RagibUzoriti wrote: ↑13/07/2023 13:18
jantruscek wrote: ↑13/07/2023 13:14
ja cu otci po auto u Norvesku i raji cu ovdje postaviti sve detalje sa puta
sve racune, sve procedure cu postavljati
zasto ne pomoci raji u BiH da dodje do dobrog a kvalitetnog automobila
www.finn.no je stranica na kojoj se sve trazi
prodavaca mozete zamoliti da uradi NAF test kako bi se uvjerili u stanje vozila
taj test naravno morate platiti cca 200 EUR
u tom testu dodje sve moguce sto se automobila tice
nekih 200 tacaka provjere
Postavi eto molim te.
Ja ga yebem ko slaze sta.
A slobodno me taguj kad postavis sta si kupio pa da vidimo ko laze a ko istinu govori.
Jel posteno?
Evo pozivamo sve one koji prate ovu temu za svjedoke. OK`?
.ebem ja tebe malo sa ovom pricom
ja sam ovo namjerno napisao sve na forumu
da raskrinkam fol na kojem preprodavci automobila zaradjuju ogromne sume na uvozu iz Norveske
moj auto je vec kupljen
ceka me
izvozno je ocarinjen jer DAF Sped koristi julski odmor, samo se ceka datum da krenem da se aktivira T1
karta za trajekt larvik - hirtshals je kupljena za 24.07.
22.07. letim iz ZG za Torp za 57 eura sa RyanAir
moj drug je izvezao 12 automobila od januara 2023
sve raji i rodbini
on je pun kao brod i radio je to iz usluge
svih 12 puta je sve islo glatko i porez je vracen BAS SVAKI PUT bez problema
prvo je vracao porez na sebe, a onda je poceo to da radi na taj nacin da se porez vrati kupcu vozila u BiH
koristi se prodajni ugovor od Santandera
moze se naci online
kada se deaktivira T1 na granici izmedju HR i BiH, mora se uplatiti sigurnosna deklaracija za provoz do maticne carinske ispostave
sto je Sarajevo u mom slucaju
za cestovne automobile se placa ulaz na terminal 10 KM
U Sarajevu se u Setas zavrsi homologacija, a carina uglavnom uzme dva dana dok se vozilo ne ocarini
Sarajevska carina ima obicaj da u osnovicu za porez unese troskove transporta
Gradiska to recimo ne radi