Forum Klix.ba

specijalan ko specijalna olimpijada....

GaRGa wrote:

trambusek88 wrote:Konkretno tog Golfa se ne sjećam, ali znam za ovu široku varijantu, tako da može biti da je to to.

koju crnu siroku ARTZ varijantu ?

Ama dobro. kad Goran spomenu kolko je širok Golf bio pa reko da nije slučajno Artz, al eto nije.

Ovih Artz vjerovatno i nije bilo u BiH

GaRGa wrote:specijalan ko specijalna olimpijada....

Jesu ovo stopke od audia ?



Sent from my iPad using Tapatalk

f10 bmw mescini

goran16v wrote:

trambusek88 wrote:Konkretno tog Golfa se ne sjećam, ali znam za ovu široku varijantu, tako da može biti da je to to.

Ovaj sto se vozio po Sa je bio natovaren plasticnim zadnjih prosirenjima u stilu Ferraria Testarosse!

sretao sam takvih vise, sto cabrio sto obicni. izgleda da je postojala neka tunerska kuca koja je masovno plasila djecu svojom izvedbom keca.
a nikad se nesto nisam zadao po google da vidim ko je. mrsko mi i sad

sema911s wrote:f10 bmw mescini

Je, u pravu si.


Sent from my iPad using Tapatalk

sto ovaj kec podjseca na auta sa brdskih utrka,.,
https://www.google.ba/search?q=golf+1+b ... B575%3B367

.

johntra wrote:Vidi što se prati autoklub.hr....

Kad smo vec zapoceli pricu oko mk1, da postavim jedno pitanjce, mozda i dobijem odgovor. Poslje rata sam nabavio nekog Golfa mk1, godiste 1983/84 (zadnja serija). Mnogo se razlikovao od ostalih, imao naprijed blago sire blatobrane ( malkice manje od G2), Naprijed je imao 4 fara, sto je rijetko koji G1 imao .Imao je i karambolke ko u mk2 sa integrisanim mjestom za tablice. Unutrasnjost je imala također razilka. Prekidac za svjetla kao u g2, prekidac za 4 zmigavca također ko u g2 iza volana a ne na instrument tabli . Jednostavno kad se parkira do neke gruke mk1, vidi se ta ralika.. Jednostavno nije kockast kao ovaj sa slike:


Ah, zaboravi ja na pitanje:
Koja bi verzija to mogla biti , GTI nije. ?

mozda je prijasnji vlasnik bio od onih sto "upasivaju" instrument tablu od trice u dvicu

mefistofilis wrote:mozda je prijasnji vlasnik bio od onih sto "upasivaju" instrument tablu od trice u dvicu

To nije sigurno, Jer je 90% bilo mk1, tih 10%je mk2 .

Nabucco wrote:Kad smo vec zapoceli pricu oko mk1, da postavim jedno pitanjce, mozda i dobijem odgovor. Poslje rata sam nabavio nekog Golfa mk1, godiste 1983/84 (zadnja serija). Mnogo se razlikovao od ostalih, imao naprijed blago sire blatobrane ( malkice manje od G2), Naprijed je imao 4 fara, sto je rijetko koji G1 imao .Imao je i karambolke ko u mk2 sa integrisanim mjestom za tablice. Unutrasnjost je imala također razilka. Prekidac za svjetla kao u g2, prekidac za 4 zmigavca također ko u g2 iza volana a ne na instrument tabli . Jednostavno kad se parkira do neke gruke mk1, vidi se ta ralika.. Jednostavno nije kockast kao ovaj sa slike:


Ah, zaboravi ja na pitanje:
Koja bi verzija to mogla biti , GTI nije. ?

Ovaj sa slike nije mladji od 78-og-79-og godista. Ovo je ona prva verzija sa malim stop svjetlima. Mozda ima razlike u odnosu na facelift.

To je najvjerovatnije bio neki poslijertani cuning, upasivanje table i branika od G2, lijepljenje plasticnih obrva i resto plastic stajlinga!
Sto se tice gabarita izmedju prve verzije (uski stop) i redizajna, nema nikakve razlike, vrata, blatobrani, hauba, 5. vrata, prednji vezni lim, sve pase s jednog na drugi... 2/3 prve serije golfova u prometu ima zamjenjene blatobrane od kasnijih verzija sa rupom za montazu duzeg plasticnog branika.

goran16v wrote:

trambusek88 wrote:Konkretno tog Golfa se ne sjećam, ali znam za ovu široku varijantu, tako da može biti da je to to.

Ovaj sto se vozio po Sa je bio natovaren plasticnim zadnjih prosirenjima u stilu Ferraria Testarosse!

Da nije Rieger

bitanga_sa_otesa wrote:

specialni gost

specijalni debil ili debil sa specijalnim potrebama

(btw. svaka cast za humanitarnu akciju)

kosturx wrote:

goran16v wrote:

trambusek88 wrote:Konkretno tog Golfa se ne sjećam, ali znam za ovu široku varijantu, tako da može biti da je to to.

Ovaj sto se vozio po Sa je bio natovaren plasticnim zadnjih prosirenjima u stilu Ferraria Testarosse!

Da nije Rieger

Vrlo slicno ali nije...

Citi je iz JAR-a.

I ima konzolu od Fabije MK1, drugačiji volan koji podsjeća na neki GTI...

Sanse da se neposredno poslije rata kod nas pojavi Citi su jedan na prema bog te pitaj koliko...

Veća vjerovatnoća je na lotu dobiti sedmicu.

goran16v wrote:Citi je iz JAR-a.

Tamo se vozi lijevom stranom koliko znam

mayab wrote:

goran16v wrote:Citi je iz JAR-a.

Tamo se vozi lijevom stranom koliko znam

da da