Forum Klix.ba

Maystor, ne znam sad koliko je važno da ja znam tu inforormaciju, pošto ne vodim projekat?

Maystor wrote:Nemam nikakve veze sa JP Autoceste. Volim ovu zemlju i podržavam razvojne projekte, bez obzira na to iz koje stranke je direktor. Podržavam zeničkog načelnika u gradnji glavne gradske magistrale, podržavam izgradnju južne longitudinale preko Grbavice (pisao sam o tome, bio si uključen u raspravu).

jel misliš da ja ne volim ovu zemlju, da ja ne podržavam ovaj projekat..jel nisam kritički pisao i o Stupu i Grbavici, jer ide presporo, što nisu dosad srušili Dalas i mnogo toga..
nemam sa SDA ništa, apsolutno..bez obzira što me svi tamo gurate, iako ostalim kažem namjerno da imam, jer budali je džaba objašnjavati, ali ti si normalniji, pa mi reci za koga sam ja drugo mogao glasati u PC-u svih ovih godina? govorio sam već više puta da sam se nekad 2002. kad je to bilo aktuelno opredjelio da glasam prema općini rođenja..nikad nisam išao da glasam, jer volim neku stranku, već što volim ovu državu i što je to bio moj izraz borbe za njenu nedjeljivost..
i na ovoj temi sam pisao o svakom dobrom projektu, pohvalio ga, čak i kad je u pitanju samo dobra rekonstrukcija ceste kao što je to slučaj na dionici Stupari - Živinice koja je urađena ove godine..
JP Autoceste sa Karićem su kompletirale ekipu, nije istina da su došli samo mladi, u Autoceste su prešli iz drugih firmi i neki vrlo priznati stručnjaci, kako iz državnih tako i iz privatnih..zato su stvari uređenije i napredak vidljiv..
ali pusti politiku, hajd mi skini crne misli, samo mi reci šta će biti otvoreno od dionica nakon te famozne 2014. do 2018. godine..za dionicu Tarčin - Konjic i način finansiranja ćemo sačekati da prođe virjeme, pa ćemo tako i saznati model finansiranja izgradnje..svašta si napisao, samo najvažniju stvar nisi..a odgovor zašto se sa građevinskom dozvolom za most zakasnilo 1 dan ti je pisanje nekog forumaša sa nekog drugog foruma..govorimo o jednom danu koji će nas koštati 2 miliona nečega, ne sjećam se jel marki ili eura..

Maystor wrote:

shiljak wrote: hahah, kakva je ovo cesta, isto uz ivan

dobra, vrhunska
malo te vara ugao kamere. evo još jedna

Pa bas i nije vrhunska, izgleda da je projektant zaboravio sta znaci nasipati neki dio da se izravna autocesta. Vrlo lose uradjeno. Sreca pa nije u BiH. Ova udubina se trebala nasuti i izravnati, pa tek onda asfaltirati.

sv12 wrote: Pa bas i nije vrhunska, izgleda da je projektant zaboravio sta znaci nasipati neki dio da se izravna autocesta. Vrlo lose uradjeno. Sreca pa nije u BiH. Ova udubina se trebala nasuti i izravnati, pa tek onda asfaltirati.

Da, primjecćeo je to.
No, to je u 'razvijenoj', nadasve 'europskoj' Hrvatskoj.
Stoga, samo hvalospijevi!!
Nemoj da čujem više neki negativni komentar! Jasno??

---

Heh, da je ovo slika iz Bosne- već bi imali 3 potpuno nove stranice izdrkavanja i preseravanja po izvedbenom riješenju s ove slike (donekle i s pravom)...

Maystor wrote:malo o mostu kod Svilaja:

"Штрабаг је тужио (и мислим, наплатио штету?!) ХАЦ због промјене пројекта; ХАЦ је тужио неког у Федерацији (мислим, надлежно министарство?) за надокнаду половине штете, ови то не прихватају и то тако стоји. Пројекат је требао бити измијењен, а није због ових тужби; нема више ни извођача радова јер је Штрабаг одустао, а како то већ иде, ускоро ће нестати и пара одвојених за тај мост. Негдје ће већ зафалити... По мени, у најбољем случају ће кренути да га праве почетком 2015. године. Али, дискутабилна је ова процјена."

Ovo je post jednog korisnika ssc foruma iz RS-a. Nije 100% objektivan (vidi se da je pod utjecajem nedosanjanog mosta B.Gradiška), ali nije ni daleko od istine. Inače, Hrvatska i Strabag su ovo zakuhali, pa onda skontali da se isplati Strabagu nekoliko miliona odštete, po pola BiH i Hrvatska, ali Damir Hadžić ne pristaje na to. Uglavnom, cijela priča nema nikakve veze sa JP Autoceste FBiH.

Pa nije bas nesto puno slagao. A to ne dosanjana Bos. Gradiska, brale Bos. Gradiska - Bluka - Doboj ce biti najprometniji autocestovni pravac u BiH za par godina, jos ako Kinezi naprave autocestu Bluka - Split, zbog loseg planiranja sjevernog kraka koridora 5C od Zenice ka Doboju i dalje ka Hrvatskoj, koridor 5C ce postati lokalna autocesta od jedno 5 milijardi eura.

Prvo Svilaj je potpuno lose mjesto za spajanje koridora 5C na sjeveru, taj prijelaz je trabo biti istocno, negdje kod Brckog, genocidna se potpuno trebala izbjeci sa koridorom 5C, jer niti oni misle praviti taj dio koridora 5C, niti ce ga ikad napraviti. Oni planiraju od Doboja vecinu prometa koridora 5C usmjeriti zapadno ka Bluci i onda sjeverno ka Bos. Gradiscci, jos kako sam rekao, ako Kinezi naprave 250 km autoceste od Bluke ka Splitu, koridor 5C ce biti lokalna autocesta.

A sve zato sto su sarajevski i mostarski politicari jako slabo planirali koridor 5C, pogotovo sjeverne i juzne izlaze iz BiH, plus cijelu trasu sjeverno od Zenice.

shiljak wrote:

Maystor wrote:za mjesec dana bi se u Hrvatskoj trebala otvoriti dionica autoceste do Ploča, kao i autocesta A10 do granice sa BiH (Bijača). Radovi su pri kraju

hahah, kakva je ovo cesta, isto uz ivan

Fotografija je uradjena teleobjektivom koji u sustini jako sazima prostor izmedju najblize i najdalje tacke kadra. Ovako ti se cini da je cesta dosta kraca i da ima mnogo ostrijih krivina sto u stvarnosti nije tako (kada bi se ista dionica fotografisala iz pticje perspektive). Perspektiva i velika zizna duzina varaju.

a da ne ostanem dužan za ovo političko prozivanje..svi mi u svojim diskusijama pomalo subjektivni..
recimo Damir Marjanović.. neko je prije par mjeseci o njemu pričao ovako:

Damir Marjanović je velika podvala i rezultati njegovog rada u ovom kratkom vremenu su katastrofalni. Možda ima neke naučne reference, ali kao ministar je čista 0. Kao da je s marsa pao. Desetine miliona KM se otimaju obrazovanju (15 miliona samo univerzitetu) da bi se pokrili gubici u toplanama i grasu, a on to nijemo posmatra. Ništa nije uradio, osim par cirkuskih gluparija za slikanje prilikom dodjela nekih smiješnih stipendija. Nikakve reforme on nije napravio

Čovjek je obična ikebana u "vladi eksperata" i da ima imalo obraza, kao čovjek od nauke ne bi smio mirno gledati kako se uništava i ono malo što je od nauke ostalo.

Marjanović je imao milion argumenata kojim se mogao suprotstaviti uništavanju univerziteta, ali nije uradio ništa. Čovjek se uopšte ne snalazi na funkciji koju obavlja......odradili posao iza ikebane koja se zove Damir Marjanović

par mjeseci kasnije ovako:

Damir je pogriješio što je ušao u vladu ove parlamentarne većine (pisao sam o tome mnogo prije i čak dolazio u tragikomičnu situaciju da ga sdaovci "brane" od mene). On je i sam shvatio da je pogriješio i pokušao je časno izaći.....Bez obzira na sve okolnosti, mislim da je Damir ostavio pozitivan utisak kod većine stanovnika KS.

Ima ljudi koji vrijede, to je nesporno. Samo je pitanje da li će se stvoriti kritična masa potrebna za zaokret. Ni za Damira M. niko nije čuo prije nego što je postao ministar.

Ja sam prije nekoliko mjeseci pisao na forumu da je ulazak Damira Marjanovića u vladu SDA/radeljaš bila greška, pa sam došao u paradoksalnu situaciju da ga SDA-ovci "brane" od mene.

vidiš, mi mijenjamo mišljenje kada dođe do transfera tokom prijelaznog roka..njega sdaovci (kako ti kažeš, a može se provjeriti da to nisu bili samo sdaovci) nisu branili što je u koaliciji sa sda, već što si ga vrijeđao, nazivao ikebanom, sumnjao u njegove naučne reference, negirao da je šta dobro uradio..
ali ja tebe ne prozivam zbog toga, i dalje smatram ovog čovjeka poštenim, korektnim, vrijednim, sposobnim, ali nikako naivnim, jer da bi iz ovog blata izašli, mora se ući u to blato i lopatati..
s druge strane Hadžića, Nikšića, Bijedića i Karića ne smatram njemu doraslim..s tim da je jedina zamjerka Kariću što dopušta da ga uvuku u politiku, on bi se trebao baviti samo autoputevima..

Ja gledam post, pa gledam temu, pa opet post, pa trazim sta je tu vezano uz temu, pa .... obolicete ljudi od tolike pAlitike, odvadite malo.

NIN wrote:

shiljak wrote:

Maystor wrote:za mjesec dana bi se u Hrvatskoj trebala otvoriti dionica autoceste do Ploča, kao i autocesta A10 do granice sa BiH (Bijača). Radovi su pri kraju

hahah, kakva je ovo cesta, isto uz ivan

Fotografija je uradjena teleobjektivom koji u sustini jako sazima prostor izmedju najblize i najdalje tacke kadra. Ovako ti se cini da je cesta dosta kraca i da ima mnogo ostrijih krivina sto u stvarnosti nije tako (kada bi se ista dionica fotografisala iz pticje perspektive). Perspektiva i velika zizna duzina varaju.

da, perspektiva je problem...



ovdje npr. vidite kolike su zapravo linije, kao cisterna, 16-18 metara... na onoj famoznoj slici "ko uz ivan" samo na iscrnanom dijelu ima 16 takvih segmenata, tj to je 250-300 metara... do kraja slike je sigurno preko 700 metara, tako da su te "krivine" zapravo vrlo blage...

Alfons Kauders wrote:ovdje npr. vidite kolike su zapravo linije, kao cisterna, 16-18 metara... na onoj famoznoj slici "ko uz ivan" samo na iscrnanom dijelu ima 16 takvih segmenata, tj to je 250-300 metara... do kraja slike je sigurno preko 700 metara, tako da su te "krivine" zapravo vrlo blage...

Jednom se popnem na jedno brdo iznad Slavinovica i uradim fotku na 500mm prema gradu. Zgrade s Brcanske i one sa Slatine kao da su nekih par stotina metara udaljene jedna od druge, a zapravo je skoro pa pet kilometara izmedju njih.

ja vidim džukelu na cesti a vi?

Dje, crni komi

E, da ih hoce izgradit' , uzduzh i poprijeko, ... najlEpse bi bilo.

Black swan wrote:ja vidim džukelu na cesti a vi?

Ima, ima

Alfonse, veži Fidu

Black swan wrote:ja vidim džukelu na cesti a vi?

jos nas i gleda

NIN wrote:

Alfons Kauders wrote:ovdje npr. vidite kolike su zapravo linije, kao cisterna, 16-18 metara... na onoj famoznoj slici "ko uz ivan" samo na iscrnanom dijelu ima 16 takvih segmenata, tj to je 250-300 metara... do kraja slike je sigurno preko 700 metara, tako da su te "krivine" zapravo vrlo blage...

Jednom se popnem na jedno brdo iznad Slavinovica i uradim fotku na 500mm prema gradu. Zgrade s Brcanske i one sa Slatine kao da su nekih par stotina metara udaljene jedna od druge, a zapravo je skoro pa pet kilometara izmedju njih.

mozda kad ubodes dobar dan, bez magle... ali fakat cim pucas 300mm i vise, sve tako ispada... totalno ispegla perspektivu, nema sirine... jebiga koliko je 500mm to "uze" od ljudskog oka, to je isto ko da sad na ekranu gledas samo svoj avatar umjesto cijelog ekrana

Black swan wrote:ja vidim džukelu na cesti a vi?

perspektiva, to je pudlica...

al u kurcu... fakat kolika je zvijer, ko tele

Black swan wrote:ja vidim džukelu na cesti a vi?

neJma, ba.
to je 'europa'..
neJma tamo 'đukela'

Apsolutno je nemoguće imati stručnu temu na klixu. Damir Marjanović i džukela na cesti su ekstremno relevantni za priču o autocestama. Doviđenja.

http://img820.imageshack.us/img820/2864/uk5c.jpg


http://img18.imageshack.us/img18/2209/ikkq.png


Bas je lijepa i interesantna ova dionica autoputa

Najbolja je prva slika.
Zamisljam sebe kako vozim 150 km/h , i odjednom odskocim tri metra u zrak..

korisnik101 wrote:Najbolja je prva slika.
Zamisljam sebe kako vozim 150 km/h , i odjednom odskocim tri metra u zrak..

pa ako nisi u stanju skontati perspektivu i odoka ocijeniti da je rijec od dionici dugoj 700-800 metara... onda je mozda najbolje da ne vozis 150... ili jos bolje, da ne vozis nikako...

Alfons Kauders wrote:

korisnik101 wrote:Najbolja je prva slika.
Zamisljam sebe kako vozim 150 km/h , i odjednom odskocim tri metra u zrak..

pa ako nisi u stanju skontati perspektivu i odoka ocijeniti da je rijec od dionici dugoj 700-800 metara... onda je mozda najbolje da ne vozis 150... ili jos bolje, da ne vozis nikako...

a ljudi ne kontaju da će slično, a ko ne i isto, izgledati autoput prema Mostaru...uh, mogu misliti tada komentara...

Alfons Kauders wrote:

korisnik101 wrote:Najbolja je prva slika.
Zamisljam sebe kako vozim 150 km/h , i odjednom odskocim tri metra u zrak..

pa ako nisi u stanju skontati perspektivu i odoka ocijeniti da je rijec od dionici dugoj 700-800 metara... onda je mozda najbolje da ne vozis 150... ili jos bolje, da ne vozis nikako...

Ti se zajebavas.

Kako mogu skontati duzinu dionice sa slike ? I ako se radi o autoputu, normalno je da cu shishati 130 do 150 km/h/.
Ne mozes biti ozbiljan i reci da ovakav autoput ostave ??
Pa to nema nigdje u svijetu ?
Nadam se da put nije gotov, i da ovo jos nije pusteno u promet.