Forum Klix.ba

Valja li sta ovo ulje?



Nasuše mi kod zadnje zamjene ulja. Vozim oko 4000 i imam osjecaj da mi motor ima "ostriji" zvuk, kao da je vise bučniji nego inace.
U pitanju je vw motor 1.9tdi 77kw PD.
Inace sipao Castrol edge turbo diesel.

I da, jel ima sta slicno ili neka preporuka za ovaj motor koji je presao oko 138000km.

_opstojnost_ wrote: ↑16/03/2023 09:46 Imam stariji E-TEC Daewoo DOCH Inline 4 motor, 1.4L, benzin. 2010 godište
prešao 300 hiljada

Ja bih tu probao gušće ulje npr. 10W-50. Jedino pazi da zadovolji specifikaciju (to je ono npr. ACEA A3/B4).

video wrote: ↑08/04/2023 11:18 Valja li sta ovo ulje?



Nasuše mi kod zadnje zamjene ulja. Vozim oko 4000 i imam osjecaj da mi motor ima "ostriji" zvuk, kao da je vise bučniji nego inace.
U pitanju je vw motor 1.9tdi 77kw PD.
Inace sipao Castrol edge turbo diesel.

I da, jel ima sta slicno ili neka preporuka za ovaj motor koji je presao oko 138000km.

Ako još uvijek imaš DPF, nasuli su ti pogrešno ulje.

Ako je DPF izvađen, onda je vjerovatno dobro ulje jer Rowe jeste brand. A ulje je sintetičko (mada danas puno toga nosi oznaku sintetičko)

nije to vidjelo sintetike, to je hydrocrack

Evolution_IV wrote: ↑08/04/2023 12:12 nije to vidjelo sintetike, to je hydrocrack

Vjerovatno ali hydrocrack je dobar. Za 90% današnjih auta ne treba ništa bolje pogotovo jer bi sintetičko ulje bilo duplo skuplje a male prednosti nudi u odnosu na hydrocrack

ja71 wrote: ↑08/04/2023 11:53

_opstojnost_ wrote: ↑16/03/2023 09:46 Imam stariji E-TEC Daewoo DOCH Inline 4 motor, 1.4L, benzin. 2010 godište
prešao 300 hiljada

Ja bih tu probao gušće ulje npr. 10W-50. Jedino pazi da zadovolji specifikaciju (to je ono npr. ACEA A3/B4).

I za ljeto i za zimu?

Ljeto - zima odlučuje ona prva brojka.
Zimi bi bolje bilo 5W- stavljati a ljeti je dovoljno 10W- ili čak 15W-. S obzirom na starost ne bih mu ja 2x godišnje mijenjao ulje. Znači 10W-50 cijelu godinu. Ako vidiš da vozi normalno a manje troši ali još uvijek troši, sljedeće godine staviš 10W-60 ili 15W-60

ja71 wrote: ↑08/04/2023 11:56

video wrote: ↑08/04/2023 11:18 Valja li sta ovo ulje?



Nasuše mi kod zadnje zamjene ulja. Vozim oko 4000 i imam osjecaj da mi motor ima "ostriji" zvuk, kao da je vise bučniji nego inace.
U pitanju je vw motor 1.9tdi 77kw PD.
Inace sipao Castrol edge turbo diesel.

I da, jel ima sta slicno ili neka preporuka za ovaj motor koji je presao oko 138000km.

Ako još uvijek imaš DPF, nasuli su ti pogrešno ulje.

Ako je DPF izvađen, onda je vjerovatno dobro ulje jer Rowe jeste brand. A ulje je sintetičko (mada danas puno toga nosi oznaku sintetičko)

Skoda octavia mk2 je u pitanju sa bjb motorom auto kupljeno kod nas u Assa autu. Mislim da ovaj model fabricki nema DPF. Bar mislim da je tako.
A ako ima onda moram odmah vaditi ovo ulje jer moze zeznuti DPF i sta jos?
Motor?
To onda znaci da je bolje ono Castrolovo edge turbo ulje od ovoga Rowe?

Ma sta ce zeznut za jedan servisni interval, opusti se...jedino sto ulje za to cudo treba da ima je aditive odgovarajuce, da se zastiti jbna bregasta, jer bijeda nije stavila rollere na bregastoj da ublazavaju nego da ulje izvrsava tu duznost

Evolution_IV wrote: ↑08/04/2023 14:10 Ma sta ce zeznut za jedan servisni interval, opusti se...jedino sto ulje za to cudo treba da ima je aditive odgovarajuce, da se zastiti jbna bregasta, jer bijeda nije stavila rollere na bregastoj da ublazavaju nego da ulje izvrsava tu duznost

Ma jarane kad imam lude usi i cujem sta treba i ne treba
Kao sto rekoh nije to onaj standardni zvuk motora vec nesto jaci, agresivniji. Rekoh da mi nije ko čipovO auto
Znaci mogu gurati do 8000 pa zamjena i vracanje na Castrol ( nije ga bilo. Vidim sad da mu je de-mi zastupnik, cijena 4L 87markica)

Pa pogledaj ulje na šipki,vidi kako kapa sa šipke,jel viskozno, jel previše tamno, malo stavi na prst pa protrljaj da osjetis jel ima kakvih djidja u njemu, vizuelno da li ima kakvih stranih tijela u njemu malo ga na prsti razmaži.Jah..kad je hladan motor i kad je ugrijan.

Bobi wrote: ↑08/04/2023 14:23 Pa pogledaj ulje na šipki,vidi kako kapa sa šipke,jel viskozno, jel previše tamno, malo stavi na prst pa protrljaj da osjetis jel ima kakvih djidja u njemu, vizuelno da li ima kakvih stranih tijela u njemu malo ga na prsti razmaži.Jah..kad je hladan motor i kad je ugrijan.

Moj Bobi sta ti napisa
Cek da postavim auto translate

video wrote: ↑08/04/2023 14:26

Bobi wrote: ↑08/04/2023 14:23 Pa pogledaj ulje na šipki,vidi kako kapa sa šipke,jel viskozno, jel previše tamno, malo stavi na prst pa protrljaj da osjetis jel ima kakvih djidja u njemu, vizuelno da li ima kakvih stranih tijela u njemu malo ga na prsti razmaži.Jah..kad je hladan motor i kad je ugrijan.

Moj Bobi sta ti napisa

A je, razmaži ga malo po pamucnoj krpi, vidi jel ce ga pamuk upit ili ce ostat ai boja krpe hocel jako potamnut ili nece . Pa pišem ti kako ces vizuelno utvrdit jel do ulja, kad stavis novo glčamnz ulje nakon par kilometara ono odmah potamni,kad rijetko ko cisti motor i kuda ulje prolazi,vec ono pokupi svu prljastinu na stijenkama kanala, sa dna kartera .

video wrote: ↑08/04/2023 14:26

Bobi wrote: ↑08/04/2023 14:23 Pa pogledaj ulje na šipki,vidi kako kapa sa šipke,jel viskozno, jel previše tamno, malo stavi na prst pa protrljaj da osjetis jel ima kakvih djidja u njemu, vizuelno da li ima kakvih stranih tijela u njemu malo ga na prsti razmaži.Jah..kad je hladan motor i kad je ugrijan.

Moj Bobi sta ti napisa
Cek da postavim auto translate

Pa kb ga ja , jesi ikad mijenjao ulje sam, izvini , mene je moj star ucio od malena kako se to radi i kakvo ulje treba da bude .A da ti ne drnda motor zbog sagorjevanja lošeg, gorivo i tako to ? gdje točiš ?

Aha, tamno jeste i upija ga krpica jer ga sada malo cesce kontrolisem, cak imam osjecaj da ga manje trosi. Nema nista na krpici nikakvih drugih strvari do samo ulje.

Nisam nikada sam mijenjao, nemam uslova za to mada bi znao naravno. ( na seatu ibizi dva puta karter mijenjao )
Gorivo tocim na EP, nisam prije imao problema mada nikada ne znas.
Moguce da je do te zadnje ture.
Nadam se

Koje je godište? Čudilo bi me da nema DPF. Ako je Euro 4 onda 90% ima DPF.

ja71 wrote: ↑08/04/2023 18:20 Koje je godište? Čudilo bi me da nema DPF. Ako je Euro 4 onda 90% ima DPF.

Edit
Euro 4
2006

ona je euro 5 al juce

Evolution_IV wrote: ↑08/04/2023 18:46 ona je euro 5 al juce

pa vag je pravio motore ispred svog vremena cccc

video wrote: ↑08/04/2023 18:32

ja71 wrote: ↑08/04/2023 18:20 Koje je godište? Čudilo bi me da nema DPF. Ako je Euro 4 onda 90% ima DPF.

Euro 5
2006

Rowe je ok samo da si nasuo odgovarajuce ulje za svoj auto, Rowe 5w30 hightech multi synt DPF.

NediM17 wrote: ↑08/04/2023 19:03

video wrote: ↑08/04/2023 18:32

Euro 5
2006

Rowe je ok samo da si nasuo odgovarajuce ulje za svoj auto, Rowe 5w30 hightech multi synt DPF.

Hebes li ga, odvezao tamo gdje vazda radim mali serviZ, kazu nema Castrol moze i ovo.
Nasuše.
Jos malo valjda mogu pa se opet rikerc na Castrol( ja cu ga kupiti, nema mi druge)

Ja sto me handre, hajde sto me handre jos me i mamuzaju

Koje ono ide za Megane 3 2011. 1.5 dci 66 kw?
Vazda zaboravim

nlt wrote: ↑08/04/2023 19:10 Koje ono ide za Megane 3 2011. 1.5 dci 66 kw?
Vazda zaboravim

Ako ima dpf, Elf fulltech fe 5w30

Sto me napalise pa sad zvah majstora
Motori VW PD BJB oznake nemaju DPF vec katalizator te onda i koriste motorno ulje oznake SAE 5W40 specifikacije vw 505.00/505.01