Forum Klix.ba

Ne mogu se porediti velicina octavijinog gepeka i mazde 3 sedan. Odoka je octavia fakat veca za barem 20%.

Vjerovatno lazu i jedan i drugi za svoje litre, al bas sam licno gledao jedan i drugi i ima razlike. Meni igra taj dio ulogu zbog djece i cestih putovanja. Mislim da je to najveca prednost octavie generalno, uz motorizaciju koja vise pase narodnim masama, al po svemu ostalom mazda izgleda profinjenije i dosta bogatije. Na stranu sad izgled, tu je svako subjektivan pa ne moramo.

ah dezurni botovi

metar u ruke i izmjerite, ako hoćete od škode izmjeriću

beco wrote: ↑27/08/2024 22:29

mk ultra wrote: ↑27/08/2024 20:49 Mazdu nisam probao
Oktavija za 49k 1.5tsi su ozbiljna kola
Golf dizel 2.0 je raketa za sve to

Bolje reći Octavia je tu raketa 110 KW, 250 Nm, 8.5 s do 100 i max 230, plus lakša od Golfa.

Golf 85 KW, 300 Nm, 10.7 s do 100 i max 202.

Možda jedino 2.0 tdi sa stage 1 može prići ovom 1.5 TSI.

Malo stvari cijenim kod VW ali 1.5 TSI je dobar.

Octavie od 110 kW nema kupiti kod nas za manje od 50.000, tako da ne moze u ovaj odabir. Govorim za facelift, informacija iz prve ruke od prije 3 mjeseca.

Jedino da se nadje neka starija da je na lageru, ili kao ova gore nova FL sa linka ali sa 115 KS motorom i na akciji. Mozda je to premalo konja za toliko auto (pogotovo ako se natrpa), ali eto treba barem izdvojiti da nije vise trocilindras u pitanju. Toliko o tom ludilu, nadam se.

Zimus samo išao gledati kola, između njiha i Oktaviju, velim sa 1.5 ručni a i dsg. Ne vjerujem da su toliko skočile cijene. Eto imam još ponude mogu uslikati.
Na kraju sam kupijo stan a kola u drugi plan.

znači ništa 600l gepeka, kupio stan sa špajzom i škrinjom 600l

hopi wrote: ↑27/08/2024 18:12 Ma šta će mu skala, mislim da se može i Oktavija ubosti za te pare, 1.5 bemzin sa turbo puhalom i ručnim mjenjačem.

Cojk fino pito neko novo auto do 45k.
Znami ja da ima za 80 finih auta

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑28/08/2024 11:56 Ne mogu se porediti velicina octavijinog gepeka i mazde 3 sedan. Odoka je octavia fakat veca za barem 20%.

Vise od 20%

mk ultra wrote: ↑28/08/2024 12:15 znači ništa 600l gepeka, kupio stan sa špajzom i škrinjom 600l

Ta skrinja nije vise od 450l

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑28/08/2024 12:04
Jedino da se nadje neka starija da je na lageru, ili kao ova gore nova FL sa linka ali sa 115 KS motorom i na akciji. Mozda je to premalo konja za toliko auto (pogotovo ako se natrpa), ali eto treba barem izdvojiti da nije vise trocilindras u pitanju. Toliko o tom ludilu, nadam se.

Turbo benzinac od 1500 ccm i 115 KS nije malo. Može i više i bolje, ali nije malo i sasvim solidno će povući auto kompakt klase. Mada da kupujem ispružio bih se još malo i kupio taj od 150 KS.

izvrsni direktor wrote: ↑28/08/2024 12:45

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑28/08/2024 11:56 Ne mogu se porediti velicina octavijinog gepeka i mazde 3 sedan. Odoka je octavia fakat veca za barem 20%.

Vise od 20%

jest, u mazdu nista ne stane

ne bi gledo onaj ogavnluk na parkingu, nema Boga...

jes' Amar naporan, al' ovdje se moram složiti s njim. Octavia fakat izgleda predosadno, ja ne znam kako je ovo najprodavanije auto u Evropi

simpli klever jel

Evolution_IV wrote: ↑28/08/2024 15:24

izvrsni direktor wrote: ↑28/08/2024 12:45

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑28/08/2024 11:56 Ne mogu se porediti velicina octavijinog gepeka i mazde 3 sedan. Odoka je octavia fakat veca za barem 20%.

Vise od 20%

jest, u mazdu nista ne stane

ne bi gledo onaj ogavnluk na parkingu, nema Boga...

Pricamo o gepeku. Vanjski izgled auta, kao i vlastite zelje pojedinaca su druga tema.

Svi skodinu modeli su meni previse obicni i bezvezni, tako da nikad nece nijedna biti u mom vlasnistvu.
Moja jedina veza sa skodom je preko dionica koncerna

Jesu obični i dosadni kao i cijeli VW. Ali kako Amar reče za Oktaviju ogavnluk, to je samo njegov stav ili ukus. Auto nije ružno, sasvim solidno izgleda za klasu kojoj pripada.

Velkoski wrote: ↑28/08/2024 15:26 jes' Amar naporan, al' ovdje se moram složiti s njim. Octavia fakat izgleda predosadno, ja ne znam kako je ovo najprodavanije auto u Evropi

Jednostavno kost benefit. To mazda nikad ne moze ispostovati

citroen xm wrote: ↑28/08/2024 16:11 Jesu obični i dosadni kao i cijeli VW. Ali kako Amar reče za Oktaviju ogavnluk, to je samo njegov stav ili ukus. Auto nije ružno, sasvim solidno izgleda za klasu kojoj pripada.

Naravno da sasvim solidno izgleda, tj u skladu sa klasom, zato kazem da su meni dpsadne i nezanimljivi. Sto uopce ne znaci da su ruzni.

Zato kod nas 85% svijeta vozi zanimljiva i lijepa auta i po 15+ godina stara.
Ne racunajuc vas dijasporu .

Meni je moje auto zanimljivo i lijepo

sumirprimus wrote: ↑28/08/2024 12:16

hopi wrote: ↑27/08/2024 18:12 Ma šta će mu skala, mislim da se može i Oktavija ubosti za te pare, 1.5 bemzin sa turbo puhalom i ručnim mjenjačem.

Cojk fino pito neko novo auto do 45k.
Znami ja da ima za 80 finih auta

Donedavno je mogla Oktavija za te pare. Eto provjerim ponude kada dođem kući

Nema sta kucu cekat, pik i zadas do 45k novo

Evo izbaci skalu, fabiju, tojotu, mazdu 2 na prvu

kravamuzara wrote: ↑28/08/2024 11:23

Ovo je blize stvarnih 600 litara.



Pa uporedi sa ovim.

600 litara bi bio gepek 110*110*50cm, ili neka varijacija na temu, tako da mozda i ova Octavia ima toliko.

Octavia je najprodavanija zato jer je dosta firmi kupuje. Taman je dovoljno kvalitetna da se vozi long-distance par godina a dovoljno neinspirativna i neskupa da moze proci kriterije odjela za nabavu po firmama.

Kod nas u firmi je bar 75% octavia, ostalo su scale, pokoji napucani VW i Superb, i par Audija.

Plus, Octavia ima dobar gepek za porodicne ljude koji ne znaju nista mimo VAGa u zivotu kupiti.

PS @hopi poskupile su sa Faceliftom od ljetos, nema vise onaj Essence najjeftiniji paket opreme

Ma i mimo firmi se vozaju kao lična vozila. Evo oko mene ih bruka ima. Praktična su vozila, u to nema dileme.