Forum Klix.ba

Me_again wrote:

Profil za pisanje wrote:Inside Hyundai, jedna od boljih reportaza. Za one kooga zanima ima se šta vidjeti i pametno čuti.

Obavezno pogledati 3. i 4. serijala.

Hyundai/Kia je respektabilna brzorastuca firma vrijedna svakog postovanja. Formula uspjeha im je vise nego poznata, kupuju kljucne ljude diljem svijeta. U kompaniju Rimac su ulozili oko 70 miliona E, dok se bijedni Porsche jedva istegao za skoro 5 puta manju sumu. Onaj ko sumnja u buducnost te kompanije vjerovatno nemoze predvidjeti sta ce sutra doruckovati.
Sve ce se promijeniti .....

Promijenilo se dosta toga. Proauto, izvjestaj za prvu polovinu tekuce godine kaze da je malo BH trziste progutalo cca 250 korejskih SUV modela (Tucson i Sportage). Za mene nevjerovatan podatak. Pitam se sta da u ponudu uvedu i ostale modele i malo vecu servisnu mrezu, sto u Evropi cine. Odgovor je jasan. Nema sumnje da imaju recept i know how.

Prvo su se izdigli kvalitetom, onih 7 god.
Nakon toga dizajn sa Schreyer i sad dolazi do izražaja rad od Albert Biermann

Pozdrav ekipa,
zna li ko gdje se može kvalitetno servisirati Kija Sportage mimo ovlaštenog servisa? Ima li neki pouzdan mehaničar?

Dexter4 wrote:Pozdrav ekipa,
zna li ko gdje se može kvalitetno servisirati Kija Sportage mimo ovlaštenog servisa? Ima li neki pouzdan mehaničar?

Idi kod Bili ja na Vraca on servisira Huyndai a i Kiju.
Pitaj koliko šta košta mislim da nije preskup .

Definitivno bih uzeo ix35(polovan) ili Tucsona(nov) , samo sto polovnjak kosta cca 20 milja, a novi 40 milja. Dok bih otplatio polovnjaka vec bi bio 15 g star. Onda mi jedina razumna opcija jeste novi ili skoro novi Tucson.

iceman ze wrote:Definitivno bih uzeo ix35(polovan) ili Tucsona(nov) , samo sto polovnjak kosta cca 20 milja, a novi 40 milja. Dok bih otplatio polovnjaka vec bi bio 15 g star. Onda mi jedina razumna opcija jeste novi ili skoro novi Tucson.

IX35 jaran mi imao . Kad je otišao na mali servis ispostavilo se da mu treba oko 450 .. 500 KM
9 litara ulja u njega ide .
Hhahaha

Pa kako je kod slicnih motora kod konkurencije?

bilic wrote:

iceman ze wrote:Definitivno bih uzeo ix35(polovan) ili Tucsona(nov) , samo sto polovnjak kosta cca 20 milja, a novi 40 milja. Dok bih otplatio polovnjaka vec bi bio 15 g star. Onda mi jedina razumna opcija jeste novi ili skoro novi Tucson.

IX35 jaran mi imao . Kad je otišao na mali servis ispostavilo se da mu treba oko 450 .. 500 KM
9 litara ulja u njega ide .
Hhahaha

WTF, koji je to motor pa ide toliko ulja. 5.0 V8? Ne znam ni da u te ide toliko.

Vjerovatno 2.0 CRDi, moguce.

Hebote, treba ti bure za servis..

NediM17 wrote:Vjerovatno 2.0 CRDi, moguce.

Mislim da je 2.0 motor ali i da ima puno konja nešto 180 .

UmaX wrote: WTF, koji je to motor pa ide toliko ulja. 5.0 V8? Ne znam ni da u te ide toliko.

u cherokee 2.5 td ide 7.5 l

https://www.automobile-catalog.com/oil_ ... 5_4wd.html

Pise da ide 7.6l, jest puno ali to je zapravo dobro. Mnogo se manje uprlja ulje u takvom motoru jer ga ima vise. Kod mene ide 5.4l pa ulje bude cisto i nakon 2000 kilometara.

Da, sporije se prlja ali se sporije i zagrijava. Zato se takvi motori unistavaju voznjom po gradu, jer rijetko kad da uopce postignu optimalnu radnu temperaturu.
Za njih je samo otvorena voznja i duze relacije.

Optimist wrote: ali se sporije i zagrijava.

ne bih se bas slozio s tim...motor se zagrijava i s uljem i bez njega,razmisli gdje je najveca temperatura u sus motorima??

U 1.6 hadei ide svega 3.5l ulja, i to je jedan od razloga zasto je taj motor na losem glasu. Ne moze bit isto kad u motor ide 3.5l i 5.5l ulja, ni blizu.

Dakle bolje je kad ide vise ulja, do neke normalne granice. 9l je jaaaaako puno, pa i 7.6, narocito kad skontas da valja mijenjat godisnje taman da si presao samo 3 hiljade s njim.

bitanga_sa_otesa wrote:

Optimist wrote: ali se sporije i zagrijava.

ne bih se bas slozio s tim...motor se zagrijava i s uljem i bez njega,razmisli gdje je najveca temperatura u sus motorima??

U komori gdje se odvija samo sagorijevanje, ali nije isto ugrijati 3 litre ulja u 1.3jtd i 7-8 litara u nekom vecem motoru.

Pratio sam na autima koja imaju kazaljku za temparaturu ulja u motoru, rashladna tecnost se ugrije relativno brzo, dok ulju treba znatno duze, nekad i preko 20km voznje.
A valjda je motor tek tada spreman za izlaganje maksimalnim naporima?

Ili u slucaju motora novije proizvodnje, da bi se pokrenula regeneracija, mora se niz faktora ispuniti, izmedju ostalog i temperatura ulja mora biti optimalna.

motor je spreman za sva izivljavanja kad postignes 80 stepeni rashladne tekucine

Otkud da je zagrijavanje ulja plus?

UmaX wrote:U 1.6 hadei ide svega 3.5l ulja, i to je jedan od razloga zasto je taj motor na losem glasu. Ne moze bit isto kad u motor ide 3.5l i 5.5l ulja, ni blizu.

Dakle bolje je kad ide vise ulja, do neke normalne granice. 9l je jaaaaako puno, pa i 7.6, narocito kad skontas da valja mijenjat godisnje taman da si presao samo 3 hiljade s njim.

natoceno skoro 4l i tman je na maxu,jebes mu mater al bilo je cisto nekih 100njak km

basicm wrote:Otkud da je zagrijavanje ulja plus?

brkas pregrijavanje i zagrijavanje

amar1994 wrote:

basicm wrote:Otkud da je zagrijavanje ulja plus?

brkas pregrijavanje i zagrijavanje

Ne brkam, nego mi mrsko pisati. Sad bi trebao neko da mi kaze zamisli ferrari na 9000 obrtaja a u njemu ina delta 15w-40 zimsko jutro na vrh igmana minus 26. E jbg.

basicm wrote:

amar1994 wrote:

basicm wrote:Otkud da je zagrijavanje ulja plus?

brkas pregrijavanje i zagrijavanje

Ne brkam, nego mi mrsko pisati. Sad bi trebao neko da mi kaze zamisli ferrari na 9000 obrtaja a u njemu ina delta 15w-40 zimsko jutro na vrh igmana minus 26. E jbg.

0w16 do grada ,poslije odma na izmjenu i 20w50

ulje se grije preko metalnih dijelova motora koji se zagrijavaju od eksplozija u glavi motora(komori).kolicina ulja od 5 l i od 8 l ce se zagrijati jednako brzo,mozda je razlika u 30-60 sec .veci uticaj na to ima materijal od kog je izradjen blok i karter.aluminijski blok i karter se brze zagrijava nego gusani i zeljezni,ali se brze i hladi .

Da li je neko kupio novu Elantru ili je ovo iskljucivo drustvo KIA

Ovih dana imaju finu akciju i za 26 900 km dobijes novu Elantru 1,6 127hp. Izgleda da sam nakon oblijetanja oko Passata 8, Insignije starih 3-4 godine ipak odlucio za HYundai pa me zanima ima li iko kakvih iskustava