
Slike starog Sarajeva
- Dervencanka1939
- Posts: 5575
- Joined: 13/10/2022 10:51
#33751 Re: Slike starog Sarajeva
24.04.1927.


- black
- Posts: 18572
- Joined: 19/06/2004 16:00
- Location: ispod tresnje
- dječak sa šibicama
- Posts: 50393
- Joined: 29/06/2011 23:39
#33757 Re: Slike starog Sarajeva



dva Boska na dva coska, a Vahidin u sredini za golove ne brini
- _BataZiv_0809
- Nindža revizor
- Posts: 82703
- Joined: 09/05/2013 13:56
- Location: ...da ti pricam prstima..kad padne haljina...
- Vozim: Lancia na servisu
- dječak sa šibicama
- Posts: 50393
- Joined: 29/06/2011 23:39
#33759 Re: Slike starog Sarajeva

sa Evrope, malo lijevo
- _BataZiv_0809
- Nindža revizor
- Posts: 82703
- Joined: 09/05/2013 13:56
- Location: ...da ti pricam prstima..kad padne haljina...
- Vozim: Lancia na servisu
#33760 Re: Slike starog Sarajeva
Aha ovo lijevo je hotel Art i Nogometni savez
-
RJ57
- Posts: 5022
- Joined: 10/04/2017 15:12
#33761 Re: Slike starog Sarajeva
džaba sve ja ovo ne kontam_BataZiv_0809 wrote: ↑11/04/2025 21:21I meni se tako cini.
- muha_sa
- Posts: 139748
- Joined: 12/11/2004 23:33
- Location: rajvosa
- dječak sa šibicama
- Posts: 50393
- Joined: 29/06/2011 23:39
#33764 Re: Slike starog Sarajeva
Bivsi NS, sad su dole na AP kod opcine Novi grad.
- _BataZiv_0809
- Nindža revizor
- Posts: 82703
- Joined: 09/05/2013 13:56
- Location: ...da ti pricam prstima..kad padne haljina...
- Vozim: Lancia na servisu
#33765 Re: Slike starog Sarajeva
Da da svakako
- Dervencanka1939
- Posts: 5575
- Joined: 13/10/2022 10:51
#33770 Re: Slike starog Sarajeva

I prijelaz preko Koševskog potoka 60ak godina prije

- Dervencanka1939
- Posts: 5575
- Joined: 13/10/2022 10:51
#33775 Re: Slike starog Sarajeva
Sarajevski PRETIS je davne 1962. napravio ovo "auto" 
MARSIJANAC NA NAŠIM CESTAMA
Bio je to naslov članka objavljenog 1962. godine u reviji Vozač. Neobično vozilo nosilo je ime Kurir 175, a radilo se o prototipu kojeg su inženjeri K. Savić i M. Kondić konstruirali u tvornici Pretis iz Sarajeva. Cijela konstrukcija bazirana je na okretnoj kabini koja se vrti za punih 180 stupnjeva. Kao pogonski agregat poslužio je NSU motor sa 175 ccm i snage 9,3 KS, inače ugrađen u skuter NSU Pretis Prima. Vozilo je imalo predviđenu nosivost do 350 kg i bilo predviđeno za maksimalnu brzinu od 65 km/h. Vozačka kabina u potpunosti je bila ostakljena i pregledna u svim pravcima. Reakcije novinara bile su pozitivne, uz zamjerku za nespretan ulaz i izlaz iz vozila, te preslab motor s obzirom na predviđene zadatke koji su Kurir čekali.



MARSIJANAC NA NAŠIM CESTAMA
Bio je to naslov članka objavljenog 1962. godine u reviji Vozač. Neobično vozilo nosilo je ime Kurir 175, a radilo se o prototipu kojeg su inženjeri K. Savić i M. Kondić konstruirali u tvornici Pretis iz Sarajeva. Cijela konstrukcija bazirana je na okretnoj kabini koja se vrti za punih 180 stupnjeva. Kao pogonski agregat poslužio je NSU motor sa 175 ccm i snage 9,3 KS, inače ugrađen u skuter NSU Pretis Prima. Vozilo je imalo predviđenu nosivost do 350 kg i bilo predviđeno za maksimalnu brzinu od 65 km/h. Vozačka kabina u potpunosti je bila ostakljena i pregledna u svim pravcima. Reakcije novinara bile su pozitivne, uz zamjerku za nespretan ulaz i izlaz iz vozila, te preslab motor s obzirom na predviđene zadatke koji su Kurir čekali.





















