Forum Klix.ba

citroen xm wrote: ↑09/09/2024 09:47

Evolution_IV wrote: ↑08/09/2024 23:17 mirna glava nema cijenu, pogtovo kad se ide na dalji put po evropi

Ja sa oba svoja auta idem mirne glave gdje god poželim otići. Do sada nisam ostao na putu nikada, a ako ostanem imam uplaćenu godišnju pomoć na putu. I novo auto se može pokvariti, jbg, valjda za to i služi garancija.

Najgore je utripovati da će ti se nešto desiti, onda bez razloga ne možeš da se opustiš i uživaš u putovanju.

ma stoji sve ali opet psiha je cudo, ja imam sve, konplet evropu al zato cu da iskisem na servisu jbg

Vala ja sam razmišljanje o mogućim problemima sa autom stavio po strani. Ne zamaram se. Održavam redovno, popravljam ono što zakaže i vozim.

Da li bi neko od vas koji čitate kupio ovog Pežoa 308, benzinca? Ili karavana 1,2 sa 130 KS?

Zašto se ljudi kod nas toliko više odlučuju na dizel, ako znamo da benzinci sada troše skoro isto?

Zato sto ne vide dalje od nosa valjda.

Nije istina da trose isto.

U konkretnom slučaju nije toliki problem u potrošnji nego u motoru.
Doduše ni 1.5 HDi se nije proslavio.
Ali zato 1.6 i 2.0 HDi top samo ih nema više.

basicm wrote: ↑09/09/2024 11:05 Nije istina da trose isto.

Rekao sam skoro isto.

Pežo 308 benzin 1,2 sa 130 KS na otvorenom troši između pet i šest litara. Po gradu sedam.

Dizel od pet do šest, nikad ispod pet.

Imam oba i znam šta pričam.

Dizel i benzin nema šanse da troše isti jer dizel po hemijskom sastavu sadrži više energije po litru nego benzin, možda desetak posto. Što znači da je u startu benzin na gubitku 10 posto. A pored toga brže sagorevanje i veće rasipanje toplote...
Čak i kad bi trošili isto ja bih izeo dizela jer je lepši osećaj u vožnji, vuče od malih obrtaja, a benzin da bi išao dobro moraš da teraš u ceveno, em što troši em što se dere. Ovako dizel pritisneš na 2000 obrtaja i odnese te.

"Odnese te"

Odnese te od kuce do Binga ili do posla koji je 10min hoda od tebe

Didier wrote: ↑09/09/2024 11:21

basicm wrote: ↑09/09/2024 11:05 Nije istina da trose isto.

Rekao sam skoro isto.

Pežo 308 benzin 1,2 sa 130 KS na otvorenom troši između pet i šest litara. Po gradu sedam.

Dizel od pet do šest, nikad ispod pet.

Imam oba i znam šta pričam.

da mi je naci benzinca koji trosi 7l po gradu

Taj motor je govnjiv i zato ga neće niko preporučiti. A inače kvalitetan benzinac je lično meni zakon.

Kod kupovine auta zadnje sto gledas je potrosnja

emigrazione wrote: ↑09/09/2024 11:48 Kod kupovine auta zadnje sto gledas je potrosnja

To je bukvalno prva stvar koju gleda 95% ljudi, kako kod nas tako i u Europi.

Ameri i ostalo su vjrv druga prica....

Ja samo gledam da ne bude VW, a nakon kratkog boravka na forumu i Mazdu sam precrtao. Iz demografskih razloga.

po gradu gutam 12-13, ljepota

Qwerty1234 wrote: ↑09/09/2024 11:58

emigrazione wrote: ↑09/09/2024 11:48 Kod kupovine auta zadnje sto gledas je potrosnja

To je bukvalno prva stvar koju gleda 95% ljudi, kako kod nas tako i u Europi.

Ameri i ostalo su vjrv druga prica....

Gledaju i neka gledaju, ali ne bi trebala biti prva stvar, nije tolika razlika litra dvije da se oko toga uopste raspravlja

emigrazione wrote: ↑09/09/2024 12:24

Qwerty1234 wrote: ↑09/09/2024 11:58

emigrazione wrote: ↑09/09/2024 11:48 Kod kupovine auta zadnje sto gledas je potrosnja

To je bukvalno prva stvar koju gleda 95% ljudi, kako kod nas tako i u Europi.

Ameri i ostalo su vjrv druga prica....

Gledaju i neka gledaju, ali ne bi trebala biti prva stvar, nije tolika razlika litra dvije da se oko toga uopste raspravlja

Dve litre na 15 000 km je 300 l goriva godišnje. U srbiji 500 evra godišnje ili jedna plata. Dakle mesec dana radiš godišnje dodatno za auto koji troši 2l više.

citroen xm wrote: ↑09/09/2024 09:47

Evolution_IV wrote: ↑08/09/2024 23:17 mirna glava nema cijenu, pogtovo kad se ide na dalji put po evropi

Ja sa oba svoja auta idem mirne glave gdje god poželim otići. Do sada nisam ostao na putu nikada, a ako ostanem imam uplaćenu godišnju pomoć na putu. I novo auto se može pokvariti, jbg, valjda za to i služi garancija.

Najgore je utripovati da će ti se nešto desiti, onda bez razloga ne možeš da se opustiš i uživaš u putovanju.

Neki dan registrovao auto i ponudili mi za 15 maraka pomoc na cesti u cijeloj evropi.
Uzeo naravno.

Didier wrote: ↑09/09/2024 11:03 Da li bi neko od vas koji čitate kupio ovog Pežoa 308, benzinca? Ili karavana 1,2 sa 130 KS?

Zašto se ljudi kod nas toliko više odlučuju na dizel, ako znamo da benzinci sada troše skoro isto?

Isti taj 1.2 u 308, umalo zaribao jer se ogulio remen koji je zacepio sito uljne pumpe, na 100k predjenih. Ukupni prosjek potrosnje je bio izmedju 7-8 litara.
Ekvivalentni dizeli i benzinci i dalje trose u prosjeku 2 litra razlike u istim uslovima, u korist dizela naravno.

Ne znam da sam vidio Corsu s više opreme ikad

https://olx.ba/artikal/63253670

Fali naslon za ruku
Fali nazad El. Stakla

Optimist wrote: ↑09/09/2024 13:02

Didier wrote: ↑09/09/2024 11:03 Da li bi neko od vas koji čitate kupio ovog Pežoa 308, benzinca? Ili karavana 1,2 sa 130 KS?

Zašto se ljudi kod nas toliko više odlučuju na dizel, ako znamo da benzinci sada troše skoro isto?

Isti taj 1.2 u 308, umalo zaribao jer se ogulio remen koji je zacepio sito uljne pumpe, na 100k predjenih. Ukupni prosjek potrosnje je bio izmedju 7-8 litara.
Ekvivalentni dizeli i benzinci i dalje trose u prosjeku 2 litra razlike u istim uslovima, u korist dizela naravno.

Taj glupi 1.2 je nazadovao reputaciju benzinaca jedno 10 godina

I razlika je blize litri nego dvije za motore do 4 klipa.

Optimist wrote: ↑09/09/2024 13:02

Didier wrote: ↑09/09/2024 11:03 Da li bi neko od vas koji čitate kupio ovog Pežoa 308, benzinca? Ili karavana 1,2 sa 130 KS?

Zašto se ljudi kod nas toliko više odlučuju na dizel, ako znamo da benzinci sada troše skoro isto?

Isti taj 1.2 u 308, umalo zaribao jer se ogulio remen koji je zacepio sito uljne pumpe, na 100k predjenih. Ukupni prosjek potrosnje je bio izmedju 7-8 litara.
Ekvivalentni dizeli i benzinci i dalje trose u prosjeku 2 litra razlike u istim uslovima, u korist dizela naravno.

Je li rađen dotad veliki servis? Mora se na njemu zupčasti mijenjati svakih 70.000, nažalost.

kojot1 wrote: ↑09/09/2024 12:43

emigrazione wrote: ↑09/09/2024 12:24

Qwerty1234 wrote: ↑09/09/2024 11:58

To je bukvalno prva stvar koju gleda 95% ljudi, kako kod nas tako i u Europi.

Ameri i ostalo su vjrv druga prica....

Gledaju i neka gledaju, ali ne bi trebala biti prva stvar, nije tolika razlika litra dvije da se oko toga uopste raspravlja

Dve litre na 15 000 km je 300 l goriva godišnje. U srbiji 500 evra godišnje ili jedna plata. Dakle mesec dana radiš godišnje dodatno za auto koji troši 2l više.

I onda das troduplo na popravke.