Forum Klix.ba

Može li neko ovo objasniti jer je zagadjenje na Butmiru, u Koloniji i Hrasnici užasno

Vjerujem da ima stručnijih da pojasne. Mislim da su podaci od prije 2 dana i odnose se samo na sumpor-dioksid?? Bez mjerenja PM-ova

TheGodfather001 wrote: ↑22/01/2020 22:08 Vjerujem da ima stručnijih da pojasne. Mislim da su podaci od prije 2 dana i odnose se samo na sumpor-dioksid?? Bez mjerenja PM-ova

Onda Ilidža i nema mjernu stanicu jer bi prekucala!

TheGodfather001 wrote: ↑22/01/2020 22:08 Vjerujem da ima stručnijih da pojasne. Mislim da su podaci od prije 2 dana i odnose se samo na sumpor-dioksid?? Bez mjerenja PM-ova

Ovdje obicno mislimo na cestice PM2.5 koje su najopasnije. Neke stranice proizvode "index" koji uracunava sve. A ovdje mozes vidjeti sva mjerenja i historijat kao i opise.

http://aqicn.org/city/bosnia-herzegovin ... s-embassy/

za nadati se da ce blaga juzina koju najavljuju od vikenda, malo raspuhati ovu vilajet kotlinu

Extremely High Levels of PM2.5: Steps to Reduce Your Exposure

The U.S. AQI does not include recommendations for PM2.5 levels above 500, but levels are sometimes worse (“beyond index”).

What should I do?
Pollution is hazardous at these levels. Everyone should take steps to reduce their exposure when particle pollution levels are in this range.
Staying indoors – in a room or building with filtered air – and reducing your activity levels are the best ways to reduce the amount of particle pollution you breathe into your lungs. Read on for more information on steps to help reduce your exposure to short episodes of high levels of PM2.5.

https://www.airnow.gov/index.cfm?action ... pmhilevels

Uh jebem li mu mulimu li mu li ga jebem kako nas bombarduju belajima samo da ne skontamo da nas truju...


joooooooj a sve ce proci... i kad to sve izadje, nemojte se tad samo sjebat

sinoć na FTV u emisiji Odgovori ljudima
konaković reče da su istraživanja pokazala da najveće zagađenje od automobila !!!
pa tek onda ložišta

ElkoM wrote: ↑23/01/2020 07:06 sinoć na FTV u emisiji Odgovori ljudima
konaković reče da su istraživanja pokazala da najveće zagađenje od automobila !!!
pa tek onda ložišta

Aha. Sigurno je tako. Na dan 1. januara 2020 kada u Sarajevu na ulicama nije bilo živog roba, niti saobraćaja zrak je bio prekomjerno zagađen. Ulizuje se Dino biračkom tijelu. Mi smo svi njima najprije glasači i bankomat. Ostala bitna prava dobijamo na kašičicu umjesto da ih sve nabijemo nogom u guzicu.

neko_sa_strane wrote: ↑23/01/2020 09:04

ElkoM wrote: ↑23/01/2020 07:06 sinoć na FTV u emisiji Odgovori ljudima
konaković reče da su istraživanja pokazala da najveće zagađenje od automobila !!!
pa tek onda ložišta

Aha. Sigurno je tako. Na dan 1. januara 2020 kada u Sarajevu na ulicama nije bilo živog roba, niti saobraćaja zrak je bio prekomjerno zagađen. Ulizuje se Dino biračkom tijelu. Mi smo svi njima najprije glasači i bankomat. Ostala bitna prava dobijamo na kašičicu umjesto da ih sve nabijemo nogom u guzicu.

vidi ti to šnjim
lijepo sam naveo šta je reko, citiram ugrubo, obraća se sda ovom pulenu "i ja sam mislio tako kao i ti, prije istraživanja, da su ložišta najveći zagađivači, ali su istraživanja pokazala da nisu, Saobraćaj i vozila su na prvom mjestu"

i šta ti misliš, da se za jedan dan može "izluftirat" ono što se koncetrisalo prethodnih nekoliko
a nije bilo nikakvog značajnijeg protoka zraka. mrtvaja

zigzag wrote: ↑22/01/2020 14:14

Hajlac wrote: ↑22/01/2020 14:00 Za ove lakovjerne i naivne koji propagiraju sistematsko podsticanje lozenja drva umjesto uglja, izgradnju Kantonalne tvornice peleta i slicno:

Mještani Željeznog Polja 24-satnom dežurom čuvaju šumu od prekomjerne sječe

Mještani Željeznog Polja kod Žepča već tri dana 24 sata dnevno dežuraju na putu kako bi izrazili nezadovoljstvo zbog nekontrolisane sječe šume, ali i spriječili dalju sječu u području vodosnabdijevanja.

https://www.klix.ba/vijesti/bih/mjestan ... /200122059

Sad zamislite koji bi to bio UDAR NA ŠUME da se desetine hiljada privatnih lozista prebaci sa uglja na lozenje drva.

U ovakvoj zemlji krcatoj korupcijom i cistim kriminalom zasticenim od strane lokalnih mocnika po sarajevskim opstinama...

Dakle, iskljucivo sistemski podsticana plinifikacija, toplotne pumpe tj. klime sa podnim unutrasnjim jedinicama + obavezno utopljavanje objekata.

Sve drugo je mac s dvije ostrice!

Pa treba propagirati bolje koristenje sumskih resursa jer godisnje se iz suma moze iskoristiti desetine hiljada tona biomase ili biootpada.
Ne mora uvijek pelet biti od prve klase drveta.

U EU se obicno prilikom sjece sva krosnja uklanja iz sume. Kod nas Sabit iz sumarije kaze :jebo to, ko ce to izvlacit.
Zato ostane haos oko posjecenog dijela sume

I opet niko nigdje ne spomenu propan-butan smjesu koja je jeftina a i prakticna za ljude koji imaju odredjeni prostor oko kuca.

Kod nas se vrši neselektivna sječa ilegalna prilikom čega se uništava sve oko sebe i onda se pitamo odakle klizišta poplave i slično.
Samo će mudri ljudi reći da to nema veze sa sječom šuma.
Šuti boga ti, puno Sarajevo lola koje dovlače pokradena drva iz selendri što klepaju čitavo ljeto i žagaju gdje im se ukaže prilika, malo sebi malo proda i on svake godine dobar

Air visual je neprecizan, nekad imaju i nebulozne podatke

najtačniji su sa Eko Akcija

android aplikacija
https://play.google.com/store/apps/deta ... rak.mobile

ElkoM wrote: ↑23/01/2020 11:25 Air visual je neprecizan, nekad imaju i nebulozne podatke

najtačniji su sa Eko Akcija

android aplikacija
https://play.google.com/store/apps/deta ... rak.mobile

intereantno, US Ambasada je locirana izmejdu Vjecnice i Otoke, a najzgadjeniji dio

ElkoM wrote: ↑23/01/2020 07:06 sinoć na FTV u emisiji Odgovori ljudima
konaković reče da su istraživanja pokazala da najveće zagađenje od automobila !!!
pa tek onda ložišta

Je li naveo i ko je radio istraživanje, kada, kojim metodama i sl.? Ili je onako lupio kako su auta najveći zagađivači dok u komšiluku RTV doma iz dimnjaka izlazi sami otrov?

edit: I je li usput objasnio kako se i sredine sa petostruko i desetostruko manje automobila od Sarajeva također guše u zagađenom zraku?

escobar__ wrote: ↑23/01/2020 13:10

ElkoM wrote: ↑23/01/2020 07:06 sinoć na FTV u emisiji Odgovori ljudima
konaković reče da su istraživanja pokazala da najveće zagađenje od automobila !!!
pa tek onda ložišta

Je li naveo i ko je radio istraživanje, kada, kojim metodama i sl.? Ili je onako lupio kako su auta najveći zagađivači dok u komšiluku RTV doma iz dimnjaka izlazi sami otrov?

edit: I je li usput objasnio kako se i sredine sa petostruko i desetostruko manje automobila od Sarajeva također guše u zagađenom zraku?

reko sam ti
vidi ti to šnjim
ako je tako pred najvećim mogućim auditorijumom imao petlje da uprazno laže i izmišlja, onda je to njegova stvar
ali čisto sumnjam, neka istraživanja su sigurno bila, PITAJ GA, nazovi, vidi šnjim

poređenje apsolutnog broja auta je čista glupost
broji se saobraćaj i broj auta po km2

i ne znam na koji to "gradić" misliš
ako ima normalno strujanje zraka, što nije slučaj sa nesretnim kotlinama Sarajeva, Tuzle, Zenice, onda si provalio još jednu glupost, jer jako/jače strujanje zraka provjetri zagađenje, kao što to bude slučaj i sa ovim nesretnim gore nabrojanim kotlinama kad "zapuše" pa se onda manje osjeti zagađenje, ali kad zrak "stoji" onda je jebada/lambada
ali ti to izgleda slabo kontaš

Na primjer Visoko. Nije bitno šta provjetri ili ne, kad zapuše provjetrit će i Sarajevo, Tuzlu i Zenicu. Stvar je u onome šta stvara zagađenje, a to je kako ti i mr. Kifla kažete primarno automobil što meni bi interesantno jer broj automobila u Visokom i Sarajevu je neuporediv, a haman se guše u istim govnima.

I tako s tatom razgovaraj.

nije ti dobro nikako
Visoko ima stalno provjetravanje, zrak ne stoji i tako PRIRODNO smanjuje koncentraciju zagađenja

kolIko po km2 imaju Visoko i Sarajevo automobila

a kada i u Visokom stane strujanje ista je lambada

ali nemaš ti veze

Jebo te led...

Ako se već može filtrirati zrak, što ne zakače filtere na dimnjake i auspuhe da filtriraju štetne čestice?

espn wrote: ↑23/01/2020 14:05 Ako se već može filtrirati zrak, što ne zakače filtere na dimnjake i auspuhe da filtriraju štetne čestice?

Košta, nemalo.

espn wrote: ↑23/01/2020 14:05 Ako se već može filtrirati zrak, što ne zakače filtere na dimnjake i auspuhe da filtriraju štetne čestice?

pa na autima postoje
zovu se katalizatori a "jačinu" je civilizovani svijet stepenovao Euro normama 1-6
što balkanski divljaci skidaju katalizatore da bi prodali na otpadu za 100 KM je priča za "vjerovali ili ne"
dalji korak CIVILIZOVANI svijet pravi što zabranjuje dizele ispod euro 6, za početak
naredni korak civilizovani ljudi TOTALNO zabranjuju dizele, jer se dokazalo da se nikako ne mogu "filtrirat" kancerogene materije koje oni proizvode

e tako je to u civilizaciji
na divljem Balkanu, stvari su sasvim drugačije
i dalje "pametnjakovići" tvrde da auta nisu zagađivači

ElkoM wrote: ↑23/01/2020 14:31

espn wrote: ↑23/01/2020 14:05 Ako se već može filtrirati zrak, što ne zakače filtere na dimnjake i auspuhe da filtriraju štetne čestice?

pa na autima postoje
zovu se katalizatori a "jačinu" je civilizovani svijet stepenovao Euro normama 1-6
što balkanski divljaci skidaju katalizatore da bi prodali na otpadu za 100 KM je priča za "vjerovali ili ne"
dalji korak CIVILIZOVANI svijet pravi što zabranjuje dizele ispod euro 6, za početak
naredni korak civilizovani ljudi TOTALNO zabranjuju dizele, jer se dokazalo da se nikako ne mogu "filtrirat" kancerogene materije koje oni proizvode

e tako je to u civilizaciji
na divljem Balkanu, stvari su sasvim drugačije
i dalje "pametnjakovići" tvrde da auta nisu zagađivači

Okrenuo si se odmah ka autima, čovjek je pitao i za dimnjake. Niko nije rekao da auta ne zagađuju, naravno da zagađuju.

Samo što su studije pokazale da taj postotak ide od 15% do 40%. Ostali postotak ide na ložišta.

Ložišta su glavni i osnovni problem u Sarajevu. I to treba rješavati.

Jebo auta, to ćeš lako disciplinovati i riješiti. Ne možeš registrovat euro 3 i kraj priče. Eto. Jedna rečenica u zakonu. Euro 4 hoćeš da registruješ, ok može, ali će te ako je dizel koštati još dodatno 100 KM takse jer zagađuješ (tako je u normalnim zemljama). Kod nas? Onaj na plin koji ništa ne zagađuje isto ga sleduje kao i onog dizelaša euro 1.

I eto dvije tri rečenice u zakon, propišeš kazne, pa da vidimo. I to će se istrijebiti u roku od 2-3 godine.


Kako ćeš riješiti odžačare i ložioničare, da čujem? Kako? Stotine hiljada kuća, dimnjaka, gdje će ti svak ivlasnik reć ja sam se za ovo borio, neš ti men govor't šta da ja ložim, i da mi turaš nešto po dimnjaku, marš..

aaj prije nego upadneš ko padobranac
vrati se čitat 10-15 postova unazad

I ja sam isto čuo Konakovića sinoć, doduše samo u prolazu, kao "ima studija koju je radio Mašinski fakultet, i ja sam mislio ranije da su ložišta najveći problem ali je ta studija pokazala da je saobraćaj u stvari najveći problem".

I ako je auta tako lako riješiti sa samo par rečenica u zakonu, a tako značajno doprinose, zašto to onda ne uradimo? No brainer.

Generalno ne razumijem, kod nas se najveći napori ulažu u svađanje oko toga šta je glavni uzrok. Sve je uzrok. Treba krenuti u rješavanje a prestati sa svađanjem oko toga šta je uzrok.