#33726 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2
Posted: 17/09/2024 17:15
Tucsona ti maznuli?? U berlinu?
Rockefeller wrote: ↑17/09/2024 17:10Ma dok ovo sa osiguranjem sredim i sve, kad ti maznu dzaba sve.

To je cak i svabama lakse priznati nego ovim nasim sto su otisli tamo
Ako sam pomogao drago mi je.Rockefeller wrote: ↑17/09/2024 17:06Al‘ i Berlin si potrefiodrug_profi wrote: ↑17/09/2024 16:24 kad ukucam u pretrazivac, benzin, automatic, euro 5, ispadne gomila smartova i ova corsa:
Malo joj zadnji čošak negdje naebo.
Mali ti je fond za nešto bolje.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... EAR&vc=Car![]()
Ne brini se.Rockefeller wrote: ↑17/09/2024 17:05 Meni je ova Corsica top, tako nesto i trazim jer mi treba samo auto po gradu.
Ovaj BMW je isto ok, samo ne znam, da ne ispadne skuplja pita nego tepsija.
Dualogic tzv. robotizirani ručni mjenjač. Solidno problematičan (senzor temperature ulja, elektronika). Za FGA ga je radio Magneti Mareli.LikeLike wrote: ↑17/09/2024 08:18 https://olx.ba/artikal/63021716
Drugari valja li ovo cemu za grada?
Mislio zeni kupiti auto cisto do posla i malo vozikanja po gradu.
Valja li ovaj automatik u Fici?
Sta mislite o ovom primjerku sa linka?
Ima li sta bolje do nekih 15.000KM, ali iskljucivo da je automatik?
Nisam ulazio na forum. Halali na kasnom odgovoru. 229 po tabli na nekih 3400 obrtaja. GPS izmjereno 219. 2.0tdi 115ks sa 1300km na satu ( novo auto ). Lično je vozio.kravamuzara wrote: ↑11/06/2024 13:19Ma bolid, spejssatl, 6,6s 60-100, 10,8s do 100, svjetski rekordi https://assets.adac.de/image/upload/Aut ... le-dsg.pdf
Kad cete jebeno shvatiti da nategnuti obrtaji i brujanje ne znace da idete brzo![]()
Ja, i ?emko1234 wrote: ↑19/09/2024 12:26Nisam ulazio na forum. Halali na kasnom odgovoru. 229 po tabli na nekih 3400 obrtaja. GPS izmjereno 219. 2.0tdi 115ks sa 1300km na satu ( novo auto ). Lično je vozio.kravamuzara wrote: ↑11/06/2024 13:19Ma bolid, spejssatl, 6,6s 60-100, 10,8s do 100, svjetski rekordi https://assets.adac.de/image/upload/Aut ... le-dsg.pdf
Kad cete jebeno shvatiti da nategnuti obrtaji i brujanje ne znace da idete brzo![]()
Pa ništa. Spejs šatl za trojku, čak i onu sa 165 konja kao što sam i napisao u prvom postu. Mislim jebe mi se i za mazdu i škodu, ovo je novo službeno auto koje smo uzeli u maju ove godine. Samo sam se tad nadovezao na hvalospjeve o mazdi, skyactivu i sličnim tehničkim podacima koje su pojedinci navodili pokušavajući trojku i mazdu općenito izdići na neki pijedestal ultimativnih mogućnosti i voznih osobina.kravamuzara wrote: ↑19/09/2024 13:24Ja, i ?emko1234 wrote: ↑19/09/2024 12:26Nisam ulazio na forum. Halali na kasnom odgovoru. 229 po tabli na nekih 3400 obrtaja. GPS izmjereno 219. 2.0tdi 115ks sa 1300km na satu ( novo auto ). Lično je vozio.kravamuzara wrote: ↑11/06/2024 13:19
Ma bolid, spejssatl, 6,6s 60-100, 10,8s do 100, svjetski rekordi https://assets.adac.de/image/upload/Aut ... le-dsg.pdf
Kad cete jebeno shvatiti da nategnuti obrtaji i brujanje ne znace da idete brzo![]()
Laže GPS, to može samo Mazda.emko1234 wrote: ↑19/09/2024 12:26Nisam ulazio na forum. Halali na kasnom odgovoru. 229 po tabli na nekih 3400 obrtaja. GPS izmjereno 219. 2.0tdi 115ks sa 1300km na satu ( novo auto ). Lično je vozio.kravamuzara wrote: ↑11/06/2024 13:19Ma bolid, spejssatl, 6,6s 60-100, 10,8s do 100, svjetski rekordi https://assets.adac.de/image/upload/Aut ... le-dsg.pdf
Kad cete jebeno shvatiti da nategnuti obrtaji i brujanje ne znace da idete brzo![]()
Sad vidim Amare i tvoj odgovor. Ja za semafora imam nešto za šta ti trebaju dva mazdna 3.3 dizela ali u istom autu a to nije svakako ni bila tema.
Pozvan si na semafor, ne izvrdavaj sad,..kad ti prijeti 120 atmosferskih konja iz prefekture Hiroshima....emko1234 wrote: ↑19/09/2024 14:19Sad vidim Amare i tvoj odgovor. Ja za semafora imam nešto za šta ti trebaju dva mazdna 3.3 dizela ali u istom autu a to nije svakako ni bila tema.
Ono o čemu ja pričam je da kad u škodi u 6.brzini pritisneš gas i to isto uradiš u mazdi, škoda kad prestane ubrzavat na satu će pisat 230-232, kod mazde će pisati 198, pa ćeš na idućoj nizbridici vidjeti 205, pa ako budeš imao dovoljno dug pravac pred sobom, na kraju će ti se ukazati 210 na satu.
Ako u međuvremenu ne budeš ostao bez goriva.
Valjda ti je jasno da dok ti u sklopociji naberes 220 auto sa vise konja ce biti kilometar ispred tebe i ako dostize „samo“ 200.emko1234 wrote: ↑19/09/2024 14:12Pa ništa. Spejs šatl za trojku, čak i onu sa 165 konja kao što sam i napisao u prvom postu. Mislim jebe mi se i za mazdu i škodu, ovo je novo službeno auto koje smo uzeli u maju ove godine. Samo sam se tad nadovezao na hvalospjeve o mazdi, skyactivu i sličnim tehničkim podacima koje su pojedinci navodili pokušavajući trojku i mazdu općenito izdići na neki pijedestal ultimativnih mogućnosti i voznih osobina.
Da vas odmah preduhitrim, zaboli me ćuna jel mazda bolja u krivinama, u kojem radnom području razvija najvišu snagu i da li skyactiv proizvodi Hermes parfem prilikom sagrijevanja benzina. Priča je bila o tome šta koje auto može, u stvarnom svijetu octavija 2.0tdi s ručnim mjenčem će od mazde napraviti mincemeat. Opet kažem, ko sumnja sliku ko dokaz šaljem u inbox.
Prvi auto 1,3 tce benzin, 150ks uparen sa edc automatskim mjenjačem, gradska špica ( prosjek 21 km/h ) potrošnja 7,9 po bordu, realnih 8,5.
Promjeni dilera. Čak je po specifikaciji škoda brža od mazde u svakom aspektu.kravamuzara wrote: ↑19/09/2024 14:28Valjda ti je jasno da dok ti u sklopociji naberes 220 auto sa vise konja ce biti kilometar ispred tebe i ako dostize „samo“ 200.emko1234 wrote: ↑19/09/2024 14:12Pa ništa. Spejs šatl za trojku, čak i onu sa 165 konja kao što sam i napisao u prvom postu. Mislim jebe mi se i za mazdu i škodu, ovo je novo službeno auto koje smo uzeli u maju ove godine. Samo sam se tad nadovezao na hvalospjeve o mazdi, skyactivu i sličnim tehničkim podacima koje su pojedinci navodili pokušavajući trojku i mazdu općenito izdići na neki pijedestal ultimativnih mogućnosti i voznih osobina.
Da vas odmah preduhitrim, zaboli me ćuna jel mazda bolja u krivinama, u kojem radnom području razvija najvišu snagu i da li skyactiv proizvodi Hermes parfem prilikom sagrijevanja benzina. Priča je bila o tome šta koje auto može, u stvarnom svijetu octavija 2.0tdi s ručnim mjenčem će od mazde napraviti mincemeat. Opet kažem, ko sumnja sliku ko dokaz šaljem u inbox.
Ja kad bi vozao 120 ks ne bi smio ni amela tuku pozvat na semaforkonektovan wrote: ↑19/09/2024 14:24Pozvan si na semafor, ne izvrdavaj sad,..kad ti prijeti 120 atmosferskih konja iz prefekture Hiroshima....emko1234 wrote: ↑19/09/2024 14:19Sad vidim Amare i tvoj odgovor. Ja za semafora imam nešto za šta ti trebaju dva mazdna 3.3 dizela ali u istom autu a to nije svakako ni bila tema.
Ono o čemu ja pričam je da kad u škodi u 6.brzini pritisneš gas i to isto uradiš u mazdi, škoda kad prestane ubrzavat na satu će pisat 230-232, kod mazde će pisati 198, pa ćeš na idućoj nizbridici vidjeti 205, pa ako budeš imao dovoljno dug pravac pred sobom, na kraju će ti se ukazati 210 na satu.
Ako u međuvremenu ne budeš ostao bez goriva.![]()
Ja sa toliko konja ne bih smio ni Mirsada Tuku pozvati na semafor.vernes81 wrote: ↑19/09/2024 14:36Ja kad bi vozao 120 ks ne bi smio ni amela tuku pozvat na semaforkonektovan wrote: ↑19/09/2024 14:24Pozvan si na semafor, ne izvrdavaj sad,..kad ti prijeti 120 atmosferskih konja iz prefekture Hiroshima....emko1234 wrote: ↑19/09/2024 14:19
Sad vidim Amare i tvoj odgovor. Ja za semafora imam nešto za šta ti trebaju dva mazdna 3.3 dizela ali u istom autu a to nije svakako ni bila tema.
Ono o čemu ja pričam je da kad u škodi u 6.brzini pritisneš gas i to isto uradiš u mazdi, škoda kad prestane ubrzavat na satu će pisat 230-232, kod mazde će pisati 198, pa ćeš na idućoj nizbridici vidjeti 205, pa ako budeš imao dovoljno dug pravac pred sobom, na kraju će ti se ukazati 210 na satu.
Ako u međuvremenu ne budeš ostao bez goriva.![]()
Ne prosipaj se vise zivota ti, G122 ce te ostaviti a zazivas G165 koja te ostavlja dvije sekunde do 100.emko1234 wrote: ↑19/09/2024 14:34Promjeni dilera. Čak je po specifikaciji škoda brža od mazde u svakom aspektu.kravamuzara wrote: ↑19/09/2024 14:28Valjda ti je jasno da dok ti u sklopociji naberes 220 auto sa vise konja ce biti kilometar ispred tebe i ako dostize „samo“ 200.emko1234 wrote: ↑19/09/2024 14:12
Pa ništa. Spejs šatl za trojku, čak i onu sa 165 konja kao što sam i napisao u prvom postu. Mislim jebe mi se i za mazdu i škodu, ovo je novo službeno auto koje smo uzeli u maju ove godine. Samo sam se tad nadovezao na hvalospjeve o mazdi, skyactivu i sličnim tehničkim podacima koje su pojedinci navodili pokušavajući trojku i mazdu općenito izdići na neki pijedestal ultimativnih mogućnosti i voznih osobina.
Da vas odmah preduhitrim, zaboli me ćuna jel mazda bolja u krivinama, u kojem radnom području razvija najvišu snagu i da li skyactiv proizvodi Hermes parfem prilikom sagrijevanja benzina. Priča je bila o tome šta koje auto može, u stvarnom svijetu octavija 2.0tdi s ručnim mjenčem će od mazde napraviti mincemeat. Opet kažem, ko sumnja sliku ko dokaz šaljem u inbox.
Zabroji se jadan brojeci sve katalizatoreEvolution_IV wrote: ↑19/09/2024 15:08 serem ti se na dizela smecarskog i skodu kao marku generalno..toliko od mene
ti ai svakako od pocetka pa do sad bio serac poseban, pa evo i ja cu bit