Forum Klix.ba

Qwerty1234 wrote: ↑18/08/2024 14:58

Throttle wrote: ↑16/08/2024 11:12 Sto se ne poredi npr 2.0t sa 2.0tdi, tako je valjda poštenije

Zato sto se to ne vozi ovde, nema ih puno a to su uglavnom sportska auta, koja opet trose pun kurac goriva i kvari se mozda i vise od dizela.

Poredimo ono cega najcesce ima na cesti, sta je dostupno obicnom covjeku. A to su mali turbaci, 1.6 - 2.0 atmosferci te dizelasi od 1.5 do 2.0.
Dizel u dobrom stanju idalje je bolji izbor za svakog ko prelazi 15k i vise…nekog kome nije pozudanost sveto slovo na papiru, ne mora imati ni ultra sportske performanse, i solidnu potrosnju.

Svega pomalo.

Za ovog sto je spomenuo suzukija, 10 godina sam aktivan vozac. Od tih 10, 4 sam vozio fiata sedicija sa 1.6 atmo motorom novije generacije sa 120ks.
Od tog se 1.2 tdi ljepse vozi, a ne 1.9

konektovan wrote: ↑18/08/2024 16:34

kenomax wrote: ↑18/08/2024 16:17 Izgleda da to "ljepše se vozi" ovdje samo znači raji da manje mora šaltat, pa im to kao naporno ili ne znaju brzo šaltat. Benzinac s isto konja ko dizel uvijek veći gušt za vozit. Downshift- downshift- downshift i nabijaš obrtaje i samo postaješ jači do rev limitera. Nedavno vozio duže vrijeme 3.5 benzin V6 Pajera s 200 konja, a prije toga 1.6 TDI 90ks. Do 2000 obrtaja rekao bi neki forumaš 1.6 jači Al merak kad ovog 3.5 nabiješ na 5-6k obrtaja i kako fino linearno ubrzava neuporediv. 1.6 TDI kad moram preteći, niža pa ideš do 4k pa ispuše već. Bljak. Davno sam i polagao na tom 1.6, mržeg motora mi nema. Kome je ono merak ne znam

Dijete drago,..procitas li ti sta pises, prije submit-a??

kenomax wrote: ↑18/08/2024 17:15

konektovan wrote: ↑18/08/2024 16:34

kenomax wrote: ↑18/08/2024 16:17 Izgleda da to "ljepše se vozi" ovdje samo znači raji da manje mora šaltat, pa im to kao naporno ili ne znaju brzo šaltat. Benzinac s isto konja ko dizel uvijek veći gušt za vozit. Downshift- downshift- downshift i nabijaš obrtaje i samo postaješ jači do rev limitera. Nedavno vozio duže vrijeme 3.5 benzin V6 Pajera s 200 konja, a prije toga 1.6 TDI 90ks. Do 2000 obrtaja rekao bi neki forumaš 1.6 jači Al merak kad ovog 3.5 nabiješ na 5-6k obrtaja i kako fino linearno ubrzava neuporediv. 1.6 TDI kad moram preteći, niža pa ideš do 4k pa ispuše već. Bljak. Davno sam i polagao na tom 1.6, mržeg motora mi nema. Kome je ono merak ne znam

Dijete drago,..procitas li ti sta pises, prije submit-a??

Impulsno ne uvijek, al znam dobro šta sam napisao. Kad kažeš ljepše se vozi valjda se misli na osjećaj u vožnji, linearna ubrzanja, zvuk u obrtajima na petrolhead način. Po nekima to sve krasi 1.6 TDI Drugo je "lakše se vozi". Znači kad staviš prosječnog penzionera da će mu biti lako koristiti auto na siguran način. E to već možda krasi te VAG dizele. Poređenje 3.5 V6 atmosferca i 1.6 TDI-ja spominjem jer bi ovdje neko rekao da se 1.6 TDI ljepše vozi jer je ovaj drugi mrtav u niskim obrtajima.

Qwerty1234 wrote: ↑18/08/2024 14:58

Throttle wrote: ↑16/08/2024 11:12 Sto se ne poredi npr 2.0t sa 2.0tdi, tako je valjda poštenije

Zato sto se to ne vozi ovde, nema ih puno a to su uglavnom sportska auta, koja opet trose pun kurac goriva i kvari se mozda i vise od dizela.

Poredimo ono cega najcesce ima na cesti, sta je dostupno obicnom covjeku. A to su mali turbaci, 1.6 - 2.0 atmosferci te dizelasi od 1.5 do 2.0.
Dizel u dobrom stanju idalje je bolji izbor za svakog ko prelazi 15k i vise…nekog kome nije pozudanost sveto slovo na papiru, ne mora imati ni ultra sportske performanse, i solidnu potrosnju.

Svega pomalo.

Za ovog sto je spomenuo suzukija, 10 godina sam aktivan vozac. Od tih 10, 4 sam vozio fiata sedicija sa 1.6 atmo motorom novije generacije sa 120ks.
Od tog se 1.2 tdi ljepse vozi, a ne 1.9

Throttle wrote: ↑18/08/2024 18:03

Qwerty1234 wrote: ↑18/08/2024 14:58

Throttle wrote: ↑16/08/2024 11:12 Sto se ne poredi npr 2.0t sa 2.0tdi, tako je valjda poštenije

Zato sto se to ne vozi ovde, nema ih puno a to su uglavnom sportska auta, koja opet trose pun kurac goriva i kvari se mozda i vise od dizela.

Poredimo ono cega najcesce ima na cesti, sta je dostupno obicnom covjeku. A to su mali turbaci, 1.6 - 2.0 atmosferci te dizelasi od 1.5 do 2.0.
Dizel u dobrom stanju idalje je bolji izbor za svakog ko prelazi 15k i vise…nekog kome nije pozudanost sveto slovo na papiru, ne mora imati ni ultra sportske performanse, i solidnu potrosnju.

Svega pomalo.

Za ovog sto je spomenuo suzukija, 10 godina sam aktivan vozac. Od tih 10, 4 sam vozio fiata sedicija sa 1.6 atmo motorom novije generacije sa 120ks.
Od tog se 1.2 tdi ljepse vozi, a ne 1.9

Da preformulisem, sto se ne poredi 1.6 dizel sa 1.6 turbakom? Ili 1.4 sa 1.4? Ah da, imaju duplo manje snage

Qwerty1234 wrote: ↑18/08/2024 19:09

Throttle wrote: ↑18/08/2024 18:03

Qwerty1234 wrote: ↑18/08/2024 14:58

Zato sto se to ne vozi ovde, nema ih puno a to su uglavnom sportska auta, koja opet trose pun kurac goriva i kvari se mozda i vise od dizela.

Poredimo ono cega najcesce ima na cesti, sta je dostupno obicnom covjeku. A to su mali turbaci, 1.6 - 2.0 atmosferci te dizelasi od 1.5 do 2.0.
Dizel u dobrom stanju idalje je bolji izbor za svakog ko prelazi 15k i vise…nekog kome nije pozudanost sveto slovo na papiru, ne mora imati ni ultra sportske performanse, i solidnu potrosnju.

Svega pomalo.

Za ovog sto je spomenuo suzukija, 10 godina sam aktivan vozac. Od tih 10, 4 sam vozio fiata sedicija sa 1.6 atmo motorom novije generacije sa 120ks.
Od tog se 1.2 tdi ljepse vozi, a ne 1.9

Da preformulisem, sto se ne poredi 1.6 dizel sa 1.6 turbakom? Ili 1.4 sa 1.4? Ah da, imaju duplo manje snage

Svjestan sam ja ljudi da je benzin u prednosti ako je isto kubika kao dizel i oba su turbo.

Ne znam cemu spominjanje toga, uopste nije tema.

Vec ono sto se vozi na BH ulicama

ZoomZoomKiwi wrote: ↑18/08/2024 18:58 Ili 1.9 SDI sa 2.0 atmo


To je level playing field

p206 wrote: ↑18/08/2024 20:48 Znate li nekog OK automehaničara u Mostaru? Po mogućnosti u istočnom dijelu, blizu magistrale.
Htio bih kupiti auto dole, prodavač kaže da su urađeni svi servisi, pa da to mogu nekako provjeriti.

preludezalude wrote: ↑18/08/2024 20:48 Ima li neko od forumasa da vozi ds4 pa da podijeli iskustva. Ili misljenje onih koji su bolje informisani?

kabal1337 wrote: ↑19/08/2024 08:59 https://olx.ba/artikal/62986209

oprez sa kupovinom tog vozila

preludezalude wrote: ↑18/08/2024 20:48 Ima li neko od forumasa da vozi ds4 pa da podijeli iskustva. Ili misljenje onih koji su bolje informisani?

citroen xm wrote: ↑19/08/2024 14:25

preludezalude wrote: ↑18/08/2024 20:48 Ima li neko od forumasa da vozi ds4 pa da podijeli iskustva. Ili misljenje onih koji su bolje informisani?

Koji DS4? Ovaj novi ili stariji model?

Stariji model je isto što i C4 druge generacije. Benzinci nepouzdani, dizelaši odlični. Unutra interijer vrlo dobar. Sve ostalo se dobro pokazalo. Za novi nemam pojma.

kabal1337 wrote: ↑19/08/2024 08:59 https://olx.ba/artikal/62986209

oprez sa kupovinom tog vozila, dugo ( godinama) stajalo vani na kisi, snijegu blago otvorenog prozora, prije toga cesto na slepi putovao. Auto je bilo u stanju - napusteno

preludezalude wrote: ↑20/08/2024 17:06
Jbt...sta je ono sa zadnjim vratima??? Sranje zesce.

Evolution_IV wrote: ↑20/08/2024 17:16 smeklje nakindjureno

citroen xm wrote: ↑20/08/2024 21:30

preludezalude wrote: ↑20/08/2024 17:06
Jbt...sta je ono sa zadnjim vratima??? Sranje zesce.

Misliš na zadnje prozore koji se ne otvaraju? Jbg, jeste sranje što nisu stavili bar kao na Yugu i nekim drugim modelima da vazduh struji akonsu već zbog dizajna žrtvovali punu funkcionalnost. Ali eto sem toga auto je sasvim dobar, da ne kažem odličan.

Evolution_IV wrote: ↑20/08/2024 17:16 smeklje nakindjureno

Ti si druže postao pokvarena ploča ovog foruma. Iste fraze ponavljaš, a uz to su često i nebulozne. Zbog čega je smeće i šta je nakinđureno?