BadBoy wrote: ↑08/09/2025 10:24
neki wrote: ↑08/09/2025 10:01
ni Konjic ni (pogotovo) Jablanica ne žele obilaznicu.
U jablanici 90% "ekonomije" zavisi od prolaska saobraćaja kroz sami centar grada.
btw..sinoć je kolona u jednom trenutku dobacila do tunela Crnaja
Slažem se. To je taj malograđanski mentalitet, daj ti meni da saobraćaj prolazi kroz avliju, ostat ćemo slijepo crijevo ako se izgradi zaobilaznica.
Nema to veze sa malogradjanstinom. Ne bi puno drugacije bilo nigdje u svijetu.
Obican narod, koji radi neke druge poslove, ili cak u istim tim objektima koji zive od traznita, oni bi su 100% za zaobilaznicu.
Ovi drugi, gazde restorana, kafica, pumpi itd oni nisu.
Problem sto ovi drugi su glasniji od ovih prvih. Ovi drugi imaju spregu s vlastima.
Od para koje generise magistrala kroz carsiju se stvara privid da opstina nesta radi.
Kada bi put otisao malo dalje u brdo ogolio bi nerad i javasluk.
Evo konkretno opstina Konjic, opstina koja ima toliko turistickog potencijala, od zimskog do ljetnog turizma, historijskog turizma, raznovrsne gastro pronude domaca riba do domace jagnjetine, itd.. Doslovno od Lukomira, Visocice, Neretve, Glavaticeva, Titinog tunela, carsije i mosta, Jablanickog jezera itd... Toliko potencijala koji se razvija (ako se razvija) iskljucivo incijativama i akcijama privatnog sektora. Opstina Konjic bi mogla biti jedna od jacih opstina po pitanju turizma ali...
Jablanica isto tako manje vise kao i konjic. Ramsko Jezero blizu, Cvrsnica, Blidinje itd... Ali lakse je sjediti i moliti Boga za sto vece kolone i guzve da sto vise ljudi svrati na kafu dok se ne razidje kolona.