu li predrasude ili ima nešto što ja ne znam
Kod mene se u Superb-u sasvim korektno ponaša, kao i kod svakog turbaka fali mu "kuveta" do 1500-1700 rpm i nema onaj kick pa imaš utisak da je lijen ali kad "proguli" linearno ubrzava i ne gubi snagu do kraja (3° prenosa ide hladno do 150km/h).

Predrasude
Uradili su tako da oko 1000 eur bude jeftini. A realno, za te pare se isplati tdi uzeti. Auto ce vecinom biti koristen za duze relaciie .... za krace gradske je tu Yaris 1.3 benzinjara

Ma sve OK, svako ima svoj rezon
Ali što se tiće motora nemam zamjerki, evo haman 100k na satu sem redovnih servisa ništa vandredno. Lijepo vozi, nije neki potrošač, održavanje nije skupo, sve u svemu sutra kad bih mjenjao ne bi bježao od ovog motora, a ako ne bude "ovaj" biti će benzinjara opet aBd

lonely_wolf wrote: ↑01/04/2024 23:01 Ma sve OK, svako ima svoj rezon
Ali što se tiće motora nemam zamjerki, evo haman 100k na satu sem redovnih servisa ništa vandredno. Lijepo vozi, nije neki potrošač, održavanje nije skupo, sve u svemu sutra kad bih mjenjao ne bi bježao od ovog motora ali će opet biti benzinjara aBd

Mislim da je tdi bolja opcija ali se mnogi odluce za tsi jer je jeftiniji.
Odrzavanje jeste jeftinije za benzinca, ali kad je auto nov i ima garanciju onda me to ne zanima. Kad predje dosta kilometara, dizel je lakse i prodati.

Da je veca razlika u cijeni, mozda bih razmisljao o cijeni....

Superb je nova dobra ali kad bih nju kupovao, morao bih se odreci dosta opreme da cijena bude tu negdje

skafiskafsnjak wrote: ↑01/04/2024 22:22

sime_cipol wrote: ↑01/04/2024 22:06

skafiskafsnjak wrote: ↑01/04/2024 20:34

Ajde nadji alternativu : )

Alfa Romeo Giulia Q4 AT8 Tributo Italiano.
Volja ti 2.2 dizel 210 KS ili 2.0 TBi sa 280 KS.

Kada kazem alternativu, podrazumjeva se da je cijena ista ili slicna
Ovu Alfu za 41000 neces naci

Pa rekao si Skoda 100k marona.

sime_cipol wrote: ↑01/04/2024 23:14

skafiskafsnjak wrote: ↑01/04/2024 22:22

sime_cipol wrote: ↑01/04/2024 22:06

Alfa Romeo Giulia Q4 AT8 Tributo Italiano.
Volja ti 2.2 dizel 210 KS ili 2.0 TBi sa 280 KS.

Kada kazem alternativu, podrazumjeva se da je cijena ista ili slicna
Ovu Alfu za 41000 neces naci

Pa rekao si Skoda 100k marona.

Njegova je 80 ak hiljada

sime_cipol wrote: ↑01/04/2024 23:14

skafiskafsnjak wrote: ↑01/04/2024 22:22

sime_cipol wrote: ↑01/04/2024 22:06

Alfa Romeo Giulia Q4 AT8 Tributo Italiano.
Volja ti 2.2 dizel 210 KS ili 2.0 TBi sa 280 KS.

Kada kazem alternativu, podrazumjeva se da je cijena ista ili slicna
Ovu Alfu za 41000 neces naci

Pa rekao si Skoda 100k marona.

49900. I to za novu facelift koja izlazi ljeti. Sada ima akcija, ko naruci, 18% popust. To je skoro 9000eur.
Znaci cca 41000eur

Naj bitnije je da uzmeš ono što ti smatraš da je najbolja opcija za tebe. Ne bih da otvaram raspravu benzin vs dizel ali sve se to svelo u par dekika.
Ja npr. nikad u životu nisam imao dizela, i nikad nisam razmišljao koliku vrijednost će imati prilikom prodaje.

BTW: SUPERB je muško, a Škoda je prezime nema ženskog roda

Evolution_IV wrote: ↑01/04/2024 21:00

skafiskafsnjak wrote: ↑01/04/2024 20:58

Evolution_IV wrote: ↑01/04/2024 20:50
Ma ok sve, tebi odgovara

Ja ne bi vise dizela da mi dzaba daju, drugi dan bi ga prodao

Zasto?

zbog neartikulisanosti(nov X4 bukvalno i u leru se osjeti da drhti u autu, jer je dizel), adblue i slicni gluparija, jos se ne vrti nikako, a benzinci su prisli potrosnjom jako blizu

Mercedes E segment, ništa se ne osjeti ni kad staviš ruku na materijale unutrašnjosti... zvučna izolacija

Npr. ni u P308 II 1.6 hdi nisam nešto plaho osjetio.

Kakvi su utisci kod forumaša koji su pazarili one egipatske Octavie sa 1.4 TSI, 150 KS motorom? Nudi mi se prilika da kupim polovnu sa 25 k km, gdje bi u račun uzeli moje trenutno auto, uz stvarno realnu procjenu.

Jaran je moj ima, super zadovoljan. Neki dan do Mostara i nazad cca 5.5 mu prosječna, ali je bas polako vozio. A i ace kaze nema nikakvih problema.

Jel kod jarana DSG? Koliko je nova koštala?

Ima li neko preporučiti majstora za klimu. Oktavija MK1..Lokacije Sarajevo - Zenica - Travnik i između.

joj plastikanera, ti kolutovi na volanu samo sto ne otpadnu...