#34076 Re: Sta vas najvise nervira kod vozaca
Posted: 28/07/2021 18:46
kazem ti ostani u ubjedjenju da si upravu i da si nesto kao pobjedio ili sta vec pa da lakse izlijecis kompleks
Hocu, ostat cu. Kad izbrojis do 100000 uzmi sta procitaj, pa se vrati. Naletit cu i ja veceras. Ako ne onda sutra nastavljamo. Cut cemo sefoxlife wrote: ↑28/07/2021 18:49kazem ti ostani u ubjedjenju da si upravu i da si nesto kao pobjedio ili sta vec pa da lakse izlijecis kompleks
jbt ipak kompleksasima treba pomoci u najgorim trenutcima a ja sada imam pametnija posla nego se s tobom prepisivati
idem na brojanje do 100000 jer je mnogo korisnije i pametnije
Ko će čitati forumska nadjebavanja i šuplju lvl99 dok ovaj mađar malo ne popusti...oruzana_pobuna wrote: ↑28/07/2021 18:43ko ce zegat na ovoj vrucini bolanNaslovnica wrote: ↑28/07/2021 18:37 Opet osjetno prisustvo akutne nejebice na forumu, a temperature u naredom periodu ne obećavaju ništa bolje.
![]()
Ma garant nisi mogao zapamtit šta mu je sve pa ti lakše reći da je umro
Izgleda da je hroniĆna u pitanju..Naslovnica wrote: ↑28/07/2021 18:37 Opet osjetno prisustvo akutne nejebice na forumu, a temperature u naredom periodu ne obećavaju ništa bolje.
![]()
Već sam opisao situaciju kad sam tako uredno lijevim žmigavcem signalizirao da ću produžiti na sljedeći izlaz iz kružnog, vozač kombija je (sa pogledom prikovanim naprijed) uletio u kružni kao metak i, da nisam zakočio, bio bi sudar. A signalizirao sam jer sam prilazio onom kružnom kod skretanja za Pretis, ja iz pravca Vogošće planirao da se isključim ka Pennyju Vogošća a on iz pravca Sarajeva ulazi bez gledanja. Ne možeš ljudima objasniti da se u kružni ne uključuje punom brzinom, jedino ako bi policija redovno kažnjavala svakoga ko prije ulaska u kružni ne uspori, pa taman da je kružni u tom trenutku bio prazan.mirsek wrote: ↑28/07/2021 12:24 Sto se tice auta na kruznom, po meni, kad god vidis auto koji je na tvojoj polovici kruznog, onoj polovici na koju se ukljucujes, usporis i pratis njegovu brzinu i signalizaciju prije ukljucivanja. Ostale zanemaris.
Znaci slicno ulasku na cestu sa prvenstvom prolaza u odnosu na tebe i na sve aute koji ti dolaze se lijeve strane te ceste.
Mislim generalno na kruznom toku samo treba voziti polako i oprezno i svi bi mogli da obave sve radnje bez problema. Samo nervozni i nestrpljivi vozaci pokvare taj ritam i onda se drugi srklete zbog njih.
Ja npr. kad na velesicima sa stanice skrecem na kruzni prema peniju skoro uvijem upalim lijevi zmigavac cisto da onima iz pravca ciglana dam do znanja da cu skrenuti dalje u kruzni, da im dam dodatnu informaciju ako su u nedoumici.
Otprilike psihologija vozača koji naglo zakoči ručnom da bi ga neko udario u gepek, opet s istim ciljem: da prevarom naplati štetu od osiguranja (pri čemu će uvaliti nekoga iza). Pokušavao je mene tako taksista u visokom da navuče (na semaforu je ubrzao pa naglo usporio bez paljenja štop svjetala), ali nisam nasjeo (držao sam rastojanje + očekivao sam da to uradi).STARx wrote: ↑28/07/2021 15:47 Djaba se raspravljate vezano za kruzni tok, pravila su jasna. Ne mozes se ukljuciti u kruzni tok dok se auto nalazi u njemu. Obicno se ta prednost postuje sve dok se auto nalazi u tvom vidnom krugu s lijeve strane, naravno da ces se ukljuciti u kruzni ako si ti na ulazu A pod 6h, a drugo se nalazi na B pod 12h. A vec ako se ti nalazis na pod A 6h, a drugi vozac je unutar kruznog toka pod B na 9h duzan si ga pustiti. Shandrprc je obicni seljak iz svrakinog koji je svjestan da uzima prednost. Namjerno se ubacuje i sijece izlaznu putanju vozila koje se nalazi u kruznom toku da ostvari kontakt. U takvoj saobracajnoj nesreci, bez validne video snimke od strane suda, ne moze se utvrditi oduzimanje prednosti vozaca koji divljacki ulijece u kruzni tok. Ili prisustvo policajca na licu mjesta. Smrad je svjestan toga i to radi namjerno u cilju dobijanja odstete. Sljedeci put prije nego se ko od vas usudi da meni nesto kaze sto se prislonim ovakvim hinjama na auto i izbacim ih iz saobracaja na neki period nek dobro razmisli kakvih bijednika ima u saobracaju i sta su spremni uraditi radi par stoja.
Neka vješalica, navodno.

Pazi i na skretanju, ako je pjesacki prazan, on ce naglo zakociti kao da je dijete istrcalo. Ti naravno vidis da je put slobodan i ne ocekujes full brake.Laplace wrote: ↑28/07/2021 23:48Otprilike psihologija vozača koji naglo zakoči ručnom da bi ga neko udario u gepek, opet s istim ciljem: da prevarom naplati štetu od osiguranja (pri čemu će uvaliti nekoga iza). Pokušavao je mene tako taksista u visokom da navuče (na semaforu je ubrzao pa naglo usporio bez paljenja štop svjetala), ali nisam nasjeo (držao sam rastojanje + očekivao sam da to uradi).STARx wrote: ↑28/07/2021 15:47 Djaba se raspravljate vezano za kruzni tok, pravila su jasna. Ne mozes se ukljuciti u kruzni tok dok se auto nalazi u njemu. Obicno se ta prednost postuje sve dok se auto nalazi u tvom vidnom krugu s lijeve strane, naravno da ces se ukljuciti u kruzni ako si ti na ulazu A pod 6h, a drugo se nalazi na B pod 12h. A vec ako se ti nalazis na pod A 6h, a drugi vozac je unutar kruznog toka pod B na 9h duzan si ga pustiti. Shandrprc je obicni seljak iz svrakinog koji je svjestan da uzima prednost. Namjerno se ubacuje i sijece izlaznu putanju vozila koje se nalazi u kruznom toku da ostvari kontakt. U takvoj saobracajnoj nesreci, bez validne video snimke od strane suda, ne moze se utvrditi oduzimanje prednosti vozaca koji divljacki ulijece u kruzni tok. Ili prisustvo policajca na licu mjesta. Smrad je svjestan toga i to radi namjerno u cilju dobijanja odstete. Sljedeci put prije nego se ko od vas usudi da meni nesto kaze sto se prislonim ovakvim hinjama na auto i izbacim ih iz saobracaja na neki period nek dobro razmisli kakvih bijednika ima u saobracaju i sta su spremni uraditi radi par stoja.
Kod hotela Espana skreneš lijevo prema Lukavici, prođeš semafor i nekih stotinjak metara desno ima autopraona (ima tenda i bijeli montažni kontejner).
Idem do pijace ako bude guzva odoh u rsNaslovnica wrote: ↑29/07/2021 08:45Kod hotela Espana skreneš lijevo prema Lukavici, prođeš semafor i nekih stotinjak metara desno ima autopraona (ima tenda i bijeli montažni kontejner).
Ja 2 puta vozio auto kod njih , baš su temeljito i kvalitetno odradili, nije bilo tandaramandara.
Dobar posao odrade i oni na ćošku kod pijace na Stupu, gdje su oni štandovi sa lubenicama. Ostavim auto tu, a pređem u Bingo i popijem kafu.![]()
Ovdje ne diskutujemo situaciju kada su oba vozača unutar kružnog toka, tu nije sporno da je onaj u unutrašnjoj kriv.erosbosanceros wrote: ↑29/07/2021 00:30 Prema zakonu, onaj koji vozi vanjskom je alfa i omega i u bilo kakvoj nesreci svi mogu biti krivi osim njega. Zakon je takav da je najbolje voziti samo i iskljucivo vanjskom jer nikad ne znas kad ce ti isfrustrirana budala bez vozacke solidarnosti upropastiti dan.
Svaki koncept koji pretpostavlja (a ne prisiljava) da ce ljudi slijediti odredjena pravila ponasanja, je u startu promasaj
![]()
Saobraćaj je dinamičan, stanje u jednom trenutku nije jednako stanju sekundu kasnije. Vanjska jeste prazna ali je u unutrašnjoj vozač u fazi prestrojavanja u vanjsku, pa svako sa malo zrna soli u glavi može da shvati da se ne treba uključiti prije nego što se ovaj iz unutrašnje prstroji.