Forum Klix.ba

Velkoski wrote: ↑29/09/2025 17:38

Maliodmene wrote: ↑29/09/2025 11:42 Sta radi SDA na nivou TK, jesul zapoceli ikakve procese? Ne razumijem sta jos ljudi treba da urade da bi oni nesto krenuli radit.

Sav TK cirkus se ogleda u cesti kad se izađe iz tunela na Karauli, značajno lošija cesta nego ovamo.

Ljudi ne zele autoput. Valjda je jasno. Glasaci ne zele autoput. Politicari rade sve sto mogu da nema autoputa.

Demokratija na djelu.

Haris.ba wrote: ↑29/09/2025 17:44

Velkoski wrote: ↑29/09/2025 17:38

Maliodmene wrote: ↑29/09/2025 11:42 Sta radi SDA na nivou TK, jesul zapoceli ikakve procese? Ne razumijem sta jos ljudi treba da urade da bi oni nesto krenuli radit.

Sav TK cirkus se ogleda u cesti kad se izađe iz tunela na Karauli, značajno lošija cesta nego ovamo.

Ljudi ne zele autoput. Valjda je jasno. Glasaci ne zele autoput. Politicari rade sve sto mogu da nema autoputa.

Demokratija na djelu.

Sljedeci put kad mi sa TKa krenemo prozivat da je neko drugi kriv treba nas dobro nagazit nogama, ljudi nam pokrenuli procese, ne kontam sta sad ne odgovara.

nezznalicaa wrote: ↑29/09/2025 13:06 Koliko ce nam trebati do Doboja kad se ovo sve zavrsi bez ove dionice oko Zepca?
Djeluje da ce ovaj tunel Zenica i Golubinja dobro sskratiti put

Sarajevo - Doboj:
Udaljenost: 150 km
Brzina prosjek: 110 km/h
Vrijeme: 80 minuta(sat i 20 minuta)

Sarajevo-Doboj-Banja Luka-Gradiška:
Udaljenost: 260 km
Brzina prosjek: 110km/h
Vrijeme: 150 minuta( 2 sata i 30 minuta)

Sarajevo-Mostar-Bijaca
Udaljenost: 170-180 km
Brzina prosjek: 70 km/h
Vrijeme: 145 minuta( 2 sata i 25 minuta)

Otprilike isto vremena do Bijace i Gradiske. Ako se Prenj ikada probije, do Bijace ce se dolaziti za oko sat vremena.

Moze fo Bijace za sat kad vozis 180.

Kao sto se vidi po ovim vremenima gore.

Haris.ba wrote: ↑29/09/2025 17:44

Velkoski wrote: ↑29/09/2025 17:38

Maliodmene wrote: ↑29/09/2025 11:42 Sta radi SDA na nivou TK, jesul zapoceli ikakve procese? Ne razumijem sta jos ljudi treba da urade da bi oni nesto krenuli radit.

Sav TK cirkus se ogleda u cesti kad se izađe iz tunela na Karauli, značajno lošija cesta nego ovamo.

Ljudi ne zele autoput. Valjda je jasno. Glasaci ne zele autoput. Politicari rade sve sto mogu da nema autoputa.

Demokratija na djelu.

jeste ne zelimo kako tvrdi sdfa na celu sa vladom tk.
cuj ne zelimo.
i fakat kakav narod takva i vlast.

sumirprimus wrote: ↑30/09/2025 14:56

Haris.ba wrote: ↑29/09/2025 17:44

Velkoski wrote: ↑29/09/2025 17:38

Sav TK cirkus se ogleda u cesti kad se izađe iz tunela na Karauli, značajno lošija cesta nego ovamo.

Ljudi ne zele autoput. Valjda je jasno. Glasaci ne zele autoput. Politicari rade sve sto mogu da nema autoputa.

Demokratija na djelu.

jeste ne zelimo kako tvrdi sdfa na celu sa vladom tk.
cuj ne zelimo.
i fakat kakav narod takva i vlast.

Ja sam iz TKa takodjer, dobro je covjek i rekao mi smo krivi kad biramo ove debile, pa evo i ovaj put za Djurdjevik imaju samo gradjevinsku za 800m da rade, nisu rijesili papire.

Od Skenderije do Bijače GP ima sad 171 km.

Ako bi bio autoput to bi palo na ispod 150.
Ili, ako računamo od najbližeg priključka na autocestu, dakle Briješće, odakle sada ima 163 km, autoput do granice sa HR bi bio oko 140 km,
ili realno sat vožnje bez ikakvih problema.

Izaći naveče malo u Gradac.

...

Maliodmene wrote: ↑30/09/2025 15:03

Ja sam iz TKa takodjer, dobro je covjek i rekao mi smo krivi kad biramo ove debile, pa evo i ovaj put za Djurdjevik imaju samo gradjevinsku za 800m da rade, nisu rijesili papire.

legendo niko ne spori da su u tk debili, i da nista ne rade, nego drugima legeno se sve odradi i pogura i finansijski i planovima.
ovde niko ni mukajet.
nema para nema ni muzike, niko nista ne radi. jerse ne gura. jer je ta jplijen davno podijeljen.
a na kantonu se zadovolje jata i hih za odrzavanje i to ti je.
ovaj je njihov bot i godinama istu pricu prica, kako smo sami sebi krivi, jer nemamo ni metra brze ceste niti autoceste, i kako su kod nas postojeci putevi losi, jer je u ostatku federacije bolje odrzavaju.
farbaju nas naveliko.

koji je kanton sam sebi napravio brzu cestu ili autocestu?
pa eto i magistralnu? neka dignu ruku?
i onda i razuimjem i covica i dodika pu

sumirprimus wrote: ↑30/09/2025 15:13

Maliodmene wrote: ↑30/09/2025 15:03

Ja sam iz TKa takodjer, dobro je covjek i rekao mi smo krivi kad biramo ove debile, pa evo i ovaj put za Djurdjevik imaju samo gradjevinsku za 800m da rade, nisu rijesili papire.

legendo niko ne spori da su u tk debili, i da nista ne rade, nego drugima legeno se sve odradi i pogura i finansijski i planovima.
ovde niko ni mukajet.
nema para nema ni muzike, niko nista ne radi. jerse ne gura. jer je ta jplijen davno podijeljen.
a na kantonu se zadovolje jata i hih za odrzavanje i to ti je.
ovaj je njihov bot i godinama istu pricu prica, kako smo sami sebi krivi, jer nemamo ni metra brze ceste niti autoceste, i kako su kod nas postojeci putevi losi, jer je u ostatku federacije bolje odrzavaju.
farbaju nas naveliko.

Ovaj projekat postoji od 2019godine, tad su izdvojene pare, oni tek zavrsili oko papirologije i ovo malo. Vidjet ces za autoput kako ce sporo ici, smijem se okladiti u sta hoces da ce pocet prije u USKu gradnja nego ovde.

sumirprimus wrote: ↑30/09/2025 15:18 koji je kanton sam sebi napravio brzu cestu ili autocestu?
pa eto i magistralnu? neka dignu ruku?
i onda i razuimjem i covica i dodika pu

Kanton ne pravi, al kanton i lokalne zajednice moraju dati sve od sebe da ubrzaju rijesavanje papirologije, a to nasi ne rade, nije vise slucajnost nego namjerno kocenje.

Maliodmene wrote: ↑30/09/2025 15:20

sumirprimus wrote: ↑30/09/2025 15:18 koji je kanton sam sebi napravio brzu cestu ili autocestu?
pa eto i magistralnu? neka dignu ruku?
i onda i razuimjem i covica i dodika pu

Kanton ne pravi, al kanton i lokalne zajednice moraju dati sve od sebe da ubrzaju rijesavanje papirologije, a to nasi ne rade, nije vise slucajnost nego namjerno kocenje.

joj price, moramo dat sve od sebe, i jos vise.
jel stvarno mislis da to tako ide na raspodjeli planova i sredstava?
pogledaj lotove na federalnom nivou za odrzavanje cesta, pa mi reci drug jesmo i tu dali sve od sebe il nas prave levatima?
zasto kocimo namjerno sami sebe, evo reci mi sta je falilo kad je sdda bila i na fbih nivou i na kantonalnom? pa sad kao koce zarad federalnog ili kantonalnog? pusti price ba

sumirprimus wrote: ↑30/09/2025 15:21

Maliodmene wrote: ↑30/09/2025 15:20

sumirprimus wrote: ↑30/09/2025 15:18 koji je kanton sam sebi napravio brzu cestu ili autocestu?
pa eto i magistralnu? neka dignu ruku?
i onda i razuimjem i covica i dodika pu

Kanton ne pravi, al kanton i lokalne zajednice moraju dati sve od sebe da ubrzaju rijesavanje papirologije, a to nasi ne rade, nije vise slucajnost nego namjerno kocenje.

joj price, moramo dat sve od sebe, i jos vise.
jel stvarno mislis da to tako ide na raspodjeli planova i sredstava?
pogledaj lotove na federalnom nivou za odrzavanje cesta, pa mi reci drug jesmo i tu dali sve od sebe il nas prave levatima?
zasto kocimo namjerno sami sebe, evo reci mi sta je falilo kad je sdda bila i na fbih nivou i na kantonalnom? pa sad kao koce zarad federalnog ili kantonalnog? pusti price ba

Pa ko ce rijesavat papirologiju ako oni nece? Ne razumijem te fakat? Ja ti kazem da je do vlade TK, a ne vlade FBiH ko god sjedio u njoj.

Rijesiti ce neko, a rjesavat moze ko god hoce, samo ako se dovoljno potrudimo
a posto je tema autoputevi u bih, i koridor ve ce. nema veze sa vladom tk svakako.

Doslovno je sve do vlade TK, porediti pragmatičnost u rješavanju ovih iz ZHK-a i TK je kao porediti Francusku i Burundi.

sumirprimus wrote: ↑30/09/2025 15:24 Rijesiti ce neko, a rjesavat moze ko god hoce, samo ako se dovoljno potrudimo

I Sarajevo je imalo problema pa Adnan Steta uradi mnogo stvari, sad ce rec ljudi iz Sarajeva kako nije nista uradjeno isl, al kad dodjes u Sarajevo iz nekog drugog kraja razlika drasticna. Promjenimo i mi vlast pa cemo vidjeti moze li bolje. Jos jednom cu napomenuti, od 2019 dobijeno samo 800m gradjevinske dozvole of 5.5km koliko je dug ovaj LOT.

Labirint wrote: ↑30/09/2025 15:26 Doslovno je sve do vlade TK, porediti pragmatičnost u rješavanju ovih iz ZHK-a i TK je kao porediti Francusku i Burundi.

Pametni ljudi, ne koce sa imovinom, dozvole idu brzo.

Labirint wrote: ↑30/09/2025 15:26 Doslovno je sve do vlade TK, porediti pragmatičnost u rješavanju ovih iz ZHK-a i TK je kao porediti Francusku i Burundi.

pragmaticnost velis?
dabogda izgradili mrezu autoputeva kroz zapadnu hercegovinu, a u kontru nasi pojeli svkai lot sve sa papirom i lukom.
tako nam i treba kad smo ..... neopjevana.
likovi hladno podielili zone uticaja i podjele sredstava i to vecinom na stetu bosnja...i veli pragmaticnost
men je ovo previse za infarkta bogami

sumirprimus wrote: ↑30/09/2025 14:56 cuj ne zelimo.

Tebe sam vec jednom napusavao cinjenicama i ope se javljas.. Da, NE ZELITE! Delegati, poslanici,PM kako god ih nazivali, iz TK kantona MOGU DA BLOKIRAJU APSOLUTNO SVE DOK IM SE NE UDOVOLJI ZA IZGRADNJU BILO KOJE PUTNE INFRASTRUKTURE.

Probem je sto NE ZELE, ne treba im i dovoljno su fokusirani na druge kradje.

Prema tome, da jos jednom ponovim, TK NE ZELI PUTEVE.

Maliodmene wrote: ↑30/09/2025 15:27

sumirprimus wrote: ↑30/09/2025 15:24 Rijesiti ce neko, a rjesavat moze ko god hoce, samo ako se dovoljno potrudimo

I Sarajevo je imalo problema pa Adnan Steta uradi mnogo stvari, sad ce rec ljudi iz Sarajeva kako nije nista uradjeno isl, al kad dodjes u Sarajevo iz nekog drugog kraja razlika drasticna. Promjenimo i mi vlast pa cemo vidjeti moze li bolje. Jos jednom cu napomenuti, od 2019 dobijeno samo 800m gradjevinske dozvole of 5.5km koliko je dug ovaj LOT.

sta je tacno steta ubrzao u vezi autocesta u sarajevu?

sumirprimus wrote: ↑30/09/2025 15:24 Rijesiti ce neko, a rjesavat moze ko god hoce, samo ako se dovoljno potrudimo
a posto je tema autoputevi u bih, i koridor ve ce. nema veze sa vladom tk svakako.

pa eto pocela je gradnja zivincke zaobilaznice lot2 vrijednosti 58miliona KM vise neg sto je ulozeno u zapadnu Hercegovinu zadnjih sedam godina, za prvi i drugi Lot federacija ne moze graditi cestu jer se u tk ne mogu dogovoriti za eksproprijaciju zemljista

Pa Bihać eno gradi zaobilaznicu jer su ljudi ekstra brzo uradili projekat, i tjt nesposoban kanton, grad i tjt.

Pa kod vas se ljudi jutros slikaju sa polovnim vatrogasnim ljestvama starim 15+ godina koje su preplatili 630000KM jos se gradonačelnik Tuzle hvali sav sretan , za te pare je mogao uzeti tri polovne ljestve il dodati jos pola miliona kao Sarajevo pa uzeti nove od Rosenbauera jednostavno nema nesposobnije vlasti na svim nivoima od tk a da imaju vise para

Malisa11 wrote: ↑30/09/2025 15:29

sumirprimus wrote: ↑30/09/2025 14:56 cuj ne zelimo.

Tebe sam vec jednom napusavao cinjenicama i ope se javljas.. Da, NE ZELITE! Delegati, poslanici,PM kako god ih nazivali, iz TK kantona MOGU DA BLOKIRAJU APSOLUTNO SVE DOK IM SE NE UDOVOLJI ZA IZGRADNJU BILO KOJE PUTNE INFRASTRUKTURE.

Probem je sto NE ZELE, ne treba im i dovoljno su fokusirani na druge kradje.

Prema tome, da jos jednom ponovim, TK NE ZELI PUTEVE.

ja nikad nisam rekao da iz tk ne dolazi polusvijet i poluljudi zlejni samo vlastitog interesa. to nikad nisam rekao.
a da tk ne zeli puteve.
evo tacno za hdz glasam jbo sve. ne vrijedi. smao hdz!

odsad pratim samo kako napreduje gradnja prema citluku, kada ce nogostup, i kad ce tunel kvanj

sumirprimus wrote: ↑30/09/2025 15:30

Maliodmene wrote: ↑30/09/2025 15:27

sumirprimus wrote: ↑30/09/2025 15:24 Rijesiti ce neko, a rjesavat moze ko god hoce, samo ako se dovoljno potrudimo

I Sarajevo je imalo problema pa Adnan Steta uradi mnogo stvari, sad ce rec ljudi iz Sarajeva kako nije nista uradjeno isl, al kad dodjes u Sarajevo iz nekog drugog kraja razlika drasticna. Promjenimo i mi vlast pa cemo vidjeti moze li bolje. Jos jednom cu napomenuti, od 2019 dobijeno samo 800m gradjevinske dozvole of 5.5km koliko je dug ovaj LOT.

sta je tacno steta ubrzao u vezi autocesta u sarajevu?

Ne pricam ja samo o autocestama ovde.