Forum Klix.ba

Škoda ima mekši ovjes?

mayab wrote: ↑07/10/2025 06:35 onom najdužem tunelu primijetim kako auto blago poskakuje cijelo vrijeme

Od prvog dana u desnoj traci tunela u pravcu Sarajeva je grbav asfalt. To je features.

BadBoy wrote: ↑07/10/2025 07:38 Škoda ima mekši ovjes?

Mozda nisam iskoristio dobru rijec, al skode lelujaju na neravninama. Barem ova Octavia koju vozim.

Kad neki dan nisam sletio s ceste kod dervente kad je poletjela u zrak na grbavoj cesti. To se nikad nije desavalo recimo sa sluzbenim Mondeom.

U nedjelju sam naletio na 4 lokacije gdje se voda nalazi na cesti. Ono je horor, aquaplaning u najavi, te sam siguran da ce se desiti neka saobracajna nesreca radi loseg sistema u kojem voda ostaje u nekim udubljenjima, ili cemu vec.

Napamet znam za 2 lokacije (iza kaknja na pravcu) gdje ocekujem, ali su me ove nove dvije lokacije bas iznenadile. Nimalo ugodno, neovisno koja je brzina.

'ajde nek se neko sjetio i udostojio da napiše tekst koji nije doslovice preneseno proppagandno sranje JP autocesta
naravno de nema šanse da se otvori u oktobru, ne vjerujem ni da je ove godine realno

Ja ne vidim ni svrhu otvaranja tih patrljaka...neka sačekaju iduću godinu i otvore 45km u komadu pred izbore.

RJ57 wrote: ↑07/10/2025 13:40 'ajde nek se neko sjetio i udostojio da napiše tekst koji nije doslovice preneseno proppagandno sranje JP autocesta
naravno de nema šanse da se otvori u oktobru, ne vjerujem ni da je ove godine realno

Otvara se glat ove godine

Maliodmene wrote: ↑07/10/2025 13:55 Otvara se glat ove godine

Kada god prolazim gledam ovaj tunel, pa oni pola brda moraju da sklone da ga "isprave", zar ne?

Malisa11 wrote: ↑07/10/2025 14:08

Maliodmene wrote: ↑07/10/2025 13:55 Otvara se glat ove godine

Kada god prolazim gledam ovaj tunel, pa oni pola brda moraju da sklone da ga "isprave", zar ne?

Nije, ovdje se ce skretati ostro ljevo poslije tunela da se dodje na autocestu

Malisa11 wrote: ↑07/10/2025 14:08

Maliodmene wrote: ↑07/10/2025 13:55 Otvara se glat ove godine

Kada god prolazim gledam ovaj tunel, pa oni pola brda moraju da sklone da ga "isprave", zar ne?

Taj dio nisu ni najavili da će otvoriti ove godine.

Pa onda nemaju sta ni otvarati.

Malisa11 wrote: ↑07/10/2025 14:08 Kada god prolazim gledam ovaj tunel, pa oni pola brda moraju da sklone da ga "isprave", zar ne?

Vidio sam i ja to neki dan, isto pomislio. Al onda skontam, sta su sve morali kopati i podizati na mostove na ovim dionicama, uklanjanje pola brda je vjerovatno jedan od laksih zadataka

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑07/10/2025 10:40

BadBoy wrote: ↑07/10/2025 07:38 Škoda ima mekši ovjes?

Mozda nisam iskoristio dobru rijec, al skode lelujaju na neravninama. Barem ova Octavia koju vozim.

Kad neki dan nisam sletio s ceste kod dervente kad je poletjela u zrak na grbavoj cesti. To se nikad nije desavalo recimo sa sluzbenim Mondeom.

Evropska investicijska banka (EIB) potvrdila je za N1 da se u vezi s izgradnjom pojedinih dionica na Koridoru Vc vode interne istrage o mogućem zabranjenom postupanju

https://n1info.ba/vijesti/zbog-sumnji-n ... a-istragu/

Malisa11 wrote: ↑07/10/2025 14:41 Pa onda nemaju sta ni otvarati.

Koliko sam skontao planiraju otvoriti poslije ovog tunela od Nemile do Golubinje. Mene samo zanima kako planiraju da se ulazi na autoput kada Nemila nece imati ulaz/izlaz

nezznalicaa wrote: ↑07/10/2025 19:46

Malisa11 wrote: ↑07/10/2025 14:41 Pa onda nemaju sta ni otvarati.

Koliko sam skontao planiraju otvoriti poslije ovog tunela od Nemile do Golubinje. Mene samo zanima kako planiraju da se ulazi na autoput kada Nemila nece imati ulaz/izlaz

Vjerovatno direkt sa magistrale, svakako su u istoj ravni u tom dijelu prije i poslije kruznog toka. Valjace ako nista da se obidju teretnjaci.

moon_walker_90 wrote: ↑07/10/2025 20:06 Vjerovatno direkt sa magistrale, svakako su u istoj ravni u tom dijelu prije i poslije kruznog toka. Valjace ako nista da se obidju teretnjaci.

Ali ne vjerujem da ce tu biti prekid trenutne trase, jer dole nize prema zepcu ima uradjen AP i naplatno mjesto se radi, gdje je kruzni tok.

Malisa11 wrote: ↑07/10/2025 20:20

moon_walker_90 wrote: ↑07/10/2025 20:06 Vjerovatno direkt sa magistrale, svakako su u istoj ravni u tom dijelu prije i poslije kruznog toka. Valjace ako nista da se obidju teretnjaci.

Ali ne vjerujem da ce tu biti prekid trenutne trase, jer dole nize prema zepcu ima uradjen AP i naplatno mjesto se radi, gdje je kruzni tok.

Kruzni tok na M17 postoji kod naplatnih kucica kad se ide od Zenice prema sjeveru poslije tunela Golubinja(jel se zove tunel Bosna zapravo?). A ja sam vise mislio da su magistrala i autoput u ravni u Nemili prije i poslije kruznog toka koji je isto na M17. Tako da jedino mozes uci/izaci na AP direktno sa magistrale u Nemili. Ja ne vidim drugi nacin ako planiraju taj dio pustiti u promet.

Peacean wrote: ↑07/10/2025 17:23

Evropska investicijska banka (EIB) potvrdila je za N1 da se u vezi s izgradnjom pojedinih dionica na Koridoru Vc vode interne istrage o mogućem zabranjenom postupanju

https://n1info.ba/vijesti/zbog-sumnji-n ... a-istragu/

ja bi to na smrtnu kaznu, ako su krivi

Al cuj u ovom mjesecu otvaranje dionice poprikuse-nemila pa u to samo budala moze povjerovati ima ona kosina u Topcic polju nisu nidokle dosli

username_here wrote: ↑09/10/2025 11:08

Ma, hajde...

Gdje je onaj sa više profila da ih i dalje brani ili da nam postavi nekih novih stotinu slika (ne)izgradnje?

ma nije moguće, gdje je fotograf ???

A gdje je pečat?

Ma ja, revizori lažu. Pravosuđe ne provodi istragu, nemaju zbog čega.