Forum Klix.ba

A posteno je da svako kaze sta misli. Mozda je on ocekivao vise za svoj novac,sto je sasvim normalno. Mozda neko drugi misli da je to dobro sta dobija za svoj novac. U u 2.5 mjeseca su na trzistima EU gdje se nudi Tipo sedan uplaceno (sto kredit,sto kes) 20k primjeraka i vec se radi na prosirenju kapaciteta u Tofasu jer je i Fiat iznenadila ovakva potraznja.

Naravno.
Fiat bi trebao razmisliti o nekom turbobenzincu kao početnom motoru. Vrijeme atmosferaca sa malo kubika (taman da imaju i 500ks) je prošlo.
Ne znam dokle su sa onim twinair 800 kubika dogurali, nudili su ih u drugim modelima 500, Panda, Punto.

Pricao sam vec da se razvija nova modularna serija GME (Global Small Engine) motora sa 3cil do 1000 ccm i 4cil do 1400 ccm koji ce koristiti DI,Turbo i MultiAir2 tehnologiju i koji sigurno mijenja FIRE,a vjerovatno i TwinAir motor.

realno, nema on sanse na trzistu... pretekli ih korejanci... astra, focus, megane, golf... sve daleko bolja auta...

Realno,koliko dodje dizel od 120 konja kod te konkurencije, sa alu 17 felgama,senzorima naprijed,nazad,digitalnom klimom,metalik bojom,touch screenom,navigacijom,kamerom za voznju unazad itd da ne nabrajam sitniju opremu. Tipo Sedan sa svim tim je 31k KM kod nas.

Osim što bi trebali uvesti i baznu verziju koja od luksuza ima običnu klimu, dva podizača, daljinsko i servo.

mali_milojica wrote:Realno,koliko dodje dizel od 120 konja kod te konkurencije, sa alu 17 felgama,senzorima naprijed,nazad,digitalnom klimom,metalik bojom,touch screenom,navigacijom,kamerom za voznju unazad itd da ne nabrajam sitniju opremu. Tipo Sedan sa svim tim je 31k KM kod nas.

to je tacno za cijenu. otprilike. al su moras priznat i kvalitetniji...

mali_milojica wrote:Realno,koliko dodje dizel od 120 konja kod te konkurencije, sa alu 17 felgama,senzorima naprijed,nazad,digitalnom klimom,metalik bojom,touch screenom,navigacijom,kamerom za voznju unazad itd da ne nabrajam sitniju opremu. Tipo Sedan sa svim tim je 31k KM kod nas.

Nemoj nabrajat opremu. Razmisljaj malo o kvalitetu.

To je isto kao kad su poredili Tipa i Golfa 2. I gdje Tipo zavrsio a gdje Dvica...

Sad vi o tipu kao da je riječ o zaporošcu a konkurencija je najnoviji mercedes maybach....

Sta bi ti prije astru megana ili tipa?

Samo jos da kazete sta mislite pod "kvalitet" pa da nastavimo...
Da ne govorim da ste Tipa vidjeli samo na slikama,niste ga vidjeli ni u prolazu,a kamoli sjeli u njega.
A mozemo i o kvaliteti jtd ili FIRE motora.
Do tada

Ma treba biti posten pa reci da su svi danasnji auti sto se kvaliteta tice u pet deka.

Zaista je izaslo dosta novih modela u ovoj klasi. Astra, Megan, Cee'd FL (koji donosi i novi 1.6 CRDi sa 100kw), Tipo.

I iskreno, da sad kupujem nesto iz te klase, uzeo bih bilo koji od ovih auta, ali bi prevagnuo onaj auto koji daje najvise za najmanje novaca.

Pod kvalitetom podrazumijevam da ne zavrsim na slepi mjesec dana nakon kupovine novog auta. A to mi se desilo samo s fiatom i skodom...

mali_milojica wrote:

Vidim da SW ima novi multimedijalni sistem sa većim ekranom na dodir...to je i bila najveća mana u limuzinskoj varijanti...meni samo smeta što je FIAT sam sebi skočio u usta, što ga gura u kompaktnu klasu...ako misle to, a prema cijenama tako ispada, onda su fakat u zabludi da će nešto više napraviti osim tržišta istočne Evrope i Turske...doduše, ići će prodaja i na italijanskom tržištu, ali na ostalim evropskim tržištima to će biti talašika...

Rekoh,u ITA ce Tipo HB krenuti od cca 14-15k €, na trzistu gdje najeftiniji kompakt krece od nekih 18k €. Jedino sto mu cijena moze narasti vise nego sedanu jer ima vise opcija u opremi,koje se na sedanu ne mogu dobiti nikako.

Odlicno je ipao HB i SW model. Enterijer mi se svidja i nadam se da ce Tipo biti veliki uspjeh za Fiat u C segmentu kao sto su nekad bili Bravo/Brava. Naravno uz jos bolji kvalitet.

Ned071 wrote:Pod kvalitetom podrazumijevam da ne zavrsim na slepi mjesec dana nakon kupovine novog auta. A to mi se desilo samo s fiatom i skodom...

Baš si neki peh. Milioni drugih ljudi se voze bez ikakvih problema.

Fiat, auto sa kojim sam napravio vozacke pocetke nadam se da im slijede bolja vremena sa novim modelima

530i wrote:

Ned071 wrote:Pod kvalitetom podrazumijevam da ne zavrsim na slepi mjesec dana nakon kupovine novog auta. A to mi se desilo samo s fiatom i skodom...

Baš si neki peh. Milioni drugih ljudi se voze bez ikakvih problema.

Jbg... Zato te dvije marke ne razmatram uopste. Dok bi hjundaija uzeo vazda...

Ned071 wrote: Jbg... Zato te dvije marke ne razmatram uopste. Dok bi hjundaija uzeo vazda...

Zbog cega zavrsi na šlepi?

Jedina mana, sto ne dolazi u nekoj socijalnoj varijanti, samo sa nekim osnovnim stvarima. Sta ce meni 17-ke a imam 95 atmosferskih konjica?! Da je bazni benzinac t-jet, bila bi druga prica.

Pa ima 1.4 TJet sa 120 ks i mogucnost da ga narucis sa fabrickim LPG. Doduse za sada samo u HB i SW varijanti.

Valjda ce FAS na sajmu u BG krajem marta dovuci Tipa u svim varijantama, Giuliu i Giuliettu. Zbog toga bih otisao u BG.
Autokometc nece izlagati u Zagrebu, kakvi diletanti.

Ned071 wrote:

530i wrote:

Ned071 wrote:Pod kvalitetom podrazumijevam da ne zavrsim na slepi mjesec dana nakon kupovine novog auta. A to mi se desilo samo s fiatom i skodom...

Baš si neki peh. Milioni drugih ljudi se voze bez ikakvih problema.

Jbg... Zato te dvije marke ne razmatram uopste. Dok bi hjundaija uzeo vazda...

Nadam se da shvataš da ti logika nije ok. Auto star mjesec dana ionako ima garanciju.