Citroen All About

[konektovan]

Ma vw je malo spustio cijene, ipak su u govnima bili, vade se, moraju prodavati auta uz manji profit, ali bitno je da se prodaju.

[amar1994]

tace pezo , ne trosi ulje , to je neka zastarjela tehnologija

dovoljan je taj 120ks 300NM , a 508 je mocniji od passata sa onim LED svjetlima


1.6tdi 250NM stoji od 2009 god

Taj 1.6 hdi 120 KS je odličan. Probao ga u 308, 3008 i 5008, stalno imaš dojam da je puno veči motor. 308-cu ispaljuje kada napuniš turbo i zvekneš gas do daske, 5008-icu ne ispaljuje jer je dosta teža ali se nosi odlično sa tim autom. Bolje ne treba, po meni. S obzirom da sam u klinču da zadržim vozačku

da , na nekih 1900 poleti

naravno da ne treba , kakve su nam ceste i ovih 120 je puno

Sto , leti atmosferac ili ?

[condy]

Fali s cojek sa passatom od 41 tisuće i 1.6 tdi motorom, a nedavno ovdje udavili kako peugeot 508, C5 1.6 hdi ne mogu se gotovo pokrenuti?!
Meni je taj passat dzaba.

Koliko kosta nov Peugeot 508 sa 1.6 hdi motorom ?

Pogledaj cijenu. Jos je stariji model od Passata.

Za isto love, kad moze vw varalica toliko cijeniti moze i gal poštenjacina.

PEUGEOT 508 ACTIVE 1,6 Blue Hdi 120 KS ... 175/809186

Ne vidim da ovaj peugeot zsostaje za passatom u bilo cemu.
2.0 hdi 150 ks ide za oko 44 hiljade KM.

Naravno da ne vidis

Zaostaje, jer je Pug 508 stari model iz 2011 godine a Passat iz 2015 godine. Pa sad kad uporedis cijene, ko udara klempe

Passat je u pravilu skuplji od Puga 508 i za to imaju razlozi. Pug je u pravilu povoljniji zbog toga sto jos nemaju novi model. A izmedju modela ima razlika.

[Me_again]

Prije krize su cijene bile nize. VW sa novim midelima dize cijene jer novi modeli nide vise opreme, tehnologija je naprednija pa cijena ide gore a ne dole. VW kao i drugi, uvijek ima akcije na odredjene modele i motore i prije i poslije afere sa softverom za izduvne gasove. Te cijene su jako primamvljive i povoljne. Nije VW otisao sa cijenama dole poslije te afere, niti zbog navale kupaca, to bi bilo dobro ali nije tako. Imaju konfigurator pa provjeri cijene. A mozes posjetiti i salon da malo pogledas mozda nadjes sta zanimljivo

Vezano za Citroen, emocije su jedno a realnost drugo. Nazalost! Bolje bi bilo da se prodaju i dobiju svjez kapital za nove modele.

Prije krize cijene bile niže ? To implicira da je Pasat bio jeftiniji nego danas ?
Hm, u zadnje vrijeme sam pobornik teorije da postoje neki paralelni svijetovi, ja vjerovatno živim u nekom od njih.

Što se Citroena tiče, nema tu emocija, sve je to lim. Danas mi glavno auto i nije više Citroen, vozim nešto drugo. Sutra nešto treče vjerovatno. Ali su slabe šanse da će to biti VW.

[Me_again]

Sto , leti atmosferac ili ?

Taj se najbolje osječa između 5.000 i 6.500 obrtaja.
Ma jok, tu je on još neko vrijeme sigurno.

[condy]

Prije krize su cijene bile nize. VW sa novim midelima dize cijene jer novi modeli nide vise opreme, tehnologija je naprednija pa cijena ide gore a ne dole. VW kao i drugi, uvijek ima akcije na odredjene modele i motore i prije i poslije afere sa softverom za izduvne gasove. Te cijene su jako primamvljive i povoljne. Nije VW otisao sa cijenama dole poslije te afere, niti zbog navale kupaca, to bi bilo dobro ali nije tako. Imaju konfigurator pa provjeri cijene. A mozes posjetiti i salon da malo pogledas mozda nadjes sta zanimljivo

Vezano za Citroen, emocije su jedno a realnost drugo. Nazalost! Bolje bi bilo da se prodaju i dobiju svjez kapital za nove modele.

Prije krize cijene bile niže ? To implicira da je Pasat bio jeftiniji nego danas ?
Hm, u zadnje vrijeme sam pobornik teorije da postoje neki paralelni svijetovi, ja vjerovatno živim u nekom od njih.

Što se Citroena tiče, nema tu emocija, sve je to lim. Danas mi glavno auto i nije više Citroen, vozim nešto drugo. Sutra nešto treče vjerovatno. Ali su slabe šanse da će to biti VW.

Sorry druze ali nisi upucen i napamet pricas. Procitaj sta sam ti napisao. Ja odrzavam auto u Audi/VW servisima godinama i jako dobro znam kako se krecu cijene, zbog cega su sad vise odnosno znam iz prve ruke sta pisem.

Laku noc svima

[Me_again]

Laku noč i smrt fašizmu

[amar1994]

Sto , leti atmosferac ili ?

Taj se najbolje osječa između 5.000 i 6.500 obrtaja.
Ma jok, tu je on još neko vrijeme sigurno.

pod ovo leti sam mislio da dobro ide

[konektovan]

Nemaš ti pojma kondi, idi pišaj pa spavaj.

[condy]

Pisho sam

[amar1994]

al je zastario , narocito ovjes



jos ovo jaca klasa od pasonje i kao sporski , mos mislit

[Me_again]

Sto , leti atmosferac ili ?

Taj se najbolje osječa između 5.000 i 6.500 obrtaja.
Ma jok, tu je on još neko vrijeme sigurno.

tač
pod ovo leti sam mislio da dobro ide

Znaš li ti onu staru - ne bije boj svijetlo oružje nego .....
Ha ha, ide ide. Može malo preko 200, dobro je to za njega. Nego me radari nahvataše, moram na sud Ili će mi djeca ostati uplakana jer neću moći raditi posao pa nema hrane
Eto te u kombinaciju odmah ako tako bude

[amar1994]

Znaš li ti onu staru - ne bije boj svijetlo oružje nego .....
Ha ha, ide ide. Može malo preko 200, dobro je to za njega. Nego me radari nahvataše, moram na sud Ili će mi djeca ostati uplakana jer neću moći raditi posao pa nema hrane
Eto te u kombinaciju odmah ako tako bude

vec boj bije srce u junaka , kako ne znam .

Hajde sa srecom da se iskoprcas

vazi

[Me_again]

Maniobra de esquiva - kako to gordo zvuči

[konektovan]

Znam samo da neke švabe pišnu u gaće, kad cuju maniobra de esquiva.

[amar1994]

Maniobra de esquiva - kako to gordo zvuči

[ElRe]

Zaostaje, jer je Pug 508 stari model iz 2011 godine a Passat iz 2015 godine. Pa sad kad uporedis cijene, ko udara klempe

508 je na platformi iz 2001 godine, inferioran je u voznoj dinamici npr. Zastario dizajn, multimedijalni paket, teži je (1605 kg vs 1444 kg).
Moji favoriti u ovoj klasi bi bili Insignia 2.0 CDTI, Mazda 6 2.2 ili Kia Stinger 2.2 CRDI.

[condy]

Zaostaje, jer je Pug 508 stari model iz 2011 godine a Passat iz 2015 godine. Pa sad kad uporedis cijene, ko udara klempe

508 je na platformi iz 2001 godine, inferioran je u voznoj dinamici npr. Zastario dizajn, multimedijalni paket, teži je (1605 kg vs 1444 kg).
Moji favoriti u ovoj klasi bi bili Insignia 2.0 CDTI, Mazda 6 2.2 ili Kia Stinger 2.2 CRDI.

Hvala na pojasnjenu

U potpunosti se slazem. Prodaju P 508 po cijeni kao da je na novijoj platformi a spocitavaju VW nerealne cijene za modele na najnovijoj platformi. I onda kazu nema emocija sve je to lim i da za njih nema krize a modeli im prestarili Passat, Insignia i Mazda su novi modeli, nova platforma, tako da se tu Peugeot moze gurati samo cijenom, u svemu drugom nije konkurencija. A ni sa cijenom nije toliko konkurentan. Dok ne dodje novi model na novoj platformi.

[ElRe]

Novi 508 dolazi za koji dan na novoj platformi EPM2 na kojoj su 308, Berlingo&Co, 3008&Co, DS7...

[condy]

To je super. Ima li slika ?

[amar1994]

To je super. Ima li slika ?

Ima na automobilizam

[condy]

To je super. Ima li slika ?

Ima na automobilizam

Btw. Dobri ti favoriti , i tata bi sine

Vidio sam upravo.

Lijepo su ga skuckali. Malo naprijed podsjeca na Arteona. Unutra moderan i avanturisticki izgled. Nema bas slicnosti sa prethodnim. Uglavnom meni lezi.

[konektovan]

Motaj kablove, gasi interne, kondiju se svidja peugeot 508.

[UmaX]

Nije li C5 trebao dobit novi model, a ne 508?

[konektovan]

Nije li C5 trebao dobit novi model, a ne 508?

Dobice, nešto kasnije.